Déli Hírlap, 1985. december (17. évfolyam, 281-304. szám)

1985-12-31 / 304. szám

Társadalmi munkások a miskolciaké a szó Rovatvezető: Nyikes Imre. — Postáéin»: Déli Hírlap. Miskolc. 3SI1. térjük oJvasOtoüat eveieeóinKei. rjoirv oatukkuükki, ftsereveiele*ttkl kra között keressenek fel bennünket Ft n — TeL: It-tlk Köszönjük a jókívánságokat, s tárjuk az úfabb leveleket A karácsonyi ünnepek és ar újév alkalmából több olva­sónk tisztelt meg bennünket üdvözlőlappal, jókívánságok­kal. Köszönjük, s kívánjuk mi is, hogy kapcsolatunk az új­esztendőben is legyen olyan gyümölcsöző, mint volt 1985- ben. Továbbra is számítunk állandó levelezőink segítségé­re. támogatására; közülük most csupán Akác István, dr. Vitányi Andor, Magyar Ferenc, Szakái József, Kerékgyártó Mihály, Hollósy Endre, Tarcsi Lajos, Fodor Lászlóné nevét említve meg. S várjuk azok leveleit is, akik talán majd 1986-ban ragadnak először tollat, hogy felhívják a figyelmet valami fontosra, elmondják a közösségre tartozó vélemé­nyüket, észrevételüket, kipellengérezzék a rosszat, dicsérjék a jót. a szépet. Maguknak azt kívánjuk, hogy kapjunk mi­nél több levelet, telefonhívást olvasóinktól. Olvasóinknak pedig azt, hogy panaszaik, észrevételeik, javaslataik közre­működésünkkel mihamarabb a megvalósulás útjára jus­sanak. „ ... az 5-ös autóbuszjárat napi férőhelykapacitása az átlagos utazási igényre van tervezve. Nagyobb utasfor­galom esetén — amennyi­ben menetrendi tartalék áll rendelkezésre — a zsúfolt­ság elkerülése érdekében úgynevezett rásegítőjárato­kat közlekedtetünk. A ki­rándulóforgalmat lebonyolí­tó járatokat fokozott figye­lemmel kísérjük. Szükség esetén többlet-járatot indí­tunk. Az 5-ös busz vezetője akkor köteles az utasok át­szállását megvárni, ha indu­lása előtt az 1-es vagy a 101-es járat a végállomásra beérkezett. A végállomás forgalomirányító berende­zésének zöld jelzése 20—25 másodpercig tart, ezalatt az átszállás lebonyolítható. Természetesen ilyenkor az utasoknak is igyekezniük kell. mert a menetrendi elő­írások betartása elsősorban az ő érdekük. Későbbi indu­lás csúszást okozhat a lilla­füredi végállomásról történő visszainduláskor is. A fen­tieket a végállomás menet­irányítója ellenőrzi. Szabály­talanság észlelésekor figyel­mezteti az elkövetőket, többszöri ismétlődés esetén pedig felelösségrevonást al­kalmaz. (A választ a Va­sárnap zsúfolt címmel meg­jelent olvasói észrevételre kaptuk a Miskolci Közleke­dési Vállalat forgalmi veze­tőitől.) Mi lesz a kutya sorsa .Szomorúan tapasztalom; egyre több kivert eb csava­rog az utcán, a fagyos tél­ben. Rúgásoknak is kitéve. Korántsem kószál, hogy ..gá­láns” szóhasználattal éljek. Ezért érdeklődéssel olvas­tam a kutya-ügy körül dú­ló vitát a Déli Hírlap ha­sábjain. Bevallom: vegyes érzelmekkel. A lakókat is megértem, vonyít a kutya. De az emberek nagy száza­lékának kutyaelienes érzel­meit ismerve, én már lassan magamnak sem hiszek, ha kutyáról van szó! .................... •születclt; a ku­tyát él kell távolitant,' fő­képpen azért is, mert ez a fajta támadó természetű. A kutya még fiatal, s nagyon sok helyen láttam, ahol ez a fajta békésen él az embe­rek közegében. Pedig az is „nagytestű”. Engem az egészből az ér­dekel. mi lett a kutya sor­sa? Gazdára talált-e vajon vagy ő is az elcsapott ku­tyák sorsára került, mint a többi? A. I. Miskolc Ez bizony olt maradt... * A TESZÖV-székház közelében, a bérházak mellett ott maradt, a földbe beásva, két hatalmas vastartó. Még az evekkel ezelőíti építkezések során, amikor a közművezeték- fekt téshez árkot ástak,, ezekkel volt megtámasztva egy ak­kor még itt álló telefonoszlop. Az oszlop régen elkerült, az árkokat betömték, a két tartóval együtt. így azonban ve­szélyesek, mert a közeli bérház mellett parkoló autók nekik tolathatnak, a gyerekek beléjük ütközhetnek, megsérülhet­nek. Csak egy erőgép kellene, amely kihúzná őket... Dr. M. A. Miskolc Levél a vezér- igazgatótól Karácsony előtt a Lenin Kohászati Mü­vek több ezer dolgo­zója kapott levelet, s mellé pénzjutalmat a nagyvállalat vezér­igazgatójától. Több dolgozó is megkeresett bennünket azzal: jól jött nekik a néhány száz forint jutalom is, de még jobban estek azok a kedves, meleg szavak, amelyekkel Drótos László vezér- igazgató megköszönte nekik az egész évben végzett munkát, és si­kerekben gazdag új esztendőt kívánt. A levelet sokan tették el emlékbe, hogy jóleső érzéssel olvashassák el újra, s megmutathas­sák gyerekeiknek, unokáiknak. Szerkesztői üzenetek F. L. (Miskolc): Kérjük, írja meg a teljes cí­mét. K. I. (Miskolc): Sajnos, nincs módunkban le­közölni a Turistainduló szöve­gét (sosem közlünk verset la­punkban . . .), ám ha érdekli, teljes címe birtokában megküld­jük Önnek. V itánk a vízórással Korábban panasszal for­dultam Önökhöz amiatt, mert szerintem nem jól ol­vassák le a vízórát, s emiatt tévesen többet számláztak. Közbenjárásukra lakásun­kon megjelent egy hölgy és egy fiatalember, hogy a vízórát leolvassák. A fiatal­ember nem volt hajlandó a vízaknába lemenni, én vilá­gítottam neki egy 150 wat­tos égővel, azt mondta, ő inv is letudja olvasni az órát. Ennek az lett a vége, hogy ismét 75 köbméter vízfogyasztást x állapított meg, ami szerintem lehetet­len. hiszen amikor három kisgyerek volt itthon, s rá­juk mosnom kellett, sokkal kevesebb volt a fogyasztás... Hasonlóan jártak szomszé­daink is, vagyis számunkra nem éppen megnyugtatóan rendeződött a vízszómla-ügy. Varga Pálné Miskolc, Bedegh-völgy u. 7. JlPí :« öt. :*»**., i5 Rovatunkban nemegyszer adtunk hírt az óesztendőben arról, milyen újabb nagyszerű eredmények születtek Miskolcon a társadalmi munkaakciók során. A városi társadalmi munkabizottságnál elmondták, hogy már biztos: mintegy félmilliárd forint értékű társa­dalmi munkával járult hozzá városunk lakossága, az üzemek, intézmények dolgozói a VI. ötéves terv éveiben Miskolc gyarapodásához. Ami 1985-öt illeti, még tart az összesítés, de legalább az 1984. évihez hasonló, azaz 110 millió forint körüli értéket várnak. Felvételünk ősszel készült Tapolcán, egy társadalmi munkaakció során, amelynek eredményeként még szebb lett a park. (A társadalmi munka legjobbjai április 4-én vehetik át az elismerést, jutalmat.) Lelopták a dísztárcsákat Alig két hónappal ezelőtt új, most divatos dísztárcsá­kat vettünk hatéves autónk­ra. Valósággal megfiatalo­dott tőlük ... Sajnos, nem sokáig örülhettünk, mert másnap reggelre lelopták az autóról. Bosszankodtunk, de aztán elfelejtettük az egé­szet. A minap aztán megis­métlődött az eset — bará­tunkkal. Moziba vitt ben­nünket új dísztárcsákkal felszerelt kocsijával. A ko­csit a Táncsics filmszínház kivilágított bejárata előtt hagytuk. Mire a filmnek vé­ge lett, s kijöttünk, erről a kosiról is eltűntek a dísz- tárcsák. Csavarhúzóval fe­szítették le őket. Azóta sem tudok napirendre térni afö­lött; hogy van valakinek szíve és bátorsága ilyen ocsmány tettekre. S hogyan tudja ezeket a dísztárcsákat nyugodt szívvel hordani va­laki az autóján? Sándor Zsuzsanna Miskolc HOGYAN SZEREZHET BE ÁRUT A SZERZŐDÉSES ÜZLET VEZETŐJE? Legyen mint a játszót ér bejáraton Lapjuk nemegyszer fog­lalkozott a város játszóterei­nek állapotával, s gyakran mutattak be elrettentő fotó­kat is. Ilyen „romos” játszó­tér lett a Szinva ABC mel­letti, illetve mögötti is. örömmel értesültünk róla, hogy elhatározták a felújí­tást. Meg is történt a szak­mai bejárás, az állapot-fel­mérés, majd ennek nyomán példás gyorsasággal a ját­szótér felújítása. Ám a szü­lők azóta is sokat beszélnek egymás közt arról: miért törvényszerű a játszóterek viszonylag rövid időn belüli leromlása, miért alakulhat­nak ki balesetveszélyes he­lyek egyes játszótereken? Meggyőződésem, hogy ezek nem feltétlenül tervezési, vagy kivitelezési hiányossá­gokra vezethetők vissza, ám hogy elkerülhetők legyenek, szeretném néhány ötletemet a nyilvánosság elé tárni. Á fentebb említett játszó­tér az általános iskolával szomszédos. Főként regge­lente. nagy tönjeg áramlik az iskola irányába. A játszótér átadása ideién az iskolába, vagy a főbejáraton, vagy a hátsó udvari bejáraton át juthattak be a tanulók. Egy idő elteltével mindenki a rövidebb utat választotta, azaz csak a hátsó bejáratot vette igénybe. Ez az útvonal azonban a füves, cserjékkel, fákkal beültetett részen, a .tornapályán vezet keresz­tül, — mondanom sem kell talán, hogy a sok láb szinte mindent letaposott. Több­ször fordultam az illetéke­sekhez, hogy kerítsék körbe a tornapályát; a válasz az volt, nem lehet, mert nem focipályának, hanem tollas- labdapályának készült, azt pedig nem lehet körbe­keríteni. (Más kérdés, hogy tollaslabdapályának szinte soha nem használták!) Pe­dig azt. hogy a területen csapatostól vonuljanak át, csak így lehetne megakadá­lyozni. Jó lenne ezen a ré­szen egy mintajátszóteret kialakítani, megvalósítva a korcsoport szerinti elkülöní­tést is. Ez példaként szolgál­hatna a város más részein ezután létesítendő játszóte­rekhez. Kriskő Péter Miskolc Vándor Sándor u. 11. A szerződéses üzlet veze­tője az üzletköréhez tartozó árut a termékforgalmazás rendjéről szóló rendelkezések keretei között szabadon, a kereskedelmi gazdálkodó szervezetekkel azonos felté­ttelek mellett szerezheti be. A vendéglátóipari üzletveze­tő az üzletben feldolgozásra kerülő árut o kiskereskede­lemben is beszerezheti, a kiskereskedelmi bolt vezető­je azonban másik kiskeres­kedelmi egységben általá­ban nem vásárolhat. Az általános szabálytól eltérően vannak olyan áruk is, amelyeket a vendéglátó üzlet vezetője sem vásárol­hat meg a kiskereskedelem­ben. Jelenleg ilyen például a tőkehús, a mediterrán na­rancs, a banán, a sör, a/ bor és az égetett szeszes ital. Ezeknek az áruknak a köre azonban időszakonként vál­tozhat. Általában lehetőség van arra is.j hogy a szerződéses üzlet vezetője áruszükségle­tét vagy annak egy részét a vele szerződéses kapcsolat­ban álló vállalattól szerezze be. Erre az esetre azonban fontos szabály, hogy az át­adott árut beszerzési áron kell elszámolni, amelyért azt a vállalat beszerezte. A vállalat tehát az üzlet áru­ellátásáért árrést vagy kü­lön díjazást nem számolhat fel. E szolgáltatás ellenérté­két a díj (átalánydíj) tar­talmazza. Eltérő a vállalat lehetősé­ge akkor, ha a szerződéses üzletnek olyan terméket (például cukrászati készít­ményeket) szállít, amelyet maga állított elő. vagy ha azt termelőtől vagy külke­reskedelmi vállalattól sze­rezte be. Az ilyen terméket ugyanolvan áron adja át a szerződéses üzletnek, mint amilyen áron más kereske­delmi szervezetnek értékesí­tené. A szerződéses üzlet veze­tője áruszükségletét egyéb­ként általában adásvételi szerződéssel, készpénzfizetés ellenében szerzi be. Ilyen­kor az adásvételi szerződés egyértelműen az üzletvezető és aközött jön létre, aki az árut eladja. Arra is lehetőség van, hogy az üzletvezető az áru- szükségletét bizományi szer­ződés keretében szerezze be. A jogviszony ilyenkor is ki-' zárólag közte és a szállító vállalat között keletkezik. A készpénzfizetés egyik formája a csekkel történő fizetés. Ezért célszerű, ha a szerződéses üzlet vezetője az OTP-nél csekkszámlát, illetve folyószámlát nyit, és pénzforgalmát ezen keresz­tül bonyolítja le. Szilveszteré ji közlekedés A Miskolci Közlekedési Vállai lat tájékoztatja az utazóközön­séget, nogy 1985. december 31- én és 1986. január 1-én munka­szüneti napi menetrend szerint közlekednek az autóbuszok és a villamosok. 1906. lanuár 1-ién O.Ot) órától az üzemszüneti idő­ben, az utasmenetrenddel össz­hangban az 1-es villamos- és az 1, 2, 5, 14, 34-es autóbusz- járatokon az alábbiak szerint közlekednek a járművek: 1-es villamos: Tiszai pu.-ró! indul. 0.00, 0.30, 1.00. 1.30. 2.05. 2.35, 3.05, 3.35: Diósgyőrből in­dul: 0.38. 1.08. 1.38. 2.08, 2.43, 3.16, 3.43. 4.13 órakor. 1- es autóbusz; Tiszai pu.-ről indul: 0.15. 0.50. 1,25. 1.55 2.30, 3.00: Majális-parkból indul: 0 46, 1.25, 2.00, 2.30, 3.05. 3.31 órakor. 2- es autóbusz: Búza térről in­dul: 0.20 0.40, 1.10. 1.40 2.10, 2.40, 3.10: Miskolc-Tapolcáról indul- 0.40 1.00. 1.30, 2.00, 2.30, 3.00. 3.30 órakor. 5-ös autóbusz: Majális-parkból indul: 0.48. 1.23, 1.58 2.28. 2.58, 3.28, 3.54: Lillafüredről indulf 1.00. 1.35. 2.10, 2.40. 3.10, 3.40, 4.05 órakor. 14-es autóbusz: Repülőtér vá.« ról indul: 0.17, 0.47. 1.17. 1.47, 2.17. 2.47: Farkas A. u.-ról in­dul: 0.40 1.10. 1.40, 2.10, 2.40, 3.10 órakor. 34-es autóbusz: Avas vá -ról indul: 23.58 0.30. 1.10. 1.50, 2.30, 3.10: Vologda vr.-től indul- 0.15, 0.50, 1.30, 2.10, 2.50, 3.30 órakor.

Next

/
Oldalképek
Tartalom