Déli Hírlap, 1984. augusztus (16. évfolyam, 180-205. szám)

1984-08-27 / 201. szám

\ Ores; áruk, bosszús vevők „ Megf el ed k eztek” az árcsökkentésről Arcképcsarnok Geller, a nemesacél-kovács ból. Minden termékünk not­Az országos vizsgálat szo­morú tapasztalatokkal zárult. Az élelmiszerboltok 25 szá­zalékában kínáltak romlott, nem teljes ' élvezeti értékű árut. Valamennyi szabályta­lanság közül is kiemelkedik a Skála Coop kiskőrösi terü­leti raktára, ahol nyolcvan­háromezer torint értékű mi­nőséghibás Univer-terméket zárolták, semmisítettek meg. Kiskunhalason és Baján 91 Szemétszállítás Hét, ),ri UNIPROM hulla­dékgyűjtő gépkocsi beszer­zését tervezi a Miskolci Köz- tisztasági Vállalat. Ezzel le­hetővé válik Sajóvámos. Ar- nót. Sajópált'ala. Szirmabe.se- nyő. Alsózsolca. Felsőzsolea. Mályi, Kistokaj, Bükkszent- kereszt és Répáshuta szer­vezett, rendszeres szemét­szállítása. A bükki közsé­gekben jelenleg is van nagy­konténeres, négy köbméteres szemétszállítás, amely azon­ban a lakosságnak nem megtelelő. Az új UNIPROM ezer forint értékű élelmiszert vontak ki a forgalomból. és csaknem egymillió forintra tehető termék leárazását kez­deményeztek a felügyelők. S az sem mindennapos eset. hogy a zirci áfész pénzes- győri boltjában nagy menv- nyiségű. már egy éve (!) le­járt élelmiszereket kínáltak! «*•/.. i.) a falvakból gépkocsikban 11U literes ku­kákban, nem tipizált edé­nyekben. valamint a mű­anyag, zsákban gyűjtött sze­metet Is egyszerűen üríthe­tik. A tervezett beruházás teljes költsége nem éri el a hatmillió forintot. A fejlesz­tések sorában szerepel még egy konténer és egy kerék­mosó berendezés létesítése. A köztisztasági szolgáltatás színvonalának javítása ér­dekében szükség van ezekre a beruházásokra. A majda­ni berendezésekből kikerülő szennyezett mosóvíz megfe­lelő kezelését. . ártalmatlaní­tását a környezetvédelmi in­tézet miskolci állomása írja majd elő a vállalatnak. Jól sikerült idén a Tej­ipari Vállalat KISZ-bizottsá­gának másodízben megren­dezett Miénk a tér elneve­zésű akciója. Egész napos programról gondoskodtak az Otthon étterem előtti plac- con a kíváncsiskodóknak, au­gusztus 19-én. A KISZ-esek úgy látják, rendezvényük hasznosnak bizonyult, ezért jövőre is tervbe vették áz egész nap tartó műsor meg­rendezését. így festenek « Széchenyi úti udvarok madártávlatból lombról tömbre haladnak majd az építők Felszeletelték a belvárost leges lesz a helyreállító (Folytatás az 1. oldalról) Az élelmiszert örvény érvé­nyesülésének alapvizsgálatá­nál problémát jelentett: mi történjék a túlkoros áruval? A szakemberek pontosan meghatározták az élelmisze­rek minőségellenőrzési ide­jének lejárta utáni teendőket. A rendelkezés értelmében első alkalommal egyharma­dos időhossza bításra adhat­nak engedélyt, amiről a gaz­dálkodó szervezet saját ha­táskörében gondoskodik. E- szerint a ..90 nap' gyári jelölésű teasüteményt meg­határozott feltételek mellett további 30 napig árusíthat­ják. A jogszabály ellenére sok esetben tájékozatlanságot ta­pasztaltak a minőségmegör- zési idő meghosszabítása. s az árcsökkentés körül. Azldő- hosszabbftást követően mar csak árkedvezménnyé, adha­tó el a túlkoros élelmiszer. Erről .az árcsökkentésről sok helyen megfeledkeztek. Sőt. azt is felfedték az ellenő­rök, hogy a mar korábban egvharmadával növelt, minő­ségmegőrzési időn túli élel­miszert kínáltak az élelmi­szerboltok gondoláin. A vasat hatezer év óta használják. Ismerték a gé- ták, a görögök és a szkíták, fegyvert készítettek belőle. A kelták- tehetséges ková­csok voltak, ők ajándékoz­ták meg a'.világot a szeggel és a bronz ékszerekké!: Er­dőket gyújtottak fel az érc­tartalmú sziklák felett, a tűz mellett vízzel locsolták a fölforrósított kőzetet, ezt csi­nálták mindaddig, amíg a hőmérsékletingadozás hatá­sára a kő összezsugorodott, megrepedezett, s alaktalan anyagként, buga tormában ki­dobta magából a salakkal tele vasat, aztán a ková­csoknak kellett azt pörö­lyökkel kikalapálniuk. * A hajdani kelta kovácsok tehetséges mai utóda Geller Sándor, az LKM nemesacél- kovácsmű vének csoportveze­tő elómunkása. — Harminc esztendeje dol­gozom ezen a helyen. Tizen­négy éves koromban jöttem ide. itt nőttem fel ... Középtermetű, keménykö- tésü, izmos férfi. A homá­lyos üzemcsarnokban nagy lárma, dübörgés, hőség. Olyan ez a csarnok, mintha nem téglából, betonból épült volna, hanem a ködös égbolt ereszkednék mélyen alá. A mélykemencék gyomrából át- izzott tüsköt cipel a futóda­ru az egyik pörölyhöz. A be- hemót tuskó olyan, mini áz a-láereszkedö napkorong, amely tüzet szór, vakít, le­helnie is perzsel. Ügy per­zsel, már-már meggyullad tö'e a levegő is. — Itt. a háromtonnás pö- röfvné: hatan dolgozunk egy csaba-ban. Egymásra va­gyunk utalva. És mindenki tudja á maga dolgát. Ha va­laki lazsálna, vagy el méláz­na. megsínyli az egész bri­gád. ' Nálunk nincs olyan, hogy valakire is várni kéne. Nagyon drága acéllal dolgo­zunk.. fontos, hogy az em­ber odafigyeljen arra, . amit csinál. Ráhagyás nélkül, csak tűrésmezőben ' kovácsolunk. Azon vagyunk, hogy .minél Hbbet kihozzunk az anyag­mázott, s végig kell dolgozni a, nyolc órát, hogy a kere­setünk, a teljesítményünk meglegyen. — Kévés fiatalt látni az üzemben . . . —• Öreg itt minden, a be­rendezések és az emberek. A csarnok csak részben daruz­ható, s ez megterheli az em­bereket fizikailag. A mani­pulátorok is idősek, nagyon nehéz velük dolgozni. Húsz éve nem jött hozzánk ková­csoló szakmunkás. mert nincs intézményes képzés. A szakmásító tanfolyamok pe­dig nem sokat érnek. Ha ión is valaki, rövid idő alatt odébbáll (ölünk búcsú nél ­kül, mert kevés a kereset ezért a munkáért. Gondolja el, ha nem járnék éjszaká­ra dolgozni és nem vállal­nék plusz munkát, nem ke­resnék többét négy es fél ezernél. Sok pöröly. áll em­berhiány miatt. De mi még­is hűséggel kitartunk és dol­gozunk. amíg erővel bírjuk. Nem tudom, mi lesz itt -ak­kor. ha mi is kiöregszünk. Baj le.'z! Lapos-, négyzet- és kor­acélokat kovácsolnak. Erősen ötvözött anyagokkal dolgoz­nak. Pontosan, precízen, oda­adó helytállássak — A csapatban nincs sem­mi baj a fegyelemmel. Ha mindenki így dolgozna, aho­gyan mi tesszük, bizonnyal jobb lenne az általános hely­zet. Lelkiismeretesség és fe­lelősség. és a mi munkánk parancsolata. Többszörös kiváló dolgozó Geller Sándor. Huszonhat éve lett szakmunkás. És nem elé­gedett meg ennyivel. Felnőtt tejjel, napi nehéz, kemény munkája mellett elvégezte a kohóipari. szakközépiskolát is. A háromtonnás pöröly hat embere. Geller Sándor csa­pata. — összeszokott gárda. Szemük villanásaiból: néma mozdulatokból is megértik eaymást. U ny dolgoznak és élnek egymással, egymásért, mintha az életük függne tő­le. Karnyújtásnyira, lélegzet- közeiben ... Palaky Dezső Még mondja valaki, hogy nincs hajtás Magyarorszá­gon! A Szilvásváradon lebo­nyolított fogathajtó világ­bajnokságon az első öt he­lyezett magyar. Dagadhatott a honfiúi kebel, amint a hattyú-nyakú lipicaiak, szép mozgású nóniuszok a siker leié röpítették a könnyű ko­csikat, a bakon Juhász Lász­lóval, Bárdos Györggyel és a többiekkel. Hátul meg azok a pörge kalapos, ár- valányhajas legények... ■ Lemaradt mögöttük Fü- löp herceg és az az okuiá- rés. cilindere, nemet- úr is, aki olyan, szigorúan vezé­nyelte lovait, mint egy őr­mester a katonáit. Az volt az ember érzése, hogy ha akarná, még díszlépésre i.s lóghatná őket. De itt mit- sem ért az angol hidegvér, a német precizitás. Juhá­szék taroltak. A fogatver­senyzés szakértői bizonyára másként magyarázzák a si­kert, én azonban úgy vé­lem — talán nem tévedek sokat —. hogy egyszerű a titok nyitja: minden haj­tőnk szót tud érteni a lo­vakkal. Hogy is ne tudna, amikor Juhász László csi­kósból lett magyar váloga­tott. és — amint elmond­ták a riporterek —. vala­hány versenyző szinte . ott élte. éli élete javát az istál­lók környékén, hiszen mé- n'esnazdák. lótenyésztők, Ez pedig szeringem óriási előny Ha valaki megtehetné, hogy helikopterre szállva lassan végigpásztázna belvá­rosunk szíve felett^ a Szé­chenyi út környékén, a lá­tottak után nehéz lenne meggyőzni arról, hogy ebben a nyüzsgő, zsúfolt hangyá­ból.v ban. a nadrágszíjpar- eellákon egymáshoz szoruló rozzant házak között vala­ha is rendet lehet teremte­ni. Pedig a belváros reha­bilitációjának ez a célja: rendteremtés, a belváros ar­culatának megőrzése, a szép­séghibák eltüntetésével. I)c hogyan lehet egy ekkora vál­lalkozásba belefogni? A városépítők a szűkén vett belváros területét 13 tömbre bontották. A töm­bök olyan egységek, ame­lyeket külön-külön. egymás­tól függetlenül is átépíthet­nek a kivitelezők. Vannak házak, tömbök, amelyeket teljes mértékben rehabilitál­nak, s van ahol csak rész­azokkal szemben, akik jó­szerivel csak akkor talál­koznak négylábú . versenyző társaikkal, amikor edzenek, vagy , versenyeznek. Tizet tennék egv ellen, hogy a csikósból lett baj­nok a füle állásáról meg tudja mondani, milyen han gúláiban van aznap a ru­das. vagy az. ostorhegyes. S ha úgy találja, hogy bal láb­bal kelt (ami • persze, mar­haság. mert a lovak állva alszanak). megkínálja cu­korral, vagy éppen ellenke­zőleg, odacsippent neki, a szíj végével. De talán az is elég, ha egy kicsit elbeszél­get vele. miközben rárak ja a, hámot. Bárdos is mon­dott valamit lovainak a nem teljesen hibátlan utolsó na­pi* produkciója után. Fin le­olvastam a szája mozgásá­ról, hogy körülbelül1 mit. de tekintsenek el attól, hogy idézzem. Az angol herceg aligha tudja ilyen szépen ki- ciíráz.ni. Könnyen meglehet, hogy az egyenes, férfias be­szédhez szokott lovak nem is méltányolják kellőén a választékos nyelven megfo­galmazott intelmet, vagy di­cséretet. .Másodkézből kapott infor­mációk alapján bizony ne­héz lehet felmérni egy-egy versenynapon a négy ló tes­ti és lelki kondícióját. Hisz’ munka. Teljes rehabilitációra javasoltak a városépítők a 13 közül hat tömböt. Ügy tervezik, hogy a teljes át­építés keletről nyugat felé halad majd. a Széchenyi út déli oldalán. Az Ady-híd lenne a kiindulópont. így haladnának végig a Szabad­ság térig. A Szabadság tér s a Tanácsház tér közötti szakaszon tulajdonképpen már1 meg is kezdődött a munka, hiszen lebontották az udvarokban a fészereket, toldaléképületeket, a meg­maradt házakat pedig fel­újították: Ez a terület lesz a részleges tömbrehabilitáció kiindulópontja, innen halad­nak majd a Széchenyi út másik oldalára áttérve a Centrum Áruház felé. Nemcsak a Tanácsház té­ren kezdődött meg az új­játeremtő munka, hanem a 3. számmal jelölt tömbben is, ahol a terület döntő ré­szét — Korvin Ottó, Vörös­külön egyéniség mindegyik, roppant érzékeny idegrend­szerrel. Nem vitatom, igen sok múlik azon, hogyan ke­zeli a versenyző a hajtószá­rakat. de ha egv ilyen csu­paszén!. csupafül négylábú megórrol valamiért, elront­ják a kedvét, ugyancsak ..beleszólhat" a verseny ala­kulásába. Idáig jutván az. elmélke­désben. a botcsinálta ló- szakértőt megkísérti a gon­dolat. hogy tulajdonképpen nemcsak a fogathajtásról be­szél. Mintha beleszűrödne a szövegbe régi mániája is. a hozzáértésről, mesterségbeli tudásról. egy-egy szakma igazán mély,, minden rész­letre kiterjedő ismeretéről. Ami bizony nem árt meg senkinek, aki bakra ül. és gyeplőt fog a kezébe. (Fél­reértések elkerülése végett: egészen kis magasságú ba­kokra és korlátozott hosszú­ságú , gyeplőkre gondolok.) Mert ha rendelkezik ezek­kel a képességekkel a haj­tó. akkor van igazán hajtás és mindig arra fordul a rú- dúnk. amerre kell. Könnve­dén gázol át a fogatunk he­gyen. völgyön. vizesárkon nem veriiik a jelzőbábot, s nem törik bele a tengelyünk a versengésbe. Ilyesformán hál — gyí, fa­kó! (békés) marly és Szemere utcák ha­tárolta részen — most épí­tik be. Ide kerül az új OTP- irodá, a forgalomirányító központ, az. Állami Biztosí­tó megyei igazgatósága és jó néhány lakás, üzlet is. Különösen nagy gondot for­dítanak a városépítők a Centrum ÁruháV. környéké­nek rendezésére. Ügy sze­retnék végrehajtani a vál-. lalkozást, hogy egyidőben történhessen tneg a teljes környezet átépítése, helyre- állítása. s maradjon hely az áruház bővítésére. Vajon mikor kezdődhet belvárosunk megújulása? Az első teljes rehabilitációra- ja­vasolt lomb a Vándor Sa.p- dor—Arany János—Korvin Ottó utcák s a Széchenyi út határolta terület. Az Észak- terv-nél may készül a be­ruházási program, az. 1982- ben sikeresen lezajlott or­szágos tervpályázat eredmé­nyei ’alapján. A program §J- ső felét, amely a Munkácsy utcáig tart,, már el is készí­tették. Az, ütemterv szerint 1986-ban kellene elkezdeni itt a munkát, ám a start előfeltétele, hogy ezen a sza­kaszon elkészüljenek 1985. végéig a Széchenyi út re­konstrukciójával'. Az előze­tes becslések szerint a tel­jes belvárosi ' vállalkozásra jóval több, mint egy évti­zed szükséges. (Itt—ó) * Pillantás egy belvárosi kapualjba. Sutr1 ht hson A Paksi Afömerőmű újon­nan elkészült 2. számú blokkjának reaktorában va­sárnap elindították a lánc­reakciót. A 12 órás művelet sikeres végrehajtása során a tervezet t nek megfelelően ment végbe a ritka esemény, a reaktor úgynevezett kriti­kussá tétele. Hajtok

Next

/
Oldalképek
Tartalom