Déli Hírlap, 1986. január (18. évfolyam, 1-26. szám)

1986-01-16 / 13. szám

Számítógép is segít Prognózis a munkaerőpiacról >)c A bányamentők riadókocsival közlekednek Riadókocsival a gyakorlótáróig Bányamentők Mi várható a munkaerő- piacon, változik-e a foglal­koztatás szerkezete a követ­kező öt esztendőben Bor­sodban? A megyei tanács munkaügyi osztályán elké­szült a prognózis a munka­erőhelyzet valószínű alaku­lásáról. A foglalkoztatási szerkezet­ben jelentősebb változásra ugyan nem számítanak a szakemberek, ám a vállalati önállóság növek idése, a gaz­daság irányításrendszerének A propán-bután gázt hasz­nálók többsége elmulasztja a készülékek időszakos felül­vizsgálatát; e berendezések javítását oedig gyakran pa­zarló módon, egy egész rész­egység cseréjével oldják meg a szervizek. Ezt állapította meg a Központi Népi Ellen­őrzési Bizottság ipari főosz­tályának két vizsgálata, amelyeket a megyei népi el­lenőrök felmérései nyomán indított a testület. A korábbi rendeletek az illetékes gázszolgáltató vál­lalatok feladatává tették a pb-gázkészülékek ötévenkén­ti kötelező felülvizsgálatát. 1982'-tői azonban — az Ipa­ri Minisztérium előírásainak: megfelelően — a fogyasztók kötelesek gondoskodni ké­szülékeik időszakos ellen­őriztetéséről; ezt a gázszol­gáltatók az ügyfél megren­delésére végzik el. Az idő­szakos felülvizsgálat elmu­lasztásából fakadó károkért, balesetekért a szolgáltató vállalatokat nem terheli fe­lelősség. A széles körű KNEB-vizs- gálat feltárta, hogy a pb- gázkészülékeket használó fo­gyasztóik többsége nem is­meri e kötelezettségét. Ezért a KNEB az Ipari Miniszté­rium segítségét kérte a la­kosság megfelelő tájékozta­tására. Ennek eredménye­ként a jövőben a rádió és a televízió is felhívja a pb- gázfogyasztók figyelmét a készülékek időszakos felül­vizsgálatára, s a gázszol­gáltató vállalatok több ki­adványa is ismerteti a ké­szülékekkel kapcsolatos ten­nivalókat. Egy másik, a gázkészülé­kek csapszerkezetének javí­tásával foglalkozó KNEB- vizsgálat eredménye szerint az eddigi gyakorlatnak meg­felelően a javításra jogo­sult szervezetek — gázszol­gáltatók, szakipari vállala­tok szövetkezetek — a ké­szülékek termomágneses kapcsolójának hibája esetén az egész csapszerkezetet ki­cserélték. Ezt többnyire az­zal indokolták, hogy a rze- relőbázisok nem rendelkez­tek megfelelő tömörségvizs- géió berendezésekkel, ame­lyek egyébként a szigorú biztonsági előírások értelmé­ben a szerelőmunka elen­gedhetetlen kellékei. így a mintegy 100 forint értékű kis részegység helyett az egész csapszerkezetet kicse­rélték. ötszörös árért. Ez az országszerte tapasztalható gyakorlat jelentős többlet- kiadásokat ró a fogyasztók­ra. s ellentétben áll a nép­gazdaság anyagtakarékossági törekvéseivel is. A Központi Néni Ellenőrzési Bizottság ezért az Ipari Minisztérium­tól kért támogatást. Ennek nvomán, a minisztérium in­tézkedéseinek megfelelően az Országos Kőolaj- és Gáz­korszerűsítése előbb-utóbb érezteti hatását a munkaerő- keresletben. Az előrejelzések szerint elsősorban a produk­tív létszámban várható csök­kenés. ugyanakkor a szol­gáltatások területén létszám- növekedésre számítanak. A szabályozórendszer módosítá­sa a hatékony foglalkoztatás­ra ösztönöz, s ennek hatása a következő években érvé­nyesül. Tanácsi szerveink az eset­leg jelentkező területi fe­szültségek megoldására az ipari Tröszt, valamint a Fő­városi Gázművek a közel­jövőben felméri a területü­kön működő javításra jogo­sult szervezetek alkatrész­igényét, s ezekből megfelelő mennyiséget rendel a gyár­tótól. Ezzel egyidőben az OKGT és a Fővárosi Gáz­művek — az érintett válla­latokkal együttműködve — egységes technológiai utasí­tást készít elő a mágnescse­re és a kapcsolódó szerelési műveletek biztonságos el­végzésére. így a jövőben e kisebb alkatrészek cseréjére is vállalkozhatnak a szere­lést végző vállalatok. — Kérem, mutassa meg, mi van a szatyrában! — fordult a pénztárosnő fizetés előtt a középkorú hölgyhöz. A sorban következők is ki­nyitották a táskájukat, hogy a tartalmukat szemügyre ve­hesse a bolt alkalmazottja. Senki sem tiltakozott a szo­katlan eljárás ellen, ám so­kan megszégyenítve érezték magukat. — Mi teszi szük­ségessé az ilyen sorozatos táskaellenőrzéseket? — tet­tük fel a kérdést Németh Sándornénak, a Vörösmarty utcai Csemegeáruház helyet­tes vezetőjének. — Naponta átlagosan 3—4 személyt kapunk rajta, hogy fizetés nélkül varázsolja az árut a táskájába. A legtöb­ben vodkát és pálinkát csúsz­tatnak a szatyrukba vagy a kabátjuk alá, ám piperecik­kek is gyakran tűnnek el a zsebekben. Az ellenőrzés ko­rántsem egyszerű, mivel a „fixírozás” bosszantja a be­csületes vevőket, és elriaszt­ja őket a vásárlástól. Nagyon tapintatosan, szinte észrevét­lenül kell szemmel tartanunk a gondolák közötti forgal­mat, s nálunk ebben még a máshol szokásos fali tükrök sem segítenek. Jó lenne, ha az oktatótermünk ipari te­levíziós kameráit nemcsak a húsárus pultra irányíthat­nánk, hanem behálózhatnánk vele a teljes eladóteret. Eh­hez azonban sok pénz kelle­ne: legalább annyi, mint amennyit egv esztendőben elemeinek tőlünk. Sokkal több tolvaj jár ugyanis si­kerrel. mint ahányat lefüle­lünk Egyébként, ha valaki tévedésből, szórakozottságból rakja az árut a kosár helyett a táskájába, a pénztár előtt érintett lakóhelyeken mun­kahelyek létesítését tervezik, szó van igényes feldolgozó­ipari üzemek telepítéséről, s az iparhiányos körzetekoen a női foglalkoztatás lehető­ségeinek bővítéséről. A helyenként felszabaduló munkaerő tervszerű elhelye­zésére, s foglalkoztatásának elősegítésére, Borsodban is megtették a szükséges intéz­kedéseket. Ebben továbbra is alapvető feladatot látnak el a tanácsi munkaközvetí­tő szervek, legkivált pedig a Megyei Munkaügyi Szolgál­tató Iroda. Naprakész nyil­vántartás alapján adnak pontos tájékoztatást az ér­deklődők számára a szabad munkahelyekről. S minthogy a munkáltatók a tervezett létszámleépítéseikről, -átcso­portosításokról három hó­nappal korábban kötelesek tájékoztatni a munkaközve­títő szerveket, idejében — tehát még a munkaviszony megszűnése előtt — ajánla­nak az érintett dolgozók ré­szére új munkahelyeket. A Munkaügyi Szolgáltató Iroda egyébként számítógé­pes munkaerő-közvetítést ve­zetett be, a tevékenységi körét munkabrigádok to­borzásával, humán szolgálta­tások közvetítésével és át­képző tanfolyamok szervezé­sével is bővítette. A borsodi iroda a szakemberek köré­ben elismerést vívott ki az­zal, hogy hazánkban első­ként valósították meg azt a fajta munkaerőközvetítést, amely a szolgáltatások sokré­tűségét és színvonalát te­kintve. a megváltozó gazda­sági környezetben is alkal­mas lehet a korszerű közve­títési feladatok ellátására. előveszi s kifizeti, büntetle­nül távozhat. A gyanús sze­mélyeket fizetés után szok­tuk az irodába hívni: itt aztán kirakatjuk velük a táskájuk tartalmát. Az utób­bi időben nem fordult elő, hogy valakit alaptalanul gyanúsítottunk volna meg. A rajtakapottak többsége egyébként csak akkor mu­tatkozik be, s adja elő a személyi igazolványát, ha rendőrt hívunk. Mái; az iro­dába történő kísérésük sem egyszerű: sokan megpróbál­nak elfutni, elmenekülni. Volt, aki közben eltörte az eladó karját, s ujját! Egyi­kőjük úgy futott keresztül az üvegajtón, hogy karcolás nélkül megúszta, ám mégis csak utolértük; a szabálysér­tési feljelentést, s a bírságot ő sem kerülhette el. (szántó) A Borsodi Szénbányák Vállalatnak két bányamentő állomása van a borsodi szén­medencében. Az északi ré­szen Farkaslyukon található az egyik, a helyi aknát és a putnoki bányaüzemet „látja el”, a másik, a központi bá­nyamentő állomás Kazinc­barcikán van, amelyhez a miskolci, a bükkaljai, a mák­völgyi és a szuhavölgyi üze­mek öt aknája tartozik. Itt 300 kiképzett és bevethető bányamentőt tartanak nyil­ván — tájékoztatott Rajz Mátyás bányamérnök, veze­tőhelyettes. Minden hét keddjén van a váltónap. Ilyenkor délelőtt két raj van szolgálatban. A lyukói akna hatfős raját dél­ben váltotta fel ténylegesen, az átfedő szolgálat idején az ormosi akna bányamentő ra­ja. A rajokat úgy állítják össze, hogy lehetőleg min­den bányabéíi szakma kép­viselje magát. A lyukóiak rajparancsnoka Csáky György aknász volt az egy­hetes szolgálat idején A vájárokat Kürti János és Palotai István, a bányalaka­tos szakot Lajter Ferenc és Puskás Antal képviselte, ötödik társuk. Sashalmi László foglalkozása pedig műszerész. A rajhoz mindig hozzá tartozik, egy állandó telefonügyeletes is. A váltó- raj — amelyet Kocsis And­rás vezet e héten — hason­ló összetételű. A bányamentők kollektí­vája önkéntesekből áll. A je­lentkezés után szigorú orvo­si vizsgálat következik, ame­lyet évenként megismétel­nek. Ezenkívül más előírt követelményeknek is meg kell felelnie a jelentkezőnek. A különleges szakképesítést nyújtó tanfolyam 120 órájá­ban elméleti és gyakorlati képzésben vesznek részt, még elsősegélynyújtásból is vizsgát tesznek. Minden év­ben kétszer nyolcórás bá­nyamentő gyakorlatot tarta­nak. ■ ■ A fény- és hangjelzéses ri­asztást követően mindenki pontosan tudja a feladatát. Hegyaljai János műszerész és gépkocsivezető — 30 éve áll a bánya szolgálatában — elsőnek Indult az udvaron levő garázshoz. A pirosra festett, megkülönböztetett jelzőberendezésekkel ellátott, szovjet gyártmányú terepjá­ró gépkocsihoz egymás után érkeztek a raj tagjai. Mun­kásruhájukon pufajka, lábu­kon gumicsizma. Elfoglalták helyüket a jól kiképzett, be­rendezett. a lakókocsi belse­jére emlékeztető gépkocsi- térben. Már menet közben megkezdték a felszerelések előkészítését. Az NDK gyárt­mányú, Medi-típusú, oxigé- nes mentőkészülékek szerelt állapotban 14,5 kilogramm súlyúak, védelmi idejük négy óra. (A régebbi típusok 2 kilóval voltak nehezebbek.) A derékszíjra csatolt akku­mulátor legalább fél kiló, a sárga műanyag védősisakra szerelt fejlámpának is meg­van a maga súlya. A raj felszereléséhez sok minden hozzá tartozik még, a hord­ágytól kezdve az elsősegély- csomagon keresztül a külön­féle műszerekig, amelyek se­gítségével gyorsan. kellő pontossággal és megbízható­sággal megmérhetik a bánya levegőjét, az oxigén hiányát, a mérgező anyagok, a gázok mennyiségét és összetételét. Magukkal viszik a metáno­méiért is. Csak a megfelelő védelmi intézkedés után lát­hatnak munkához, mentés­hez, a bányatűz lokalizálásá­hoz, vagy a vízbetörés elzá­rásához. Az összeköttetést speciális, úgynevezett álar­cos telefonon keresztül bo­nyolítják le. Ennek a veze­tékét csak egyszeri haszná­latra szánva gyártották. A herbolyai gyakorlótárót úgy rendezték be. hogy meg­feleljen a valódi bányabeli viszonyoknak. A különféle feladatokat ácsolatok, jára­tok. létrák segítségével kell a bányamentőknek elvégez­ni. Van olyan hely is, ahol csak hason csúszva közle­kedhetnek. Füstgyertyával imitálhatnak valóságos hely­zetet, a különleges fűtőbe­rendezéssel pedig 30—40 Cel- sius-fokos hőséget képesek fejleszteni. S ha kell, bekap­csolják a szellőzőberende- zést is. Füst, gáz, hőség, zaj, az összeszakadt bányá­nak megfelelő közlekedési lehetősegek. A bányamentő­kön a nehéz felszerelés, a sokszor még nehezebb fel­adat és a kemény fizikai munka ... Természetesen vál­tásban. S ha végeztek^ a gyakorlótáró végében Ött van a súlyozóberendezés,' a maga 30 kilogrammjával, amelyet két kézzel megra­gadva a fogantyút, két méter magasságra kell felhozni 15- ször egymás után ... A kazincbarcikai központi bányamentő állomáson a múlt évben kétszer yo’t élés riasztás. Egyszer á 't$a- dolf-aknára vonultak ki om- lásos balesethez, társukat azonban már csak holtan tudták kihozni a napvilágra. A putnoki bányatüzet sike­rült lokalizálni. A legutóbbi levegőminták szerint a bá­nyamentők által épített gá­tak mögött már elaludt a tűz. Miért lesz valaki bánya­mentő. holott ez semmiféle előnnyel nem jár, csak ke­mény szolgálattal? Vólt, alti azt mondta; nem tudja pon­tosan megfogalmazni. A má­sik szerint azért, mert min­den bányász kerülhet, 5 maga is, életveszélybe, 's ilyenkor jő arra gondolni, hogy társai már sietnek a megmentésére. Régi cimbo­rám. Palotai István lyukói vájár, vagy ahogy becézik, Oké, csak ennyit vetett oda nekem: „Miért kell ezt egyáltalán megkérdezned? Mintha nem ismernéd a bá­nyászokat. Vedd tudomásul, a bányában egy ember nem ember! __” An da ló ás a síneken Délután négy óra, villamos indul az Ady-hídtól a Tanács- ház tér felé. Épülő főutcánkon hatalmas a tömeg. És figyel­metlen. Olyannyira, hogy elkezdek drukkolni a villamosve­zetőnek: győzze türelemmel, ügyességgel, pontos reflexek­kel a síneken, a sínek között bóklászók nemtörődömségét. Elképesztő a vakmerőség a miskolciakban. Két megálló kö­zött 17 járókelőnek az élete, testi épsége múlott tegnap dél­után azon, hogy a villamosvezető — negyedik X-éhez kö­zeledő asszony — erős idegzettel rendelkezik. Szinte állan­dó apró csengetéssel jelezte a masina lassú közeledését. A 17 járókelő alig zavartatta magát, lépett a kocsi elé három­négy méteren belül is. Még csak fel sem pillantottak, s nem szaporázták gyorsabbra lépteiket. A hideg rázott a látvány­tól is. Le a kalappal villamosvezetőink előtt! Egyedül ne­kik köszönhető, ha nincs baleset. (D o. j. * Valóságos körülményeknek megfelelő helyzetben kell fel­adataikat végrehajtani a bányamentőknek. Az üvegajtón át menekült a tolvaj Szatyorszemle a pénztárnál Az egész csaps/erkezetet kicseréljék \otelezB vizsgálata

Next

/
Oldalképek
Tartalom