Déli Hírlap, 1986. december (18. évfolyam, 279-304. szám)
1986-12-02 / 280. szám
A diétás is lehet jóízű Kapható-e élelmiszer a reformkonyhába? Ha erőnkön és kondíción- kon (elül kell cipekedni, a megterhelésnek érezzük a következményét. Kézzelfogható: ha tíz-tíz kilós cek- kert kell fölvinni az emeletre, netán 20—30 kilót, akkor már jócskán fújtatunk. S aki ekkora testsúlyföliis- leget cipel magán, annak méginkább megvannak a káros következményei. Az elhízott emberek körében a leggyakoribbak az érrendszeri megbetegedések a keringési zavarok, ők szenvednek leginkább a magas vérnyomástól, náluk leggyakoribb a cukorbetegség. Mindezek gyakori kiváltója pedig a helytelen táplálkozás, a mozgásszegény életmód. Ez volt a lényege annak az előadásnak, amelyet dr. Prónay Gábor, a Megyei Kórház osztályvezető főorvosa tartott a Hazafias Népfront városi elnöksége mellett működő Fogyasztók Miskolc Városi Tanácsa fórumán. A népfront székház nagy előadótermét zsúfolásig megtöltötték az érdeklődők. Bizonysága ez annak, hogy sokan elkötelezettjei a re- forméletmódnak, a reformkonyhának. Sokan pedig a már meglevő bajaikat akarják megfelelő diétás étrenddel kúrálni. A nagy kérdés, van-e elegendő kínálat diétás élelmiszerekből? Eljutnak-e ezek a városi peremkerületek boltjaiba és a kistelepülések üzleteibe is? Dr. Prónay Gábor örömmel konstatálta, hogy a választék egyre gazdagabb. A fórumon a Miskolci Sütőipari Vállalat, a Borsod Megyei Tejipari Vállalat és a húskombinát is bemutatta a kalóriaszegény, a korszerű táplálkozást segítő készítményeit. Az egyéb élelmiszereket a Mátra Füszért állította közszemlére. Annyi viszont bizonyos, és itt is elhangzott: jóformán csak szakboltokban, vagy nagy élelmiszer áruházakban lehet hozzájutni a diabetikus élelmiszerekhez. A diétázók és a fogyókúrázók körében igen kedvelt az erre specializálódott miskolci bolt. A Shell közlekedésbiztonsági akciója Szombatonként ingyenes mérések Hazánk Shell szervizei közül először a miskolci állomáson tartottak ingyenes közlekedésbiztonsági vizsgálatokat, október végén. Akkor 242 autót vizsgáltak meg, s az első kocsitulajdonos már hajnali negyed háromkor ott várakozott a szervizállomás előtt. Az elmúlt hét végén, szombaton ismét meghirdették ezt az akciót. Most milyen tapasztalatokat szereztek? — kérdeztük Árvái Istvántól, a szerviz vezetőjétől. — Újra nagy volt az érdeklődés, bár — a kedvezőtlen időjárás miatt — most a korábbinál kevesebben vették igénybe szolgáltatásainkat. Most a félműszak alatt megmértük az autók kipufogógázának CO- tartalmát, a fagyálló folyadék és az akkumulátorsav sűrűségét, a gumiabroncsok légnyomását és ellenőriztük a motorolajszintet. Az 52 megvizsgált gépkocsi közül 22-néI találtuk elfogadhatatlannak a CO-tartalmat. Volt olyan is, hogy a megengedett 4,5 százalékos értéket csaknem 3 százalékkal meghaladta a mért adat! A beállításra szoruló autókat azután itt a helyszínen megcsináltuk, a ..súlyosabb” eseteket pedig porlasztóbeálli- tásra előjegyeztük. Szombaton a mérések, ellenőrzések mellett autós börzenapot is rendeztünk. A vásárlóink között még nyíregyházi vevő is akadt, s bevallottan csak ezért utazott ide. Amíg a szakembereink a „járgányokat’ vizsgálták, addig a tulajdonosok böngészgettek, vásároltak a különféle haszalóé autóscikkekből. A terveink szerint folytatjuk az akciónkat. Legközelebb december 6-án, majd 13-án és 20-án rendezünk ingyenes vizsgálati napot 9 órától 13 óráig. Egyébként ritka az a bolt, amely külön gondolát szentel ezeknek az áruknak a megkülönböztetett kínálására. A kistelepüléseken pedig — arra való hivatkozással, hogy nem keresik — meg sem találhatók. Pedig bevezetésük, propagálásuk kellő türelmet, s nem kevesebb kereskedőérzéket kíván. A kereskedők és vendéglátók