Déli Hírlap, 1987. január (19. évfolyam, 1-26. szám)

1987-01-09 / 7. szám

i Jobban kell szervezni Társadalmi munka ’87-ben Bár a végleges statisztika csak február végére készül el, annyit már most tudni lehet, hogy az 1986-ra ter­vezett 102,5 millió forinttal szemben csupán 11 millió forint értékű társadalmi munkával gyarapítottuk Mis­kolcot. Vajon miért adtuk alább szép elképzeléseinket? j(c Nyomják az új telefonkönyvet a Borsodi Nyomdában. (Kiss József felvétele) A réoi jócskán elavult FiuáÉn: /• »I ttlrniiyy Értesítés, érkezés előtt 6 órával Marj as Lászlóné, a váro­si tanács tervosztályának főmérnöke szerint az okok egyike, hogy a vállalatok, intézmények a túlmunkát szinte mindenütt a saját gazdasági eredményeik ja­vítására szervezik. A SZOT állásfoglalása értelmében ezután évente csupán két­szer tartanak kommunista műszakot, A hónap végére készül el a Borsod megyei telefon- kónyv a miskolci nyomdá­ban; a mintegy 330 oldalas kötet ára 80 forint lesz. Mivel a fővárosi telefon- könyv-szerkesztők késtek az oldalak összeállításával, a Borsodi Nyomda is a terve­zettnél később kezdhette meg a könyv készítését. Elő­reláthatóan február közepé­től már minden postahiva­talban kapható lesz. A ter­jedelme miatt azonban nem szállítják házhoz a telefon­előfizetőknek. Hogy mennyire fontos szá­munkra ez a kiadvány, mi sem bizonyítja jobban; a megyei telefonkönyvet utol­jára 1980-ban adták ki (a Heves megyei névsorral együtt). Városunk telefon- tulajdonosainak névsorát 1983-ban nyomtatták ki leg­utóbb. És a később díjmen­tesen mellékelt pótnévsor dacára is a helyi hívószá­mok 30 százaléka már el­avult, megváltozott. s ezek bevételét főleg az intézményükben használ­ják fel, szociálpolitikai cé­lokra. A megváltozott szabályozó­rendszer pedig nem teszi le­hetővé, hogy úgynevezett társadalmi — térítésmentes — anyagokat használjanak fel a cégek készletéből. A lakóterületeken pedig azért ragadtak kevesebben ásót, kapát az elmúlt esz­tendőben, mert szinte min­denhol új tanácstagokat, népfrontaktívákat választot­tak, s nekik előbb a tényle­ges feladataikkal kellett megismerkedniük, majd a településfejlesztési hoz­zájárulás megszavazása körüli tennivalók kötötték le erejük javát. S a közismert gazdasági okok miatt alaposan csök­kent az emberek szabad­ideje, ritkábban vállalkoz­nak a köz érdekében vég­zendő munkára A tanácsiak jól tadják: maguknak is van mit tenni­ük. Igaz, szűkültek a pénz­ügyi lehetőségeik, keveseb­bet fordíthatnak a városüze­meltetésre, ezen belül a tár­sadalmi kiadásokra. Ám, az igazsághoz hozzátartozik, hogy a társadalmi munkát szer­vező városgondnokságon, enyhén szólva is hiányoz­nak a személyi és techni­kai feltételek. Ennek megjavítására hatá­rozott intézkedéseket tesz­nek a város vezetői. Az nyilvánvaló, hogy a társadalmi munka a jövő­ben is nélkülözhetetlen a város szépüléséhez, gyara­podásához. Az idén szoli­dabb összeg, 100 millió fo­Idén folytatódik a görömbölyi lovasiskola építése. (Kerényi László felvétele) rint szerepel a tervekben. A cél az, hogy a feladatokat körültekin­tőbben, reálisabban ter­vezzék meg, s a szükséges eszközök, jó szervezéssel, időben rendelkezésre áll­janak. Az idei társadalmimunka- tervekben kevesebb a nagy­szabású vállalkozás, mint korábban, inkább a lakóte­rületek szépítésére fordíta­nak több figyelmet. Folyta­tódik a Tudomány és Tech­nika Háza, a görmbölyi lo­vasiskola és a Garadna- völgyi emlékpark építése, elkészül az MHSZ-lőtér. és elkezdődik a miskolci úttö­rőtábor szervezése is. Nem marad el a már megszokott tavaszi és őszi városcsinosító társadalmi munka sem. A felajánlásokat március 15-ig juttathatják el a ta­nácsra a magánszemélyek és a vállalatok. B. A. Tartósítószer nélkül Natura-boltok Egészségünk megőrzése vé­gett igen fontos, hogy mi­ből és mennyit eszünk. A szervezetünk számára nélkü­lözhetetlen, ártalmatlan táp­anyagok beszerzéséhez és felhasználásához próbál se­gítséget nyújtani a közel­múltban alakult Natura Gazdasági Társaság. Első üzletüket a fővárosi Krisztina körúton nyitották meg. S miután csak állandó sorbaállás árán juthatunk be oda, hamarosan újabb üz­letet avatnak a Klauzál té­ren. A szűnni nem akaró ér­deklődés legfőbb oka, hogy vegyszer- és tartósítószer­mentes élelmiszereket is kí­nálnak. Antal Lajos, a gaz­Közműalagutat építenek Megújul a Szem A buszmegálló májusban kerül vissza a helvére Üjabb, mély gödröt kerül­gethetnek a Szemere utca —Széchenyi út kereszteződé­se felé közlekedők. Az Észak-magyarországi Állami Építőipari Vállalat szakem­berei hozzáláttak — a sétá­lóutcái rekonstrukció kere­tében — az útkereszteződés déli oldalán a közműalagút építéséhez. — Az ÉÁÉV kérésére a Miskolci Közlekedési Válla­lat áthelyezte a Szemere ut­cai autóbusz-megállót — mondja Tóth Károly, az MKV üzemfenntartási osz­tályvezetője. — Erről a Dé­li Hírlapban is tájékoztat­tuk az utazóközönséget. Az viszont nem szerepelt a közleményben, hogy ez az állapot várhatóan a mun­kák befejezéséig, azaz máju­sig tart. Nemcsak a keresz­teződésben dolgoznak ugyanis az építők, hanem egészen a régi Szinva-hídig felbontják a burkolatot. A gépeknek a földmunkához szükségük van erre a terü­letre. — Más közművezetékek cseréjét is elvégzik ezen a területen — folytatja Tóth Csaba, a városi tanács épí­tési és közlekedési osztályá­nak csoportvezetője. — S így lassan az itt levő pavi­lonokat is átszállítják — ideiglenesen — a Petőfi tér­re. Ennek a résznek a ren­dezési tervét megrendeltük a budapesti Generelart Művészeti Leányvállalattól, csak az a gond, hogy csú­szik az új utcabútorok, pavilonok tervezési határ­ideje. A felújítási munkák során itt is díszburkolatot raknak le, s ízléses, igényes kivitelű téregyütteseket ál­lítanak fel. Visszakerül az MKV jegyárusító-pavilonja és az újságos is —, de nem a régi stílusában. A század­elő hangulatát idézik majd fel, és hasonlóak lesznek a lámpaoszlopok is. Ezekhez a munkákhoz természetesen csak a közműépítés májusi befejezését követően láthat­nak hozzá. (soltész) dasági társaság igazgatója: — Valóban ezek a legke­resettebb termékeink, azon­ban egyelőre nagyon keveset értékesíthetünk belőlük. Tar­tósítószer-mentes a boltja­inkban kapható bio-almaecet, az aszalt szilva és a szója- granulátum. Most már több mezőgazdasági nagyüzemmel van szerződésünk műtrágya- és vegyszermentes élelmisze­rek termeltetésére. Ennek zömét exportáljuk majd. Egy holland szakember rendsze­resen ellenőrzi ezeket a gaz­daságokat. hogy semmilyen biokémiai anyag ne kerül­hessen a földekre. S termé­szetesen a kiszállítandó élel­miszereket is alaposan meg­vizsgálják. Tőlünk nyugatra szíveseb­ben vásárolják a kukacos al­mát, szilvát. Ügy tartják, ez a legbiztosabb jele annak: a gyümölcsöt nem érte perme­tezőszer. Nálunk most van kialakulóban ezeknek az élel­miszeripari termékeknek a kultusza. Városunkban már két heiven, a diabetikus boltban és a Kertész Áru­házban alakítottak ki külön sarkot a Natura GT termé­keiből. Jó lenne, ha Miskolc is helyei adna egy ilyen szaküzletnek. Nálunk is el­kelne egy olyan bolt. ahol a fővárosihoz hasonlóan. 15-fé- le hidegen sajtolt, gyomor­kímélő olajat kínálnának. S lenne tartósítószer-mentes zöldséges ivóié vagy káposz­táié. Bizonyára sokan vásá­rolnának hántolt kölest, szó- jagranulátumot, köményma­gos, szezámmagos kenyeret is. Gvulán a városi tanács, a Hazafias Népfront vezetői a kórház szakorvosaival kö­zösen keresték meg a Natura Gazdasági Társaságot. Ügy gondolták, a lakosság egész­ségének megőrzésére, az ide­genforgalom fellendítése ér­dekében érdemes ilyen speci­ális szaküzletet nyitni. Va­jon nálunk is lesz-e ennyi kezdeményezőkészség? ^ fijszaka érkezik a szén, nappal pedig kiszállítják. A vagonokból is bányásszák Elegendő a tüzelnivaló Elegendő és választékos a tüzelőkínálat a nádasréti Ix. ,ep-telcpen Kapnató lyu­kúi darabos, dorogi szén, koksz és brikett, kályha-, importszén és tűzifa. Ezen a telepen a napi forgalom 2pno—íjoOO mázsa között vál­tozik. Minden éjszaka pontosan érkezik az utánpótlás. Gon­dot jelent viszont a vago­nok gyors kipakoiása. Eb­ben az időben valósággal csákánnyal kell kibányászni az egybefagyott szenet. A környéken sokan vásá­rolnának kisebb tételben is tüzelnivalót. Itt azonban a legkisebb kiadható mennyi­ség öt mázsa, mivel a mér­legük 40 tonnás. Szerencsé­re van a köze1 ben egy ki­sebb Tüzép-telep Hejőcsa- bán. ahol akár 20—30 kiló szénnel is szolgálhatnak. Ha vasúton jön Számos panaszoslevél ta­núsítja, hogy a Magyar Ál­lamvasutak nemegyszer ké­sőn értesítette a címzettet a vasúton érkező küldeményé­ről. Az efféle kellemetlensé­geket elkerülendő, 6-ra nö­velték a korábbi 3 órás ér­tesítési időt. A címzettnek tehát január l-jétől — miután telefonon. táviratban vagy küldönccel értesítették a szerelvény ér­kezéséről — 6 órája van, hogy felkészülhessen a kül­demény kirakására. Ha a szállítmány nem haladja meg a 29 tonnát további 5, amennyiben meghaladja, to­vábbi 7 óra áll rendelkezé­sére, hogy a vagont kiürítse. Előfordul azonban, hogy ezt nem sikerül betartani. Ez esetben a kuncsaftnak kocsiálláspénzt is fizetnie kell. azaz állnia kell a cec- 1 hét a vagon kényszerű vesz- tegléséért. Ez pedig most már csinos összegre rúghat, hiszen az év első lapjától a tarifa 10 százalékkal emel­kedett. Korábban a kirako­dási határidő leteltétől szá­mított 1 napig óránként 36, az ezt követő 24 órában 100, 48 órán túl viszont 200 fo­rintot kellett fizetni. Jelen­leg ez 40, 110, illetve 220 forint. Külföldi, nem MÁV- tulajdonban lévő vagonok­nál azonban a duplája. Természetesen — mint azt Ambrus Vincétől, a MÁV Miskolci Igazgatóságának kereskedelmi osztályvezető­jétől megtudtuk — ha a ko­csi késik, vagy a címzettet nem tudják időben értesíte­ni, a kocsiálláspénz őket terheli.

Next

/
Oldalképek
Tartalom