Déli Hírlap, 1987. január (19. évfolyam, 1-26. szám)
1987-01-07 / 5. szám
Forró tea, rum nélkül Es év január elsejétőls Zord időben a szabad ég alatt A hőmérő higanyszála mostanság gyakran mínusz 10 fok alá süllyed. A mező- gazdaságban, az iparban, a vasúton dolgozóknak gyakran zord időben kell végezni munkájukat. Hogyan állnak helyt? A Harsányi Petőfi Sándor Mezőgazdasági Termelőszövetkezetben felkészülten várták a telet, így a fagyos időjárás nem okozott meglepetést — tájékoztatott Choma Tivadar, a szövetkezet elnöke. Jelenleg a gépjármű üzemben javítják a traktorszerkezeteket, kombájnokat, vontatókat és más mezőgazdasági gépeket. A hideg azonban nemcsak a szerelők munkáját nehezíti. A szövetkezet tehenészeti telepén — ahol a naponta többszöri friss tejet 320 tehén adja — általános tapasztalat, hogy a hideg idő beálltával a tejtermelés 5, de szélsőséges, zord időjárás esetén sokszor 10 százalékkal is csökken. Mivel az állatok előmelegített vizű önitatókból olthatják szomjukat, ezért gondokat csak az okozott, hogy a csapok és a csövek néhol befagytak. Például a borjúnevelőben, ahol rövid ideig akadozott a vízellátás. A fagy a telephez futó villa- mosvezetéket is megrongálta. Hasonló, de kisebb hibák esetén az áramot aggregátor szolgáltatja. Az építkezéseken fagyszabadságra jelenleg nincs szükség, mivel a hőmérséklet nem érte el a kritikus értéket, a mínusz 20 fokot — mondta Kajati Sándor, az ÉAÉV termelésirányítója. A vállalat építői közül a város több pontján, így a Széchenyi úton, a Royal ruhabolt melletti híd építésénél, az MHSZ repülőterénél, valamint a Gyula utcai vágányépítésnél mintegy 50-en dolgoznak. Vasbeton szerkezeteket szerelnek össze, gyalulnak és hegesztenek az Avason épülő Északterv-la- kásokban. A hideg ellen plusz 4 fok alatt védőitalt, forró teát (rum nélkül) kapnak a munkások. Nem kényezteti el a tél a MÁV pályamunkásait, kocsiVáltozó vasúti tarifák A Magyar Államvasutak az expresszáruk fuvardíját január 1-jével 9,6 százalékkal, a hűtőkocsiban feladott küldeményekét pedig 10 százalékkal emelte. A konténerben utaztatott áruk szállításának tarifája csekély mértékben, mindössze 1,5 százalékkal növekedett. Mindez közületre és magánszemélyekre egyaránt érvényes. Ha kevesebb a maródi ösrintpn szólva, gazdagabb információra számítottunk, amikor az új táppénzes rendszer előkészítése felől érdeklődtünk a vállalatok illetékeseinél. Olyasformán képzeltük, hogy — miután a rendelet még a szorosan vett év vége előtt látott napvilágot — mára már pontosan kidolgozott koncepció szolgál stratégiai alapként a gazdálkodóknál arra, hogyan foghatják meg a forintot ezen a réven is. Színtelenebb sajnos a paletta e téren, mint amilyen lehetne. Igazi összefogottság sem érződik rajta. Noha — miként a gyorstájékoztatókból is kiderült — nem lebecsülendő összegekről — esetenként milliókról! — van szó. Ezeket pedig összehangolt, jó módszerekkel lehetne csökkenteni. S nem csupán azzal, hogy szigorítják és rendszeressé teszik a betegellenőrzéseket, de azzal is, hogy stz üzemegészségügyi, balesetelhárítási, munkavédelmi hálózatok tevékenységét az évtizede hangoztatott, a tervidőszakban pedig különösen kiemelt megelőzési prop- ramra hangolják, s harmonizálják. Mert az igazi megoldást ebben az esetben is legkivált a betegségek megelőzése ígéri, s nemcsak azzal kecsegtet, hogy megspórolhatok általa a táppénz „három napjai1’, hanem főként azzal, hogy az egészséges dolgozógárda az idő alatt is új értékeket termel . . . Érdemes nagyon odafigyelni erre a rendeletre! fl táppénz első három napját a vállalat fizeti Szigorítják a betegeUenőrsést vállalatoknál újabb, az eredményességet befolyásoló kiadás. Körülbelül mennyi? — A magam részéről ilyenfajta számítást még nem végeztem. Mindenesetre tény, hogy az országban Borsod- Abaúj-Zemplén megyében a legmagasabb a táppénzes arány. A múlt esztendőben például minden szd2 dolgozó közül 6,5—6.7 volt táppénzen naponta. Még izgalmasabb a kérdés, ha azt is tudjuk, hogy 1986-ban körülbelül 35 ezer esetben utaltunk ki táppénzt a gazdálkodó szervezetek dolgozóinak a megyében. Ez azt jelenti, hogy ha idén hasonló lesz a táppénzes esetek száma, akkor 35 ezerszer három napot kell a vállalatoknak és gazdálkodó szervezeteknek finanszírozniuk a saját költségeik terhére. Ez pedig összesen 105 szer napot jelent. — Mennyire érdekli ez a vállalatokat? — Nagyon kell, hogy érdekelje, mivel kénytelenek betervezni a várható költségeikbe. Eddig azonban tőlünk csak kevesen kértek tájékoztatást arról, hogy mivel számoljanak, mire figyeljenek, miként lehet befolyásolni a táppénzköltségeket. • A GYÁR KASSZÁJA BÁNJA A Lenin Kohászati Művek társadalombiztosítási osztály-, vezetőjétől, Csőri Zoltántól gyors információt kértünk: — Hogyan készültek fel az új rendelkezés végrehajtására? — Előzetes becslésünk szerint a korábbiakhoz képest tíz—tizenkétszer nagyobb lesz a vállalat táppénzkiadása. Eddig ugyanis — a január 1. előtt érvényes rendelkezés alapján — évi átlagban félmillió forintot fizettünk ki a maximum három napig tartó betegségek után táppénzként. Most azonban minden esetben nekünk kell finanszírozni a betegségek első három napját. Akkor is, ha valaki egy huzamban egy hónapig van távol, s akkor is, ha tízszer betegszik meg egy-egy hétre. Csak míg a2 első esetben egyszer fizetjük ki a három napot, a második esetben mind a tíz alkalommal a mi kasszánk bánja. — A vállalatnak tehát jól felfogott érdeke, hogy minél ritkábban kerüljenek táppénzre a dolgozói. Indokolatlanul pedig sohase! Mit tesznek azért, hogy optimális legyen a helyzet? — A munkaügyi főosztályon belül az ellenőrzési ííoport tevékenységét reformáljuk meg. Mindenképpen szigorítjuk • betegellenőrzéseket. Ezt senki ne vegye zaklatásnak, hiszen a vállalat valamennyi dolgozójának az anyagi érdeke, hogy lógósok. ügyeskedők miatt ne apadjon a közös pénztárca.• UZEMEGÉSZSÉGUGYI TENNIVALÓK A Diósgyőri Gépgyárban Szűcs Ferenc, a társadalom- biztosítási osztály vezetője úgy véli: a DIGÉP-nél a nyolcszorosára nő a táppénz- kiadás az új elszámolási rendben. — Eddig évente körülbelül 375 ezer forintot fizettünk ki a három natmál nem hosszabb betegségek táo- pénze címén. Ebbe a rubrikába idén, a véleményem szerint, két és fél milliót kell terveznünk. Ennek az adminisztrációja sem lesz csekélység, aminthogy a be- tegellenőrzéseket is összehan- goltabban kell megszerveznünk. És ez sem lesz egyszerű, mivel a létszámgazdálkodás követelményei is szigorodtak. S bizonyos az is, hogy ebben a felállásban az üzemegészségügynek komoly tennivalói lesznek. Legkivált a betegségek megelőzésére. az egészség őrzésére gondolok... (r) Zugárus gyerekek Többen ittak az utcán A múlt év októberében született a Minisztertanácsnak az a rendelkezése, amely — egy korábbi határozatot módosítva — előírja: „A gazdálkodó szervezetek a keresőképtelenség idejére járó táppénzből a folyósítás első három napjára jutó összeget a költségeik terhére számolják el. Ez a rendelkezés nem vonatkozik a beteg gyermek ápolásával, az üzemi balesettel, a foglalkozási megbetegedésekkel kapcsolatos táppénzes esetekre, továbbá ha a dolgozó a biztosítás megszűnése után vált keresőképtelenné.” A rendelet 1987. január 1-jétől lépett hatályba. • A LEGMAGASABB AZ ORSZÁGBAN Gajdos Imrétől, a Társadalombiztosítás Borsod-Aba- új-Zemplén Megyei Igazgatóságának betegségi és anyasági ellátási osztályvezetőjétől kérdeztük meg: mit jelent ez a számukra? — Csökkenti ugyan a táppénzes kiadásainkat, ám a félreértések elkerülése végett hadd húzzam alá: az így megmaradó összeg nem a társadalombiztosítás, hanem az állam kasszáját kíméli addig is, míg felhasználásáról nem rendelkeznek. — Magyarán szólva tehát nem valamiféle csoportérdeket szolgáló nyereségként jelenik meg. Ezzel szemben a Decemberi munkájuk tapasztalatainak összegzésére kértük Garad Ivánt, a Miskolci Közterület-felügyelet vezetőjét. Az elmúlt év utolsó hónapjában változatlanul a köztisztasággal kapcsolatos szabálytalanságok vezették a listát. Számos gondot okozott a havazás. Sokan nem végezték el kellp’ időben azt a munkát, amit egyébként a tanácsrendelet kötelességül ír elő: például lakóházak esetében 10 méteres körben kell egy méter szélességben járhatóvá tenni a járdát, s ha nincsen hó, a síktalaní- tásról akkor is gondoskodni kell. Ezek elmaradása miatt 38 alkalommal szabtak ki helyszíni bírságot, összesen 7300 forint értékben. Elterjedt, hogy előszeretettel büntetnek magánszemélyeket a felügyelők. Ennek az ellenkezőjét bizonyítja, hogy 13 vállalat is fizetett büntetést az elmúlt hónapban a hóeltakarítás, illetve a síktala- nítás elmulasztása miatt. A közterület engedély nélküli használata is gyakori még. Különösen szilveszter előtt próbáltak úgy árusítani alkalmi eladók, hogy nem szerezték be a területfoglalási engedélyt. A két évvel ezelőtti állapothoz képest csak annyiban mutatkozott javulás, hogy vállalatok alig csatlakoztak a szabálytalankodókhoz. Voltak leleményes zugárusok, akik a trombitákkal, maszkokkal, egyéb óévbúcsúztató kellékekkel a 10—12 éves gyermekeiket küldték a kapualjakba. ők pedig néhány házzal odébb álltak lesben. Ha volt haszon, azt rögtön zsebre tették, ha pedig közeledni látták a felügyelőket, kereket oldottak. Természetesen elküldték a kapualjakafe Szerencsére a szilveszteri árusok többsége idejében beszerezte a szükséges közterület-foglalási engedélyt. ból ezeket a gyerekeket a közterületek őrei. A közterületen nem italoztak kevesebben, mint korábban, sőt gyarapodott a tetten értek száma. A közismert rendelkezések értelmében az utcákon, tereken kortyolgatok ma már nem reggel hatkor, hanem délelőtt 9—10 óra tájban emelik szájukhoz az üveget. A (Kiss József felvétele) I napokban közölték azt az új rendelkezést, amely egyebek között feljogositja a felügyelőket arra is, hogy megkérdezzék a kilenc előtt italozókat: honnan szerezték be a megengedettnél korábban a nedűt. S ha bebizonyosodik az elárusítók vétkessége, nem marad el a felelősségre vonásuk. B. A. ★ A szigetelőanyag gyakorta megdermed; sűrűn kell felmelegíteni. rendezőit, sarusait sem — közölte Koncz Zoltán, a MÁV Miskolci Körzeti Üzemfőnökségének vezetőhelyettese. A kocsivizsgálók csak a forró teától, no meg a nagykabátjuktól várhatják a meleget. De nem szabad megfeledkeznünk a hibaelhárító lakatosokról és villanyszerelőkről sem, akik szintén a szabad ég alatt végzik munkájukat Naponta csaknem százan dolgoznak hasonló körülmények között a MÁV miskolci sinpárjai mellett. Főleg nekik köszönhető, hogy ez idáig nem jelentettek gondot a havas vasúti pályák, s a szerelvények többnyire időben érkeztek meg úticéljukhoz. (bonta) IPARI SZÖVETKEZET FELVÉTELT HIRDET üzemszervező technikusi és ruhaipari technikusi munkakörökre. A szövetkezet prolii ja: munkaruházati és védőruházati konfekciógyártás. A munkavégzés helye: Csokvaomóny-Tólápa (B.-A.-Z. megye) jelentkezni levélben vagy személyesen lehel a szövetkezet központjában, a munkaügyi vezetőnél: Munka- és Védőruházati Ipari Szövetkezet 1067 Budapest VI., Rudas L. utca 43.
