Déli Hírlap, 1985. április (17. évfolyam, 77-100. szám)

1985-04-03 / 79. szám

A megyei tanácson vették át kitüntetéseiket (Folytatás az 1. oldalról) A Munka Érdemrend ezüst fo­kozatát kapta: Bonyhádi Ernő, a Miskolci Vendéglátóipari Vál­lalat gazdasági igazgatója: Egyed András, a bodrogolaszi Búzakalász Termelőszövetkezet elnöke: Gaál Jenő, a Leninvá- rosi Tanács csoportvezetője: Gál Jolán, a Borsodi Sörgyár főosztályvezetője; Hajdú Benjá­min, a szentistváni VII. Párt- kongresszus Termelőszövetkezet elnöke; Hornyák József, a Fel­sővadász községi Közös Tanács tagja. nyugdíjas tanácselnök; Hornyák Sándor, a hernádkér- csi Béke Termelőszövetkezet nyugalmazott párttitkára; Hor­váth József, a miskolci 42. sz. Általános Iskola igazgatója; Ju- recskó László, a Kisgyőri Ál­talános Iskola igazgatója; Kele­men János, nyugdíjas munkás- örparancsnok, az Edelény nagy­községi Tanács tagja; Koncz Antalné, a mezőnyárádi Új Élet Termelőszövetkezet nyugdíjasa; Korcsogh József né, a sályi Biikkalja Mezőgazdasági Terme­lőszövetkezet nyugdíjasa; Ko­vács László, a Sátoraljaújhelyi Dohánygyár főkönyvelője; Kö­vér Zoltán, a Kazincbarcikai Sütőipari. Vállalat főkönyvelője; Lászlúfalvi Jánosné, a Miskolc megyei városi illetékhivatal osztályvezetője; Moravszki Já­nos, a sátoraljaújhelyi Sütőipa­ri Vállalat nyugdíjas szakmun­kása ; Nagy László, a krasznok- vajdai Bástya Termelőszövetke­zet elnöke; Páhi Mihály, az Olaszliszka községi Közös Ta­nács tagja, nyugdíjas tanácsel­nök ; Sári László, a szerencsi Hunyadi János Általános Isko­la igazgatója; Sipos Károly, a Megyei Tanács Ellátó Szervezet gépkocsivezetője; Szilvássy Sán­dor, a Baktakék községi Közös Tanács tagja, nyugdíjas tanács­elnök: Toronyi Jánosné, a Sá­torai jaúj helyi Dohánygyár oc- hánvíeldolgozója; Tóth József, a megyei tanács főmunkar.ar- sa; dr. Ujj Lászlóné. a megyei tanács előadója; Zádory And­rás, a cserépfalui általános is­kola igazgatója: Zajácz József, a sárospataki Esze Tamás Ál­talános Iskola szakfelügyelőié; dr. Zabos Géza, a tiszapalko- nyai November 7. Termelőszö­vetkezet főágazatvezetője. A Munka Érdemrend oronz fokozatát kapta: Alaxai Antal­né, a felsözsolcai Lenin Ter­melőszövetkezet brigádvezető­je; Antoni István, a Borsod- ivánka községi Közös Tanács kirendeltségvezetője; Bárdos Lajos. az arlói Nádasvölgye Termelőszövetkezet elnökhe­lyettese; Borbély János nyug­díjas fegyverőrségi parancsnok, a Tokaj nagyközségi Tanács tagja; Cseh Andorné, a megyei Kézműipari Vállalat segédmű­vezetője, Dezső László, az olaszliszkai Gazdász Termelő- szövetkezet elnöke; Érckövi Lászlóné, a sátai nevelőotthon igazgatója; Farkas Mihály, a Nagy miskolci Állami Gazdaság gépszerelője; Gacsályi Sándor, a novajidrányi Vörös Csillag Termelőszövetkezet állatgondo­zója; Gáspár János, a Sátoral­jaújhelyi Dohánygyár gépkocsi­vezetője; Gombár Árpád, a me­gyei Földhivatal helyettes veze­tője; Hajdú István, az ináncsi Vörös Csillag Termelőszövet .<e- 'zet állatgondozója; Hudák Ist­ván, a felsővadászi n. Rákóczi ^ Szarka Béla a Béla-völgyi boksánál (Kerényi Jelv.) Szép, de nehéz mesterség Boksák a Béla- völgyben A Borsodi Erdő- és Fafel­dolgozó Gazdaság területén ma már nem sokan ismerik, még kevesebben művelik a fa szénné való „átváltozta­tásának” technológiáját. Pe­dig a faszén jó exportcikk, különösen a nyugati orszá­gok természetimádói tarta­nak rá igényt. A répáshutai Szarka Béla már gyerekkorában megta­nulta ezt a mesterséget. Egy időben dolgozott a Lenin Kohászati Művekben, de sza­badsága nagy részét akkor is az erdei munkára szánta. Most a Béla-völgyben talál­koztunk vele. Az egyik álta­la emelt boksa már napok óta füstöl gött csendesen, a másikat akkor rakta, gyer­tyán- és bükkfából. Tulaj- donkéopen és nagyrészt a fakitermelés hulladékanya­gát hasznosítják, méghozzá — a nyugati export révén — kitűnő hatásokkal. Nem könnyű ez a foglal­kozás. A boksákat nem le­het magukra hagyni. Régeb­ben fakunyhókat emeltek maguknak, mostanában ki­selejtezett autóbuszok szol­gainak alkalmi szállásként, őrizni, vigyázni kell a tü­zet, illetve a földdel lefoj­tott parazsat, éjjel-nappal. A boksa elkészítése, a faanyag kiválogatása, felrakása kü­lön tudomány, s emellett ne­héz fizikai munka is. Szar­ka Béla azonban azt mond­ja. megéri, mivel egy köb­méter fából 70 kilogramm szenet nyernek. A béla- völgyi két boksából körül­belül 150 mázsa faszén lesz. Az első osztályú exportáru kilójáért 120 forint a fizet­Ferenc Termelőszövetkezet nyu­galmazott raktárosa: Ka ton a Imre, a Miskolci Közlekedési Vállalat villamoskocsi-vezetője; Kirims/.ki Miklósné, a baktaké- ki Szárazvölgy Termelőszövet­kezét brigád vezetője; Kiss Lász­ló, a Bükkaljai Bányaüzem nyugdíjas vájára; Kiss Sándor, a Szikszói Állami Gazdaság gépkocsivezetője; Koczur Lász­lóné, a megyei Állatforgalmi és Húsipari Vállalat csoportvezető­je; dr. Kovács József, Alsó- zsolca nagyközség körzeti orvo­sa ; Kozma István, a nagy^sé- csi Sajómén ti Termelőszövetke­zet nyugdíjasa; dr. Lámer Jó­zsef, a Sátoraljaújhelyi Kórház- Rendelőintézet körzeti gyer­mekgyógyásza : Lengyel László­né, a miskolci Gyermekváros igazgatóhelyettese; Matiscsák Elemérné, a Borsodi Vendégiá- tóipari Vállalat üzletvezetőié; Nagyházi István, a tiszakarádi Üj Élet Termelőszövetkezet nyu­galmazott ágazatvezetője; Nyes­te Sándor, a Miskolci Beruhá­zási Vállalat osztályvezetője; Orehovszky Györgyné, a Sátor­aljaújhely városi Tanács sze­mélyzeti csoportvezetője; Pelles Anna, a megyei Tejipari Válla­lat szakmunkása; Rácz István, a nemesbikki Nógrádi Sándor Ter­melőszövetkezet traktorosa; Sza­bó György, a megyei Gabona­forgalmi és Malomipari Vállalat hengerőre; Szilágyi Gyula, a borsodivánkai Kossuth Termelő­szövetkezet mezőőre, a Borsod- ivánka községi Közös Tanács tagja; Turján József, a ToKaj- hegyaljai Állami Gazdasági Bor­kombinát üzemigazgatója; Var­ga Gyula, a Tokaj-hegyaljai Ál­lami Gazdasági Borkombinát gépkocsivezetője; dr. Vilmányi Erzsébet, a leninvárosi Tiszai Erőmű Vállalat üzemi körzeti or­vosa. a Leninvárosi Tanács tag­ja; Vitai Ottó, a mezőkereszte­si Aranykalász Termelőszövetke­zet párttitkára. A Parlamentben vette át a Munka Érdemrend ezüst foko­zatát Csetneki Ernő, a Boldva községi Közös Tanács elnöke; Katona Pál, a Zádorfalva köz­ségi Közös Tanács elnöke; a Munka Érdemrend bronz foko­zatát Szívós Imre, az Észak- magyarországi Vegyiművek mű­szaki ellenőre, a Sajóbábony nagyközségi Tanács tagja; Vass László nyugdíjas, a Parasznya községi Közös Tanács tagja. A megyei tanács által alapí­tott alkotói díjat kapta: Botya Péter, a bocrsodsziráki Bartók Béla Termelőszövetkezet elnöke; Juhász Péter, az MfcZMP Bor­sod megyei Bizottságának tit­kára; dr. Kovács Ferenc, a Ne­hézipari Műszaki Egyetem rek­torhelyettese; dr. Makad Tibor, a megyei tanács osztályvezetője; dr. Szigethy Jenő, a Semmel­weis Kórház főorvosa; Takács István, a Kazincbarcika városi Tanács elnöke; Tóth Ferenc, a Hollóházi Porcelángyár igazgató­ja. Az Erdélyi János-díjat kapta: Ködöböcz József, a Comemus Tanítóképző Főiskola, Sárospa­tak. nyugalmazott főigazgató­helyettese: Szekeres Béláné al- sózsolcai vezető óvónő. Lévay József-díjat kapott: dr. Szabadfalvi József, a Herman Ottó Múzeum igazgatója. Déryné-díjat kapott: Polgár Géza, a Miskolci Nemzeti Szín­ház színművésze. Izsó Miklós-díjat kapott: Ma- zsaroff Miklós festőművész. Szabó Lőrinc-díjat kapott: Priska Tibor, az Észak-Magyár- ország rovatvezetője. Nívódíjban részesültek: Dufa- la József építőművész; Marczi József alezredes, megyei rendőr- főkapitányság; Szabó István, a megyei tanács osztály vezető-he­lyettese: Szalai Antalné, a BÁÉV építésvezetője; a Szivárvány tv­vetélkedő miskolci csapatának tagjai: Hegedűs Gyula, a Mis­kolci Szimfonikus Zenekar fuvo­laművésze: Jurecskó László, a Miskolci Galéria művészettörté­nésze: Kádas Mihály, a Kossuth Gimnázium és Óvónői Szakkö­zépiskola tanára: Pigay Imre, a Miskolci Művelődési Központ igazgatóhelyettese: Rátkay György, a Miskolci Nemzeti Színház dramaturgja; dr. Veres László, a Herman Ottó Múzeum igazgatóhelyettese, a csapat ve­zetője. Reményi Ede-díjat kapott: Ju­hász Tibor, a Földes Ferenc Gimnázium kórus-karnagya. * Meglehetősen elhanyagolt állapotban levő házakat találunk a Tulipán-tömbben. Len mit helyrehozniuk a kivitelezőknek ... A OH várospolitikai fóruma A Tulipán-tömbbel kezdik • Hol tart a belvárosi rehabilitáció ? • tanácsi biztos kellene • A leg fontosabb a minőség Aki ismeri a Széchenyi út sikátorait, annak aligha kell megmagyarázni, hogy belvá­rosunk rehabilitációja — ér­tékeket megőrző korszerűsí­tése — mennyire nagyszabá­sú és bonyolult vállalkozás­nak ígérkezik. Látszólag még semmi sem történt a rehabi­litáció ügyében, pedig a szín­falak mögött már ketyeg az óra, hamarosan megkezdőd­het a visszaszámlálás. Már eldőlt, hogy hány részben, milyen szakaszon­ként, tömbönként lehet elvé­gezni a munkát, készülnek a tervek, lassan összeáll az irányító, szervező gárda, a menetrend, a forgatókönyv. De vajon mi hiányzik a pre­mierhez? Késésben vannak-e a szervezők, vagy sem? Hol tart ma a belváros rehabi­litációjának ügye? O KÖLTÖZNEK AZ ÜZLETEK 1984. augusztus 2.: a Mis­kolci városi Tanács Végre­hajtó Bizottsága jóváhagyja a belváros rehabilitációjának elkezdését, és létrejön a re­habilitációs bizottság. 1984. október 2.: a testület jóvá­hagyja a I. jelű „Tulipán­tömb” 1. szakaszának beru­házási programját (a Tuli­pán divatház tömbjét a Ván­dor Sándor, a Munkácsy ut­ca és a Széchenyi út hatá­rolják). 1984 december: el­készültek az 1. szakasz ki­viteli tervei is. Ha megva­lósulnak, az eddiginél négy- gyei több lakás lesz a tömb házaiban, és kialakulnak új üzlethelyiségek is. De mi lesz a boltok sorsa az építés évei alatt? A szervezés már megkezdődött, ám még nem készült el az ideiglenes át­A Borsodi Ruházati Kiskereskedelmi Vállolat tájékoztatja tisztelt egyéni és közületi vásárlóit, hogy 112. SZ. MUNKARUHÁZATI BOLTJÁT 1985. április 5 én zárva tartja Legközelebb húsvét után várjuk kedves vásárlóinkat. helyezések, s a végleges vál­tozások menetrendje. Eldőlt viszont, hogy a re­habilitációs bizottság irányít és vezet majd. a beruházási vállalat bonyolít, az ingat­lankezelő pedig szervez. Ha miniszteri nem is, de egy tanácsi biztos mindenképpen kellene al vállalkozás élére — ezt javasolta nemrég a városi tanács koordinációs bizottsága. • EGY GAZDA KELL! Az I. sz. tömbben hat épü­let van: ebből ötöt korsze­rűsítenek, egyet lebontanak — a Széchenyi út 94-et —, helyette új épül. 1984-es ára­kon számolva, ez 80 millió forintba kerül. De kérdéses, hogy mire eldördül a start- pisztoly, hol tartanak majd az árak. s mennyiért haj­landók vállalkozni a kivite­lezők Egyelőre nincs tolongás a kivitelezők piacán a rehabi­litációs megbízás elnyerésé­ért. A tanácsiak úgy vélik: a feladat bonyolult, ezért csak generálkivitelezővel, az­az egy gazdával, felelőssel lehet az építkezést megolda­ni. De nem is akármilyen munkáról van szó: itt az építőmesterség magas szín­vonalára van szükség! A mai beruházás-ínséges világban csalogató lehet a vállalkozók számára, hogy a rehabilitá­cióban részt venni: évtized­re szóló biztos munkát je­lent. Ha már az időről esik szó: a szakemberek szerint a „Tulipán-tömb” teljes reha­bilitációja, optimális építő­ipari szervezést feltételezve, három évet vesz igénybe. • NINCS KÉSÉS Ez nem kevés, és a mis­kolciak indokoltan türelmet­lenek, a belváros állapotát látva. A rehabilitáció azon­ban türelmet igényel — mondta a tanácsi bizottság ülésén Székely László álta­lános elnökhelyettes. Más városokban tanulmányozva a hasonló tapasztalatokat, azt látták, hogy csak ott sikeres a vállalkozás, ahol a minőségre, a végleges meg­oldásra törekednek, s nem hagyják az igényességet alá­rendelni az időnek. Ez per­sze nem mentség az egy helyben történő topogásra.’ De belvárosunk esetében er­ről most nincs szó: az elfo­gadott hosszú távú program­hoz képest némi előnyben vannak a szervezők. Ám gyorsítani kívánják az elő­készületeket, hogy minél ha­marabb kivitelezőt kereshes­senek. Mikor kezdődhet a mun­ka a Tulipán-tömbben? Pon­tos választ csak akkor lehet adni, ha lezárul a Széche­nyi út első szakaszának fel­újítására kiírt kivitelezői versenytárgyalás. Előbb az útnak kell elkészülni, s csak azután jöhetnek az épüle­tek. Ma úgy tűnik, hogy jö­vőre eldördülhet a startpisz­toly. (kiss) Forgalomszámlálás A Miskolci Közúti Igazgatóság tájékoztatja a közúton közleke­dőket, hogy Borsod megye or­szágos közúthálózatán április 3- tól forgalomszámlálást végez. A számlálások lebonyolításánál a kézi számlálók mellett — a ko­rábbi gyakorlatnak megfelelően — gumitömlős tengelyszámláló­kat is alkalmaz. Az úttesten merőlegesen rögzített vékony gumitömlőkből és pneumatikus számlálóból álló műszerek re­gisztrálják az áthaladó tenge-. lyek számát, s ebből következ­tetni lehet az út forgalmi ter­helésére. A gumitömlős számlá­lókat nyílt, egyenes útszakaszon helyezzük el. Kérjük a jármű­vezetőket. hogy lehetőség sze­rint fékezés nélkül, egyenletes sebességgel haladva keresztez­zék a tömlőt. MISKOLCI KÖZÜTI IGAZGATÓSÁG

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom