Déli Hírlap, 1984. május (16. évfolyam, 102-127. szám)

1984-05-07 / 106. szám

a miskolciaké a szó Rovatvezető: Ny ikes Imre. — Postacím: Déli Hírlap. Miskolc. 3561. PL 31. — íel.: 18-225 Á mi kertészeink miért nem tudják? Szegedi születésű vagyok, s Miskolcon élek 24 éve. Vala­hányszor visszajövök szülővárosomból, eltöprengek azon, va­jon mi a titka annak, hogy ott minden négyzetcentiméter anyaföldet tudnak hasznosítani? Látszik, hogy a terek, par­kok virágágyásai színek és fajták szerint, szeretettel vannak komponálva. Fű, fa, virág megnyugtató, csodálatos harmó­niában gyönyörködtet. Tudom, hogy mások a város adott­ságai, tér térre nyílik: „könnyű a szegedieknek” — mond­hatná a lokálpatrióta miskolci. De miért van az, hogy Mis­kolcon azzal a kevés lehetőséggel sem tudunk élni, ami adó­dik? Hiányzik az ízlés, vagy a pénz? Nem hiszem, hogy a szegediek sokkal gazdagabbak lennének; inkább az ízléssel, tervszerűséggel, lelkesedéssel lehet probléma. De talán szé­gyen tanulni? Városunk kertészei miért nem mennek ta­pasztalatcserére oda, ahol az új lakótelepek sem sivárak, ahol a beton házsorokon — a járda és az úttest között — kettős gesztenyesor ad árnyékot, és fogja fel a port? Ahol a házgyári lakások erkélyére gyárilag öntött beton virágtar­tókat terveznek — mintegy kényszerítve a lakosságot, hogy az egyhangú falfelültetet ízlésük szerint színesítsék. A fű pedig fű, százszorszép virággal hintve, és nem kiégett, leta­posott, agyonszeinetelt maradéka a tizenévc elszólt fűmag­nak. Kérem szépen, tisztelt illetékesek! Tessenek szívesek lenni fgy tavasz táján kimozdulni országunk jelesebb városaiba, és valami úton-módon ellesni a „titkot”, hogy Miskolc is felzárkózhassék, és méltó legyen a környéken található ide­genforgalmi nevezetességekhez. Dr, B. I. Miskolc Ne pusztuljanak ki a fák Az újgyőri piac és a LÁEV- megálló között fenntartási munkákat végeznek a villa­mospályán. A villamospótló autóbuszok részére a villa­mosmegállók közelében ideig­lenes megállókat alakítottak ki az úttest és a járdák kö­zötti zöld területen. Ahol is helyenként egy-két fa is ta­lálható. Ezeket — így példá­ul a stadioni megállónál — körbeaszfaltozták. Így a fák ki vannak téve a kiszáradás veszélyének. Jó lenne, ha hoz­záértők megnéznék, s ahol szükséges, intézkednének a földgyűrűk kialakításáról. Így a most tizennyolc éve ültetett fák megmenekülhetnének a pusztulástól. Zentai István Miskolc, Marx K. u. 59/C. Buszvezetők panasza Dicsérjük, olykor korholjuk buszvezető­inket. Akik lehetősé­geiken belül a leg­többször mindent meg­tesznek azért, hogy Miskolc tömegközleke­dése zavartalan legyen. Most azonban ők pa­naszkodnak, ahogyan mondták: nem bírják már tovább cérnával... A 19-es járat vona­lának útviszonyai mi­att. Gödrök, egy most „felújított”, ám a ko­rábbinál is borzalma­sabb vasúti átjáró, rosszul bedolgozott ká­tyúk nehezítik a 19- esek közlekedését. Az eredmény: feszes me­netidő, s egy csomó törött rugó. Hogy a buszvezetők (és az utasok!) idegeiről már ne is beszéljünk. Nemrégen jártunk arra, s tanúsíthatjuk: úgy van, ahogy el­mondták. De talán le­hetne tenni valamit ellene. Jól megcsinálni a vasúti átjárót, be­tömni a gödröket a Puskin utca végénél, vagy a végállomás utá­ni részen... — ny — s — Étről a tábláról is megfeledkeztek ★ A Kazinczy utcában árválkodik ez a kiszolgált közlekedési jelzőtábla. Rossz rágondolni, mi történik akkor, ha ráesik valamelyik rakoncátlan gyerek lábára, akinek éppen ezzel tá­mad kedve játszani. .. Az új táblákat nyilvánvalóan teherautóval szállítják a helyszínre. Nem lehetne ugyanazzal a gépkocsival elvinni a régit is? F. L. Miskolc Csalóka ára Brigádvetélkedő Nem csodálkoznék, ha a homokórák iránti nosztalgia kerítené hatalmába azokat, aki a diósgyőri lakónegyed üzletközpontjának homlokza­tára szerelt órára pillanta­nak. Feltehetőleg mindenki örömmel vette tudomásul, hogy digitális kijelzésű elekt­ronikus órát helyeztek el itt a szakemberek, hiszen egyre gyorsuló ütemű életünkben az óra már-már létfontossá­gú eszközünk. Az öröm azonban nem sokáig maradt felhőtlen, az újdonsült idő­mérő először kicsit, majd egyre jobban, késni kezdett, s aki olyan meggondolatlan volt, hogy az órán magabiz­tosan ragyogó számjegyek­hez alkalmazkodva készült vonathoz, távolsági buszhoz, az bizony könnyen pórul járhatott. a MEH-nél A Molnár Béla Ifjúsági és Üttörőházban rendezték meg a „Szabadság! Tégy gazdag­gá minket” elnevezésű bri- gádvetélkedő-sorozat kereté­ben, az Észak-magyarországi MÉH Nyersanyaghasznosító Életveszélyes a faló a Népkertben „ ... Varsányi László bér­lőnk lakásának előszobája a tetőszigetelés meghibásodása következtében kb. 0,5 négy­zetméter területen valóban beázott. Vállalatunk hibael­hárítási üzeme a javítást időközben — március végén — elvégezte. A beázás mér­téke a lakásban belső — vállalatunkat terhelő — helyreállítást nem indokolt. Vállalatunk jelenleg több mint 20 000 négyzetméternyi lágyfedés szükséges javítását, helyreállítását tartja nyilván. A munkát ugyanakkor csak megfelelő hőmérsékleten, száraz időben lehet végezni, így a helyreállítás nem fo­lyamatos. Hibaelhárítási üzemünk azonban minden, munkavégzésre alkalmas időszakot kihasznál, és a be­jelentések sorrendjében vég­zi a tetőjavítást. Egyébként az ilyen jellegű hibák kija­vítási ideje a jogszabály sze­rint a bejelentéstől számí­tott egy év. Egyébként 1984- ben vállalatunk tervezi a Vászonfehérítő u. 1—6. sz. épületek teljes tetőhelyreál­lítását.” (A választ s Vödör és lavór — tetőszigetelés he­lyett címmel megjelent ol­vasói észrevételre kaptuk Nyíri Istvántól, a Miskolci Ingatlankezelő Vállalat igaz­gatójától.) ,,. .. a Vologda városrész rendezetlenségével kapcsola­tos cikk alapján a helyszínt megvizsgáltuk, és megállapí­tottuk a panasz jogosságát. A Mátyás király u. 18—22. sz. közötti rendezetlen, vala­mint a bölcsőde nyugati ke­rítésén kívüli, szintén ren­dezetlen terület rendezése érdekében intézkedtünk. Ki­vitelezőnk telefonközlése alapján 1984. május 30-át adjuk meg a befejezés idő­pontjául. A Mátyás király u. keleti végével kapcsolatban szíves tudomásukra hozzuk, hogy a most megkezdődött 78—301. sz. építkezés néhány közmüve érinti a fenti út­szakaszt. Ezen utcát az Ag- rober és a Dózsa György u. között a fentebb említett építkezés kapcsán megépítik (közmű + út). A hiányzó kb. 100 méteres szakasz, amiben az új Dayka Gábor utca is bennfoglaltatik, csak az épí­tési és közlekedési osztály intézkedése után építhető, mivel a Dayka Gábor utca alatt nagy keresztmetszetű közművek haladnak, s az északi tehermentesítő útra, valamint a Mátyás király utcára való csatlakozás ko­moly tervezést igényel”. (A választ a Ha az építők rendesek volnának címmel megjelent olvasói észrevé­telre kaptuk a Miskolci Be­ruházási Vállalattól.) A közelmúltban a vasgyá­ri (a Konzum szomszédságá­ban levő) húsboltban vásá­roltam. A fiatal eladó talán az általam kéi't hús viszony­lag kis mennyisége miatt ..gurult be”, mert hozzácsa­pott egy adag mócsingot is. Ezt szóvá tettein, de bár ne tettem volna. Mert olyan ki­oktatásban részesültem, ami A népkerti játszótér legexpo­náltabb helyén egy hatalmas fa­ló áll. Nemcsak méreteivel (kb. 3 méter magas és vagy 6 méter hosszú), de ízlésesen kialakított formájával, sőt szépen mély­barnára pácolt, lakkozott fa anyagával is kitúnik a játszó­tér többi, rideg fémből készült játszóalkalmatossága közül. A faló hasa nyitott; híres trójai elődjéhez hasonlóan, az oldalá­hoz támasztott létrán lehet a bel­sejébe jutni. Kitűnő ügyesség­fejlesztő, kiscsoportos játékra alkalmas építmény lenne. Ha a lónak csak az oldala lenne nyi­tott! Ennek azonban az alja is az. A falához támasztott létra legfelső fokáról a gyerek a sem­mibe lép. Kapaszkodásra lehe­tőség nincs. A létrán lendület­ből felszaladó gyerek lepottyan a betonra. A ló üres hasa alat­ti területet ugyanis gondosan ki­betonozták. A jó idő beállta óta két súlyos gyermekbalesetnek voltam szemtanúja, mely a fen­tebb leírt módon történt. Az egyik esetben mentőt kellett hívni a vérző fejű kisgyermek­hez. Ki az a felelőtlen, gondatlan illetékes, aki a népkerti játszó­téren ilyen játszóalkalmatosságot eltűr? Harmadik éve a népkerti játszótéren szinte mindcimapot nyomdafestéket nemigen tűr. Megkerestem a boltvezetőt, aki ugyan korrigálta a fiatal eladó durvaságát, mégis, az­óta is az jár az eszemben; vajon hány más vevővel be­szél így a fiatalember, s va­jon mennyire fogja szeretni a szakmáját. F. B.-né LKM Kioktatott a hen'es látogató vagyok. Azóta remény­kedem, hogy a faló alját bedesz- kázzák. Erre nem került sor. Még számos maradandó sérülést szernvedő kisgyermek példája szükséges? Szinte fantasztikusnak tűnik, hogy a falóval azért valaki tö­rődik. Minden évben úji^pácol- ják, lakkozzák. Az idén még a semmibe vezető létrát is átfes­tették. Nem vették észre hogy ez a halálba is vezethet? Azt sem. hogy a ló lábai olyan kor­hadtak, hogy az alatta futkáro- zó kicsinyekre is rádőlhel? Mi a megoldás? A létrához erősített figyelmeztető tábla? Az a gyermek, akinek korához való játszóalkalmatosság a faló, még nem tud olvasni. De ha tud is, régen a létra tetején van, mire elolvasná a táblát. Ha a szülő idejében észreveszi a veszélyt, rákiálthat gyermekére, aki ha még nem ért a létra teleiére, az ijedtségtől esetleg a létra másik oldaláról pottyan a be­tonra. Ez sem megoldás, mert a játszótérre véletlenül odatéve- dők nem ismerik ezt a veszé­lyes játékot. A megoldást jelen pillanatban abban látom, amit néhány szü­lő önhatalmú cselekedetének fognak minősíteni: szürkületkor a faló ledöntése. Remélem, erre nem kerül sor, és az illetékesek a további gyermekbalesetek be­következte előtt cselekednek, s bedeszkázzák a ló alját. Talán akkor azt is észreveszik, hogy a környék egyetlen játszóterének két homokozójába évek óta nem került friss homok, még mindig nincs egyetlen vízcsap sem a játszótér környékén, stb. És azt is, hogy az elhanyagolt népker­ti játszótéren évről évre keve­sebb a gyermek. DR. NAGY MÁRTA Miskolc x:: Szerkesztői m üzeneteié özv. Pásztor Miklósné (Mis­kolc) : Bármennyire sajnáljuk is. la­kásügyekkel nem tudunk foglal­kozni. Ez a tanács lakás- és he­lyiséggazdálkodási osztályának, illetve a Lakásügyi Társadalmi Bizottságnak a feladata. Azt ja­vasoljuk, hogy keresse fel pa­naszával a fogadónapján taná­csunk valamelyik vezetőjét. Dr. H. i.-né (Miskolc): Nem a mi dolgunk igazságot tenni ebben a komplikált ügy­ben. Levelét továbbítjuk a válla­lat illetékes vezetőjéhez. aki majd kivizsgáltatja, mi is tör­ténhetett valójában . ,. Teltek a napok, a hetek, de a hiba kijavításával sen­ki sem törődött, sőt újabb hiba is jelentkezett. A szá­mokat alkotó izzók kezdtek kiégni, egyszer csak egy, az­tán egyre több, s ma már ott tartunk, hogy van, ami­kor csak egyetlen árva pont világít az egész órán. Ter­mészetesen így már nem­csak a pontos, de még a hozzávetőleges idő megálla­pításához sem segít ez a funkcióját vesztett szerke­zet. Nem tudom, ki az illeté­kes, de abban bizonyos va­gyok, hogy annak, aki fel­szerelte, az óra karbantar­tásáról, javításáról is gon­doskodnia kellene. Attól pe­dig, akinek mindezt látnia kellene, a jól ismert mondat segítségével csak annyit kér­deznék; „Nem bántja a sze­mét?”. Zattler László Miskolc, öz u. 43. Vállalat szocialista brigád­jainak versenyét. A vállalat történetéből, gazdasági mutatóiból, vala­mint zenei, irodalmi és egyéb általános műveltségi témakörökből összeállított kérdésekből jól vizsgázott a részt vevő 9 brigád. Az első helyezésért járó 1500 forintot és a megyei középdöntőben való szerep­lési jogot a Martos Flóra szo­cialista brigád kollektívája nyerte el. Az 1000 és 500 fo­rinttal jutalmazott második és harmadik helyet a Marx Károly, illetve a Kilián György szocialista brigád szerezte meg. H. A. Miskolc Barkácsolók, csaiádiház-építők, figyelem! Különböző átmérőjű és hosszúságú BETONACÉL-SZÁLMARADVÁNYOK (0,1-0,8 m hosszban, 2,8—20 mm átmérő között), valamint 5 mm-es átmérőjű FESZITÖHUZAL-MARADVÁNYOK a Beton- és Vasbetonipari Művek Miskolci Gyárában lolyamatosan kaphatók. EGYSÉGÁR: 6,70 Ft/kg ÜGYINTÉZÉS: termelési üzemvezetőnél (6-13 óra között) munkanapokon. CÍM: Beton- és Vasbetonipari Művek Miskolci Gyára Miskolc, József Attila utca 25-27.

Next

/
Oldalképek
Tartalom