Déli Hírlap, 1984. május (16. évfolyam, 102-127. szám)

1984-05-09 / 108. szám

Árait és árusok Hitelpályázat a Világbanknál Felügyelnek a piacokon Hét napig elállna Mire ügyel a piacfelügyelő­ség? Hogyan alakulnak a z árak? Van-e a miskolci pia­cokon zöldség-maffia? Be­szélgetőpartnerem Kuremszky László, a felügyelőség gazda­sági vezetője. A piacok, vásárterek, vá­sárcsarnokok kereskedelmi, egészségügyi, tisztasági el­lenőrzése. a társadalmi tu­lajdon védelme és a rend­bontókkal szembeni eljárás a feladatuk. Az ő ellenőrzésük alá tartozik a Búza téri és a vasgyári piac. a Zsarnai-te- lepi használtcikk-piac. az ál­latvásárok terei és még szá­mos, kisebb forgalmú hely is (például a Tokaj ABC melletti, s az avasi elárusí­tóhelyek). A felügyelőség emberei: a csarnokellenőr és a helypénzkezelő dolgozók nyitás előtt egy órával ér­keznek. Az elfoglalt alap­terület, vagy az árumennyi­ség szerint állapítják meg a helypénzt. Napközben folya­matosan ellenőrzik az egész területet, és a rend megsze­gőivel. a vásárlók megkáro­sítóival szemben eljárnak. Mivel nem rendelkeznek a büntetés jogával, ezek az in­tézkedések sajnos, csak köz­vetettek lehetnek. Mint megtudtuk, az el­adók többnyire a budapesti Bosnyák téri piacról szerzik be az árut. Hetente egyszer­í ilm vetítés a Propagandista klubban A Miskolc városi Pártbi­zottság Propagandistaklubjá­ban (Korvin Ottó u. 9. sz.) holriap délután 2 órakor a Hétköznapi fasizmus című filmet vetítik le. Várják az üzemek, intézmények párt- alapszervezeteinek propa­gandistáit. ínyenc-falatok ? A kép az egvik hajnalon készüli az Ínyenc falatozó előtt. Még kevesen jártak a Széchenyi úton. a forgalom nem kavart nagy port-. A falatozó azonban csak órákkal később nyit. Ad­dig a fedetlen rekeszekben levő kétkilós kenyerekre egyre ra­kódik a szennyeződés. Az így tárolt kenyér nem ínyenceknek való! (Temesi telv.) kétszer fordulnak. A beszer­zés költségeihez jön még a szállítás, a fenntartás össze­ge — ez utóbbiból fizetik például az adót, a helypénzt, az SZTK-t — természetesen a haszonkulcs. Nem véletlen tehát, hogy a primőr zöldpap­rika, retek ára láttán a vá­sárlók összeborzonganak, s inkább kivárják a szabad­földi termést. Aki viszont termelő és eladó egy sze­mélyben, annak a haszna várhatóan nagyobb lesz: őt éppen ez ösztönzi a terme­lésre. Az ár megállapításá­nál ő is a Bosnyák téri pi­acról beszerzett árut veszi figyelembe, így a kétféle ősz- szeg csak kevéssel tér el egymástól, vagy esetenként meg is egyezik. A miskolci piacokon a kínálat szabja meg az árakat, viszonteladó .kevés van, és nem jelentős az a mennyiség, amivel ke­reskednek, S mert nincs nagybani árusítás, nincs ak­kora árumozgás sem. hogy az kedvező talajt jelenthes­sen olyan maffiának, amit a Piac című tévéfilmben lát­tunk . .. Volt már kísérlet Miskol­con a nagybani árusításra, ám a kedvezőtlen körülmé­nyek miatt a Zsarnai-tele- pen kijelölt piac nem volt képes jelentős forgalmat le­bonyolítani. Ennél lényege­sen jobb helyet sikerült már találniuk a tervezőknek a Búza téren. Ám a terület egyelőre nem lehet a piaco- zóké. Úgy tűnik, hogy ha a közeljövőben létrehozzák itt a nagybani piacot, csökken­hetnének a zöldségárak,leg­alábbis annyival, amennyivel mérséklődnek a kereskedők szállítási költségei. B. A. a zacskós tej A melegre fordult időjá­ráshoz igazodva, a tejipar át­tért a nyári tejszállítási me­netrendre — adta hírül teg­nap a Magyar Távirati Iroda, hivatkozva arra, hogy a fővá­rosban és nyolcvar vidéki városban a továbbiakban na­ponta kétszer szállítanak a létfontosságú italból. Érinti-e ez a miskolci boltokat? — kérdeztük Izsépi Bélától, a Borsod megyei Tejipari Vál­lalat áruforgalmi osztályának vezetőjétől. A válasz egyér­telmű volt: nem. Miskolcon ugyanis nincs szezonális megkülönböztetés. — Nálunk télen—nyáron régi gyakorlat a napi több­szöri tejszállítás. Mindazok­ba a boltokba délután is szállítunk tejet, ahol megfe­lelő hűtőkapacitás áll ren­delkezésre a fogadásához. És nemcsak Miskolc kap a dé­lutáni szállítmányból, hanem Kazincbarcika és Leninvá- ros is. Sót. terveink között szerepel, hogy megoldjuk Szerencs és Tokaj ellátását is ilyenformán. Az idegen- forgalom e két városban ugyancsak igényelné. Az idő­járás legfeljebb annyiban befolyásolja munkánkat, hogy a hőmérsékletváltozá­sok Idején fokozottabban fi­gyelünk. A zavartalan tej- ellátás érdekében egyébként Kazincbarcikán és Miskol­con a nagyobb áruházakban szombat délután is fogad­nak szállítmányt. Ez tulaj­donképpen már a hétfői tej, ★ Ez még a hagyományos félliteres. A féltartós tejnek belül sötét, kívül szürkés lesz a műanyag zacskója. amelyet a korszerű hűtőbe­rendezésekben minőségrom­lás nélkül tárolhatnak. • JOBB MINŐSÉGRE ÖSZTÖNÖZ két napig is eltartható zacs­kós tejet. A közlemény sze­rint Egerben. Zalaegerszegen, Nagykanizsán, Kaposváron, Szekszárdon, Szegeden és Miskolcon hamarosan meg­Árak és sorszámok A mátus t-án megtartott mis­kolci autovasarra ugyanazok ér­vényesek, mint a megelőzőkre: Irreálisan magasak az árak. Saj­nos ez annyira igaz, hogy már országos híre is van: Miskolcon csak eladni érdemes használt kocsit, venni más városok pia­cain, vagy a Merkúrnál kell. A Merkur Lorántífy utcai te­lephelye jelenleg 35 autót kínál eladásra, zömében kétütemüe- ket: Trabantot és Wartburgot. Naponta általában 8—10 használt járművet vásárolnak fel, s az eladottak száma is körülbelül ugyanennyi. Népszerű csereak­cióban három kocsi vár vevő­re: egy Wartburg de Luxe, egy Trabant 601 Special és egy Sko­da 105 S. A használt autók vásárát leg­közelebb jövő vasárnap tartják: Baján, Békéscsabán, Dgbason, Debrecenben, Lajosmizsén, Mar­caliban, Nagykőrösön, Nyíregy­házán, Pécsett, Siofokon. Szege­den, Szekszárdon, Szombathe­lyen, Tatán, Veszprémben és Miskolcon. A használt autó Típusa Rendszáma Évjárata Merkur-ára Lada 2101 PF 197* 91 200 Lada 2101 PF 1978 93 7(81 Lada 2103 ZO 1977 106 500 Lada 21011 ZM 1977 78 300 Dácia 1300 PZ 1980 89 000 Dácia 1300 TP 1981 103 200 Trabant 601 Special TD 1980 59 000 Trabant 601 Special Pl 1978 55 9(8» Trabant 601 Special P.M 1979 51 300 Trabant 601 Special PH 1979 48 400 Trabant 601 Special KI 1983 74 200 (cserés) Trabant 601 Special PVI 1979 49 800 Trabant 601 Special TF 1980 60 300 Trabant 601 Special PR 1979 53 400 Trabant 601 Special TV 1982 66 400 Trabant 601 Special ZK 1976 38 900 Trabant Lim. PK 1979 53 000 Wartburg 353 TR 1981 100 300 Wartburg 353 de Luxe T\ 1981 108 700 (cseres) Wartburg 353 de Luxe PT 1979 79 400 W artburg de Luxe tolótető* PE 1978 69 600 Wartburg 353 de Luxe PU 1979 78 200 Wartburg 353 de Luxe TZ 1982 99 200 Skoda 105 S TI 1980 86 3öo (cserés) Polski Fiat 126 PM 1979 62 000 Zaporozsec ZG 1976 11 800 GÉPKOCSI-ÁTVÉTELI SORSZÁMOK 1984. MÁJUS 8-AN: Trabant Hyc. Lim. (Bp.) 683 Skoda 120 (Debrecen) 9 Trabant Hye. Combi (Bp.j 49 Trabant Lim. (Bp.) 23 382 Trabant Lim. (Debrecen) 15 050 Trabant Lim. (Győr) 19 186 Trabant Combi Special (Budapest) 8139 Trabant Combi Special (Győr) 3 812 Wartburg Lim. (Bp.) 10 653 Wartburg Lim. (Győr) 6 316 Wartburg de Luxe (Bp.) 15 605 Wartburg de Luxe (Győr) 9 253 Wartburg de Luxe tolótetős (Budapest) S186 Wartburg Tourist (Bp.) 6 375 Wartburg Tourist (Győr) 2 515 Skoda 105 (Budapest) 8 337 Skoda 105 (Debrecen) 6 473 Skoda 105 (Győr) 6 658 Skoda 120 (Budapest) 15 695 Skoda 120 (Győr) 11 401 Skoda 120 GLí (Bp.) 766 Lada 1200 (Budapest) 29 040 Lada 1200 (Debrecen) ii sói Lada 1200 (Győr) 10 125 Lada 1300 (Budapest) 11 016 Lada 1300 (Debrecen) 8 338 Lada 1300 (Győr) 4 334 Lada 1500 (Budapest) H 131 Lada 1500 (Debrecen) 7 62b Lada 1500 (Győr) 3 821 Lada Cdmbi (Budapest) 5 325 Lada Combi (Debrecen) 3 166 Moszkvics (Budapest) 13 439 Polski Fiat 126 (Budapest) 17 306 Polski Fiat 126 (Győr) 5 706 Polski Fiat 1500 (Bp.) 4 526 Dácia (Budapest) 20 984 Dácia (Debrecen) lő 917 Zastaua Uüo GXL (Bp-j, 5 278 A friss tej biztosítására újabb lehetőséget kínál az idén - bevezetett, minőség sze­rinti átvéteti rendszer,Namely a tehenészeti' telepeket a jobb minőségű tej előállítá­sára ösztönzi anyagilag is — hangzik a távirati iroda országos érvényű tájékozta­tója. Mi a tapasztalat sző­kébb pátriánkban? — A korábbi gyakorlat szerint a tej osztályozását az úgynevezett fizikai tisz­tasági fok határozta meg. Volt első, másod- és harmad- osztályú tej, a szennyezett­ség mértékétől függően. A különböző minőségi osztá­lyok között legfeljebb 15— 20 fillér volt az árdifferen­cia, amit a termelőknek fi­zettünk, minőségi „felár­ként”. Az idén bevezetett rend szerint a mikrobioló­giai képlet minőségmutatói — az úgynevezett összcsíra- szám — alapján határozza meg a Debrecenben műkö­dő laboratórium az osztály­ba sorolást. Az árdifferencia viszont jóval nagyobb — csaknem egy forint literen­ként —, s ez már igazi ösz­tönzés a jobb minőségre. Borsodban 20 nagygazdaságot, közöttük hat állami gazda­ságot érint, amelyektől — egyenként — naponta 5—10 ezer liter tejet fogadunk. A távirati iroda informá­ciója arról is szól, hogy több tejipari vállalatnál a kiváló minőségű tejet elkülönítve kezelik, s ebből készítik a jelenik a 48 óráig eltartható zacskós tej.- ÉS OLCSÓ Q NEM CSÖPÖG — Ez gyakorlatilag már megoldott nálunk, hiszen minden olyan kereskedelmi egységnek tudunk biztosítani 48 óráig eltartható tejet, ahol tíz fok 1 alatti hőmér­sékleten tárolni tudják. Je­lenleg elsősorban az' úgyne­vezett féltartós, vagyis hét napig hűtő nélkül tárolható tej gyártására koncentrá­lunk. Megpályáztuk az eh­hez szükséges berendezések­re a Világbank-hitelt, s ha megkapjuk, naponta 40 ezer litert leszünk képesek előál­lítani. Finn adagoló gépso­rokon, a TVK által gyártott különleges, duplafalú mű­anyag zacskóban kerülne for­galomba. Nagy erénye a kétrétegű zacskónak, hogy nem csöpög. Másik előnye, hogy elfogadható áron — terveink szerint 3,10 helyett 3,90-ért — tudnánk adni a féltartós tejet a vásárlóknak, s a kereskedelem is megol­daná vele a biztonságos tej- ellátást. Ott is, ahol nincsen korszerű hűtőberendezés, A féltartós tejhez ugyanis nem kell hűtőpult. Csak érdekes­ségképpen mondom el: a ta­tabányai tejipar már két éve készít ilyen tejet. Tavaly nyáron a bulgáriai üdülé­sünk alkalmával vittünk be­lőle magunkkal. A harminc­fokos melegben a sátorban tároltuk. S ha hiszik, ha nem. csupán a tizenegyedik napon észleltünk rajta mi­nőségromlást — fejezte be a biztató példával Izsépi Bé­la áruforgalmi osztályvezető. (r) Ij postai szolgáltatások és üzletpolitika A 22. borsodi közgazda- sági és műszaki hetek ke­retében ma délelőtt előadást tartottak az ÉÁÉV irodahá­zában a motorolajok és a hidraulikaolajok élettartama meghosszabbításának lehe­tőségeiről. Ugyancsak ma délelőtt két rendezvényt is szervezett a Közlekedéstudo­mányi Egyesület. Holnap délután 3 órára a közleke­déstudomány iránt érdeklő­dőket a postaigazgatóság kultúrtermébe várják, ahol A postaforgalmi üzlet- és vállalati politika az új szol­gáltatások tükrében címmel kezdődik előadás.

Next

/
Oldalképek
Tartalom