Déli Hírlap, 1985. október (17. évfolyam, 230-256. szám)

1985-10-22 / 248. szám

Bükk Áruház a Marx térnél Kötvényekéi bocsátanak ki novemberben A kalaptól a cipőig a Borsodi Ruházati Keres­kedelmi Vállalat 35 millió forint értékben bocsát ki. Az öt-, tíz-, huszonöt és 50 ezres címletű, 11 százalékos kamatozású kötvényeket no­vember 4-től jegyeztethetik majd az érdeklődők. A visz- szafizetés 1989-ben kezdő­dik, az utolsó részletet pe­dig 1991-ben kapják kézhez a tulajdonosok. Természetesen joggal me­rül fel a kérdés: érdemes-e a kereskedőknek áruház épí­tésére társulni, amikor a telítettséghez közeledik a ruházati piac, s ráadásul a fizetőkéDes kereslet csökke­nésével is állandóan számol­ni kell? Az igazgató vála­sza: érdemes. Az a céljuk, hogy Diósgyőr kapujában, ahol régi és kis boltok szol­gálják az ellátást, javulja­nak a árubemutatás feltéte­lei, jobb színvonalon, egy helyen jelenjen meg a kíná­lat. Az áruház elkészültekor a Marx tér környékén lévő kisboltjaikat felszámolják. Ugyanakkor a Bükk Áruház megnyitása után — számí­tásaik szerint — enyhül majd a belvárosi üzleteikre annyira jellemző zsúfoltság is, s ezzel a Széchenyi úton is kulturáltabb körülmények között várhatják a vásárló­kat. (bujdos) Bliccelő utasok a vonaton Van. aki menetjegy nélkül vagy érvénytelen jeggyel, il­letve bérlettel száll fel a vo­natra. Természetesen nem marad el ilyenkor a bünte­tés. Amivel többen nem ér­tenek egyet, és utólag rek­lamálnak a MÁV Miskolci Igazgatóságán. Kispál József né díjszabási ügyintéző szerint, havonta körülbelül száz utas keresi igazát a kereskedelmi és szállítási osztályon. Az ér­vénytelen jeggyel utazók kö­zül a legtöbb a bliccelő, il­letve az olyan utas, aki a havi bérletére rosszul írja fel a személyi igazolványa szá­mát. De az is előfordul, hogy a havi jeggyel nem a jogos tulajdonosa utazik ... Gyak­ran helyjegy nélkül szállnak fel a vonatra, vagy nincse­nek tisztában a gyermekek utazási kedvezményeivel. Jó tudni; belföldi forgalomban a négy éven felülieknek je­gyet kell váltani; nemzetközi utazásnál ez a szabály csak az 5 éves gyerekekre vonat­kozik. Tavaly sok gond volt a diákigazolvány körül, a ta­nulmányaikat befejezők már nem használhatták. Az idén szeptember 30-ig lehetett igénybe venni az igazolvány­ra váltott- 50 százalékos uta­zási - kedvezményt.“ akkor-is, ha az- illető már munkát vállalt. Az igazgatóság területén dolgozó jegyvizsgálók a vo­natokon havonta átlagosan 45—50 ezer darab utánfizeté- si jegyet állítanak ki. mint­egy 1 millió forint értékben. Több százra tehető azoknak az utasoknak a száma, akik csak utólag fizetnek. A rek­lamációkat. illetve a pana­szokat a MÁV körültekintő^ en kivizsgálja, és az esetle­gesen jogtalanul beszedett pénzt visszatéríti. afc Szedik a szőlőfürtöt — az idén kevesebbet, mint tavaly .., Szüretelő diákok a Hegy alján Ha a szőlők az idén nem is ígérnek bő termést a ked­vezőtlen időjárás miatt, azért most is szükség van a diá­kok munkájára. Miskolcról naponta több ezren utaznak különvonatokkal a megye különféle részeire, főleg a Hegyaljára. A legtöbb kö­zépiskola a tokaji borkom­bináttal kötött szerződést, ezért az elkövetkezendő na­pokban — körülbelül két hétig — Tokajban, illett Tarcalon és Mádon szürete nek a tanulók. Nemcsak szakközépiskolások és gin nazisták segítenek, hanem szakmunkástanulók is. Ra tűk kívül néhány miskol általános iskolából szintén