Déli Hírlap, 1985. július (17. évfolyam, 152-178. szám)
1985-07-11 / 161. szám
Rovatvezető: Ny ikes Imre. — Postacím: Déli Hírlap. Miskolc, 3511. Pt. 39. — TeL: 18-225. Kérjük olvasóinkat levelezőinket, hogy panaszaikkal, észrevételeikkel Hétfőtől péntekig, leoetó- let S—14 óra között keressenek fel bennünket. a miskolciaké a szó Nekünk a Balaton a Riviéra? Görög táncház, nagy sikerrel tos alkatrészek minősítésével, értékesítésével a gépjárműbontó csak akkor foglalkozhat 1985. július 1-től, ha e tevékenység folytatásához szükséges, a jogszabályban előírt feltételekkel rendelkezik. Engedélyt a tanács közlekedési szakigazgatási szerve vagy a közlekedési felügyelet adhat, a gépjárműbontó kérelmére. Dr. Sass Tibor Diósgyőri gépgyáriakkal töltöttem tíz napot a vállalat bog- lárlellei üdülőjében. Nem kis félsszel indultunk útnak elsősorban a pénztárcánk miatti aggodalom (no, meg az időjárás) feihősítette fejünk fölött az égboltot. Ismerősök, a rádió, a televízió egyébről sem tudósított bennünket a Balaton kapcsán, mint a hideg vízről és árakról. A majd addig nyújtózkodunk, ameddig a takarónk ér — elv alapján aztán mégiscsak felültünk a keszthelyi vonatra. A DIGÉP-üdülő a szokásosat nyújtja: napi háromszori (a kicsiknek négyszeri) étkezés tűrhető színvonalon — innen viszik az ebédet a Miskolci Közlekedési Vállalat kicsit távolabb levő üdülőjébe is —, viszonylag kényelmes szállás a faházakban. Ezenfelül van könyv, játék-, sportszer, kerékpár, vízibicikli — kölcsönzési lehetőség a kultúrteremben színes tévé, s egy házi büfé. Ami jócskán kímélte a pénztárcánkat. hiszen mindent bolti áron(!) ad. így például a világos balatoni sör 9 forint, a féldeci konyak 10. a rum 8 forint alatt van, s hasonlóak a többi árak is. (Járnak is a büfébe a környező üdülőkből, például törzsvendégek a kaposvári cukorgyáriak és a pécsi kesztyűgyáriak.) Am, ha valakit a büfé kínálata nem elégít ki, átmehet a vasút túlsó oldalára az ABC-be. Amely nem túl nagy ugyan, de azért lehet vásárolni benne. Hogy mást ne mondjak: Miskolcon: — ki tudja miért? — nemrégiben az összes lengyel és szovjet vodka árát 88 forintról kerek 100-ra emelték a boltokban, Boglárlellén (más boltokban is) pedig továbbra is 88 forint... A környék vendéglátóinak árairól csak hallottunk, esténként törzsvendégek lettünk viszont az utcabeli vendéglősöknél. ahol színes sátortető alatt, szépen terített asztaloknál III. osztályú áron szolgáltak ki bennünket. A világos sör 12.30, a deci balatoni muskotály vagy szürke barát 5 forint, a palacsinta 4—6 forint, a fagylalt gombóca 2.50, a 10 dkg sült keszeg 10 forint és így tovább. S még színes tévét is nézhet a vendég a ..kis haszon — nagy forgalom"’ elven dolgozó, családi vállalkozásként működő szórakozóhelyen. Vagyis: mi is hamar rájöttünk, hogy a Balaton ilyen formában tulajdonképpen nem drága, vagyis nem a Riviéra. Ám nem az — sajnos — a fürdőzési lehetőségek szempontjából sem. Mert hiába bővítette a korábbinak a duplájára a napozóstégjét például a DIGÉP, az egész part mocskos vizű, bínáros. szinte látszik: beteg a víz. Az üdülő dolgozói mesélték: azóta van ez így. mióta a Balatonba vezették a Re.-ket lecsapoló két csatornát. ame*vek folyamatosan szállítják a poshadt barna vizet a tóba. Bizony nyhány száz métert ki kell mennie annak, aki tiszta vízben akar fürdeni... Az idén még ezrek indulnak városunkból is a Balaton- partra. Ha alaposan tájékozódnak az üdülő környékén, hogy mi. hol, mennyiért kapható, s egy kis szerencséiük lesz az időGrással is — bizonyára kellemes élményekkel térnek majd haza. Ny. I. A városunkban élő görögök látták vendégül a miskolci fiatalokat szombaton este a. Molnár Béla Ifjúsági és Üttöröházban. A hangulatos esten csaknem 200-án — köztük még lengyelek is — sajátították el a balkáni ország népi táncát. Akik'pedig kifáradtak, Farkas Gyula diavetítéses előadását tekinthették meg Görögországról. Jó volna mielőbb megismételni a görög táncházat! » T. L. v ........ Miskolc BONTÁSBÓL SZÁRMAZÓ A közelmúltban a közlekedési miniszter rendelettel szabályozta a használaton kívüli közúti gépjárművek, illetve azok fődarabjainak bontása során kinyert alkatrészek minősítésének és újraértékesítésének teltételeit. A jogszabály előírja, hogy a használaton kívüli közúti gépjárművek és fődarabjaik bontásából kikerült, még megfelelő alkatrészeket közúti gépjárművek javítása során hasznosítani, a közlekedésbiztonsági szempontból kiemelt fontos alkatrészeket minősíteni, a minőséget tartósítani kell. A minősítést autószerelő, karosszérialakatos és gépjárművillamossági műszerész kisipari mestervizsgával rendelkező személy, közlekedéstechnikus, szakirányú technikus vagy ezeknél magasabb műszaki képesítésű személy végezheti. A vizsgálatok alapján a minősített alkatrészt színjelzéssel kell ellátni. A javítás nélkül beépíthető alkatrészt kék, a javíthatókat vagy felújíthatókat piros, a selejtet pedig sárga színnel kell megjelölni. A selejt- mmősítésű alkatrészek csak haszon-, vagy hulladékanyagként hasznosíthatók. A bontásból kikerült alkatrészek közül vizsgálat nélkül kell selejtezni a fékfolyadékhoz szükséges gumielemeket. fékcsöveket és féktömlőket, a légfék merev csővezetékeit: a szétszerelt légfékszelepek gumialkatrészeit; a csavarkötést és a biztosítóelemeket. A használaton kívüli közúti gépjárművek és azok fődarabjai bontása során kinyert, közlekedésbiztonsági ■■alpontból kiemelten fonGÉPKOCSI-ALKATRÉSZEK Levelek az utcán Kedves vezető Nemcsak a szögesdrótról van szó a kedves utasokért Június 28-án a tapolcai végállomástól a Búza térre utaztam egy 2-es járattal. Mondhatom, velem együtt sok utastársamnak az volt a véleménye: élvezetes volt a különben sokszor megtett út. Csengetés: „Vigyázat, az ajtók záródnak” — hallottuk a mikrofonból. Majd: „Üdvözlöm a kedves utasokat^ jó napot kívánok!” Közben a figyelmes vezetőnek arra is jutott ideje, hogy megkérje az utasokat: az időseknek, kismamáknak biztosítsanak ülőhelyet. Az utasok mosolyogva, halkan ismételgették : már régóta utazunk ezen a járaton, de még nem találkoztunk ilyen vezetővel. A Búza téri végállomásra érve kicsit megnyitottam a vezetőfülke ajtaját, s ha a leszálló utasáradat miatt nem is kerülhetett sor be-j mutatkozásra és kézfogásra, annyit mégis mondtam, hogy gratulálok a kiváló, figyelj mes, szakszerű vezetéshez! Nem ^merem a vállalat belső rendjét, előírásait, S nem tudom megállapítani, mennyi volt a kötelező és mennyi volt az önként vállalt szolgálat. De példámul tató volt, az tény! Ha sok! vezető követi ezt a jó példát, bizonyára öles léptekkel halad majd városunk a nagyon is kulturált helyi autóbuszközlekedés felé. S ha már a fentiekről szói ejtettem, még ide írom, hogy mindez kb. 10.20-tói 10.35 óráig zajlott le a 07- 72 írsz.. 2-es jelzésű járaton. A vállalat ebből bizonyára meg tudja állapítani, hogy ki volt ez a szimpatikus buszvezető, s az utasok nevében dicséretét fejezi ki. Dr. Vitányi Andor Miskolc ják, hogy sokszor még ez sem nyújt kellő védelmet a betolakodók ellen. A Vas- vili körülbelül két hét múlva Ígéri, hogy ellátja boltjait. Nem hiszem, hogy ha a nagykereskedelmi vállalatok. a boltok időben felfigyelnének arra. hogy vala-' mi elemi cikk fogytán van, s gondoskodni kell a pótlásáról, előfordulhatna hasonló eset Csak egy kissé több figyelemre volna szükség! Dr. V A. ifiskole A római szám jelentené a kerületet, az első arab szám a konkrét utcanév helyett állna, míg a kötőjel utáni a tényleges házszámot jelölné. Nem esnék csorba kegyeletérzésünkön, s talán a közterület-fenntartó vállalatnak sem okozna felesleges bonyodalmat. Zámborszky József Miskolc, Palóczy n. 1. szám HOGYAN SZÜNTETHETIK MEG A CASCÓT? Körössy Zoltán olvasónk az iránt érdeklődött: hogyan szüntetheti meg a cascóját az, aki a biztosítási év lejárta előtt eladja a kocsiját? A biztosító illetékeseitől kapott tájékoztatás szerint Csak babakocsival ne! bárhol kötötték meg a casco szerződést, megszüntetését a lakóhely szerint illetékes AB-egység (igazgatóság, fiók. kirendeltség) intézi. A gépjármű eladása esetén a cascót írásbem Vehet felmondani. Ennek tartalmaznia kell az új tulajdonos pontos címét és az adásvétel időpontját. Egyébként, ha a megszüntetést például június 4-én kérik, a biztosító akkor is a hónap végéig — június 30-ig — áll kockázatban. Ez azt jelenti, hogy ha az új tulajdonos ez alatt az idő alatt karambolozik és valamilyen oknál fogva nem kötötte meg a cascót, akkor is kifizetik a kárát a régi biztosítás alapján. Gyakran látom, hogy kisgyermekes szülők babakocsijukkal mennyit bukdácsolnak a Gömöri aluljáró lépcsőin. Sajnos, az illetékesek nem terveztek e célra lejtőt. Úgy gondolom, ezt a hiányosságot még utólag is pótolni lehetne. ' H. E. Miskolc Ismerősöm méltatlankodva mondja, hogy egész Miskolcon — «em a Vasvill. sem a Borsodi Iparcikk-kereskedelmi Vállalat, sem a Tüzép boltjaiban — nem lehet szöges- (tüskés) drótot kapni. Nem akarok hinni neki. de hát régi ismerős. szavahihető, komoly ember. Vajon miért nem lehet ezt a portékát kapni nyárom, amikor Ilyenkor javítgatják otthon és a kiskertekben a kerítéseket? S bizony célszerű a háló fölé egy-két sor szögesdrótot feszíteni, hiszen megtörtént esetek bizony ítKpq yelet sértő kukák Nap mint nap megbotránkoztat engem — s gondolom másokat is —, hogy a szemeteskonténereken nemzeti és nemzetközi nagyjaink nevei szerepelnek megkülönböztető jelként, az utcanevek után. Bármennyire védjük is a társadalmi tulajdont, de ne ilyen áron tegyük! Javaslatom: mivel városunk három kerületre oszlik, s vannak azonos neveket viselő utcák is — ami zavart okozhat, de okot adhat visszaélésre is — adjunk a szemeteskonténereknek, kukáknak számot. Például: 11/24—17/b. Korántsem a fák elhuflaj- •tott leveleiről akarok szólni. Mert míg azok a természet ősi törvényeinek engedelmeskednek, egyes emberek más formában teszik közzé „inkógnitójukat”. Címzett, fellépett borítékok, gyakorta írásos tartalmukkal együtt, szégyenkezve hevernek a lábunk előtt. Járdákon kallódva tereli őket a szél. S családi jellegű képes levelezőlapok is fölfedezhetek itt; hiányolva a meghitt melegséget. De vállalati cégjelzéses iratok, nyomtatványpecséttel ellátva jócskán lehetnének birtokomban, ha a „tisztelt cím” titka érdekelne. — Mivel mondandójuk nem nekem beszél, s nem vagyok kíváncsi természetű. nem hajlok le értük. Kivéve^ amikor megbotlom a felnya- lábolt, munkájukat elvégzett hivatalos iratokban, Az egyik meglett, a másik elveszett Július 5-e egyrészt örömet, másrészt bánatot hozott két idős bevásárló miskolci asz- szonynak. A 84 éves N. L.-né a Tanácsház téri húsboltban felejtette pénztárcáját, amit valaki megtalált, s a pénztárnál leadta. Innen kapta vissza, s ezúton köszöni meg az ismeretlen megtaláló jóindulatát, özv. K.-né ugyanezen a napon viszont a Napsugár cukrászdában felejtett egy pénztárcát, benne a számára fontos nyugdíjas vasúti igazolvánnyal. Csak annyit kér a megtalálótól: ez utóbbit juttassa vissza a címére! ízt mondja a jogszabály melyeket tórdtóedények elébe dobtak. Ilyenkor szórón só gyanakvással nézek az iktatási számra és a papírokat átfogó spárgára; nem az én sorsomat szorítja-e marka? S nem feledkezett-e meg rólam az ügyintézés sietős gépezete? Hiszen emberi ügyek feszülnek eme írások cm. Ezért sóba nincsen „lejárt anyag”. S akár személyes, akár közérdekű. írásokat szórt útfélre a „kedves ügyfél”, — én mindenképpen sajnálom őket, ha érzéketlenek is, mert mások emberi igyekezeté, esetleg; szeretető feszül lapjaikon, ez ad nekik sajátos életet, s így több figyelmet érdemelnének. És — természetesen — azok is, akik későbbi sorsukat elrendezik. Magyarán; eltakarítják őket az útból. Ákáe István, ■ / Miskolc
