Déli Hírlap, 1987. január (19. évfolyam, 1-26. szám)
1987-01-05 / 3. szám
Év végi szállítási csúcs r Állták sarat a fuvarozó vállciatok Többet érhet a márványnál Rendteremtő lépések Hamarosan lebontják a Tanácsköztársaság lakótelep kellős közepén lévő felvonulási épületeket is. Az év utolsó napjaiban hajrázni szoktak az iparvállalatok. Még az utolsó műszakban is küzdenek a tervek teljesítéséért, vagy éppen túlszárnyalásáért. Hogyan érezték meg ezt városunk nagy szállítóvállalatai? — A nemzetközi fuvarozásban a Borsod Volánnál minden eddigi évet felülmúló csúcs jelentkezett — tájékoztatott Kardos Győző kereskedelmi osztályvezető. — Olyannyira, hogy saját gép- kocsiparkunkkal nem tudtuk kielégíteni az igényeket, s a társvállalatainktól kértünk kölcsön járműveket. A vállalatok ugyanis nem ütemesen kérték az év végén a fuvarokat, az igények túlságosan eltolódtak az utolsó napokra. Ennek ellenére úgy — Tavaly jóval kevesebb ▼adat adtak át nekünk a vadásztársaságok, mint a korábbi években — panaszkodott Faller Dénes, a MA VAD miskolci átvevőhelyének vezetőhelyettese. — Megyénkben többleté új hűtőkamra épült, mégis visszaesett az exportálható vadak mennyisége. Nimró- dainknak nem kedvezett a szerencse: csak feleannyi nagyvadat vehettünk át, mint egy esztendővel ezelőtt. Igaz, kivétel akad, mivel őzből a korábbi 550 helyett 610-et kaptunk. Vaddisznóból viszont csak 430, szarvasból 252, muflonból 20 darab került hűtőinkbe. Kedvezően alakult azonban az élő apróvad szállítása: 1250 A MEASZ klubdélutánja A Magyar Ellenállók, Antifasiszták Szövetségének Miskolci Klubja a Magyar Néphadsereg Helyőrségi Művelődési Otthonában minden hónap első keddi napján, délután négy órától klubnapot tart. Holnap, az idei év nyitó délutánján a MEASZ megyei találkozóján felvetett kérdésekre kapnak választ a klubtagok. A rendezvény megkezdése előtt egy órával Kovács Endre klubtitkár fogadóórát tart. Tanácstagok fogadóórái Holnap tartja tanácstagi fogadóóráját: Homolya Gizella, HNF városi bizottsága (Széchenyi út 70. II. em.), 17 órától; Szamosi János, Tokaj Szolgáltatóház, I. em. III/S. sz., HNF körzeti bizottság helyisége, 16 órátóL intézkedtünk és szerveztünk, hogy egyetlen megrendelőnk se csalódjék. — A nemzetközi gépjárművezetőink igen nagy megpróbáltatásnak voltak kitéve ezekben a napokban — folytatja Komora István forgalmi és fuvarozásszervezési osztályvezető. — Alighogy hazaérkeztek Ausztriából, az NSZK-ból, Svájcból, Olaszországból, Svédországból és az európai szocialista országokból, már fordulhattak is vissza. így bizony többen a családjuktól távol töltötték a karácsonyt és a szilvesztert is ... A hazai távolsági fuvaroknál sem volt jobb a helyzet. A megyében és a városban a nagy árukibocsátó helyeken — LKM. ÓKÜ, BVK, TVK, Sa.iószentpéteri Üveggyár, Borsodnádasdi Levádréce, körülbelül 600 fácán és 20 nyúl érkezett. (Azt megelőzően egyáltalán nem kaptunk belőlük. Az élve befogott állatokat (vérfrissítés céljára) jól lehet értékesíteni a nyugati országokban. A MAVAD a vadásztársaságok ösztönzése érdekében ez év január l-jétől emelte a vaddisznóhús felvásárlási árát. Ennek értelmében az első osztályú húsért a 31 forintos ár helyett kilónként 41, a másod- és harmad- osztályba sorolhatóért pedig 21 forint helyett most 31 forintot fizet. Mint az MHK-jelvény arany fokozatának büszke tulajdonosa, lélekben együtt kocogtam azokkal, akik december 31-én délelőtt Budapesten, Szegeden és Pécsett nekivágtak a sok kilométeres távnak. Röstellem bevallani, hogy egy kényelmes fotelben terpeszkedve, a képernyőn követtem útjukat, s közben arra emlékeztem, hogy is csináltuk mi az ötvenes években az ígéretes tömegmozgalomnak indult, de rövidesen hamvába hótt MHK-zást. Futás akkor is volt, de ezenkívül — ha jól emlékszem — ugrottunk, vetettünk medicinlabdát és gyakorló kézigránátot. Sőt vezetőink jócskán elvetették a sulykot is, hiszen a nagy népi „MHK” sokszor deklarált célja az volt, hogy megelőzzük, sőt lehagyjuk a jelentős előnnyel rajtoló kapitalizmust. Ma szerényebb j a követelmény: jó, ha utolérjük önmagunkat. Bár talán sokoldalúbb volt az MHK, mint a mai kocogómozgalom, úgy tálálom, hogy egészségünk védelmében többre biztatnak bennünket manapság, mint egykor. Itt van például a dohányzás. Már a hajdani cigaretták nevei (Kossuth, Munkás, ötéves terv) is megtévesztők voltak, mintha arra csábították volna az öomezgyár — jelentős termék- mennyiség halmozódott fel az utolsó napokra. Sót. mée extra kampányfuvarozást is végeztünk a Borsodi Sörgyárnak. A fővárosi ünnepi ellátásba besegítendő, az év utolsó napjaiban is szállítanunk kellett. . . A MÁV miskolci üzemfőnökségén Koncz Zoltán üzemviteli üzemfőnök-he- lyettes hasonló tapasztalatokról számolt be: — Az elmúlt év végén a kemény, hideg idő beálltáig általában jól ment a rakodás üzemfőnökségünk területén. Csökkent viszont a fuvarok száma a fagyos napo- főleg az építőipari és az útépítő vállalatok esetében. Rendkívül megugrottak azonban a vegyipari vállalatok exportszállításai, a tőkés és a szocialista országokba egyaránt. Szilveszterkor pedig az LKM és a Digép gyártmányai keltek útra. elsősorban baráti szomszédainkhoz. Gyorsmérlegünk szerint az 1986-os úgynevezett kocsiigénves szállítási tervünket 100,05 százalékra teljesítettük. Ez azt jelenti, hogy a terv reálisnak bizonyult. (soltész) Felhívás A miskolci Oprendek Sándor munkásőregység, a munkásőrség megalakulásának 30. évfordulója alkalmából 1987. január 10-én (szombaton.), délelőtt 10 órakor tartja ünnepi egységgyűlését a városi sportcsarnokban. A Miskolc városi és volt Miskolc járási egység azóta már leszerelt, volt munkásőreit ezúton is meghívja az ünnepi találkozóra. A Munkásőrség Miskolc Városi Parancsnoksága tudatos nemzedéket, hogy belepöfékeljen a „fényes szellőkbe”. Más oldalról nézve viszont többet tettek azért, hogy ne puhuljunk el. Hogy mást ne mondjak, manapság a fiatal plusz tíz foknál már magára ölti az irhabundát és a vízhatlan Alpinát (ez egy csizmamárka), míg mi annak idején vékony lódenkabátban, könnyen átázó talpú cipőben teleltünk — edződtünk. Csoda-e, hogy manapság, mihelyt elkezdenek fujdogálni az őszi szelek, máris tömegesen elszaporodnak a meghűléses légúti betegségek? így morfondíroztam magamban a múlt év utolsó napján, és közben csitítgat- tam — amennyire tudtam — a lelkiismeretemet. Jó okom volt rá. Legutoljára egy villamos után futottam — cirka 50 métert — valamikor a nyár derekán, szívom a cigarettát rendületlenül, és az eredetileg bojtos ételnek számító káposztalevest is úgy szeretem, ha úszkál benne némi csülök és kolbász. Igaz, egy darabig e nehéz húsételeket kerülgetni szoktam a kanállal, de — mily gyenge báb vagyok! — csak azért, hogy a végén a lé nélkül, zavartalanul élvezhessem föl- séges ízüket. Még az a szerencse, hogy nagyvárosban, és nem egy Egy város nemcsak attól lehet vonzó és otthonos, hogy szebbnél szebb házakat építenek utcáin, terein. Ha valahol rend van, tisztaság, és minden szegleten érződik, látszik a jó gazda gondossága, az néha többet ér a fényes márványnál, csillogó üvegnél, a tetszetős homlokzatoknál is. Miskolcon most rendet szeretnének tenni a város vezetői: de írhattunk volna többes számot is, hiszen a városlakók támogatása nélkül, ketes a siker. Nem elsősorban újabb paragrafusokat kívánnak megfogalmazni, hanem a meglevő szabályaink jobbításával, következetesebb végrehajtásával szeretnének a rendért tenni. Bár 1987 lett a városüzemeltetés éve, a kis falucskában élek. Képes lennék fertelmes szokásaimmal megfosztani lakótársaimat attól az egymillió forintból, melyet annak a községnek ajánlott fel az Állami Biztosító, ahol egy egész éven kereéztül senki sem hódol a dohányzás átkos szenvedélyének nyilvános helyen. Őszintén remélem, hogy mások különbek, mértéktartób- bak, önmegtartóztatóbbak nálam, és — a milliótól is sarkallva — egyre több magyar faluból száműzik a dohányfüstöt. Az öregek, akik egy életen át pipálgattak a kiskapu előtt a pádon, a kocsmában vagy a kocsi bakján üldögélve (miközben a két fakó közterületeken kocogott át!), nyilván visszatérnek a bagórágáshoz. (A közterületen elkövetett serein tés hogyan esik latba?) E falvak levegőjét ezután legfeljebb azoknak a traktoroknak és teherautóknak a kipufogógáza szennyezi, melyeket rég nullára írtak, de előreláthatólag még hosszú ideig használni fognak a közös gazdaságok. De mint minden kárban, ebben is van haszon: a téeszek vezetői térdig lejárhatják a lábukat, míg pótalkatrészt , kapnak hozzájuk. A mozgás pedig: élet, erő, egészség. (békési rendcsinálás első és nem kis lépéseit már 1986-ban megtették. Eldőlt például a sátorgarázsok sorsa. A tanácsi testület úgy döntött, hogy 1989 áprilisáig az összes védősátornak el kell tűnnie a városból. A jelenlegi állapotokat ugyanis tovább tűrni aligha lehet: a belvárosban lassan parkolóhely sincs, és a sátrak zöme csúnya, gondozatlan, a parkolókat nem lehet takarítani miattuk. Bár kétségtelenül a városi kisebbség — alig kétezer ember — érintett sátortulajdonosként az ügyben, mégis kell némi türelmi időt nyújtani számukra, hiszen maga a hatóság sem szólt bele hosz- szú' éveken át abba, hogy hol és ki ver sátrat a parkolóban ... Addig a szakemberek kidolgozzák a javaslatokat, miként lehet a városban fedett parkolókat, garázsokat kialakítani. Sikerült végre egyezségre jutni az építőipari vállaíaŰj éttermet és rendelőintézetet építettek fel a Prágai Műszaki Egyetemen a Miskolci Tanácsi Építőipai'! Vállalat szakemberei. A miskolci építők 26 hónap alatt több csehszlovák alvállalkozó segítségével befejezték tokkal, hogy számolják fel a város számos pontján található felvonulási épületeiket. Van közöttük olyan, amit majd egy évtizede tűrnek a környéken lakók ... Szigorúbban lépnek fel a közterületeken italozókkal szemben: manapság meglehetősen drága mulatság a játszótereken, vagy kapual- iakban verbuválódó szeszparti. Megszületett, sok évi huzavona után, egy átfogó egyezség a szénforgalmazók, a bányászok és a közterületfenntartók között a meddő elszállításáról. Teljeset) ez sem tünteti el a meddőkupacokat az utcáról, de sokat javíthat a régebbi áldatlan helyzeten. Már meg is szoktuk, hogy közterület-felügyelők járják a miskolci utcákat: a büntetés, figyelmeztetés sokszor teremtett már nagyobb rendet itt is, ott is. Ha más- újra leírtuk a rend szót:van már építésrendészeti csoport is Miskolcon. Mert igazi rendről addig aligha beszélhetünk, amíg engedély nélkül, vagy az előírások semmibevételével is lehet építkezni __ A nagyobb rend zsjtoga persze jórészt bennünk, városlakókban rejlik. El kell érni, hogy az érezze magért kínosan, aki szemetel, és ne az, aki szól emiatt. Elképesztő. hogy a huszadik század utolsó évtizedeiben tömegével élnek közöttüafc olyan emberek, akik a szemetet összkomfortos lakásuk ablakán egyszerűen kihajítják az atcára, a gyepre. Senki sem hiheti, hogy siamposságunkat poszté» rendeletekkel és a paragrafusok keményebb betartatásával rendszeretetté lehet átváltoztatni. Ehhez támogatni, ismerni, segíteni kell minden kulturált városlakónak a rendteremtő terveket, lépeseket. (kft** a munkát. Az Industrial- export tágyalásokat kezdett újabb csehszlovákiai vállalkozásokról. szó van arról, hogy magyar építők bekapcsolódnak a műemlék jellegű prágai egyetemi diákotthon felújításába is. Szarvast, vadrécét külföldre Többet fizetnek a vaddisznóhúsért fonákja Az MHK-tól a kocogásig Ilyenkor a karácsonyfát hajítjuk ki az ablakon, nyaranta a dinnyehéjat * Éttermet építettek Prágában