Hegyaljára utaznak a di; kok. akik teljesítményéi be dolgoznak, s feienként es napon átlagosan 70—80 f< r in tot keresnek. Lehet-e rossz ómen egy megmentett hársfa? Nagy Lajos, a Borsodi Ruházati Kereskedelmi Vállalat igaz­gatója bizakodva mondja, hogy még akkor sem, ha a nevezetes növény miatt áru­házuk építése a tervezettnél később kezdődhet el. Három miskolci székhelyű cég, a Borsodi Iparcikk Ke­reskedelmi Vállalat, a Mis­kolci Élelmiszer Kiskereske­delmi Vállalat és a Borsodi Ruházati Kereskedelmi Vál­lalat közös áruházat épít a Marx térnél. A munkakez­dést kora őszre tervezték, de máris mésfél hónap a késé­sük. A környék lakói ugyan­is elérték, hogy megmene­küljön az enyészettől az építkezés kijelölt helyének útjában álló hárs. Emiatt át kellett terveztetni a Bükk névre keresztelendő áruhá­zát. A kivitelező a BÁÉV; az építési beruházás költsége 108 és fél millió forint, de a költségek a berendezéssel együtt körülbelül 150 millió­ra rúgnak. Az építőkkel megkötött szerződés értelmé­ben a Bükk Áruházat 1987. június 30-án vehetik birtok­ba a vásárlók. A kétszintes épület földszintjén az élel­miszer-részleg kap helyet, az emeleten pedig az iparcikk- és a ruházati osztály. Nagy Lajos elmondta: a 6000 négyzetméteres alapterület vállalatukra eső részén a ruházati kínálat teljes ská­láját kívánják nyújtani, a cipőtől a kalapig. Az első évben 50 milliós forgalomra számítanak, természetesen ezt később növelni szeret­nék. Az építkezés pénzügyi alapját lakossági kötvények­ből teremtik elő, amelyeket a két másik vállalat mellett A tanácsok harmincöt éve Harmincöt év egy emberöltő. S a három és fél évtized, ha napjainktól visszafelé lépegetünk az időben, korszakokat fog át. Harmincöt éve alakultak meg a tanácsok, s aki eb­ben a békében töltött, sokszor mégis viharos évtizedekben kivette a részét a tanácsi munkából, akár tanácstagként, akár tisztviselőként, jól tudja, hogy mi a különbség az egy­szerű hétköznapi munka és a hivatás fogalma között. De ne a múltat idézzük, hiszen a tanácsok elé ma annyi feladat tornyosul, hogy aligha van idejük, lehetőségük az évforduló ünneplésére. A nemrég lezajlott választás egy­ben a nemzedékváltás fordulója is volt, hiszen sok fiatal került be a tanácsi testületekbe. Nem valamiféle statiszti­kai szemlélet érvényesítése volt ez, hiszen nagyon sokuknak két másik jelölttel megküzdve, a választók bizalmát meg­szerezve, sikerült mandátumot kapni. Könnyebb dolguk aligha lesz. mint a három és fél évtizedet végigdolgozó elő­deiknek. A nehezebb gazdasági körülmények korlátái kö­zött kell megtalálniuk a városfejlesztés helyes útjait, és a szavazáskor kapott bizalom nagy próbája az, amikor válasz­tóik kérésére néha nemet kell mondaniuk, elfogadtatva, be­láttatva reális lehetőségeink határát. Ha nehezedik is a ta­nácsi gazdálkodás, ez nem jár együtt a sors- és városformáló lépések hatalmi szóval való eldöntésével. Sőt, épp most, amikor egy-egy millió forintnak száz helye is lenne, óriási a jelentősége a közösségi döntéseknek, a többség, a város­lakók akarata érvényesítésének. Sokak szerint a tanács és a lakosság kapcsolata méretik most meg azon, hogy vállal­ják-e a városlakók a településfejlesztési hozzájárulás fizeté­sét. De Miskolc esetében úgy is fogalmazhatunk, hogy most elválik: vajon ebben a sokszínű, ezerarcú, az elmúlt évti­zedekben gyorsan cserélődő lakosságú városban sikerült-e megteremteni