Déli Hírlap, 1985. március (17. évfolyam, 51-76. szám)

1985-03-12 / 60. szám

ip»*- M ★ A Medicor miskolci gyárának egyik legismertebb termékcsaládja különféle vizsgál* székekből és asztalokból áll. A gyár ll számú telepén —. ahol képünk is készült — nem­csak a fémvázat szerelik össze, hanem itt állítják elő a hozzá való párnákat is. Lnnepi önképzőköri ülés tárlat és sportprogram Földes Ferenc emlékére ünnepi önképzőköri ülésen emlékeznek március 19-én délután a Földes Ferenc Gimnáziumban névadójuk­ra. aki 75 évvel ezelőtt szü­letett. Meghívták dr. Karsai Elek történész főlevéltárost, az is­kola egykori diákját, aki ,,Élelmiszer árengedmény­nyel — Ha lejárt a szava­tosság” címmel nemrégiben megírtuk, mi lesz a sorsa a lejárt szavatosságú konzer- veknek. Ezzel kapcsolatban levelet kaptunk dr. Biró Jó­zseftől, a Kereskedelmi Mi­nőségellenőrző Intézet főosz­tályvezetőjétől. „Az újság címében szerep­lő szavatosság szó helyte­len. Az élelmiszereknek ugyanis fogyaszthatósági ha­táridejük, illetve minőség­megőrzési idejük van. S jó, ha az olvasók tudják, hogy a jogszabály szerint a gyor­san romló élelmiszerek cso­magolásán fel kell tüntetni a fogyaszthatóság határide­jét. A fogyaszthatóság szem­Magyarországról és a máso­dik világháború eseményei­ről tart előadást. A fiatalon mártírhalált halt Földes Fe­renc életét és munkásságát Barna István igazgatóhelyet­tes. történelemszakos tanár méltatja majd. Ezután a gim­názium diákjai szerepelnek előadásokkal és az ürtnepély­goláson feltüntetett fogyaszt­hatósági határideje lejárt, a forgalomból ki kell vonni. A fogyaszthatósági határidő le­járta után az élelmiszert az előállító megvizsgáltatja az illetékes intézettel, hogy új­rafeldolgozásra, egyéb ipari célra vagy takarmányozásra alkalmas-e. Ha egyik célra sem hasznosítható, meg kell semmisíteni. A szóban forgó írás második felében a le­járt minőségmegőrzésű ter­mékek további forgalmazá­sával foglalkoznak. Ezzel kapcsolatban az a hivatalos állásfoglalás, hogy a minő­ségmegőrzési időtartam egy- harmad részével meghosz- szabítható a határidő, s le­telte után az élelmiszert elő­állító, s a forgalmazó ismét hez illő műsorral. Végezetül megkoszorúzzák a névadó emléktábláját. E program szervesen il­leszkedik az ősi gimnázium alapításának 200. évforduló­jára rendezendő ünnepségso­rozatba, amelyre meghívják városunk több iskolájának vezetőit és képviselőit. Itt lesznek a mezőkövesdi Föl­des Ferenc kollégium kül­döttei is. Március 20-án 12 órakor kamarakiállítást nyitnak meg Koncz József festőművész, az iskola volt tanárának képei­ből. Másnap ünnepi tornával folytatódik az eseménysoro­zat. Az egyetemi sportcsar­nokban reggel 9 órakor sora­koznak fel a meghívott ko­sárlabdacsapatok. hogy ősz— szemérjék ügyességüket. A Földes Ferenc Gimnázium tornatermében pedig női és férfi tornászcsapatok vetél­kednek e jubileumi program­ban a győzelemért. Buszos országjárás A tavaszi tanulmányi ki­rándulásokra a Volán 3. szá­mú Vállalatának már vala­mennyi szabad autóbuszát lekötötték az oktatási intéz­mények. A buszvezetők át­csoportosításával, illetve más járművekről való átirányítá­sával elégítik ki a tömegies utazási igényeket. Válasz cikkünkre Ha lejár a fogyaszthatósági idő Arcképcsarnok A kongresszusi küldőit Elet, méghozzá teljes elet, munka, méghozzá nehez mun­ka — váltom északban. Heten­ként váltakozik a beosztás. Délelőttös, vagy nappalos, dél- utános és éjszakás. Aztán új­ra kezdődik minden elölről. Es ez tart eveken, évtizedeken át. A váltóműszakban dolgozó em­berek eszerint élnek, ez a sza­kaszosság determinálja család­juk életét is. Mostanában, hogy a bányászok a szabad szomba­tokon és a vasárnapokon is dolgoznak, csak a nagy ünne­pek jeles napjai jelentenek ki­vételt. Előfordul az a szeren­csétlen eset is, hogy a férj és a feleség nem egy műszakban dolgozik, s ilyenkor még rit­kábban tölthetnek el hosszabb időt együtt. .. A most 27. éves Kerezsi Ferenc vájár tizenegy év­vel ezelőtt kezdte munkás­életét a Borsodi Szénbányák Miskolci Bányaüzemének lyukói aknáján. Előtte két évig volt elektrolakatos ipari tanuló Perecesen, ami nem vált kárára, de kár, hogy nem fejezte be az is­kolát. Lyukóban egy évig külszíni szállítócsillés volt, aztán két évig a műhelyben dolgozott betanított mun­kásként. Fiatalon nősült, fe­lesége a DIGÉP esztergá­lyosa volt, de később a má­sodik gyerek után leszámolt. Kislányuk. Ildikó 1977-ben született. Ezután az alig 19 éves családfenntartó bánya­munkára jelentkezett. Elővá- jáshoz került szállítócsillés­nek. Egy év múlva befogad­ta a Petőfi Sándor szoci­alista brigád. Dolgozott és tanult. Sikerrel tette le a segédvájári, majd a vájári vizsgát is. Beiratkozott a Bányaipari Technikum le­velező tagozatára, amit az idén fejez be. Még ipari ta­nuló korában KISZ-íag lett, később Lyukóban alapszer­vezeti KlSZ-titkár is volt. Technikumi tanulmányi mellett elvégezte a iparxiz- mus—leninizmus középisko­lát is. Ekkor ajánlotta mun­kahelyi vezetője; Petruska János csapatvezető vájár -és a KISZ-alapszervezet a-párt tagjává 1981-ben. Még eb­ben az évben lett munkásőr is. És ebben az évben szü­letett meg kisfiúk, Krisztián. Jelenleg a 70 tagú III. szá­mú pártalapszervezetben dol­gozik, vezetőségi tagként, ugyanakkor tagja a vállalati pártbizottságnak is. A Bor­sodi Szénbányák pártértekez­letén kongresszusi küldötté választották. Munka váltóműszakban. Most 1600 méter hosszú fronti szállítóvágatot alakí­tanak ki. A csapatban 8-an vannak, vezetőiük Gergely Pál. A négy méter átmérő­jű szelvényben 4—5 métert haladnak egy-egy műszak­ban. Az F—8 típusú előváió gén nyomában nagy T—H gyűrűvel biztosítanak. A gvorsvágat-haitás technoló- giáia és a minőségi követel­mények — az irány- és a szinttartás — nem tűr sem­miféle hanyagságot és idő- pocsékolást. Csak így vehe­tik fel a kitűzött céljutal­mat! Hogy is van az, ha éjsza­kások? Kerezsi Ferenc minden héten hétfőn reggel 8 órától délután 5 óráig a technikum­ban konzultációkon vesz részt. Mikor hazamegy más­félszobás otthonába — tíz­éves szerződést írt alá a vál­lalattal —, már nem sok ide­je jut a pihenésre. Este nyolc órakor indul el az autóbusszal a Marx térre az avas-déli lakótelepről. A Marx téren átszáll egy má­sik buszra, aztán Lyukóba érve átöltözik, és fél 10-kor már ott ül társaival a felol­vasó teremben. Munkaruhá­ban, fején a kobak, rajta a lámpa, derekán derékszíjon a nehéz akkumulátor, vál­lán az önmentő-készülék és az elemózsiás kistáska. lá­bán gumicsizma ... Sötét éj­szakába hulló este szállnak le a kassal több száz méter .mélyre . akkor, amikor má­sok kikapcsolják a televízió­készüléket vagy a rádiót és nyugovóra térnek. Ök pedig a hosszú gyaloglás után ne­kivetkeznek, és dolgoznak reggelig. Csak óráik jelzik a föld alatt, hogy új napra virradtak, és hogy kint. a föld szinén már világos van. Gyalogolnak a munkahely­ről, várakoznak a kasra — az erős dohányosok ilyenkor már toporzékolnak, hogy ki­jussanak a napra és rágyújt­hassanak —, aztán felszáll- nak. És az első lélegzetvétel a friss levegőből szinte meg­részegíti őket. Ilyenkor úgy érzik, mintha újjászületné­nek. A fürdés után egész testüket elleni a fáradtság. Jó lenne már lepihenni, de ehelyett öltözni, utazni kell. Jocsnan elmúlik hét óra, miié nazaer. Etel nem na­gyon ízlik ilyenkor, az em­ber szeme az ágyat keresi. Alvás. Mozdulatlan testhely­zet, mely, álom nélküli al­vás ... Hogy is van az, ha dél­előttösök ? Hajnali négy órakor csö­rög a vekker. Es ezután nincs megállás, míg haza nem er délután 3 órára. De lehet, hogy később, mert dolga akad mint pártvezetőségi tagnak vagy munkásőrnek. A délutáni órák a családé, két gyerek és a feleség tart igényt a családfő társaságá­ra. A televízióból jobbára csak a híradót nézi meg. Mert olvasni is kell, újságot és tanulni is kell tanköny­vekből ... És hogy van az, ha dél­utánosok? Kerezsi Ferenc azt tartja, ez a legjobb műszak. Ilyen­kor reggel később ébredhet fel, s ami nem kis dolog, magától. Vagyis kialhatja magát. A délelőttök ilyen­kor békések otthon a csa­ládban. Korán kell ebédelni, mivel fél 12-kor már indul az autóbusz. És fél 2-kor már ismét ott ülnek a felol­vasóban, aztán leszállnak a bányába, hogy csak este 10 óra után térjenek vissza a külszínre. A buszjáratok ek­kor már ritkábbak, általá­ban fél órával éjfél előtt nyitja meg lakása ajtaját. Csendben, és lábujjhegyen közlekedik, hogy ne ébresz- sze fel a már alvó gyereke­ket ... És hogy van az, ha mégis szabad egy-egy nap? Akkor Tapolcára megy a lányával úszni. Vagy a négyszáz négyszögöles hét­végi telket művelik, ahol a kis faház mellett minden megterem, ami egész évben a háztartásban kell. Meg a görögdinnye is beérik. így, tavasz felé, a most termőre forduló gyümölcsfák virág­zását várják. Mert a szélben szitáló színes szirmok éde­sebbek és kedvesebbek még a gyümölcsnél is ... Lyukóbányán most három Kerezsi dolgozik. Kerezsi Mihály vizvezeték-szerelő. az apa. Ifj. Kerezsi Mihály fronti vasszerkezeti lakatos és Kerezsi Ferenc elővájó, az Aranykoszorús KlSZ-iel- vény tulajdonosa, vállalati kiváló dolgozó, kongresszusi küldött. Oravec János A technika történetéből pontjából gyorsan romló élelmiszernek minősül, ami a tárolási kísérletkor embe­ri fogyasztásra legfeljebb 14 napig alkalmas. Azt az élel­miszert, amelynek a csoma­megvizsgáltathatja a konzer- veket. hogy fogyaszthatók-e, vagy meg kell semmisíteni őket. A húsipari termékek túlnyomó többsége gyorsan romló élelmiszer.” I Üj, saját szakembereik ál­tal kifejlesztett gyújtáskap­csoló gyártását kezdték meg a veszprémi Bakony Mű­vekben. E terméket a 2108- as Ladához szállítják a Vol­ga menti Togliatti Autó­gyárba. Az elődeihez viszo­nyítva számos új tulajdon­sággal rendelkezik ez a gyújtáskancsoló. így példá­ul újraindítás-gátlóval, amely kizárja a rákapcsolásból eredő meghibásodást. Az idén 30 ezer darabot állíta­nak elő belőle. Ezzel pár­huzamosan már készül egy szintén sa.iát fejlesztésű komplett ablaktörlő beren­dezés nullszériája is. Mo­torjának teljesítménye két­szerese a korábbiénak. Ez lehetővé teszi, hogy az ed­dig használt 330 milliméte­res lapát helyett, az új tí­pusú Lada személyautón 500 milliméter hosszúságú lapá­tot mozgasson, s így a nagy havazás esetén is biztosítsa a kilátást a szélvédőn. Be­épített túlterhelésvédője megakadályozza, hogy az esetleges megerőltetéstől le­égjen a motorja. Mindemel­lett befejezéséhez közeledik a 2108-as autóhoz az elekt­ronikus gyújtáselosztó ki­fejlesztése. Ebből a nullszé­ria a harmadik negyedév­ben készül el. Vigye el a víz? Valóságos Augiász istállóját hagyott ránk a tél a város­ban. A hó sok mindent jótékonyan eltakart eddig, de most. hogy eltűnt, szemétben gázolunk bokáig. Tény, hogy három­négy hónapja senki sem söpört az utcákon, örültünk, ha a jégen el tudtunk egyensúlyozni a villamosmegállóig, a köz- tisztaságiaknak pedig épp elég volt a hóval birkózni. Tavasz- szal mindig szemetesebb a város — ez is igaz. De milyen ez a szemét... Nem csip-csup nagyvárosi kosz, csikk, né­mi papír, almaesutka, söröskupak. Hanem öreg tornacipők, boros- és sörösüvegek, olajosflakonok, kivénhedt légszűrők, műanyag szatyrok, lyukas fazekak, lógó belű matracok és széthasadt autógumik. És ehhez jön az úton száradó fú- részporból gyúrt sár, amit ha a nap kisüt, és fújnak a böjti szelek, a tüdőnkben és a cipőnkön hordunk lassan haza. Sokan szemetesládának tekintik az egész várost. A gube­rálók továbbra is büntetlenül kiborítják a kukákat, és hiába volt a reklámhadjárat súlyos ezrekért, a nyitott ablak sze­métledobóként szolgál á lakótelepeken. Sok minden készülődik most: elrendelték a belvárosi jár­dasöprést, az utcákon cirkálnak a közterület-felügyelők, új nevet kapott a köztisztasági vállalat, s immár közterület- fenntartó néven szervez a városban tavaszi nagytakarítást. De most az utcákat járva az jutott eszembe: a hőskölie- ménybeli Augiász istállójának kitakarítására nem volt elég az emberfeletti erő. Trükk, ötlet is kellett hozzá, bogy a patak vize vigye el a trágyahegyet. Bár nekünk most az is kevés lenne, ha tisztára fürödne a város. Nem a járdá­kon, tereken, hanem sokak fejében kellene ugyanis először alapos nagytakarítást végezni... (kiss) német csillagász 1846-ban fel is fe­dezte: ez volt a Neptunusz bolygó. K. A. Aszfrolábium A csillagászat ugrásszerű fejlő­dése a XVII. szá­zadban kezdődött meg, mert ezt a technika a legkü­lönfélébb eszkö­zökkel segítette. Ezek közül mosta XVII. századból származó, tűzben aranyozott asztro- lábiumot mata­tunk be, amely a csillagok helyzeté­nek meghatározá­sára szolgált. An­nak idején világ­szerte nagy feltű­nést keltett Le- verrier francia csillagász számí­tása : az Uránusz bolygó perturbá­ciójából arra kö­vetkeztetett. hogy naprendszerünk­ben egy újabb bolygónak kell lennie! A Lever- rier által mate­matikailag meg­határozott bolygót aztán J. G. Galle

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom