Déli Hírlap, 1984. november (16. évfolyam, 258-282. szám)

1984-11-02 / 259. szám

STOP! KÖZLEKEDÜNK! Családi körben Látluk - szóvá tesszük! A közlekedés szabályait tisztelő és betartó gépjár­művezetőket sok apró bosz- szúság éri a közutakon. Apró bosszúságok? Ahogy vesz- szük. Bármelyikből nagy baj lehet... Gyakori, hogy a mellék­es főútvonal kereszteződésé­ben várakozó gépjárműveze­tő nem győzi kivárni, amíg elhalad a forgalom — „bá­tor” manőverrel bevág a «orba Le mi van akkor, ha elszámítja magát? Például — valami oknál fogva — nem tudja felvenni a többi­ek ritmusát? Bizony, köny- nyen elképzelhető az ütkö­zés. Ami tömeges ütközés is lehet, ha a sor haladási se­bessége eléggé gyors és. ha — nem számítva hirtelen lassítási kényszerre — a kö­vetési távolság is túl kicsi ahhoz, hogy — jobb eset­ben — koccanás nélkül meg­ússzák a dolgot. E rovatban beszéltünk már olyasféle udvariasságról, hogy szorult helyzetben se­gítsünk egymáson Mondjuk, a főútvonalon haladó lassít. s jelez a mellékútvonalról kifordulni szándékozónak: jöhet! Igen ám, de nem vár­ható ez attól az autóstól, aki mögött karaván halad. Veszélyes a lassítás. Ha pe­dig nincs mögötte forgalom, felesleges és célszerűtlen az udvariasság. Az egyetlen ko­csi elhaladtát kivárhatja a másik. Ezért hát: mellékútvonal­ról csak akkor forduljunk ki, ha se magunkat nem ve­szélyeztetjük, sem másokat. . Az erőszakosságra könnyen ráfizethetünk! Elképesztően sok a sza­bálytalan es oktalan sávvál­tás Mondani sém kell, mind­ezt azok teszik, akik nem tartják be — több sávos vá­rosi utakon •— az előírt se­bességet. Előznek balról, előznek jobbról csak azért, mert nem tűrnek maguk előtt másokat. Jól megfigyelhető ez a 3- as úton a város bejáratánál, főleg a cementgyár közelé­ben. Ettől néhány száz mé­Dízel-Mercedes, elfogadható áron Az Index jelenti Telt ház van az index non-stop autóbörzén. Az üveggyár melletti telepen annyi kocsi vár eladásra. hogy már egy motorkerékpárnak sem jutna hely. A választékból csupán az érdekesebb típusokat soroljuk fel. Mercedes 200 D zo 195 000 Peugeot 404 504 motor VK 1968 45 000 Peugeot .104 ZH 1972 55 000 Dacia 1300 TL 1981 116 000 Skoda 105 S PH 1978 74 000 Skoda 110 L UI 1974 30 000 Skoda mikrobusz SL 1976 57 000 Lada 1500 PB 1978 98 00« Lada 1200 ZF 1976 65 000 Lada 1200 KR 1980 91 000 Lada 1200 ÍR 1973 37 000 Wartburg 353 UZ 1975 40 000 Wartburg Tourist Pl 1978 78 000 Trabant 601 S TR 1981 65 000 Trabant 601 S PC 1978 42 000 Polski Fiat 126 P PD 1978 58 000 Polski Fiat 126 P ZV 1977 55 000 Zastava 750 ZA 1969 23 000 Barkas platós SL 1975 78 000 Enyhének ígérkezik Front át vonulások novemberben November végére a sokéves átlag szerint a nappali fel­melegedés a hónap eleji 11— 12 fokról 4—5 fokra csök­ken. A hajnali minimam ugyanezen idő alatt 4—5 fok­ról a fagypontig süllyed A legmagasabb hőmérséklet, amelyet ebben a hónapban valaha is mértek, 22—26. a mérséklet pedig —11 és —19 fok között volt. A csaoadák havi összege átlagban 40—60 mm. A november most a szoká­sosnál valamivel enyhébb­nek és csapadékosabbnak ígérkezik, ami a hónap ele­jén a Földközi-tenger, a hó­nap vége felé pedig az At­lanti-óceán felől az európai kontiflens belseje felé tartó ciklonoknak lesz köszönhe­tő. Így a hónán eleién bo­rult, párás, helyenként kö­dös, esős idő várható. A nappali felmelegedés az or­szág különböző helyein elté­rően alakul: ahol erősen pá­rás a levegő, vagy esik ez eső, 5—10, másutt 10—15 fok közötti hőmérséklet várható. Minthogy a borult égbolt a földfelszín erős kisugárzását megakadályozza, a hajnali minimumok csak néhány fok­kal lesznek alacsonyabbak a nappali maximumoknál. A hónap közepe táján nyu­gat felől magas légnyomású képződmény húzódik a Kár­pát-medence fölé, és ezért, vátozóan felhős égbolt mel­lett. csak néhány helyen for­dul majd elő kisebb csapa­dék. A nappali felmelegedés 3—8 fok között alakul. Haj­nalonként 0—5, a derült cj- szakájú helyeken —5—0 fo­kig nui ic w. VGgO. A hónap vége felé az At­lanti-óceán felől enyhe, ned­ves légtömegek áramlanak hazánk felé, és ennek kö­vetkeztében folytatódik lz évszakhoz képest enyhe idő. Túlnyomóan borult égbolt mellett sokfelé hullik eső, egy-két helyen havas eső. a hegyekben havazás is elő­fordulhat. Később felszaka­dozik a felhőzet. A nappali felmelegedés 10—15. az erő­sen felhős, csapadékos, vagy egész nanon át ködös helve- ken 5—10, a hajnali lehűlés pedig —3—4 fok között ala­kul. A hónap folyamán gyakran számíthatunk frontátvonulá­sokra. különösen melegfron­tok fordulnak elő nagy szám­ban, ezért az erre érzékeny embereknél a közérzet rom­lásara lehet számítani. terre a megengedett 80 ki­lométert 60 kilométeres se­besség váltja fel. Az autó­sok sokasága mit sem törő­dik ezzel. Aki a belső sá­von szabályosan — tehát hatvannal — halad. azt megelőzik a külső sávban. Vagy fordítva. A helybéliek persze már óvatosabbak, „kiszúrták”, hol szokott áll­ni a traffipaxos rendőrségi kocsi... Ám az idegenek nagyon gyakran „befutnak a csőbe”. Tanulság: a szabály min­denütt szabály! A megújított KRESZ elő­írja. hogy megállás előtt előbb kell indexelni és csak azután fékezni. Nos, a gya­korlatban erre alig van pél­da. A legtöbb autós fékez, és csak azután jelez. Bár olykor nem is jelez. Egysze­rűen leáll... Erről jut eszünkbe: ta­pasztaljuk, nem is ritkán, hogy a - jelzés azért marad el, mert a jelzőkészülék nem működik. Rossz. Egy ilyen eset miatt majdnem bekövetkezett baleset után kérdeztük a gépjárműveze­tőt: tudja-e. milyen felelőt­len? A válasz: épp most megyek égőért... A mente­getőzés elfogadhatatlan. Kö­telező a tartalékizzó-csomag! A másik: rossz jelzőkészü­lékkel egy métert sem sza­bad utazni! S itt jegyezzük meg: min­den reggel, mielőtt útnak in­dulunk, ellenőrizzük a be­rendezéseket! Baj lehet ab­ból is, hogy —i a sötétben vezetők a megmondhatói, milyen veszedelmes — ke­resztbe vannak kötve a fényszórók. Tilos! És még valamit, amiről szintén nem először szólunk. Vajon magyar autósbeteg­ség, hogy nem tartják be az ésszerű követési távolságot? Félelmetes, ahogy egyik ko­csi „rátapad” a másikra. Az ilyen autós nemcsak zavar­ja az előtte haladót — saját magát is veszélyezteti. Hi­szen a nem várt eshetőség mindig megvan egy hirte­len fékezésre. Nem is be­szélve arról, hogy ősszel gyakran csúszósak az utak. Még a szokásosnál is na­gyobb követési távolság cél­szerű! Az óvatos vezetés előrelá­tást is jelent. Ne a ref­lexünkben, s ne a fékben bízzunk. A józan eszünkre hallgassunk! Türelmes türelmetlenek )fc Négy gyereknek van mit főzni... A reggeli sürgés-forgás­ban látszik igazán, milyen pici egy garzonlakás szobá­ja két szülőnek és négy gye­reknek. Éjszaka sem mond­ható mennyeinek a kénye­lem. A két fekvőalkalma­tosságon — noha az egyik kihúzható rekamié, a másik csak egyszemélyes — hár- man-hárman alszanak. — Egy íróasztalra sokkal nagyobb szükség fenné — magyarázza az édesapa. — De sajnos az sem fér. Saj­nálom a gyerekeket, ami­kor itt írnak, emellett az alacsony asztal- mellett. • LAKATOSÉK ' LAKÁSÜGYE Türelmesen türelmetlenek Lakatosék lakásügyben. Tud­ják, hogy házaséletük kez­detén olyan rossz pontot szereztek, amelynek követ­kezményeit még ma is el kell szenvedniük. — Ha felidézem a gyer­mekkoromat, sírni fogok — mondja a fiatalasszony. — A mostohaapám miatt ne­kem kellett nevelni két test­véremet. A sorsom elől me­nekvés volt a szerelem, a gyermekfejjel kötött házas­ság. Tizenhat évesen kima­radtam az iskolából. A ta­náraimtól kaptam a alosz­tályra könyveket és füzete­ket. Iskolába nem jártam, mert már kismama voltam, és úgy hívtak be az év vé­gén vizsgázni. Átmentem. E jó néhány hónap leforgá­sa alatt laktunk az édes­anyámnál, a nagymamám­nál és az unokanővéremék- nél. De a megszületendő gyermeket már nem vihet­tem egyikükhöz sem. Ekkor önkényesen beköltöztünk egy A BORSODI VENDÉGLÁTÓIPARI VÁLLALAT igazgatási és jogi osztálya azonnaii belépéssel felvételre keres gyakorlott gyors- és gépírt nőt Jelentkezni a vállalat igazgatási és jogi osztá­lyán lehet. (Miskolc, Szabadság tér 2.) Fizetés: a fennálló rendelkezések alapján, meg­egyezés szerint. felvonulási épületbe. Az egyik fala nem volt meg, de a törmelékanyag ott állt. Csak cement kellett hozzá, s befalaztuk. Megfizettük az ezért járó büntetést...» • EGY GARZON MENNYORSZÁG Lakatosné ezután gyakori ügyfél volt a lakásügyi osz­tályon. Bár megértette, hogy ezzel a lépésükkel elvesztet­ték a rendes lakásigénylésü­ket, de sorba jöttek a gye­rekek. Tibor megszületett 1976-ban, Andrea 1978-ban, Erzsiké pedig 1979-ben. A szükséglakás padlástere ek­kor már rogyadozott, élet- veszélyessé vált. Ügy szólta tanácá: költözzenek ki. De három gyermekkel nem tud­tak albérletet szerezni. Köz­ben Erzsiké állandóan bete­geskedett, asztmás lett. Az orvosi papírokkal sikerült elérni; hogy a Hegyalja u. 9. szám alatt átmenetileg kiutalták nekik ezt a gar­zont. A férj és a feleség még most is felemás véleményen van, hogy el kellett-e fogad­niuk vagy sem. A fiatalasz­szonynak megváltás volt ez is, hiszen a Kiss tábornok utcában a szobában mosott, •> j főzött, ott fürdette a gyere­keket. ,Itt mégiscsak van egy 1 parányi konyha és fürdő- <* , szoba. A körzeti gyermekorvos , véleménye, hogy Lakatosné ilyen körülmények között is példás családanya, a négy gyerek mellett meglepően rendben tartja a lakást. Ha mennie kell valahová, ma­gával viszi, nem zárja be a gyerekeket, mint másutt né- ha tapasztalja. Mindenben hallgat az orvosi tanácsok- » ra. s a körülményekhez ké- h pest türelmesen várja, hogy nagyobb lakáshoz jussanak. • NATASA AZ ÚR De most újból egy csomó . kötődött a lakásügyükre. Ta­valy ugyanis meg kellett volna újítani- a kérelmüket " — amit általános rendelet 's írt elő —, ám ők egy vál- . lalati jogász tanácsára úgy tv tudták, hogy a cserekére- ^ lemre ez nem vonatkozik. Az újbóli sorbaállás ki tud­ja mennyi időt vesz igénybe? Lakatos Tibor, a családfő a Lenin Kohászati Művek -- , kovácsolóüzemében dolgo­zik. Most kezdte el a két- ^ éves tanfolyamot, hogy szak- j,- munkás-bizonyítványt szerez- ... zen. Nem bír annyit a gaz- dasági munkaközösségben dolgozni, amennyit lehetne. • Pedig az csaknem egy má­sik fizetést hozna a család- 't' . nak. Érthető, mert 2—3 órát a tud pihenni egy-egy éjsza- ,c kai műszak után, hiszen, a a 18 hónapos Natasa nappala--«.-, szoba ura. És egyébként is van gond bőven a négy cse- s*. . metével. Ha egyikük meg­betegszik, sorra követi őt a többi. De Lakatos Tibor sem ment még segítségért egyik vezetőjéhez sem lakásügy­ben. Miért? Mert van a munkatársai között olyan, akinek olyan lakása sincs, mint az övé. Oláh Erzsi + Ha igazságot kell tenni a két kislány között, bizony nem pihenhet az édesapa. ÉRTESÍTJÜK T. MEGRENDELŐINKET, HOGY a Tároskörnyéki községekben november 7-én esedékes szemétszállítási járatainkat AZ EREDETI IDŐPONTBAN JÁRATNI FOGJUK. Kérjük, hogy a szeméttároló edényeiket a szokott helyre, a szokott időben kihelyezni szíveskedjenek. MISKOLCI KÖZTISZTASÁGI VALLALAT

Next

/
Oldalképek
Tartalom