Déli Hírlap, 1984. június (16. évfolyam, 128-153. szám)
1984-06-07 / 133. szám
F.lkelne a segítség 3^ Nehéz mesterség terméskőből tetszetős falat emelni. A feladattal most az Ybl Miklós kisipari munkabrigád tagjai birkóznak. Épül a kilátótorony Aki mostanában autóbusz- szal vagy személygépkocsival Lillafüred felé tart, a majális-parki buszvégállomásnál szokatlan látványt nyújtó építkezésre figyelhet fel. A kört formázó építmény nem más, mint a Herman Ottó szabadidőközpont kilátótornya, pontosabban a torony gyorsan épülő alsó szintje. A társadalmi összefogással épülő létesítmény más részén is előrehaladtak a munkálatok: erről győződtünk meg a helyszínen. Nemrég alakult meg a Herman Ottó szabadidőközpont, a Bükk keleti kapujának építését irányító operatív bizottság, s nagyjából egy hónapja már, hogy megkezdődhettek a helyszíni munkálatok. A kilátó építésén kisiparosok dolgoznak, terméskövekből emelve a kör alakú falakat. A mesterek nem először vesznek részt társadalmi munkában, hiszen az Ybl Miklós kisipari munkabrigád — Vizi László vezetésével — már négyszer nyerte el a Kiváló címet, s nemrég jelentős értékkel gazdagították a Bacsó Béla utcai kisegítő iskolát. Nincs könnyű dolguk: eddig az esőzések hátráltatták őket, most pedig a megfelelő formájú. méretű kövek kiválogatása lassítja a falazatépítő mesterek munkatempóját. A kövek válogatásához nagyon elkelne a segítség! Akik úgy érzik, hogy szeretnének hozzájárulni a szabadidőközpont létrehozásához, itt az alkalom erre, hiszen ez a Rengeteg bosszúságot okozhat, ha a javítandó készülékhez nincs alkatrész. Segíthet a gondokon az a pályázat, amelyet a VILLKÉSZ hirdetett meg dolgozóinak. Eötvös György műszaki vezető: — Márciusban kértük fel dolgozóinkat, hogy ötölienek ki módszereket alkatrészek felújítására. Eddig nyolc— tíz pályamunka érkezett De, s van közte televízióban és sztereoberendezésekben használatos modulok felújítására munka különösebb szakértelmet nem kíván. Továbbra is várják a helyszíni művezetőségen azoknak a KISZ- szervezeteknek, diák- és munkahelyi kollektíváknak a vonatkozó javaslat is. Június középén log megtörténni az értékelés, s ha arra alkalmasak lesznek, a javaslatokat technológiai előírásként is alkalmazni fogjuk a szervizekben. A pályázók ösztönzésére 3000, 2000 es 1500 forintos díjat tűztünk ki, ehhez járul még egv összeg a technológia kidolgozásáért és külön pénzt kapnak a szerelők, ha már a gyakorlatban is alkalmazzák az új eljárást. jelentkezését, amelyek részt vennének az építésben.' Már majdnem elkészült — a kilátótól nem messze — az első mesterséges tó burkolar ta. a Vízügyi igazgatóság szákemberei most a vízelvezető árkokat mélyítik. Megkezdődött a fogadóépület építése is a buszvégállomás felöli bejáratnál: itt a.KÉV- Metró brigádjai szerelik az alapozás gerendarácsozatát. <k—ó) A Központi Statisztikai Hivatal — a: Egészségügyi Minisztériummal közösen — ebben a hónapban felméri. hogyan alakult azoknak a nőknek az élete — házasságuk, lakáskörülményeik, anyagi viszonyaik — akik tíz évvel ezelőtt kötöttek házasságot,' akkor, amikor megkezdődött a hazassay- kötes előtti tanácsadás. Az adatfe,veult végző védőnők 4800 olyan asszonyt látogatnak meg. akiket tu évvel ezelőtt a tanácsadás allzalmábol megismerkedésük ' körülményéiről, az önálló lakáshoz jutás tervezett módjáról, idejétől, valamint a kívánt gyermekek szamáról kérdeztek meg. Most választ keresnek aria, hogy milyen feltelelek mellett vállaltak volna a meglevő egy vayy két gyerek mellet további gyerekeket, s hogyan ítélik meg a saját famíliájuk, ti híve a több gyermekei családok helyzetet. Aki ásta, temesse be! Lyuk tátong az avasi lakótelepen, az Oszip István utca 3. és 5. számú ház előtti szakaszon. Valamikor valamilyen munka miatt keletkezett (már a környék lakói sem igen emlékeznek rá), s a gyerekek játéka nyomán egyre mélyült, ma pedig már-már bombatölcsérhez hasonlít. Az alján a föld mellett a megbontott járda betondarabjai pihennek. Már amikor, ugyanis a lurkók nem rösleliik időnként kiszedni, gurigatni. sőt a könnyebbeket dobálni is. Az itt élők talán társadalmi munkában is betömték volna már a rendkívül balesetveszélyes lyukat, csakhogy ehhez jó sok föld kellene. Az pedig a lakásokban legfeljebb a virágcserepekben lordul elő, s meglehet, az összes környékbeli li- kusz talaja is kevés lenne a naponta növekvő üreg feltöltéséhez. Akadna talán azért olyan vállalat, amelyik az építkezésein amúgy is feleslegessé vált, kitermelt földből egy-két kocsival ideszállítana. Mindenesetre nagy megnyugvást jelentene az itteni szülőknek, ha nem kellene többé a baleset veszélyével számolniuk. Az igazi azért az volna, ha aki bármely munka, miatt mélyedést ás, máskor dolga Végeztével betemetné azt maga után. (b. a.) Í^ércíes pályázat Magad uram, ha alkatrészed nincs Tornyosnémeti helyett Bánrévéi ajánlják Kapu a haláron Mit lehet kivinni, s mit nem? Jóformán semmi sem mutatja. hogy megkezdődött az idegenforgalmi szezon. A 3- as főúton haladunk a magyar—csehszlovák államhatár felé. s talán ha tíz autóval találkozunk utunk során. Magyar, roman, csehszlovák rendszám, s egy-két lengyel ’ kocsi is feltűnik. Török Imre határőr alezredes, a hidasnémeti forga- lomeiienőrzési pont parancsnoka azt mondja, hogy másfél millió utast várnak az idén. Ismét megnőtt az utazási kedv, az érkezők s a távozók száma legalább egy- harmadával meghaladja majd a tavalyit. Borsod legforgalmasabb határkapujan. + KEVESEBB A VISSZAÉLÉS Hidasnémeti előtt sorompót kapunk, előttünk hűz el a Rákóczi gyors. Látni, kevesen ülnek benne. Bent az állomáson már várják a határőrök s a pénzügyőrök. Míg ellenőriznek, Török Imrével beszélgetünk: — Az utóbbi évek tapasztalata mondatja velem, hogy javult az állampolgári fegyelem itt. a határon. Kevesebb a szabálysértés, ,a visz- szaélés, bár most is,’ mint mindig, meg kell jegyeznem, hogy az utazásra jobban fel kellene- készülni. Az okmányokat, azok érvényességét mindenki otthon ellenőrizze, mert tőlünk visszafordulni igencsak kellemetlen dolog ... A vonaton Házi József határőr őrvezető mintha csak megerősítené parancsnoka szavait: — Mindössze ötvenketten utaznak ma Kassára, mindenkinek rendben volt az útlevele, semmiféle probléma nem volt senkivel. Jó utat kívántunk nekik . .. + IDEIGLENES HELYEN ’ Hidasnémetiből naponta 3 vonat indul Kassara, egy Krakkóba, s ugyanennyi érkezik vissza. A forgalom zöme — mivel a vonatok kihasználtsága yéges — a közúti átkelőhelyen. Tornyosnémetiben bonyolódik le. Itt azonban már bonyodalomra lehet számítani... Közúti határállomás. Tornyosnémeti. A „kapu” mar csehszlovák oldalon. Daruk a határon, vasszerkezetek, építési terület. Ideiglenes átkelő. konténerekből .összeallit- va. Török ^alezredes: — Tavaly szeptemberben költöztünk ide, s még legalább másfél-két évig itt fogadjuk "az utasokat. Meglehetősen szűkös az átkelő, azonos idő alatt legfeljebb feleannyi jármüvet tudunk fogadni és ellenőrizni, mint a régi helyen. Így csúcsban bizony 35—40 perces várakozással is lehet számolni. Épp ezért ajánljuk minden útra kelőnek, hogy vegyék igényTöbb kell cl, és mégis kevés Üresek a bébicipös polcok Nem tudni, hogy a mai bébik cipőnyúzóbbak. netán gyorsabban kinövik a lábbelit. mint egynéhány évvel ezelőtt született elődeik. Mert lény. hogy Miskolcon időről időre krónikus bébi- eipőhiány lép fel. Sokan félnapokon át járják a varost, s nem látnak bébicipőt a polcokon. —30 párat sikerül kitenni a polcra. A kereskedők hathatósabb segítséget és intézkedést várnak e gond orvoslására, mert sokkal jobban szeretnének cipővel szolgálni, mint bizonytalan ígérgetésekkel. O. E. be a szomszédos1 határállomásokat, elsősorban Bánrévét. Persze, azért mi is igyek« szünk enyhíteni a gondokon, s ha a szükség úgy hozza, megerősítjük a létszámot. Felkészültünk a nyári idényre... Egyébként az uj átkelőhely az egyik legkorszer rűbb lesz a magyar—csehszlovák határon, tíz sávot kapnak majd az autósok. Ebből md még kevés látszik. A felfordulás óriási. Tanácsunk: aki csak teheti, másfelől közelítse meg Kassát vagy a Tátrát. . + A VÁMOSOK RAKTÁRÁBAN Ilyen körülmények között a vámosoknak sem könnyű a munkájuk. Toldy Árpád pénzügyőr százados, a hidasnémeti vámhivatal parancsnoka csak annyit kér az utasoktól, hogy tartsák be az előírásokat, s akkor a vámosok dolgát is megkönnyítik, s nekik sém lesz kellemetlenségük. Mielőtt elmagyarázná a tudnivalókat, a vámáruraktárba invitál. A polcokon élelmiszerek — kávé, kakaó, mazsola —, harisnyák, farmerok, szőnyegek. Ezeket tehát nem szabad kivinni az országból. — Jó tudni, hogy a Csehszlovákiába és Lengyelországba utazóknak kötelező a valutabeváltás, az első napra 150 koronát, illetve 1800 zlotyt kell váltani, minden további napra pedig 90 koronát, illetve 450 zlotyt. A fontosabb tárgyakat — fényképezőgép. rádió, sátor stb. — a vámáru-nyilatkozatba mindenki saját érdekében írja be. Engedély nélkül személyenként 200 forint vihető ki, 50 forintosnál nem ' nagyobb címletekben. Így hirtelen lehetetlen minden tudnivalót felsorolni, de felvilágosítást — akár a szomszéd ország vámelőírásából is — bármikor mindenkinek szívesen adunk !... (illésy) Tartják a tempót Kiliáni sínépítők Az Ipari Minisztérium illetékes főelőadója mindennek ellenére arról informált, hogy az első negyedévben több bébicipőt készítettek a hazai gyarak, mint az előző év hasonló időszakában. A Corso Cipőkereskedelmi Vállalat helyi lerakútának igazgatója is arról tájékoztatott, hogy nagyobb mennyiségben adtak el az első fél évben, mint tavaly, de ez még' mindig kevésnek bizonyult a folyamatos ellátáshoz. A közkedvelt szombathelyi Siestából akár a duplája, sőt talán a háromszorosa is elkelne. mert leginkább ezt a gyógybeíétes cipőt keresik a vásárlók. A gyárak késedelmes szállítása miatt élnek a kötbérezés lehetőségével is, de ez nem kárpótolja a forgalomkiesést. s nyilvánvalóan a vevőket sem. A múlt héten érkezett a vállalathoz tipegőcipőből, nyitott bebicipóből és szandálból, egy szállítmány, amelyből jelentős mennyiség — a Corsóval közös bolt lévén — a Túra cipőboltba került. De a szezonban csak időszakos és nem folyamatos ellátást ígérnék. Nem kecsegtetőbb a helyzet a Centrumban sem. Az áruház vezetői az elmúlt hetekben is rendszeresen jelentették felügyeleti szerveiknek, hogy a bébicipő tartósan a hiányciKklistán szerepel. Tanácstalanok, hogy mit válaszoljanak egy fiatalasszony vásárlókönyvi bejegyzésére, aki rendre hiába keresi a szükséges kis lábbelit. Egy ilyen nagy áruházban ugyanis nem meny- nyiség, ha alkalmanként 20 Feltúrt villamospálya. zúzalékkövet terítő emberek, munkagépek. Mindennapos látvány ez a Kilján-lakóte- lepen élőknek. Hogyan haladnak a munkával, mit végeztek eddig? Válaszol Csajági István, az Üt- és Vasútépítő Vállalat építésvezetője: — Egy hónapja ütemtervet készítettünk, s most úgy látjuk, hogy tudjuk tartani a tempót. A LÁEV-kisvasút. állomása és a Bertalan utca közötti szakaszon leraktuk‘a zúzott követ, felújítottuk a vasbeton aljat, tegnap elhelyeztük a síneket, s ma rögzítjük őket. Itt az egyik csapatunk dolgozik csak, június 25-ig kell elkészülniük. A másik brigádunk tegnap zárta le a forgalmat a Bertalan és a Lorántffy utcák között, s hozzáláttak a bontáshoz. Itt a határidő július 25-e. Egyébként a teljes felújítással szeptember 23-re kell végeznünk, s az a rész, amit jelenleg „fogunk”, a 4,1 vágány kilométernek mintegy a fele. Reméljük, időre megieszünk a munkával. ★ Nem megy. könnyen a sindarab felemelése, tíz ember munkája kell hozzá..,
