Déli Hírlap, 1985. október (17. évfolyam, 230-256. szám)

1985-10-26 / 252. szám

A derűs ősz ellenére ★ Néha begördül egy-két autóbusz a parkolóba... utasa van a LÁEV-nek. Igaz, a Blikkben jóval hű­vösebb van, mint bent a vá­rosban, s ezért a nagyobb vonzerővel bíró nyitott va­gonok helyett már a leg­szebb napsütésben is a ke­vésbé romantikus, zárt ko­csikat közlekedtetik. (Herényi László felvételei) A csodálatos őszi erdő nem vonzza a kiránduló­kat ... Hétfőn Teljes holdlo ffy atkoz ás Hétfőn as esti órákban hasinkban is teljes holdfo­gyatkozást figyelhetnek meg a csillagászat iránt érdek­lődők. Idén már a második alkalommal lehetünk szem­tanúi e ritka természeti je­lenségnek, miután már má­jus 4-én is teljesen árnyék­ba borult a Hold. A fogyatkozás oka, hogy a Föld Nap körüli pályáján haladva úgy kerül a Nap és a Hold közé, hogy az égi­test sugarait „elzárva” tel­jes árnyékot vet a Holdra. Hétfőn a Hold 16 óra 30 perckor kel majd és 16 óra 45 perckor kezdődik a fo­gyatkozás. A teljes árnyék­ba borulás 18 óra 19 perc­kor lesz, s a ritka esemény 19 óra 05 percig tart, majd 20 óra 30 percig az árnyék fokozatosan visszahúzódik. Az esemény tudományos szempontból is jelentős: a Föld légköréből a Napnak bizonyos megszűrt sugarai az árnyékolás ellenére el­jutnak a Holdra, és ezek visszatükröződését vöröses, derengő fénynek látni a Hold felszínén. Ebből a fényből különféle mérések alapján a fizikusok adatokat nyerhetnek a Föld légköré­rői. Kommunista műszakot tar­tanak ma a Miskolciéra ta­nácsi tervező kisvállalatnál. A termelésben dolgozók az idei terv teljesítését segítik, az adminisztratívak pedig környezetszépítő feladatokat kaptak. A kommunista szombat anyagi eredménye a cégnél dolgozók életkörül­ményeit javító pénzügyi alapot gyarapítja. Pendít a firkálóknak Olvasom, hogy New Yorkban gondot okoznak a metró ter­meinek és szerelvényeinek firkáiéi: mindent eléktelenitenek a kézzel vagy spray-vel alkotott remekeik. Ténykedésük el­len még az sem véd, hogy a kocsikat a mázolmányok tapa­dását meggátló festékkel kenték át. A város zord polgármestere hadat üzent a firkálóknak: a tettenértek egy részét például dutyiba zárják. A rajtacsípet­tek fiatalabbjának pedig pemziit, festékesvödröt nyomnak a kezébe, hogy saját művét eltüntesse. A falakat nálunk is firkálják. S ha nem is kívánjuk, hogy a városkép rondítóit bekasztlizzák, talán futná a város pén­zéből ecsetre és festékre, hogy az ügyetlenebb falfirkálóknak a fülöncsípés pillanatában a kezébe nyomhassák.. . (b- aj Jc A legkorszerűbb bányaműszaki technológiai berendezése­ket láthatták Miskolcon öt napig az érdeklődök. Az embe­rek néha eltörpültek a modern technikai eszközök mellette. (Herényi László felvétele) Szokatlanul szép időnek örülhettünk az elmúlt hét­végeken. A napsütéses ősz megnövelte az érdeklődést a közeli Bükk, Lillafüred, Ga- radna és Ómassa iránt — vélhetnénk. De a kirándulók nem keresik fel csapatokban az erdőt, pedig az különle­gesen szép arculatát kínálja most a természet barátai­nak. Nem véletlen hát, ha az idefenforgalomból élő lil­lafürediek úgy fogalmaznak: most köszöntött be a holt­szezon. A Palotaszállóban termé­szetesen kéthetenként to­vábbra is érkeznek a szak- szervezet beutaltjai. Az üdü­lőben gondoskodnak a szó­rakoztatásukról, s gyalogos és autóbuszos túrákon is­merhetik meg a Bükk és Borsod megye nevezetessé­geit. A holtszezonnak meg van­nak az oka: a diákok hét­végéit a tanulás tölti ki, s most van dandárja a szüret­nek. Kirándulás helyett in­kább a szőlőt szedik sokan a várható — igaz, kevés — újbor reményében. A Palo­ta vendégem kívül manap­ság Lillafüred csendjét csak néhány, busszal érkező tu­ristacsoport veri fel; ők is elsősorban a Petőfi- és az István-barlangot keresik fel. Joggal hihetnénk, hogy az őszi napsütésben vonzó lehet egy szombati-vasárnapi uta­zás a kisvasúton. Am egy- egy hétvégén jó, ha 400—500 A településfejlesztési hozzájárulásról kérdezték Ha műhely is van Két érdekes telefont kap­tunk a településfejlesztési hozzájárulással kapcsolatban. Néhány olyan kötelezettség felől érdeklődtek, amely ak­kor lép életbe, ha a város­lakók többsége elfogadja a hozzájárulás fizetését, azaz a városi és területi fejlesz­tési célok megvalósítása mel­lett szavas. Egy kisiparos azt kérdez­te, hogy mivel lakása és műhelye is van, mindkettő után kell-e majd hozzájá­rulást fizetnie? Abban az esetben igen, ha ezek az ingatlanok külön helyrajzi számúak. Bár a településfejlesztési hozzájárulás neve is mutat­ja, hogy nem adóról van szó, hanem önként, a város és önmagunk érdekében vál­lalt kötelezettségről, mégis valamilyen szabályzat alap­ján kell rendezni a befize­tés módját — ha igenlő eredményt hoz a szavazás. Ezekről a szabályokról is érdeklődtek. Az előzetes elképzelések szerint a hozzájárulás két egyenlő részletben fizethető majd a tárgyév március ha­vának 15, illetve szeptembe­rének 15. napjáig. Ha vala­ki mégsem fizetne, az ese­dékességtől számítottan ha­vonta egy százalék a kése­delmi kamatdíj. Kommunista műszak fórum az avasi közlekedésről Az avasi lakótelep közle­kedéséről tartottak lakossági fórumot a Testvérvárosok útjai pártszervezetben. Tóth Csaba, a Miskolc Városi Ta­nács közlekedési csoportjá­nak vezetője és Szilágyi Ist­ván, a Miskolci Közlekedési Vállalat közlekedési főosz­tályának vezetője sok pa­naszt hallhatott a csaknem négyórás vita során. A fórum résztvevői — zömmel tanácstagok, lakóbi­zalmiak — az itt élők kép­viseletében részletesen felso­rolták a városrész közleke­dési és ahhoz szorosan kap­csolódó problémáit. Nehez­ményezték például, hogy az autóbuszok követési ideje nem megfelelő. Egymás után három-négy járat is elmegy, és aki ezeket lekési, kény­telen 15—20 percet várni a következőre. Meg kellene ol­dani, hogy a buszok ritmuso- san kövessék egymást, hi­szen az utasok zöme több­nyire átszállással folytatja útját, s mindegy nekik, me­lyik járattal jutnak el az át­szállóhelyre. A lényeg, hogy minél kevesebbet legyenek kénytelenek várakozni. Sok szó esett a gépjármű- vezetők magatartásáról. Bár > Vállalati részvények adásvétele Az Állami Fejlesztési Bankban a kötvények mel­lett újabb értékpapírok, a részvények adásvételét is megkezdték. Elsőként az egyik legjövedelmezőbb ha­zai részvénytársaság, a No­votrade részvényei cserél­nek gazdát A Velence-tavi Víz- és Csatornamű Válla­lat adta el a tulajdonában levő két, egyenként 250 ezer forint névértékű részvényét a névérték 123 százalékáért a banknak, amely azt a ké­sőbbiekben továbbadja. Magyarországon jelenleg magánszemélyek tulajdoná­ban nem lehetnek részvé­nyek, a vállalatok közötti részvényforgalom kiépítésé­re azonban szükség van. A szervezett részvényforgalom kialakítása nagyban hozzá­járulhat e befektetési forma elterjedéséhez, a vállalati tőkék átcsoportosításának meggyorsításához. az utasok sem angyalok, több gépjárművezető eléggé bántó módon viselkedik. Persze, számos ellenpélda is akad, mert vannak, akik a kötelező udvariasságon túl is segítséget nyújtanak az utasoknak. A sofőrök mik­rofonhasználata az Avas­délen különösen fontos, mert még az itt lakóknak is gon­dot jelent a tájékozódás. {Kedves gesztus: néha reg­gelente a gépkocsivezető üd­vözli a munkába indulókat.) Nagyon hiányoznak a jegy­automaták, és sok helyen a fedett megállók. Régi pa­nasz: az avasi buszok mű­szakváltás idején már indu­láskor zsúfolásig tömöttek. Tóth Csaba: — Ígérjük, hogy a sok öt­letből és javaslatból, ami itt elhangzott, mindazt igyek­szünk megvalósítani, amit az anyagi lehetőségek megen­gednek. Szilágyi István: — Feltétlenül felülvizsgál­juk a járatok menetrendjé­nek összehangolását. Bár eddig is rendszeresen ellen­őriztük, ezután fokozottal) figyelemmel kísérjük az in­dulási idő betartását és a mikrofonhasználatot. Sajnos, a zsúfoltság csökkentése na­gyon nehéz feladat, a pénz­ügyi lehetőségek korlátozott­sága miatt. Várható, hogy a közeljövőben nagyobb telje­sítményű autóbuszokat sze­rezhetünk be, melyek képe­sek lesznek az Avas II. iite- mi emelkedő leküzdésére, s akkor, ha nem is gyökere­sen, de jelentősen javul a helyzet. Addig is járatsűrí­téssel próbáljuk enyhíteni a zsúfoltságot. (csapó) Akadt vevő a hányaoépelíre A szomszédos országokból is jöttek szakemberek Az Országos Magyar Bá­nyászati és Kohászati Egye­sület szervezésében öt na­pig fogadta a szakembereket és az érdeklődőket a Mis­kolc Városi Sportcsarnokban a nemzetközi bányászati és kohászati kiállítás és szemi­nárium. A megnyitótól a tegnapi záró napig több ezer külföl­di és hazai szakember te­kintette meg a seregszemlét. Hat országból 48 vállalat — ebből 39 neves nyugati cég — állította ki legújabb, s legkorszerűbb bányaműszaki és kohászati berendezéseit. A kiállítás sikerét jelzi, hogy nemcsak a magyar, hanem a külföldi bánya- és kohá­szati vállalatok vezetői is kötöttek . üzleteket, vagy foly­tattak előzetes tárgyalásokat a vásárlásokról'. Á szomszé­dos országokból naponta több, szakemberekből álló delegáció érkezett Miskolc­ra. A szakmai szemináriu­mon két szekcióban 25 elő­adás hangzott el a műszaki fejlesztés, kutatás legújabb eredményeiről. A Borsodi Szénbányák Vál­lalat — egyik házigazdaként — lehetővé tette, hogy a külföldi és a hazai szakem­berek megismerkedjenek a borsodi bányavidék több aknájával is. t Zsúfolt buszok, hosszú várakozás Holtszezon liléién

Next

/
Oldalképek
Tartalom