véleménye még ezzel kapcsolatban, hogy a vásárlók, a fogyasztók kevésbé ízletes készítményeknek tartják a diétásakat, olyannak, amiből valami „hibádzik”. A csokoládé, a nápolyi kóstoló ennek az ellenkezőjét bizonyította. A diétára szoruló gyerekek és felnőttek is kaphatnak csokoládé Télapót. Újdonságnak számít az ízléses csomagolásban forgalomba hozott kalóriaszegény lekvár, négyféle ízben. Megjelent a barna rizs, amely a rositszegény táplálkozásunkon .javíthat, s a prospektusán egy sor kitűnő egészségügyi hatását sorolják feL A szójaliszt. a búzacsíra, a búzakorpa egyre kapósabbá válik a modem konyhákban, ötféle diabetikus befőttet gyárt a konzeripar, és néhány üdítőt K. Igaz, ezek drágábbak, de előállításuk sokkal költségesebb is, a bonyolultabb technológia miatt. A helybeli élelmiszeripari vállalatok is sokat tettekés tesznek is azért, hogy egyre több kalóriaszegény terméket vásárolhassunk. Ezekről érdemes lese még külön üs megemlékezni. ajc Ű) ABC épült Mályiban. Az üzletre nagy szükség van, hiszen egyre több az idetelepülő, a község egyre gyarapodik, népesedik. Sokat vállaló mályiak A tó faluja Nem közhely az, hogy a városkörnyéki községeket szoros kapcsolat köti a nagyvároshoz. A mályi falugyűlésen, amikor arról vitatkoztak, hogyan épüljön meg a csatornahálózat, akkor a Má- lyi-tó sorsáról is döntöttek, hiszen csatornahálózat nélkül az ezreknek felüdülést nyújtó tó halába van ítélve. • ZSEBBŐL FIZETNEK A hálózatépítés tetemes anyagi áldozatot kíván a Mályiban élőktől még akkor is. ha a 36 ezer forintot 15 év alatt kell kifizetni, s az állam majd’ 50 millió forint támogatást ad a vállalkozáshoz. Valóban vállalkozás ez, mert ha ők nem ragadják meg az alkalmat, akkor más község kapja meg a támogatást. Nem könnyű döntés, ez, hiszen gázhálózatot is szeretnének.' ami újabb anyagi teA Rádiótól kérdezték — a OH válaszol A Volán fedett várói Közeledik a tél címmel férumműsort sugárzott a közelmúltban a Magyar Rádió Miskolc Körzeti Stúdiója. Az 50 perces élő adásban szakemberek nyilatkoztak a hűvösebb hónapokra való felkészülésről. Az idő hiányában el nem hangzott kérdésekre mi kértünk választ • ■endkfvflt mostoha állapotban vannak a távolsági autóbuszok megállóhelyei, sőt ezek közül többön még széltől és esőtől védő bódé sincs. Miért nem lehet legalább ott fedett várót építeni, ahol meglehetősen sokan várakoznak — télen néha nem is kevés Ideig — az autóbuszra? — kérdezte Kormos Zoltán Put- nokról. Válaszol: Küblik Ferenc, a Borsod Volán osztályvezetője: — Az autóbuszmegállók fedett váróinak építése a közigazgatásilag illetékes helyi tanácsok hatáskörébe tartozik. A tanácsok a vállalatok, üzemek, termelőszövetkezetek társadalmi munkáját és anyagi erejét is segítségül véve építik ezeket. Tavaly és idén is újabbakkal gyarapodott a fedett várók száma. Azt tudnám javasolni tehát, hogy a területileg Illetékes helyi tanácsnál kezdeményezzék az igénylők az építést. Egyébként elmondhatom, hogy a megyében 1619 autóbusz- megálló található, ezeknek körülbelül 20 százalékában van fedett váró. • Mit tervez a Volán amratc érdekében, hogy télen is zavartalan legyen az utasszáíli- tás? — erről érdeklődött Kerékgyártó Irma Felsőzsolcáról. Azt is megemlítette, hogy tavaly néhány esetben még Aggtelekre is alig tudott eljutni. Küblik Ferenc: — A felkészülésünk már augusztus derekán megkezdődött, de ezt megelőzően is több intézkedést tettünk. A járműveink felkészítésénél külön gondot fordítunk a fékek állapotára, víztelenítésére, a fűtésre, a nyílászárók hibátlan működésére, s az úgynevezett hidegindi- tási gondok megoldására. Amire ezen kívül is ügyelünk, az az akkumulátorok üzembiztonsága és a gumiabroncsok állapota. Ami az aggteleki utazást illeti, a panaszból nem tűnik ki, hogy miért tudott nehezen kijutni ide a levélíró. Miskolcról, a Tiszai pályaudvarról naponta indul járat, s Aggtelek, Jósvafő végállomásról a vonathoz való csatlakozást több járatpár szolgálja. A téli hónapokban a hófúvást*: befolyásolhatják közlekedésünket. A kérdező megnyugtatásául elé mondhatom, hogy az általa említett szakaszon a mindkét járatban közlekedő au- b'uszt idén újra cseréltük, így remélhető, hogy a mostani télen már nem lesz hasonló panasza. hertétel. Ám a halogatás ellen szól. amit a tanácselnök mondott: ami ma 36 ezer forint, holnap ki tudja menynyi lesz, hiszen napjainkban több mint 20 ezer forintért építenek ivóvízvezetéket portánként, s néhány évvel ezelőtt ez az összeg még csak 6 ezer forint volt. Nem véletlen, hogy ennyi szó esett a forintokról a gyűlésén. Aki ma falun él, sokat vállal azért, hogy fejlődhessen a település. Zsebből fizetnek sok mindent, és Mályiban megszavazták a te- ho évi 600 forintját is. Ha ehhez társul a központi támogatás, akkor ennek megvan az eredménye is. • AZ ABC-TÖL AZ ÓVODÁIG Tavaly sok-sok társadalmi munkával elkészült a 100 csöppség fogadására alkalmas óvoda, két sportpálya az iskola udvarán, s éppen tegnap megnyílt egy új ABC- áruház a község központjában. Hamarosan betöltheti rendeltetését a ravatalozó, amire több mint 200 ezer forintot adtak össze a község lakói! Nemsokára kész a gáz-cseretelep is, bár ekörül még most sem ültek el a viták, mert sokak szerint nem jó helyet találtak neki, túl közel a játszótér. De nincs például gyógyszertár, s most próbálnak helyet keresni ennek is a faluban. Jócskán panaszkodtak a gyűlésen a Volánra: sok járat marad ki, a sofőrök önkényesen kihagynak megállókat. Megoldatlan a községben a felszíni vízelvezetés; ehhez legalább 7 millió forint kellene. De nyitót! kapuk fogadják a községi tanácson a vállalkozókat. Ha nem italárusításra kér valaki — van már elég kocsma —, segítik a kiskereskedőket, iparosokat. • ÚJ TELKEK Kell-e öt kocsma a községben, három élelmiszerbolt mellett? — kérdezte az egyik felszólaló. Hozzászólását viharé® taps fogadta... A szesz ugyanis ugyanolyan gondokat okoz Mályiban. mint másutt, s ez is oka annak, hogy nem javult a köz- biztonság tavaly óta. A felszólalók sokszor riposztoztak. Sok az illegális szemétlerakóhely, nem törődnek a környezetükkel jó néhányan Mályiban — mondta a tanácselnök. Jórészt igaz, deaa is tény, hogy akadozik a szemétszállítás — válaszolták erre a falusiak. Ahhoz azonban nem sokat lehetett hozzátenni, amikor a tanácselnök elmondta: jövőre a tanács saját erőből jelentősen fejleszteni aligha tud, mert többek között a saját intézményei után, a többi közü- lethez hasonlóan, neki is ki kell fizetnie a csatornázást— A mályiak — s a miskolciak — számára is a közeljövő legbiztosabb perspektíváját az jelenti, hogy Mályi és Nyékiádháza között hamarosan 120 építési telket alakítanak ki. Igény van is bőséggel a teljes közművesített telkekre. Az már persze más kérdés, hogy a több mint 200 ezer forintos telekár hallatán sokan felszisszentek... (kiss) A honismereti munkabizottság előtt Történelem szakkörök a középiskolákban A Hazafias Népfront Miskolc Városi Elnöksége mellett működő honismereti munkabizottság ma délután fél 3-tól ülést tart. Két napirendi pont szerepel a programban. A résztvevők meghallgatják dr. Simon Istvánnak, a megyei tanács művelődési osztálya iskolacsoport-vezetőjének tájékoztatóját a középiskolai történelem szakkörök működéséről, majd Gyulai Éva, a bizottság vezetője a honismereti munkabizottság kiadványterveit ismerteti. A városi tanács új hívószáma Értesítjük ügyfeleinket, hogy a Miskolc Városi Tanács V. B. távbeszélő hívószáma 1986. november 28-án megváltozott. Az új hívószám: 21-011. Miskolci Postaigazgatóság Cipeljük a súlyfölösleget
