Déli Hírlap, 1985. június (17. évfolyam, 127-151. szám)
1985-06-11 / 135. szám
afc Nagy sikerük volt a május elsejei felvonuláson is Majorettek Miskolcon Csinos lányok masíroznak * Sokszor kell elismételni egy-egy menetgyakorlatot méretesen az alakzatgyakorlatok sem maradnak el. Az állóképesség növeléséhez pedig nélkülözhetetlen a gimnasztika. — Hányszor léptek fel eddig? — Még csak háromszor: a május elsejei felvonuláson, a mini-VIT-en és egy atlétikai versenyen. Legközelebb 24-én láthatják a lányokat a miskolciak, az Egyetemvárosban. A Zeneművészeti Szakközépiskola növendékeiből alakult zenekar kíséri őket*, Sereg János vezetésével. — Várnak-e újabb tagokat? — Az együttes három évig nagyjából ugyanazokból fog állni, akik jelenleg is tagok. Az utánpótlás biztosítása miatt azonban szepVita a gyermekétkeztetésről van a tányérban? Rég látott heves vita tanúi lehettek az újságírók a városi tanács végrehajtó bizottságának legutóbbi ülésén, amikor a gyermekelel- mezésről szóló jelentés került az asztalra. Lassan négy éve mar, hogy az iskolai konyhákat a vendéglátó- ipari vállalatoknak adták' át üzemeltetésre . Miskolcon. Az egyezség megkötését sokan támogatták, de népes volt az ellenzők tábora is. Hogy most újra magasra csaptak az ellentétek hullámai, az elsősorban a megváltozott gazdasági körülményeknek tudható be. Az egyezség azonban tíz évre szól... • KI ESZIK TÖBBET? A sokszori ellenőrzés megállapításai szerint a vállalatok sokat tettek az ellátás színvonalának javításáért, s mérsékelten nőtt a szervezett étkeztetésben részt vevő miskolci általános és középiskolai tanulók létszáma is. A mai napig több mint 26 ezer gyereket várnak minden délben az iskolai éttermek. A vendéglátósok ma azt mondják: súlyos százezreket fizetnek rá a gyermekétkeztetésre. Amikor szentesítették az egyezséget a tanáccsal, még volt tisztes haszon ezen a vállalkozáson. De mostanára a költségek, a nyersanyag- árak, az egekbe szöktek, az étkezési norma pedig változatlan maradt, s a haszonból veszteség lett. De nemcsak ez a baj. A jelenleg érvényes normából a cégek ma már nem tudnak megfelelően változatos és biológiailag értékes étrendet ösz- szeállítani. Ráadásul a kicsik és nagyok, az alsó- és felsotagozatősok, valamint a középiskolai tanulók étkezési normáját is egységesen állapították meg, holott mint a tizenhat éves kamasz. Ennek ellenére a paragrafusok szerint büntetendő szabálytalanságnak számít, ha az adagok osztásánál arányitani próbálnak a konyhákon, ugyanis az'ellenőrök azt vizsgálják: mindenki annyit kap-e, mint amennyiért fizetett. • HAT TURNUSBAN • Jó lenne, ha minél többen kaphatnának ebédet az iskolákban. Ennek most elsősorban az iskolai éttermek túlzsúfoltsága az akadálya — bár a konyhák technikai felszereltsége is hagy maga után kívánnivalót. Van olyan iskola, ahol hat turnusban ebédelnek a gyerekek, s még így. rohamtempóban is az órák óta melengetett ételt kapják az utoljára érkezők . .. Nem hagyható ki a tények közül az sem. hogy a népi ellenőrök megállapították: sajnos a gyermekétkeztetésben is előfordulnak büntetendő szabálytalanságok. Nem vagyunk abban a helyzetben, hogy valameny- nyi gondot megoldjuk, de az érdekeket egyeztetni kell — ez volt a vitazáró alapgondolata. A tanácsi és vendéglátóipari szakemberek közösen megvizsgálják majd, miként alakul jelenleg a gyermekétkeztetés gazdaságossága. Fontolóra veszik a vendéglátósok javaslatát is, miszerint a túl kevés gyereket kiszolgáló főzőkonyhákat át kellene alakítani melegítőkonyhákká. Az új iskolák esetében pedig előre egyeztetik, mekkora és milyen felszereltségű konyha épüljön. Sajnos; a túlzsúfoltság aligha fog mérséklődni a jelenleg is nehez helyzetben lévő iskolákban; mégis keresni kell a bővítés lehetőségeit. • HA HOZZÁPÓTOLNÁNAK ... A gyermekétkeztetésért felelős vezetők nem nyugszanak bele, hqgy ne lehetne javítani e fontos szolgáltatás színvonalán. A normák megállapítása nem tanácsi hatáskör, ezért más utat kell választani. Augusztusig megvizsgálják, hogyan lehetne hozzápótolni az összegekhez a város kasszájából. Ez lehetőséget adna arra is — ha lesz eleg anyagi erő hozzá —. hogy differenciálhassanak - a kicsik és a nagyok adagjai között. Azt is elhatározták, hogy a konyhák technikai felszereltségén feltétlenül javítanak, a fontossági sorrend betartásával. A pénzszűke, a minőségi gondok, a lehetőségek és az igények közötti, nehezen leküzdhető különbség persze nemcsak a gyermekétkeztetésre érvényes ma; elmond1 ható ez a magyar gazdaság, szolgáltatóipar, oktatásunk sok terülétére is. Csakhogy ebben az esetben a látszólag apró, megszokott napi bosz- szúságok, visszásságok kategóriájába tartozó tények is különös súlyt kapnak, hiszen nem szabad elfelejteni: a gyermekeinkről van szó! (k—ó) Korán könn A csinos lányok hamar belopták magukat az emberek szívébe. Amerre megfordulnak, mindenütt nagy taps a jutalmuk. Még a gyakorlatozásukat is sokan nézik meg egy-egy alkalommal. A miskolci Majorette együttesről van szó, amely új színfoltja városunknak. — Márciusban alakult meg, a Városi Művelődési Központ égisze alatt — tájékoztatott Fügeczkyné Balogh Mária tánctanár. — Csaknem száz, zömében középiskolás lány közül választottuk ki azt a harmincat, akik tagjai lehetnek az együttesnek. — Milyen követelmények alapján döntöttek? — A korhatár 16 év, és a lányoknak legalább 170 centiméter magasnak kell lenniük. A zenére történő mozgás összhangját is figyelembe vettük a felvételkor. — Hetente hányszor gyakorolnak? — Kétszer; a Nagyváthy utcai általános iskola sport- csarnokában, illetve a Szin- va-parton. A férjemmel együtt tartjuk a foglalkozásokat. Szabályos menetelés! A beruházások hatékonysága az áramszolgáltatói gyakorlatban címmel Simon Kálmán villamosmérnök, az ÉMÁSZ műszaki fejlesztési főosztályvezetője tart előadást a vállalat nagytanácstermében, holnap délután 2 órától. A rendezvény a 23. borsodi műszaki és közgazdasági hetek eseményeinek •órában tartják. és különféle tánclépéseket, tánctípusokat sajátítanak el az együttes tagjai, de tertemberben felvételt hirdetünk. (temesf) mindenki számára magától értetődő, hogy a hatéves gyerek nem eszik annyit, Ha a masina elromlana... irányított villamosok rk Bár a kuckóból nem tudnak zavartalanul tájékozódni a forgalom irányítói, az automata segíti munkájukat. Kuckóból KH bódéban üldögél, a Centrum Áruháztól nem messze, Markovszki Antal, az MKV forgalmi ellenőre. Reggel 6-kor kezdte a nyolcórás műszakot; munkája összefüggésben van a nemrégiben lefektetett repülővágánnyal. Az Ady-híd és a Húsáruház között egy vágányon közlekednek a villamosok. Ennek a szakasznak mindkét végén van egy-egy jelzőlámpa, a villamosvezetők ezekről tájékozódhatnak, hogy elindíthatják-e a szerelvényt. A lámpák működését most éppen én irányítom, ebből a fülkéből, egy ügyes kis szerkezet segítségével. A műszer jelzi, hogy a szakasz két végén várakoznak-e villamosok, illetve pillanatnyilag hány kocsi halad a vágányon, és melyik irányból. A gép működhet automatikusan is, ilyenkor mondjuk az Ady- hid felől egyszerre három szerelvényt enged be. Hétköznap azonban inkább a kézi vezérlést használjuk, így figyelembe tudjuk venni a forgalom igényeit. Több villamost engedhetünk át például a repülővágányon a pályaudvar felé, ha a vonatokhoz utaznak többen. — Ebből a kuckóból elég rossz kilátás nyílik a Húsáruház irányába. Napközben zavarják a panorámát az áruház előtt dolgozó munkagépek is. Előfordulhat, hogy mindkét irányból megindulnak a villamosok? — A gép jelzi az ilyen esetet is. Természetesen nincs rá biztosíték, hogy ne tartózkodjon a repülővágányon egyszerre két, ellenkező irányból érkező kocsi. De ez csak akkor lehetséges, ha a villamosvezetők nem veszik figyelembe a jelzőlámpa utasításait,. ha elkalandozik a figyelmük. Volt már erre példa, amennyire vissza tudok emlékezni, háromszor fordult elő. Ilyenkor az egyik szerelvény mögött visszaállítjuk a váltót, s az visszatolat, szabad utat engedve a jelzés szerint szabályosan érkező villamosnak. — Mi történik, ha elromlik a masinájuk? — Ha nem működnek a jelzőlámpák, forgalomirányítók állnak ki a szakasz végeihez, és rádió adó-vevővel tartják egymással a kapcsolatot. Természetesen ilyenkor is rugalmasan tudunk alkalmazkodni a forgalom követelményeihez. Hiba esetén a fülkénkben elhelyezett adó-vevővel kérhetünk segítséget. — Nem unalmas nyolc órán keresztül itt ücsörögni? — Unalmasnak nem nevezném, mert végig oda kell figyelni, hiszen jönnek-men- nek a villamósok. Ez a munka felelősséggel jár; szeretnénk elkerülni a legkisebb fennakadást is. (bujdos) A tora reggeli gyorsJSraton összeesett egy fiatal fiú. A’* elmúlt napok hőségét érző, felfűlt autóbuszban pillanat alatt csapódtak fel a tetőszellőzők, állt fel korra, nemre való tekintet nélkül mindenki Egységes részvét hajolt a fiatalember fölé, fellélegző sóhaj vette tudomásul, hogy csak a meleg, semmi baj... 9 korai busz, amely valóban szardíniás- doboz, amelyen kapaszkodni sincs módja az ülések között állónak, ahol a szorosan összepréselt emberi testek tartják meg egymást, haladt tovább a reggelen át a nappalba, és nem először gondolkoztam el rajta, hogy miért a hatalmas különbség a korai és a napközbeni járatok között. Munkába, iskolába megy ki tudja hány esztendeje, aki öttől hétig száll autóbuszra, és nem hiszem, nem hittem el soha, hogy az ébresztő kegyetlen csörgőhangját meg lehet szokni. Hozzá lehet törődni, tudomásul lehet venni, és a gyors készülődés, a beidegzett, félálomban is végrehajtott mozdulatok fegyelmezettségét meg lehet őrizni. Nyilván ez az oka, hogy a hajnali járatokon nem esik hangos szó, senki sem kommentálja lármásan, hogy miért berreg egy percig is az ajtók becsukhatatlanságát jelző csengő. Senki sem kezdeményez tárgyalást, népgyűlést a leülés sorrendje és joga fölött, de a végállomások után néhány megállóval már nehéz is lenne ülőhelyet átadni, hiszen meg sem lehet mozdulni. Egészen korán a reggeli mosakodás üdesége mögül is látszik; fáradt arcok vesznek körül. Összefogott arcok, amelyek nem torzulnak el vélt inzultusoktól, emberek, akiknek kisebb baja is nagyobb a másik macerálásánál. Ezekről a járatokról letessékelnék az alig hatvan körüli férfit, aki korát meghazudtoló frisseséggel ugrik fel a lépcsőn, és útjában mindenkit feldönt, hogy a fáradtságát az egyetlen ülőhelyen kipihenje. Kioktatnák a fiatal mamát, aki hallgatagon sértődött méltósággal követel helyet hat-hét éves csemetéjének, majd ölbe véve nem jut eszébe figyelmeztetni, hogy ne lökdösse a gyermek az előtte ülőt. Kiközösítenék azt a nagymamát, aki ki tudja, milyen sajátos felfogásból nem fogadja el, ha kisgyerek akarja átadni neki a helyét: még elfárad szegény... Rendreutasítanák a kamaszt, aki álló öregek mellett ülve terpeszkedik, és azt az öreget, aki nem köszöni meg az előtte járó nemzedék járműre felsegítő, helyet átadó figyelmességét. A korai járatokon csend van, és nem azért, mert korán könnyebb. Annyira nehéz, hogy időnként minden, napközben utazót köteleznék: reggel öttől hatig szálljon autóbuszra. Megtanulhatná a másokkal szembeni viselkedés egységes, humánus értékrendjét. M— Veszély a vizeken Ebben az évben hazánk tavaiban és folyóiban — főként fürdés, kevesebbszer baleset következtében — eddig 'összesen 81 ember, közöttük 13 kisgyermek vesztette életét. Különösen szomorú, hogy — bár még nincs is Itt a tanítási szünet ideje — az utóbbi héfen is négy gyermek lett a vizek áldozata. Ezért a Belügyminisztérium illetékesei a további vízitragédiák megelőzése érdekében kérik, hogy mindenki tartsa be a fürdés és a víziközlekedés szabályait, valamint felhívják a szülők figyelmét, hogy a vizek közelében ne hagyják felügyelet nélkül kisgyermekeiket.
