Déli Hírlap, 1986. március (18. évfolyam, 51-75. szám)
1986-03-26 / 72. szám
Hétféle füstölt hús van az üzletekben Jó, ha a háziasszony is kalkulál Szombaton még lehet kenyeret vásárolni A Miskolci Húsüzem kínálatáéul hétféle füstölt hús kerülhet a húsvéti ünnepi asztalra. Van, aki a sonka helyett a tarjára esküszik, van, aki a csülköt tartja zamatosabbnak. Ezen kívül darabolt combot, csontos lapockát és készre főzött kötözött sonkát lehet kapni, amit már csak tálalni kell. A miskolci üzletekben már a pultokon vagy a raktárakban van a megrendelt mennyiség 80 százaléka. Ha a boltok a korábbi megrendelésükön felül is kérnének, a húsipari vállalat Már csak emlékként maradt fenn a Bükk déli lábánál fekvő településeken néhány barlanglakás, amely a felszabadulás előtt a szegényembereknek adott otthont. A jól megmunkálható, mésztufa kőzetbe vájt barlanglakások egész domboldalakat foglaltak el. Barlanglakosairól híresen hírhedt település volt a tájjellegű cseresznyéjéről is ismert Szo- molya. Az egykori élet emlékeinek megőrzésére a községben egy teleken kialakított két barlanglakást most a megyei tanács megvásárolta, s abakkor is ki tudja elégíteni az igényeket, mert füstölt készítményekből többet gyártottak. Főleg darabolt combból és csontos lapockából áll jelentősebb mennyiség a boltok rendelkezésére. Hasonló a helyzet a tőkehúsok esetében. Marhahúsból és sertéshúsból is lesz elegendő. A vállalat akkor sem jön zavarba, ha pótmegrendelések érkeznek. Az időjárás kedvező a szállításhoz, bár az e heti csúcsforgalom még hátra van. Az előjelek azt mutatják, hogy ban tájgyűjteményt rendeznek be. A tornácos, udvarra nyíló ablakú „lakásokban” konyha, szoba, kamra szolgálta a családokat. Mellette pincét is vájtak, valamint a ház szomszédságában istállót. Az egyik „lakáshoz” nyári konyha is tartozott. Az elkészült tervek szerint mindkét barlanglakás helyiségeit helyreállítják. Ugyanúgy képzik ki és rendezik be az egyiket, ahogy azt valaha lakták. A másikban pedig a hajdan híres dél-borsodi kőfaragás emlékeit állítják ki. könnyebb dolguk lesz, mint karácsony, vagy szilveszter idején volt. A Miskolci Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat üzleteiben is a héten tetőzik a szállítási csúcs; bár a jól bevált program szerint, a tartós élelmiszereket már korábban megkapták a boltok. Néhány nagyobb üzletük a nyitva tartási időn túl is fogadja a szállítókat, hiszen a zavartalan áruellátást csak így lehet biztosítani. Az eddigi tapasztalatok birtokában most zavartalannak ígérkezik a tej- es kenyér- ellátás. Az üzletek péntekre várják a forgalom tetőzését, de még szombaton is nyitva lesznek. Jó, ha a háziasszonyok számba veszik a tervezett vendégforgalmat, illetve a család igényeit, mert nem szükséges három napi kenyérmennyiséget egyszerre megvásárolni. Ami hiányzik a sütéshez, az a kókuszreszelék és a mazsola. A kalács valószínűleg elfogy anélkül is, a kókuszos helyett pedig valami mást kell kitalálni. Uborka helyett is mást kell tálalni savanyúságként a húsok mellé, mert köztudottan hiánycikk. Sörből viszont ünnepi ellátást ígérnek a gyártók. Ahogy az üzletekbe való szállítást is programozni kell, jó lenne ezt tenni a családi bevásárlással is. Ünnepelni szeretnének a kereskedők is. Azzal könnyíthetünk a dolgukon. hiszen többnvire a „mázsák asszonyairól” van szó, hogy a nem romlandó élelmiszerek vásárlását nem hagyjuk az utolsó napra. ÖÉllaláslól - tájház Spaten-söröző a belvárosban Főtt csülök, tarja és más sörkorcsolyák A Spaten martával mindig találkozhattak az ínyencek a hagyományos bajor sörfesztiválon is. Bár nem vagyunk igazán sörivó nemzet, mégis van keletje a márkás komlónedűknek nálunk is Erre bizonyság, hogy a fővárosban sorra nyílnak a márkasörözök, nagy közönségsikerrel. Most, március 27-én Miskolcon is megnyílik egy rangos sörbár a Tanácsház téren. A neve: Spaten, gazdája a Miskolci Vendéglátóipari Vállalat. A mutatós, árkádos kis épületet a Tanácsház téri lila ház háta mögött, a diszkút tőszomszédságában találhatjuk. Némi magyarázat a sörbár elnevezéshez: nem talponállóról van szó, hanem egy speciális étel- és italválasztékú, kis alapterületű, de egyedien elegáns és hangulatos sörözőről. A Spaten bajor sörmárka; határainkon túl széles körben ismert és kedvelt ital. A bajor üzletfél a Borsodi Sörgyárral kötött üzletet, a szigorú eillenőr- zés mellett az eredetivel tökéletesen megegyező minőségben gyártják Bőcsött a Spaten-sört. Az egyezség márkasörözők megnyitására is szól: az első lett a miskolci. Egyedien elegáns és hangulatos sörözőről írtunk az előbb, s ez nemcsak a belváros hangulatához, a lassan kiépülő tér jellegéhez illő épület arculatában mutatkozik meg. A sörözőben kötelező lesz a felszolgálók számára a formaruha: a nőknek zöld szoknya és mellény, krémszínű blúzzal, a férfiaknak fekete nadrág és bőrkötény, Spa- ten-emblémával díszítve. Speciális étel- és italkínálat — ez is jellemzi a sörbárt. Természetesen az elsőrangú árucikk a Spa- ten-sör, csapolva és üvegben. Kortyolhatunk korsóból és pohárból, s végre lesz pikoló is! Az itallapon szerepel néhány más neves, patinás sörmárka is, van kínálat üdítő italokból, s van mód aperitifként rövid italt is rendelni. A sörre valamit enni kíván a vendég, a jó sörkorcsolyára pedig újra inni. A Spaten-sörbárban sonkás, sajtos, gombás melegszendvics, főtt csülök, tarja, virsli, Spaten-sörkiflí és más sörkorcsolyák szerepelnek az étlapon. A színvonalat magasra emelték a sörbár üzemeltetői, ám az árakat szoli- dabban kalkulálták. A legdrágább melegszendvics 16 forintba, egy korsó Spaten pedig 25 forintba kerül. Az üzletben olyan vendéglátós szakemberek várják a vendégeket, akiknek számára fontos ügy, hogy ez a söröző a város egyik legrangosabb üzlete legyen. Benn, az üzletben 33 vendég foglalhat helyet, jó időben pedig ott a terasz is. S végül még egy szokatlan meglepetés a sörbár vendégeinek: az üzlet 9-től 9-ig tart nyitva, szünnap nélkül! (X) * Ezt a tengernyi homokos kavicsot valamikor lapáttal kellett kirakni... Most egy őre alatt kiürül a szerelvény. (Kurucz Péter felvétele) Gyorsabban haladhassanak a vonatok Sok utas bosszankodik: — Tegnap öt percet, ma tízet is késett... A Tiszairól a vonatom el se indult... Mik e panaszok okai? Sasvári Sándor, a MÁV Miskolci Építési Főnöksége műszaki igazgatójának helyettese: — A Miskolc—Felsőzsolca közötti fővonali pálya bal oldali vágányának korszerűsítését a Sajó-híd szerkezetének erősítésével együtt, március 10-én kezdtük el. Április 8-án 16 órakor adjuk át rendeltetésének. A jobb oldali, s ugyancsak 2700 méter hosszú vágány rekonstrukciójával április 15— 30. között készülünk eL Május 1-jével kezdődően e kis szakaszon is — mint a Hatvan—Miskolc—Mezőzombor közötti törzsvonal többi részén — a méterenkénti 54 kilogrammos síneken 120 kilométeres sebességgel haladhatnak a vonatok. Igen jó tervet készítettek, amelyben minden munkafolyamatot órányi, olykor percnyi pontossággal határoztak meg. A műszaki vezető a miskolci vasútigazgatóság képviselőjével együtt bejárásra indul. Fotóriportertársammal velük tartok. • o Felsőzsolcáig kocsival megyünk, onnan gyalog indulunk Miskolc felé. A Sajó-parton két kompresszor motorja zúg. Fenn a MÁV Hídépítési Főnökség emberei dolgoznak. Nem tudok velük beszélgetni: három-négy percenként dübörög át a híd jobb oldali sínpárján egy-egy szerelvény. Remeg, reszket a 86 méter hosszú acélszerkezet. Erős kattogással dolgozik a szegecselőgép, süvít a köszörű. A hidászok az acéltartóra szegecselik a gerendák rögzítéséhez szükséges szögelemeket. Sorra szedik ki a régi, és építik be az új, a kátránnyal telített tölgygerendákat, közismertén a talpfákat. összesen 176 gerendát kell kicserélniük. Láthatóan jó ütemben haladnak. A veszélyekkel teli hidat igyekszünk magunk mögött hagyni. Már messze járunk. A bal oldali régi vágány, az al- és felépítmény eltűnt. A cipőtalpak alatt halkan recseg, csikorog a simára kiépített, s erősen tömörített zúzottkőágyazat. A vasútépítők nagy biztonságra törekszenek; az ágyazat magassága olykor eléri a métert is. — A két vágányból — i Az eltűnt vágány nyomában mondja Sasvári Sándor — 15 ezer köbméter sáros ágyazati anyagot kell kitermelnünk, s ennek egyhar- madát elszállítanunk. Ugyanannyi talajjavító homokos kavicsot és zúzott követ építünk be. • ® Meglehetősen kevés emberrel, annál több géppel — földgyalukkal és hengerekkel, markolókkal és tehergépkocsikkal — találkozunk. Az önmaga előtt építő, a 24 méteres sííTm'ézőket lerakó Platov-daru, az automatikus vágány- és aljköz- szabályozó, ágyazatszél-ki- alakító és -rendező géplánc előkészíti, s véglegesen beépíti a 2,7 kilométer hosz- szúságú, hézag nélküli sínszálakat. — Ezt nézze meg! —hívják fel a figyelmemet egy lánctalpas gépre, a rázótömörítőre. A hátulján levő vibrációs szerkezet olyan erővel paskolja a homokos kavicsot, mintha mesebeli óriás ujjai dolgoznának egymás mellett. • • Sima, a földgyalukkal ferde felületűre kiképzett, hengerekkel tömörített talajon, szaknyelven a tükrön lépkedünk. Sasvári Sándor éles pillantásával szinte minden centimétert végigmér. Nem szól, de arca elárulja: bosszús, ha a sima. talajon teherkocsik nyomait észleli. Ebből sejtem, hogy a tükör jó készítése alapozza. ; meg a vágány jövőjét. Két henger is végzi a tü- • kör utolsó simításait. Ahogy haladnak, ügyes kezek úgy terítik be a sima felületet a hófehér műszaki szövettek Ez óvja a pályát, az alépítményt. Nem engedi fel a talajvizet, s nem engedi le a „tükörbe” a csapadékot. A vizet innen is, onnan is, kü->; lönleges „láthatatlan” csatornában, a szivárgóban ve-. 1 zeti el. ■ Koncz Zoltán üzemfőnök- helyettes a helyszínen segít, „ intézkedik. A forgalomban a percek, a másodpercek is fontosak. — Két vonatpárt le kel-’ lett állítanunk. Az egyvágányú forgalom következté- ben a személyvonatok 5— 10, sőt 15 percet is késnek. - Kérjük az utasok türelmét, megértését, hiszen mindez " az ő biztonságosabb, gyorsabb közlekedésük érdeké- ben történik. Mindent megteszünk, ami lehetséges. Amennyiben szükséges, április 4-én is dolgozunk, hogy a munka ünnepén, május 1- jén a korábbinál gyorsabban, biztonságosabban köz-' lekedhessenek a vonatok. Csorba Barnabás MŰANYAGPADLÓ-VÁSÁR 140 cm-es szélességben és több színben 40%-KAL OLCSÓBBAN vásárolhat műanyagpadlót AZ UNIÓ ÁFÉSZ SZERELVÉNYBOLTJÁBAN (Miskolc, Szeles u. és Madarász V. u. sarok) 2 7 2 Ft helyett 170 Ft-ért kapható.