azt a lokálpatrióta többséget, amely nélkül egyetlen település sem fejlődhet egészségesen. Ha igen, ez talán nagyobb eredmény lesz, mint a sok ezer felépített la­kás, a sok száz kilométer közmű, hiszen emberekkel épít­kezni a legnehezebb ... Nemrég egy lakóterületi ülésen mondta el az egyik mis­kolci tanácstag: peremkerületében rendszeresen végigautóz­za az utcákat, felírva, hol rossz a közvilágítás, s a megvá­lasztása óta kialakított kapcsolatait felhasználva, a lehető leggyorsabban kijavíttatja a lámpákat. Sokan mondhatnák erre, hogy ez apróáág, és nerp is biztos, hogy ez a tanács­tag fő feladata. De az tény. hogy azóta abban a városrészben világosabb van: nemcsak az utcákban, hanem a szívekben, az agyakban is. Autó d la carte. Az autókereskedő gmk-k „étlapról” kínálják a választékot. ^molytalan vevők ügyeleti túra a Bükkbe A Bükk egyik legszebb ■szén lévő Hárskútnál épí­ti emlékművet elhunyt ,gjai emlékére a DVTK rmészetjáró szakosztálya, íven öt, egykori tagtársuk svét őrzi az emlékmű, köz- ik olyan ismert turistákét, iint Csíki Oszkár és fele- ige, Varga László, Balogh erenc, Lódi Sándor. Nemes éter és felesége. Óvári Ru- olf, Kerékgyártó György, odor Ernő, vagy az idén Ihalálozottak közül Dem­jántsik László, Princz Lászióné. A hárskúti emlék­műhöz október 27-én kegye­leti túrát indít a szakosz­tály. Az emlékünnepség 13 órakor kezdődik. A kegyele­ti hely a ma.iális-parki busz­végállomásról 11.33 és 12.24 órakor induló 15-ös busszal közelíthető meg: a pisztráng­telepnél kell leszállni, s on­nan mintegy 250 méter gya­log Hárskút. A szervezők minden turistát szívesen várnak. G*ak «venge mérget A minimálisra csökkentik műtrágya és a növényvé- ő szerek használatát a lükki Ne: éti Parkban. Így esztendő alatt legfeljebb 0 mázsa Agronitot és 30 ki- a gyomirtó szert szórnak ki. Legfeljebb nagyon gyenge mérget alkalmaznak, s csak ott, ahol elengedhetetlenül szükséges, s csupán a víz­ellátás szempontjából ke­vésbé érintett területeken. Vutópiac komoly eladók- I, s komolytalan vevőkkel ez jellemezte a vasárnapi csibörzét a Zsarnain. A laszték óriási volt. Kínál- i új BMW-t és veterán abantot, s láttunk már iknem muzeális értékű, smképes Mercedest és új dát. A csillogó Daihatsu a ódák között kellette magát, ak egyet nem láttunk: ko- >ly alkut, pénzestáskával .álgaló vevőt. Üjabban az autóbörze a vasárnapi ebéd előtt sétálga­tok találkahelye. Itt adnak hangot véleményüknek az autóhoz értők, itt morogják ki magukat: hogyan kerül a piacra a kétéves Lada, s a hároméves kocsiért miért kérnek többet harmincezer forinttal, mint amennyiért új korában adták? Eközben ki figyel az autóüzérekre? Ki veszi észre, hogy vannak, akik vasárnaponként két-há- rom kocsit vesznek zsebből, hogy egy másik, jobb piacon, Nyíregyházán vagy Egerben még átírás előtt felárral to­vábbadják? A szikrázó napsütésben, a jó levegőn mindenki jól érezte magát. Talán még azok is, akik kora reggeltől délig legalább 200-szor ismé­telték el: a FIAT sportkocsi 140 ezer forint, a Lada 1300- as még nem írható át, de az eladás megoldható... És olyanok is voltak, akik jó üzletet csináltak ezen a dél- előttön. Például az egyedüli lacipecsenyés és a konkuren­cia nélküli kulcsmásoló. S*. I. : Ez a FIAT sportkocsi már megitta benzine javát. Am az ■a most sem kevesebb, mint amennyiért tíz esztendővel ■előtt vették. Auíóbörze a Zsarnain

Next

/
Oldalképek
Tartalom