Déli Hírlap, 1985. április (17. évfolyam, 77-100. szám)
1985-04-12 / 85. szám
STOP! KÖZLEKEDÜNK! Vezeíésfechnikai ABC Az elkövetkezendő hetekben 4—5 folytatásban — szakiroda- lom felhasználásával — megismertetjük rovatunk olvasóit a vezetéstechnika abc-jével. Tesszük ezt abban a hitben, hogy jó célt szolgálunk, bővítjük ismereteiket. ALULKORMÁNYZOTT- SÁG. Olya'n sajátkormányzási tulaj donság, amelynél az autó nagyobb sugarú íven kíván fordulni, mint ezt számára a kormányzott kerekek állása egészen kis sebességnél előírná. Az ok: az első kerekeknél a gumiabroncsok oldalkúszási szöge nagyobb, mint a hátsó kerekeknél. Előretolt súlypontú autóknál (pl. elsőkerék-meghajtás), az alulkormányzott viselkedés viszonylag nagy sebességhatárig megmarad. Az alulkormányzott viselkedés- módot a vezető stabilabbnak érzi, mint a túlkor- mányzott viselkedésmódot. Ezért balesethez vezető meglepetést okozhat, ha az általában alulkormányzott autó hirtelen túlkormány- zóttan kezd viselkedni, ami többnyire akkor fordul elő, hg a gumiabroncsok nyomásának ellenőrzését elhanyagolják. és a hátsó gumik nyomása jóval a megengedett alá csökken. BORULÁS. Az autó felborulhat kanyarban, ha a nyomtávhoz képest a súlypont magasan fekszns Főleg teherautóknál fordulhat elő. hogy a kerekek megcsúszása nélkül, élesebb kanyarban felborulnak. Frappáns mondás személyautókra: nem is igazán jó autó az. amelyet sík, egyenletes tapadású úton. a kerekek megakadása nélkül, bármilyen vezetéstechnikai manőverrel (fék, kormány, gáz) fel lehet borítani. BLOKKOLÓ FÉKEZÉS. Az útviszonyokhoz képest olyan mértékű fékezés, hogy a kerekek megállnak (blokkolnak). Elméletileg minden fékezéskor csúsznak a kerekek. a csúszás mértékét a szlip fejezi ki. A szlip a kerék kerületi sebességének és az autó sebességének vi- szonvszáffia. többnyire százalékban fejezik ld. Ha a kerék csúszás nélkül gördül, a szlip értéke zérus. Ha a kerék áll és az autó halad, a szlip értéke 100 százalék. Csúszós úton már kisebb fékerő (a fékpedálra gyakorolt kisebb láberő) esetén is eljuthatnak a kerekek a blokkoláshoz. az instabil fékezési állapothoz. Értesítjük az utazóközönséget, hogy mivel április 13-án 9.20- tól kb. 12.30-ig olimpiai ötpróba futás lesz a Sportcsarnok — Szemere u. — Kazinczy u. — Szentpéteri kapu — Repülőtéri bekötőút — Besenyői u. — Kun B. út — Budai u. — Felszabadítók útja útvonalon, s vissza a Sportcsarnokig, az alábbi forgalomkorlátozásokra és útvonalmódosításokra kerül sor: A fenti időszakban az 1, 21. 101/B, 8. 33, 36-os autóbuszok és a villamosok az esetenkénti forgalomkorlátozás miatt rend- szertelenül, míg az alábbi járatok terelőútvonalon fognak közlekedni : 21, 101/B-s járat: A Vízügyi Igazgatóság mindkét irányú, míg a Tanácsköztársaság vr„ Tiszai pu. irányába levő megállók helyett a Baj- csy-Zs. u. megállóhelyen, valamint a vándor S. utcában a Vörösmarty u. kereszteződésénél levő taxi állomáshelyen lehet az autóbuszokról le- és felszálni. 2- es járat: Tapolca irányába a Széchenyi út — Népkert helyett a Bajcsy-Zs. u„ Tanácsköztársaság vr., megállókba, a Búza tér irányába pedig a Népkert, Korvin O. u., Centrum Áruház helyett a Szigligeti tér. Tanács- köztársaság vr. és a Bajcsy-Zs. u. megállóban lehet igénybe venni az autóbuszokat. 3- as járat: Szirma irányában a Bajcsy- Zf. u. megálló helyett a Bajcsy- Zs. u. 24-es megállóban, míg a Búza tér irányában a Vízügyi Igazgatóság, Bajcsy-Zs. út helyett a Vízügyi Igazgatóság 21- es és Bajcsy-Zs. út 24-es megBLOKKOLÁSGÁTLÓ. Kísérletekkel kimutatták, hogy fékezéskor a lassulás akkor a legnagyobb, ha a kerekek nem blokkolnak, hanem a szlip érteke 25 százalék körül van. Ebből az a további nagy előny is származik, hogy az autó kormányozható. irányítható marad a nagy lassulás ellenére is. Az elektronikus szerkezetű blokkolásgátló a szlip értékét optimális érteken tartja a legnagyobb pedálerőncl is. BIZTONSÁGI ÖV. A sze. kun der biztonság növelésének jelenleg leghatásosabb eszköze. A túlzottan lazán — csak az ellenőrzés kedvéért! — becsatolt öv hatástalan. Ütközéskor az öv úgy fejti ki hatását, hogy bizonyos mértékig megnyúlik, ezáltal csökkenti az emberi testre ható lelassulást. A maradó alakváltozás miatt az övét ki kell cserélni. BEJÁRATÁS. Az elterjedt hiedelemmel ellentétben, az új auEzen a héten ülésezett a városi Bűnmegelőzési Társadalmi Tanács. A testület — többek között — arról tájékozódott, miként alakult tavaly Miskolcon és környékén a bűnügyi helyzet. A Miskolci Rendőrkapitányság területén tavaly 5979 bűneset történt. Ezen belül a városkörnyéken észlelhető — arányait tekintve — a nagyobb növekedés a korábbihoz képest. Az esetek „műfajilag” így oszlanak meg számszerűségükben: Állam és emberiség elleni bűncselekmény mindössze egy volt a múlt évben. A személy elleni bűncselekmények száma 427-ről 412-re csökkent. Nőtt viszont a súállóhelyen lehet le- és felszáU- ni. 4-es járat: Mindkét irányban a Bajcsy- Zs. út. Vízügyi Igazgatóság. Lé- vay J. u. helyett a Bajcsy-Zs. út 24-es, valamint a Tanácsköztársaság vr., Lévay J. u. megállókban lehet igénybe venni az autóbuszokat. 12-es, 14-es járat: Egyetemváros, ill. Cementgyár irányában a Petőfi tér, Széchenyi u. és a Népkert megállók helyett az Árucsarnok, Baicsy- Zs. u. és Tanácsköztársaság vr. és a Szigligeti tér megállókban, míg a Repülőtér irányában a Népkert, Korvin O. u.. Centrum Áruház megáUók helyett a Szigligeti tér. Tanácsköztársaság vr. Bajcsy-Zs. u. megállókban lehet a járatokról le- és felszállni. 31-es járat: Mindkét irányban a Vízügyi Igazgatóság, Lévay J. u. helyett a Tanácsköztársaság vr.. Bajcsy-Zs. u. megállókban lehet igénybe venni az autóbuszokat. 34- es járat: Avas vk. irányában a Petőfi tér. Széchenyi u.. Népkert helyett a Petőfi tér 1-es megállóhely. Bajcsy-Zs. u„ Tanácsköztársaság vr.. Szigligeti tér megállóban lehet le- és felszállni. 35- ös járat: Avas-kilátó irányában a Széchenyi út, Népkert helyett a Baicsy-Zs. út. Tanácsköztársaság vr.. Szigligeti tér megállóban lehet le- és felszállni. A forgalomterelés okozta kellemetlenségért kérjük az utazóközönség szíves megértését. MISKOLCI KÖZLEKEDÉSI VÁLLALAT tóval nincs szükség sík úton, lassan, egyedül közlekedni az első egy-két ezer kilométerig. A motor terhelése és az autó terhelése nem azonos fogalmak. Az ú.i autóba nyugodtan be lehet ültetni az egész családot, és csomagokkal együtt el lehet menni hegyvidékre is kirándulni. csak arra kell ügyelni, hogy a gázpedál a felénél jobban soha ne legyen benyomva, és az egyes sebességfokozatokban ne „pörgessük ki” a motort. BIZTONSÁG. A közúti közlekedésben — is! — mindent a biztonságnak rendelünk alá. A takarékosság és a biztonság összefüggése is mindig ésszerűen, a biztonság elsődlegességének szem előtt tartásával értelmezendő. A gyorsítósávon például gyorsítani kell, mert a oiz- tonság ezt követfii, jóllehet tudjuk, hogy a gyorsítás fogyasztja a legtöbb üzemanyagot. lyos testi sértések száma (193-ról 253-ra). Valamelyes csökkenés tapasztalható az ittas vezetésben, de a közlekedési balesetek száma nőtt. A házasság, a család, az ifjúság és a nemi erkölcs elleni bűncselekmények kissé szaporodtak. Ugyancsak növekedés tapasztalható. az államigazgatás, igazságszolgáltatás, közrend elleni bűn- cselekményekben. Feltűnően több a korábbinál a vesztegetés, illetve annak kísérlete. A lakosság általában a közrend elleni bűncselekmények gyakoriságában méri le a rendőrség munkáját, és mond véleményt. Nos, hogy a rend őrei derekasan dolgoznak. bizonyítja, hogy a felderített esetek száma 24,8 százalékkal nőtt. A társadalmi tulajdon elleni bűnesetek száma kis mértékben megszaporodott viszont annál több a személyek javait károsító bűncselekmény. Igen gyakorivá vált a vikendhá- zak feltörése. A testület, vizsgálva a növekvő tendenciát mutató eseteket, arra a kérdésre kereste a választ, vajon mi az előidéző ok? A jelen volt szakemberek ezek közül többet is megjelöltek. Ilyenek például : a lakosság nemkívánatos összetétele, a felügyelet nélküli fiatalok, az értékek hanyag kezelése és a munkakerülő életmód. A BMT még szigorúbb ellenőrzést és nagyobb társadalmi összefogást kért és javasolt. Számítógépek, A Molnár Béla Ifjúsági és Űttörőház számítástechnikai termét — az ott működő szakköri tagok, szüleik és mások kérésére — szombat délutánonként megnyitják minden érdeklődő előtt. Először a múlt szombaton rendeztek ilyen „nyílt napot”, amelyen a gyerekek szakemHolnap délelőtt Autóbuszok, más útvonalon A város és környéke bűnügyi helyzete Szigorúbb ellenőrzést, társadalmi összefogást! ije A hálószoba fele alkalmasint magántervezői iroda Családi körben Akit megbabonázott az építészet Újsághír: szalay Antalné, a BAÉV építésvezetője felszabadulásunk évfordulója alkalmából nívódíjat kapott. Máséként níví dijat kapott. Másik újsághír: a Vasgyári Kórház sebészeti pavilonjának átadási ünnepségén Kiváló Munkáért miniszteri kitüntetésben részesült. Amikor megtudtam, hogy a fiatalasszony három gyermek édesanyja, kiváltképpen az foglalkoztatott; szerteágazó munkáját, „örökmozgó hivatalát” hogyan tudja szinkronba hozni a családdal, a gyermekneveléssel járó elfoglaltsággal. Mi a titka, hogy nő létére — ebben a férfias szakmában — ilyen elismerésre méltóan megállja a helyét? • DOBOGÓSOK A CSOKI-KUPÁN A család vendégei vagyunk egy napon a kora reggeli órákban, hogy a titkot megfejtsük. A három gyerek uszodából érkezik, ez mindennap a hajnali program. Édesanyjuk tiltakozik az ellen, hogy ők valamilyen különleges család lennének. A receptjük mindössze annyi: igyekeznek érdekes és mértékes programokat, elfoglaltságot kiötölni a gyerekeiknek. Szerintük a játszótéri „beszűkülés” sem az értelmet, sem a fizikumot nem fejleszti kellőképpen. Minden hobbit kipróbálhatnak, amihez éppen kedvük van. Szülői példamutatás nélkül persze ez sem lenne az „igazi”. Szalayóknál az édesapa a csemetéi segítségével barkácsolja a gyermekszobabútort a garázsban, később aztán ők is önállóan kísérletezgetnek. Így születtek a fiúk repülőmodeiijei, minthogy a szakkörökben is örömet találnak az önálló alkotásban. A gyerekszoba polcán ott a kincses kosaruk, amiben mindenféle használható mütyür megtalálható. Anikó, aki a Földes Ferenc Gimnázium testnevelés szakos, második osztályos tanulója, különleges kézügyességgel megáldott leányzó. Sorozatban gyártja születésnapi ajándékként a kabalákat, s hatalmas kosár fonal áll készenlétben, hogy kössön. Nyáron a fiúk vitorgyerekeknek bér segítségével igazodhatnak el a számítógépek világában. Természetesen mód nyílik játékra is. Most szombaton is várják az érdeklődőket, 2-től 5-ig. Óránként 5 forint használati díjat kell fizetni. A teremben egyébként egy Commodore 64 és két Primo számítógép van. mar több, dobogos-babért szereztek —, télen pedig a síelés a fő sportág. A szülők bizony berzenkednek, hogy kevés a tizenéveseknek való sportpálya a lakótelepükön. A Vászonfehérítő utca közelében a teniszpálya óradíja most már 100 forint. Ök jól keresnek, mégsem engedhetik meg maguknak azt a luxust, hogy ekkora család ilyen áron igénybe vegye. • MÍVESSÉG A PANELEK KÖZÖTT Még azzal a gondolattal sem kacérkodhatnak, hogy az egy plusz két félszobás lakást nagyobbra cseréljék. Ezt igyekeznek meghitté, kedvükre valóvá varázsolni. A népi építészetért — de minden mívességért — rajonganak. És láthatóan nem idegen a panellakástól a meszelt fal, amelyet a déd- és az ükszülők restaurált portréi díszítenek, váltva a citerával, a fagereblyével és a polcokon gazdagon sorakozó cserépköcsögökkel. — Igényli a szem a mí- vességet, ezért vettünk meg a bizományiban is ezt az ülőgarnitúrát — magyarázza Annamária. — A munkám mellett — amit ha nem csinálhatnék, a legnagyobb büntetés lenne — az otthonom a legkedvesebb. Ki is szoktam kapni a maximaliz- músomért... — Szerintem ugyanis a túlzott rend korlátozza a személyi szabadságot — élcelődik félig komolyan, félig tréfásan a férj. — A lakásban élni kell, s nem a szép szobát mutogatni, mint a búcsújáró vendégeknek. És nincs abban semmi ellentmondás, hogy más részről a feleség precizitását dicséri a férj. aki szintén „ee- nész”: a BÁÉV főépítésze. — Az építőipar dolgozóinál?; 90 százaléka férfi. Többnyire olyan mentalitású emberek, akik nemre, korra, beosztásra való tekintet nélkül keményen véleményt mondanak. Ügy tudom, a feleségem szigorú, de igazságos építésvezető. Ebben az iparágban az ital miatt adódik a legtöbb konfliktus.; da ő tud hatni az emberekre^ • GYESEN SZERZETT DIPLOMA — Egy nagy beruházás vezetőjének természetesen nemcsak az a dolga, hogy az építőket, szerelőket irányítsa. Apróra meg kell szerveznie az épület kitűzésétől kezdve a kulcsátadásig végső soron mindent. A vasgyári sebészet építése nagyon kedves „gyermekem” volt, a tervezővel. Csontos Csabával együtt minden apróságot megkonzultáltunk. Ritkaság- számba megy, amikor mindenki ennyire szívügyének tekinti a közös ügyet. Rendkívül jó „tanműhely” volt ez az építkezés, amelyen új eljárásokat, anyagokat sikerült kipróbálni. Ne maradjunk adósok azzal sem. hogy elmondjuk: nem máról-holnapra lesz valaki építésvezető. — Aíz érettségi után geológus akartam lenni, de férjhez mentem, s jöttek a gyerekek. Nyolc és fél évet voltam gyesen, s a férjem babonázott meg az építészettel. Ez idő alatt végeztem el a főiskolát, aztán a BÁÉV-nél a ranglétra minden fokát megjártam.. .. Szalay Antalné nevéhez számos szép intézmény felépítése kapcsolódik már. Az ő vezetésével épül a mezőkövesdi reumatológiai utókezelő is. Családja mindenkor szurkol neki... O. E. ^ Anikó filcből készíti a kabalákat láznak — a csoki-kupán (Kiss József felvételeif
