Déli Hírlap, 1985. december (17. évfolyam, 281-304. szám)

1985-12-06 / 285. szám

Csőtörés és iszaptenger Forró vizet a Ahová már nem is gumi­csizma, hanem valami iszan- járó jármű kellene, az a hely az, avasi lakótelep Bokányi ut~ai része. Ostromlott város­rész képét mutatja a terület, földhányások és gödrök nehe­zítik a gyalogosközlekedést. Az egyébként is komoly problé­mákat okozó erózió mellett a csőtörések sorozata keseríti az ott lakók életét. Sokan pa­naszkodnak, mások telefonál­gatnak a karbantartó vállala­tokhoz, megint mások meg­próbálják eltakarítani az isza­pot a lépcsőházak bejáratától. A munkálatok elhúzódnak, a lakosság vízellátása a karban­tartási munkák miatt akado­zik. Juhász János, a Miskolci Vízművek, Fürdők és Csa­tornázási Vállalat főmérnö­két — Állandó zavarokat okoz, hogy horganyzott acél­csöveket fektettek le az épít­kezés során a vízművek ha­tározott tiltakozása ellenére. Az ilyen csatlakozókat és csöveket 5—6 év elteltével szétmarja a korrózió. A munkálatokat nehezíti, hogy az eredetileg 3 méter mélyre lerakott csövek egyre iej- iebb kerülnek, mivel az eső­víz lehord ia a földet a ma­gasabban fekvő területekről, ami a csöveket lefedő réte­gekre rakódik. így a vízve­zetéket helyenként már 4— 5 méteres mélységben kell keresnünk. — A környéken élők pa­naszolják, hogy sokszor vá­ratlanul elzárják az ivóvi­zet. s a csapokból csak for­ró viz jön. — Ahhoz, hogy a csőre- pedést meg lehessen javíta­ni, időnként el kell zárnunk a vizet, erről azonban előző­leg tájékoztatjuk a házmes­tereket, a sajtót, a rádiót. Barnovszky Györgyné, aki a Bokányi u. 27. sz. alatt la­kik, és a lakótömb házmes­tere. ezt mondja: — Szólnak nekem, hogy maid elzárják a vizet, de mire én az összes lakásba eliutok a hírrel, már rég nem jön a csapból semmi. Arról nem is beszélve, hogy délelőtt kevés lakásban van­nak otthon, A pincékben és a szárí­tóban áll az iszap. A ku­kákat a sártengeren keresz­tül kell áthúzgálm a he­lyükre. A lépcsőházak bejá­ratát csak pallókon keresz­tül lehet megközelíteni, de így is ajánlatos a gumicsiz­ma használata. — Most még csak sár van — mondta Barnovszkyné —. de ha rájön a fagy, kor­csolyapálya fesz az egesz úttest, a járdával együtt. A gödörben most is áll a víz. A két itt dolgozó munkás azzal kezdi a napot, hogy kivödrözik maid a járdára meg a falra iszappal együtt. Emberfeletti, mennyit kell takarítanom a lépcsőházat. Iszap meg sár van min­denütt. Nemcsak a szemetet nem lehet levinni, a gyere­keket sem engedhetik le látszani. És a munkák már két hónapja tartanak ezen a helyen. Farkas István, a Miskolci Beruházási Vállalat műsza­ki osztályvezetőié elmondta, hogv a tiszakeszi termelőszö­vetkezet ez év december 20- ig vállalta a munka befeje­zését. A Bokányi utcaiaknak pedig érthetően sürgős a do­log. A holdbéli tájba még beletörődnének, csak sár ne lenne már karácsonyra ... (karnis) A Kék lény tanácsára Ékszereket fotóznak A legutóbbi Kék fényben láthattuk, milyen jó szolgá­latot tehet egy-egy jól sike­rült fénykép arról az ékszer­ről vagy értékes műszaki Fogadónap Macsek Antal mérnök ez­redes, a Borsod Megyei Had­kiegészítési és Területvédelmi Parancsnokság parancsnoka december 13-án 8 órától 12 óráig fogadónapot tart Mis­kolcon, az Álmos u. 16. sz. alatt tárgyról, amit a megkaparintottak. bűnözők Kedvezmény a nyugdíjasoknak lBUSZ-utak, jövőre A rendőrök elmondották: ebben az esetben egysze­rűbb az elveszett tárgy ke­resése. Ezért azt ajánlották a lakosságnak, hogy éksze­reikről, egyéb vagyontár­gyaikról készítsenek fotókat. Természetesen ez nem je­lenti azt, hogy az értékeiket ezt követően kevésbé kell óvniuk ... Horváth Pálné fényképész kisiparos, a Gabi fotó tu­lajdonosa elsőként hirdette meg, hogy vállalja az ék­szerek megörökítését. Kí­vánságra házhoz mennek, és szakszerűen lefényképezik a bemutatott tárgyakat. A Kék fényben hallottak ta­nácsára sokan élnek ezzel a hasznos szolgáltatással. Meg­nyugtatásul: a megrendelé­seket diszkréten teljesítik. •f í a 3 A konyhában a gyerekek is otthon érzik magukat Családi körben Amikor becsengettünk Vászoní'ehérítő utca 10. szám alatti, második emeleti la­kásba, Anita nyitott ajtót. A ház asszonya, Mária a kony­hából jött elénk, a nagyob­bik lány, Marika a kisszobá- ból. A férj, a papa a nagy­szobából. zöld színű melegí­tőnadrágban, amelyen az MVSC felirat virít. Ezzel mér elárultuk, hogy sportcsaládhoz látogattunk el. Braskó Péterekhez, aki­nek a nevét igen sokan is­merik nemcsak Miskolcon, hanem szerte az országban, de még határainkon túl is. Cselgáncsedző. Ami az első pillanatban szembetűnik; a nagyobbik szobában két fa­lat is olyan polc foglal el, amelyen a júdóról szóló kül­földi és magyar szakköny­vek és megszámlálhatatlan serleg, váza található. Ver­senyemlékek Európa minden részéből. • ESTIG AZ EDZŐTEREMBEN nács testnevelési és sportosz­tályától, a cselgáncssportban végzett munkám elismerése­ként. Én soha nem az érté­ket nézem, hanem a gesz­tust. Azt, hogy elismerik, megköszönik a munkámat — mondja Braskó Péter. Az idén 46 éves. Ács a szakmája, a közgazdasági technikumban érettségizett, a Diósgyőri Gépgyárban dol- g'ozott az anyagosztályon. Fe­leségével is ott ismerkedett meg. — A sportban köztudottan nincs kötött munkaidő ... — Naponta általában reg­gel fél 8-tól este 6-ig az MVSC cselgáncstermében, edzőtáborokban vagy verse­nyeken töltöm az időt. Meg­lehetősen keveset vagyok itthon, a család körében. Marika igazi sportfeleség, hiszen őrá és a lányainkra hárul szinte minden itthoni tennivaló. Különösen 1974 óta, amióta főállású edző vagyok, s minden órámat a sport köti le ... dikese. A két lány sókat se- gít a házimunkában. r — Én is sportoltam, hat évig úsztam a £ MVSC-ben,-j Azután abbahagytam, mert ? Egerben, a tanárképző főis­kolán szeretnék továbbtanul- ni. Már most egyetemi elő--' készítőre járok. ---­Anita csendben hallgatja.; nővérét, majd megszólal: — Versenyszerűen én sem sportolok, de az iskolában 1 különtornára járok. Télen nagyon szeretek korcsolyáz­ni, a hegyekbe menni... 9 NEM KELL A PIACRA MENNI Ritkán van együtt a Bras­kó család. Akkor Bogáéira utaznak, ahol négyszáz négy­szögöles telek várja őket. Amíg a ház három hölgy­tagja a konyhába megy, Pé­ter elmagyarázza: — Minden időnket leköti a bogácsi telek. De van értel­me! Mi télen nem megyünk a piacra zöldségért, gyü­mölcsért ... Sportiamília Jövőre 43 országba, 330 útvonalra ajánl útiprogra­mokat az IBUSZ utazási iro­da. Különféle okok — példá­ul a közlekedési tarifák emelkedése miatt — az utaz­ni vágyóknak arra kell szá­mítaniuk, hogy a tavalyinál drágábban nézhetnek körül a világban. A szocialista orszá­gokba szervezett programok átlagosan 4—5 százalékkal, a nyugati utak pedig 7—8 szá­zalékkal magasabb árért kaphatók, mint egy évvel ezelőtt A kínált utak csak­nem fele 5000 forintnál ol­csóbb, s mindössze 0,4 szá­zaléka tartozik a kifejezet­ten drága kategóriába. Űj útvonalak például a nagy szovjet körutazás és a Foga- rasi-havasokba invitáló ki­rándulás. Továbbra is meg­hirdetik a jól bevált utakat köztük az NDK legszebb vá­rosait bemutató túrát és az észak-európai körutazást A kuriózumok kedvelőinek egyebek között mongóliai és kínai utakat kínálnak. Jövőre bővül a kedvezmé- • nyék köre: az eddigieknél jó­val több programon vehet­nek részt mérsékelt árért a gyerekek. A nyugdíjasok to­vábbra is tízszázalékos ked­vezményben részesülnek az utak jó részénél, az IBUSZ most megjelent programfü­zeteiben meghirdetett turis- tautakra már lehet jelent­kezni az utazási irodákban. Tervezik azt is, hogy az OTP-ben széfet nyitnak a negatívok, a képek őrzésé­re. Mindegyikhez fűződik va­lamilyen kedves emlékem. Most az a legbecsesebb, amit hétfőn kaptam a városi ta­STOP! KÖZLEKEDÜNK! Mimiig, i!e lélen kiilcnösen... A közúti balesetek figyel­met érdemlő hányada vezet­hető vissza a szabálytalan előzésre. Az előzésről tudni kell, hogy azt már a gépjármű­közlekedés kezdetétől az egyik leginkább balesetve­szélyes manővernek tartják, és ez azóta sem változott. Veszélyessége éppen abban áll, hogy egy másik, moz­gásban levő jármű mellett kell elhaladni. Márpedig a két jármű mozgása egyút­tal magában hordozza a ve­szélyt, hogy például a meg­előzendő jármű vezetője mit sem sejt a kezdődő manő­verezésről — figyelmetlenség miatt, és valamivel beljebb húzódva kívánja folytatni az útiát. Ez a csekélység már önmagában is elég ahhoz, hogy ha a másik nem tart kellő oldaltávolságot, baleset következzék be. Az előzést végrehajtó jár­mű vezetője részéről is fo­kozottabb figyelemre van szükség, mint más helyzet­változtatások, útirán.yváltoz- tatások esetében. Szükség van a nagyobb sebességre is a biztonságos elhaladás ér­dekében, hogy az egyébként valóban veszélyes manőver minél rövidebb úton, minél rövidebb időtartam alatt le­bonyolódjon. Ezekből fakad, hogy nem szabad előzésbe kezdeni olyan keskeny úton, ahol a padka kiszámíthatatlan, mert a felgyorsított jármű sok­kal inkább ki van téve a borulásnak, mintha csak egy­szerűen lehajtunk az út szé­lére. Ha beláthatatlan az út, vagy csúszós, képtelenek va­gyunk kiszámítani az eshe­tőségeket. Az országutakat járva mind gyakrabban tapasztal­hatjuk, hogy jól gyorsuló gépkocsikkal előszeretettel előznek ki váratlanul és hir­telen felpörgetett motorral. Ezt azért választják néme­lyek, mert ezzel elvehetik az előttük haladótól a lehető­séget, hogy felgyorsítson előttük (ami egyébként ugyancsak szabálytalan), így már csak tudomásul veheti az elöl haladó, hogy máris előzik. Az irányjelző jó, ha egyet villan, és már oldalt látjuk a gyors autót Az ilyen jelenség ijesztő. Hi­szen az előző jármű veze­tője nem időben jelez, raj­taütésszerűen lepi meg a másik vezetőt. Nagyon ön­ző vezetők „játéka” ez, ami egyébként többsávos úton tragédiával is végződhet. Olyan ez, mint a kötelék­repülés. Egyszerre csapják ki az indexet, azonnal húz­zák a kormányt egymás fe­lé, abban bízva hogy csak éppen ők gyorsítottak fel viharosan, és csak ők akar­nak „meglépni”. Jó reflexű vezetőknél ez úgynevezett harmonikázást jelent csak, balesetet nem, mert mind­ketten egyszerre indulnak el ugyanannak a sávnak a bir­toklásáért és villanásnyi idő alatt érzékelve a történte­ket, azon nyomban húznak vissza eredeti helyükre. Lehetőleg ne hozzuk egy­mást ilyen helyzetekbe, te­gyük ki időben az irányjel­zőt, hozzuk tudtára a ve­lünk autózóknak előzési szándékunkat. Ez télen, rosz- szabb látási viszonyok kö­zött, csúszós úton különlege­sen szükséges!+ @ KÖZÖS AZ ÖRÖM — Bizony nem volt könnyű, különösen akkor, amikor a gyerekek még kicsik voltak. Péter sokat utazott, s nekem kellett mindent megoldani — szól közbe Mária. — Mégis szívesen vállaltam. Tudtam, hogy az eredményekért nem­csak a versenyzőknek, ha­nem az edzőjüknek is sokat és keményen kell dolgozni. Közösen örülünk, ha Péter tanítványai érmeket nyer­nek. Tudom, hogy a sikerek­hez a nyugodt családi hát­tér is hozzájárult. Ma már jobban megoszla­nak a háztartásban a fel­adatok. Nagyobbik lányuk, Marika — akinek egyébként ma van a születésnapja — közgazdasági technikumba jár, harmadikos. Anita a 2. Sz. Általános Iskola negye­Mária mutatja az előszo­bában a 300 literes mélyhű­tőt. A Bogácson termesztett zöldség, gyümölcs konyha­készen feldolgozva, fóliába csomagolva vár a felhaszná­lásra. — Kettőnk fizetése 13 ezer i 200 forint havonta. Erre va­gyunk négyen. Minden hó- nap elején leülünk, s elké- • szítjük a családi költségve­tést. Befizetjük a részleteket, j s abból gazdálkodunk, ami megmarad. Bizony sokszor jól jön, hogy nem kell pia- • colni. Későre jár, elbúcsúzunk Braskóéktól. Ám előtte még meg kell kóstolni azokat a süteményeket, amit Marika és Anita készített. Jó ízü­ket még sokáig érezzük .,. Felföldi György jfe Marika, aki Egerbe, a tanárképző főiskolára készül, gyak­ran segít a tanulásban húgának, Anitának. (Szabó István felvételei) ^

Next

/
Oldalképek
Tartalom