Déli Hírlap, 1986. január (18. évfolyam, 1-26. szám)

1986-01-02 / 1. szám

Van miért vállalni a kényelmetlenségeket 1985: az útfelbontások éve A kulcsátadásra a tervező magával hozta a felújítási terv vázlatait is. A képen bal­ról jobbra dr. Kozák Imre. a Városszépítö Egyesület elnöke, Kelemen István városi fő­építész. Dézsi János Ybl-díjas építész (aki az Építőművészek Szövetségét képviselte), dr. Hajós Mihály, a volt tulajdonos és dr. Sumi Andrásáé, a városi tanács műemlékvédelmi szakembere. (Kerényi László felvétele) Tavasszal megkezdődhet a felújítás Kulcsátadás a Kés-házba Dr. Hajós Mihály, a volt tulajdonos átadta a kulcsot, azaz a kulcsokat, és ezzel Miskolc birtokába került égi értékes épület. Városszerte úgy emlegetik a Mikes Kelemen utca sar­kán álló villát, hogy „a Kós- féle ház”. Ugyanis Kós Ká­roly neves erdélyi polihisz­tor (építész és író) tervezte 1928-ban, dr. Imre Zsigmond felkérésére. Hogy miért kí­vánt erdélyi stílusú lakóhá­zat építtetni magának a jó­módú miskolci polgár, an­Hozánkban először 1967-ben készült Nemzeti Atlasz; az el­telt időszak változásai szüksé­gessé tették újabb adatokra épülő atlasz kiadását. Az atlasz átfogóan mutat­ja majd be az ország ter­mészeti adottságait és erő­forrásait, társadalmi terme­lését és a munkamegosztás szerkezetét. Lehetővé teszi annak megítélését és értéke­lését. hogyan hasznosítjuk a földrajzi környezet adottsá­gait a termelésben, a társa­dalmi jólét fokozásának ér­dekében. Az atlasz alapot te­remt egyebek között a tel­jes földrajzi környezet to­vábbi elemzéséhez, és átte­kinthető információt ad a nemzeti vagyonról, annak megoszlásáról, a népességről, a lakó- és életkörülmények­ről. az igazgatási és telepü­lésszerkezetről. A mű terjedelme várha­tóan 220—240 térképoldal és 20—30 szövegoldal lesz. A A vártnál kevesebb vadat kaptak a vadásztársaságoktól az elmúlt évben — tudtuk meg Saller Dénestől, a MA­VAD miskolci hűtőházának helyettes vezetőjétől. Annak ellenére, hogy a megyében két új hűtőkamrát állítottak üzembe — Sárospatakon és Galvácson —. jelentősen csökkent az exportálható va­nak érdekes magyarázata van: feleségének, Malmos Katalinnak az édesapja épí­tőmestere volt Kós Károly- nak. Magyarországra telepü­lése után a fiatalasszony a neves építész emlékének kí­vánt áldozni azzal, hogy olyan családi házban él, melyhez sok hasonlót húztak fel Kós Károly tervei alap­ján, az idősebb Malmos irá­nyításával. Később a Kossuth család (Kossuth Lajos rokonságából származtak) birtokába került bevezető térképek (a kötet előreláthatólag 18 ilyent tar­talmaz majd) hazánk dom­borzatát ismertetik, és mint­egy 50 évre visszatekintve bemutatják az államigazga­tás változásait. AZ első rész hét fejezetben, 63 térképen a természeti adottságokat és erőforrásokat ábrázolja. A második rész szintén hét fejezetes lesz, ez a népes­ség, a települések és az el­látás témáit dolgozza fel, előreláthatóan 87 térképen. A harmadik fejezet tartal­mazza a mezőgazdaság, az ipar, a területi tervezés és a külkereskedelem egyes té­máit, várhatóan 115 térké­pen. Az atlaszt összehason­lító népességi és gazdasági adatok, továbbá névmutató egészíti ki. A térképek tervezése és rajzolása a Kartográfiai Vál­lalat dolga, a sokszorosítást pedig a MN Térképészeti Intézete végzi. A munkával 1988-ra készülnek el. dák mennyisége, összesen csaknem 900 vaddisznót. 350 szarvast. 550 őzet és 40 muf­lont adtak le a hűtőháznak, s ez kevesebb az 1984. évi­nél. Apróvadat — nyulat, fá­cánt, vadrécéket — egyálta­lán nem szállítottak a va­dásztársaságok. Az enyhe idő ugyanis nem kedvezett a nimródoknak. a jellegzetes stílusú épület, majd néhány évre állami tulajdonba vették az 50-es években, legutóbb pedig dr. Hajós Mihály birtokolta. Tő­le vásárolta meg a tanács, hogy otthont adjon egy ál­landó városépítészeti kiállí­tásnak, a Magyar Építőmű­vészek Szövetsége helyi cso­portjának és a Miskolci Vá­rosszépítő Egyesületnek. A minden különösebb ce­remónia nélkül lezajlott kulcsátadáson rövid „terv­tárgyalás” is lezajlott, mert Puskás Péter, az Északterv mérnöke magával hozta a felújítás tervvázlatait is. Mi­nimális átalakítással (néhány válaszfal elbontására stb.) lesz szükség, hogy kiállítás, tanácskozás céljára alkal­mas tereket nyerjenek, ám az épület maga alapos ta­tarozásra szorul. Nem is lesz könnyű olyan iparosokat ta­lálni, akik szakszerűen, s viszonylag gyorsan el tudják végezni a rendkívül igényes belső munkákat. A városi tanács jóvoltából tehát hazánkban egyedülálló intézménnyel gazdagodik Miskolc. A felújítás várha­tóan tavasszal kezdődik, és remélhetőleg őszre be is fe­jeződik. B. D. Az Országos Takarékpénz­tár Borsod Megyei Igazgató­sága elkészítette tavalyi mér­legét. Ebből kitűnik, hogy eredményeik felülmúlják az 1984. évit. A megyében 1985-ben a lakosság takarékbetét-állo­mánya növekedett. Ez több mint amire az év elején számítottak. Nőtt a tartósan elhelyezett betétek — a ta­karéklevél és az ifjúsági be­tét — részaránya. Borsodban most 41 ezer ifjúsági taka­rékbetétet tartanak nyilván: az elmúlt esztendőben 1600- an váltottak ilyet. Tovább növekszik az átutalási beté­tek, a munkabér-átutalás és a takarékcsekk iránti ér­deklődés. Átutalási betétből 22 ezret tartanak nyilván, 4100-ra tehető a munkabér­átutalások száma, és 900-an váltottak takarékcsekket. Az év végi lakossági betétállo­mány összege Borsodban fe­lülmúlta a 12,3 milliárd fo­rintot. A hitelek igénybevétele Is növekedett tavaly, s az esz­Elkoptatottabb vicclapi té­ma aligha akad, mint hogy gyakran felbontják az uta­kat, s heteken, hónapokon át holdbéli tájakon kell köz­lekedniük a városlakóknak. Miskolcon azonban akkor sem tudnánk ezen derülni, ha nem lenne a tréfának hosszú szakálla, hiszen 1985 az útfelbontások éve volt, gyakran komolyan megne­hezítve a tömegközlekedést, mindennapi életünket. So­kan általános szervezetlen­séget. fejetlenséget is gyaní­tottak a járványosán terje­dő útfelbontások mögött. + KONCENTRÁLT VÁROSFEJLESZTÉS Jirkovszky Imre, a városi tanács építési és közlekedé­si osztályának vezetője: — Az idén több, mint 1100 útfelbontási engedélyt adott ki a Városgondnokság. Ezek közül 186 a belváros területére szólt, és jó néhá- nyuk nagyobb arányú mun­ka. Elsősorban az a szokat­lan ma a miskolciaknak, hogy megkezdődött a kon­centrált városfejlesztés. A célja az, hogy végre egysé­ges, rendezett városképet tudjunk létrehozni Miskolc szívében. A belváros reha­bilitációja elsőként a köz­művek cseréjével jár, hiszen sajnos itt van a legrosszabb állapotban az ivóvíz- és gáz­vezetékrendszer. Az útfel­bontások túlnyomó hányada azonban az apróbb-nagyobb hibák kijavítása miatt ke­letkezik, és azért is, mert sok helyen bővítettük és bő­vítjük az ivóvízhálózatot, a csatornarendszert, és a la­kosság anyagi erejére tá­maszkodva a gázhálózatot. 4- Ml VÁRHATÓ? — Ezen az éven már tűi rogyunk. De mire számítha­tunk jövőre, s azután? — A Korvin Ottó, a Be­loiannisz utcák, valamint a Petőfi tér, Szentpéteri kapu vonalában folytatódnak a munkálatok, és ugyanez tör­ténik keresztirányban, a Széchenyi úton is, ahol to­vább haladunk az útrekonst­rukcióval. A Szeles utca— Beloiannisz utca melletti új lakásépítési terület térségé­ben is számítanunk kell köz­műfektetésre, útfelbontásra. tendő végén meghalad­ta a 13,1 milliárd forintot A hitelállományból 12,7 mil­liárd az OTP által nyújtott hitelekből adódik, amit 1 milliárd forint kivételével la­kásvásárlásra és -építésre fordítottak. 1985-ben 8300 építési kölcsönkérelmet enge­délyezett az OTP, ebből 2600 családi ház épitését szolgál­ta, a többit felújításhoz, helyreállításhoz, bővítéshez és korszerűsítéshez igényel­ték, míg ezer esetben lakás- vásárláshoz nyújtott hitelt a takarékpénztár. Az OTP köz­reműködésével a VI. ötéves terv időszakában 24 000 la­kás épült, ebből 5616 az ál­lami, 18 384 pedig magán­erős. A fiatalok lakáshoz ju­tását külön is segítette, hogy az elmúlt tervidőszakban 431 úgynevezett kétlépcsős gar­zonlakást adtak át. S ne feledkezzünk meg ar­ról sem, hogy 1985-ben több mint 76 millió darab totó- és lottószelvényt értékesítettek aí OTP fiókjai Megkezdődik a Sajóládról érkező ivóvíz fogadására al­kalmas csőrendszer kiépíté­se. ez a Szemere utca to­vábbi szakaszait, a Dayka Gábor, Teleki, Bacsó Béla, Somogyi Béla, Nagyváthy utcák vonalát érinti majd. Megkezdődik a Szentpéteri kapuban a 26-os út átveze­tő szakaszának építése, to­vábbá közműveket fogunk fektetni a Centrum-tömb térségében és a Domus Áru­ház környékén is. Még egy szót a Széchenyi útról: a következő szakasz nehezebb lesz az elsőnél, hiszen „sű­rűbb” részekhez érünk. De reméljük: az elkészülő első szakasz meggyőzi a városla­kókat arról, hogy érdemes vállalni a kényelmetlensége­ket. 4 SZIGORÚBB LESZ AZ ELLENŐRZÉS — Jó lenne azért valami­vel jobban szervezni a mun­kálatokat, hiszen sokszor nagyon rossz minőségben ál­lítják helyre a burkolatokat Még emlékezhetnek rá ol­vasóink, hogy jó egy évvel ezelőtt megszületett a diós­győri városrész részletes rendezési terve. Akkor azzal a kitétellel hagyta jóvá a tervdokumentációt a városi tanács végrehajtó bizottsá­ga. hogy a vár környékének rendezésére országos terv- pályázatot kell kiírni. A pá­lyázat nemrég lezárult. A különleges „bánásmó­dot” a várkörnyék idegen- forgalmi és várostörténeti értékei indokolják. Hogy mennyire szükség van itt végre egy megvalósíthatóan reális fejlesztési koncepció­ra, azt bárki könnyedén be­láthatja, ha elsétál arraíe- lé_ a közműfektetők, s előfor­dul. hogy amit ma visszate­mettek, röxndesen újra fel­bontják ... — A városgondnokság át­szervezésének kapcsán hatá­rozott célunk, hogy átgon­doltabbá tesszük a tervezést, előkészítést. Valami ered­ményt már az idén is sike­rült elérni, és a szigorúbb ellenőrzés, reméljük, meg­hozza gyümölcsét. Az utak amúgy sincsenek jó állapot­ban. mert kevés volt a pénz a karbantartásra. Most azon­ban van esélyünk arra, hogy növekedjen ez az összeg, s ledolgozzuk a restanciát. * Az útfelbontásokkal, göd­rökkel, kátyúkkal jó darabig együtt kell élnünk Miskol­con. De ne csak a kényel­metlenségeket lássuk! Szebb, lakhatóbb, emberibb belvá­rosra van szükségünk, s en­nek megteremtése — a mis­kolciak tudják a legjobban — nem halogatható tovább. (kiss) A várkörnyék rendezésére nyilvános országos tervpá­lyázatot hirdettek, amely november végén lezárult. Jó volt hallani, hogy az egyik első díjat az ÉSZAKTERV tervezőinek kollektívája nyerte. A másik 120 ezerfo­rintos díjat a VÁTI szak­emberei érdemelték ki. A tervpályázat díjnyertes munkáit a városi tanács épí­tési és közlekedési osztálya január 6-tól január 12-ig ki­állítja az Ady Művelődési Házban. A tervek mellett ott olvasható majd a bíráló bizottság szakvéleménye is. A környéken élőket minden bizonnyal érdekelni fogja a tervtárlat, hiszen ezekből az ötletekből építkezve fejlőd­het a várkörnyék. A domborzattól a népességig Új Nemzeti Atlasz Kevesebb volt a vad? Növekedett a lakossági betétállomány 10. OTP számvetése >|t A Széchenyi út rekonstrukciója is folytatódik az elkö­vetkezendő években. A diósgyőri vár és környékének jövője Tervtárlat az Adyban

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom