Déli Hírlap, 1985. február (17. évfolyam, 27-50. szám)

1985-02-04 / 29. szám

A DH téli tombolája (iazdára* vár a sétálómagnó A zenebutikok után az Index következik Már szombaton több száz tombolaszelvény gyűlt össze az avasi Pop Szalonban és a Hunyadi utcai Pop-sarokban. Megkapható tombolás újság mindkét zenebutikban. Mint ismeretes, a két bolt fődíja egy sétálómagnó, ám ezen­kívül csütörtökön délután három órakor kisorsolunk négy darab, egyenként hat­száz forintot érő nagylemezt is az avasi Pop-szalonban. Egyébként aki ezekben az üzletekben ötszáz forinton felül vásárol, egy olyan pop­tombolát kap, amelyet két­havonta sorsolnak. Ezeknek a nyereménye is vonzó, meg­tekinthetők az üzletekben. A játékot az üveggyár melletti Index Nonstop Autóbörzével folytatjuk. A következő játék fődíja egy Junoszty televízió, ám ezen­kívül gazdára vár egy Sa­nyo rádió; egy hajszárító és egy kávédaráió. ' ■ •- — .....W Sport ■ A lyoni férfi kézilabda­torna utolsó fordulójában Magyarország válogatottja 23:18 (13:9) arányban le­győzte a francia A-váloga- tottat. ■ Wijk Aan Zee-ben befejeződött a 47. Hoogo- vens sakktorna, amelyen a győzelmet a holland Tim- man szerezte meg, Portisch az 5. helyen végzett. ■ Karlsruheben, a nemzetközi fedettpályás atlétikai verse­nyen Siska Xénia a 60 mé­teres gátfutásban 8.06 má­sodperces idővel az első he­lyen végzett. ■ A többszö­rös olimpiai bajnok NSZK- beli Michael Gross Aachen­ben, 25 méteres medencében a világ eddigi legjobb ered­ményét, 3:42,4 percet ért el a 400 méteres gyorsúszás­ban. ■ Tegnap az NDK-ba utazott a Rába ETO labda­rúgócsapata; a 8 napos túra alatt három barátságos mér­kőzést játszik a győri gár­da. Halálra zúzta a jegenyefa Vasárnapi viharkárok Távíróosslopok a síneken A dühöngő szélvihar teg­nap sok kárt okozott Tolná­ban. A paksi művelődési ház tetejét megbontotta, az épület homlokzatának három hatalmas ablakát benyomta az orkán. Zombán a gyógy­szertárról egy rádöl fenyő­fát kellett eltávolitaniuk a tűzoltóknak. A vihar áldo­zata lett a 6-os úton sze­mélygépkocsival közlekedő Forster József 62 éves pak­si lakos. Szekszárd és Ka- kasd között, menet közben rázuhant a gépkocsira egy jegenyefa és Forster József a helyszínen meghalt, A déli országrészekben is helyenként százhúsz kilomé­teres óránkénti széllökése­ket mértek. A tűzoltóság egységei Szegeden, Makón, Szentesien, Hódmezővásár­helyen az utakra, elektro­mos vezetékekre dőlt fákat távolítottak el. A Dél-ma­gyarországi Áramszolgáltató Vállalat szakemberei folya­matosan dolgoztak a szakadt vezetékek helyreállításán. Szegeden a szél letépte a József Attila sugárút — Re­tek utca kereszteződésében a forgalomirányító lámparend­szert. A hódmezővásárhelyi múzeumnál három kéményt döntött le a szél. Több he­lyen ideiglenesen lezárták a vasúti pályákat, mert távíró­oszlopok dőltek a sínekre. Egyes személyvonatok emiatt tetemes késéssel közleked­tek. A MÁV szegedi igazga­tóságának egyes villamosított vonalain kora délután dízel- mozdonyokkal váltották fel a villanymozdonyokat, mert a felsővezetékeket a szél erősen oldalra nyomta. Valóságos ítéletidő tom­bolt vasárnap Fejér megyé­ben. A széllökések Székes- fehérvár kertvárosában, az öreghegyen tetőcserepeket sodortak le, másutt letördel­ték a fák ágait. A késő dél­előtti órákban az egész me­gyére szinte alkonyati sötét­ség borult, s heves hózápor zúdult le. A vihar középpont­jában — Mór és Magyaral­más környékén — lelassult a közlekedés, a látótávolság 50—60 méterre csökkent. A Közúti Igazgatóság őrjára­tokat küldött ki a megye útjaira, hogy szükség esetén azonnal intézkedhessenek az esetleges akadályok, útra dőlt fák eltávolításáról. Nagybarcán, a Kossuth u. 6. számú ház előtt szomba­ton 12.15-kor súlyos kime­netelű közlekedési baleset történt. Szabón Mihály 27 éves raktáros, vadnai lakos az édesapja tulajdonát képe­ző személygépkocsivá! nem az útviszonyoknak megfele­Nem kímélte a szélvihar Nógrádot sem: a megye északkeleti részén a földig ereszkedő kavargó felhőkből vasarnap délelőtt nem egé­szen egy óra alatt mintegy 10 centiméter hó hullott. A szélvihar a villamoshálózat­ban okozott kárt, de a Mát­ra vidékén, Pásztó körzeté­ben délig helyreállították az áramszolgáltatást Ugyan­csak kijavították a 20 kilo­voltos távvezetékben kelet­kezett hibákat a Karancs- völgyében. Kecskemét környékén fá­kat csavart ki a szél, több helyütt megbontotta a lakó­házak tetejét, valamint a már kiieszitett fóliasátrakat. A 44-es fő úton az útfenn­tartók folyamatosan távolí­tották el a kidőlt fákat. A nagyerejű szél a Duna-Tisza közén is kárt tett a telefon-, illetve villanyvezetékekben. járművezetői engedélyét be­vonták, a baleset ügyében — szakértők bevonásával — a rendőrség folytatja a vizsgá­latot. A 35. sz. fő közlekedési úton Nyékiádháza és Muhi között szombaton 20.40-kor Homonnai János 43 éves mű­Hét végi balesetek Összeütköztek: hat sérült ^ A MÉM növényvédő helikopterei állandóan segítik a munkát Áttörni a torlaszt A gát koronájára is felgyűrődött a sok jég (Folytatás az 1. oldalról) Tiszaesermely térségében, a robbantóosztag mentöniel- lényes, védősisakos beosztot­tai pallódeszkán és létrákon közelítették meg a robban­tás helyét, ínaguk után húz­va a biztosítóöv karabine­rére fűzött kötelet, amely a parttal köti össze őket. Hi­degen metsző szélben dolgo­zott igen fegyelmezetten Si­mon László robbantásvezctö irányításával a 40 fős osz­tag. Dél ben kér ült sor a rob­bantásra. A figyelmeztető jelzések után Siku Albert, a tokaji szakmérnökség ve­zetőhelyettese adott enge­délyt a műveletre. A hat jégtörő hajó tisztes távolból várt indulásra készen. A ha­talmas detonáció után — jól sikerült a lazító robbantás — a jégtörő hajók teljes erővel nekiindultak a meg­lazított jégpáncélnak, törték, darabolták a jeget. Szomba­ton és vasárnap a két igaz­gatóság egyesített jégtörő flottillája, hat hajó, Reményi István hajózási felelős irá­nyításával 600 ezer köbméter jeget távolított el a jégtor­laszból, úsztatott le a folyón. A megfeszített munka reg­geltől estig folyik. A hajó­sok és a robbantóosztag — csaknem 100 fő — még az estéket is munkával tölti, hiszen ekkor kerül sor a másnapi munka előkészüle­teire, a kisebb javításokra, üzemanyagfelvételre stb. Egy részük Dombrádon rendez­kedett be a helyi tanács költségvetési üzemének iro­daházában, amolyan átmene­ti munkásszállás ez, kem­pingágyakkal és saját kony­hával. Természetesen nap­közben is gondoskodnak ró­luk, a forró tea mint védő ital, állandóan rendelkezé­sükre áll. A szakemberek és a rend­szeres helikopteres felderítés adatai szerint körülbelül még 5 kilométer hosszúságú, na­gyon nehéz szakasz áll a jégtörőhajók előtt, de a töb­bivel sem lesz könnyű meg­birkózni. A hajók éjszaka a közelben kötnek ki, már nem vonulnak Tokajba, mint ko­rábban. Így időt és üzem­anyagot is meg tudnak ta­karítani. De a hajósok szol­gálati ideje ettől nem lett kevesebb, és a munkájuk sem könnyebb. A folyó jég- telenítését nehezíti az is, hogy kicsi a vízhozam, ala­csony a folyó szintje. Ezek a kedvezőtlen körülmények még jobban igénybe veszik a hajókat, sokkal több üzem­anyagot fogyasztanak. Sokan megkérdezhetnék: miért kell ekkora munkát, sok költséget áldozni a jég­törésre? Jár-e ez valamilyen haszonnal? A szakemberek jól tudják, hogy a folyó jég- telenítése fontos megelőző tevékenység, melynek a se­gítségéve] nagy károkat há­rítanak el. A szóban forgó jégtorlasz — jelenleg meg tt kilométer hosszú — mintegy 25 százalékkal csökkenti á Tisza vízszállító képességét. Ez pedig azt jelenti, hogy egy közepes árvíz esetében ia okozhat 1.5 méter magas, úgynevezett duzzasztott víz­állást, ami rendkívüli árvíz- veszéllyel jár. Másrészt a ti- szalöki vízlépcső biztonsága megköveteli, hogy ne legyen fölötte ilyen nagy, összefüggő jégtömeg. Ezért a folyamatos, a szívós, a kitartó munka, ez a nehéz szolgálat. Oravec János Sok a ilyenén? A Sportfogadási és Lőtt# Igazgatóság tájékoztatása szerint az 5. heti totószelvé­nyek értékelése még tart. A nyereményeket lapunk hol­napi számában közöljük. Tanácstagok O fogadóórái Téli jásár A síléctől a kabátokig Apróhirdetések Hegyes Pénteken délután a belvárosban elvesztettem drapp színű pénztár­cámat. Kérem a becsületes meg­találót, hogy legalább a fontos iratokat küldje el a bennelevö címre. GYASZKÖZLEMÉNY Mély fájdalommal, megtört szívvel tudatjuk, hogy a legdrá­gább és leghűségesebb férj, édes­apa, nagyapa SZÉKELY GYÖRGY életének 68. évében, boldog há. zasságának 40. évében, rövid szenvedés után elhunyt. Drága halottunkat utolsó útjára feb­ruár 6-án, szerdán délelőtt 11 orakor kísérjük a diósgyőri te­mető ravatalozójából. Gyászoló felesége, liai: György és Árpád, lanya Éva, menyei, unokái, zol- tánka és a kiterjedt rokonság. lően választotta meg a se­bességet. Emiatt egy kanyar­ban a vizes felületű úttesten a járműve megcsúszott, át­tért a menetirány szerinti bal oldalra, s itt összeütkö­zött a szemben, szabályosan közlekedő. Kis Tibor 27 éves gépkocsivezető, bánhorváti lakos által vezetett Zsuk gépkocsival. A baleset kö­vetkeztében Varga Lajos 22 éves vadnai és Csabai Jó­zsef 27 éves pék, bánhorváti lakosok súlyos, Szabón Mi­hály, Kis Tibor, valamint utasaik közül Csepregi Jó­zsef 47 éves ágazatvezető, putnoki és Mező László 20 éves autószerelő, kazincbar­cikai lakosok könnyebb sé­rüléseket szenvedtek. A két gépjárműben 60 ezer forint kár keletkezett. A vizsgálat eddigi megállapítása szerint Szabón alkoholfogyasztás után ült a volán mögé. Gép­szaki ügyintéző, leninvái’osi lakos személygépkocsijával a vele azonos irányban, előtte jobbra kanyarodni szándé­kozó gépkocsi előzésébe kezdett. Fokozatos balra tartása közben elütötte az úttest szélén gyalogosan ha­ladó Pongrácz Zoltán 20 éves emődi lakost. A gyalo­gos fiatalember életveszé­lyes sérüléseket szenvedett. Holnap tartja tanácstagi fogadóóráját Horváth Imré- né, Nehézipari Műszaki Egyetem Központi Könyv­tárának tanácsterme. 17—18 óra között; Pásztohyné dr. Tamás Elvira, tapolcai or­vosi rendelő, 17—18 óra kö­zött (Folytatás az 1. oldalról) A Borsodi Iparcikk Keres­kedelmi Vállalat a téli vasá­ron sportfelszereléseket kí­nál. Két miskolci sportszer­üzletükben mától olcsóbb a síléc és a szovjet gyártmá­nyú kormányos szánkó. Ezek­ből megfelelő mennyiség áll rendelkezésre, ugyanúgy, mint korcsolyából. Ez utób­bi sokáig hiányzott az üzle­tek pultjairól, így valószínű, hogy a legtöbben éppen ezt keresik majd. Az üzletekben olcsóbban vehető meg a bol­gár hócsizma is. A vállalat­nál 400 ezer forint az enged­mény értéke, tehát több mint egymillió forint értékű árut kínálnak 20—40 száza­lékos árengedménnyel. A Borsodi Ruházati Kiske­reskedelmi Vállalat 45 millió forintos árualappal kezdte a téli vásárt. Ennek a javaré­sze a mintegy félszáz* mis­kolci üzletben található. Kü­lönösen nagy lesz a válasz­ték női és férfi-, valamint bakfiskabátokból, cipőkből, csizmákból, kötött árukból és ingekből, egyes méteráru- cikkeket. is leértékeltek 30— 40 százalékkal. Mint elmond­ták, már szombaton is so­kan érdeklődtek a vásár iránt, de elsősorban ezekben a napokban lesz igen nagy a forgalom. Ma egy órával ko­rábban nyitott ki a legtöbb üzlet, hogy minél többen kedvükre válogathassanak. Á vallalat utánpótlásról is gon­doskodik. Az Unió Áfész miskolci boltjaiban is 30—40 'száza­lékkal juthatnak hozzá a vá­sárlók a lakástextíliához, fe­hérneműhöz, méteráruhoz, a női és férfikonfekcióhoz, ci­pőhöz, csizmához és a diva­tos kötöttáruhoz. DÉLI HÍRLAP — A Magyar Szocialista Munkáspárt Mlskolo városi Bizottságának politikai napilapja. Főszerkesztő: CSALA LÁSZLÓ. Szerkesztőség: Miskolci, Bajcsy-Zsilinszky út 15.. 3527. Postacím: Mlskolo. 3501. PL; 39 Telefonközpont: 38-941. Titkárság: 18-223; bel- és várospolitikai rovat; 18-224; levelezési rovat; 18-225; kultúrpolitika; 18-226; sport: 18-222; Információ: 18-227. — Kiadja: a Borsod megyei Lapkiadó Vállalat. Mlskolo, Bajosy-Zsi linszky út 15., 3527. Postacím- Mlskolo. 3501. PL; 179. — Felelős kiadó: VERES MIHÁLY Telefon: 86-131. — Hirdetésfelvétel: Mlskolo. Széchenyi út ■5—17., 3525. Telefon: 16-213 — Terjeszti: a Magyar Posta. Kapható: a hírlapárusoknál. Előfizethető: a hlrlapKézbesiiő postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési díj agy nő­napra: 43 forint, egy negyedévre- 129 forint, egy évre: 516 Ft. — Index: 26951. — Készült: a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető- WIBTH LAJOS. — ISSN 0133—0209

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom