Déli Hírlap, 1984. április (16. évfolyam, 79-101. szám)

1984-04-17 / 91. szám

POSTATÖRTÉNETI EMLÉK Vezetői értekezlet a kohászatban Most már védettek lettek Itt orchideát, ott opált Egv száljáért ötezer forint a büntetés A Boldogasszony papucsá­tól a megyaszói és monoki opállelőhelyig öt új megyei jelentőségű természeti érté­ket nyilvánított védetté leg­utóbbi ülésén a megyei ta­nács. Ezzel gyarapodott a védett Iák, élőközösségek, parkok, ligetek, kertek és a földtani értékek listája Bor­sodban. A természetvédők meg is Indokolták, miért éppen erre az öt természeti kincsre esett a választás. A Boldogasszony papucsa az egyetlen hazai pa­pucsorchideánk, de nemcsak azért értékes számunkra, mert az orchideafélékhez méltóan pompás a virága. Ez a növényfaj a hazai ter­mőhelyeiről kipusztulófélben van. s 1983 óta a fokozottan védett növények listájára is felkerült. Ha valaki letép egy szálat, ötezer forintot kell fizetnie büntetésként! A most védetté nyilvánított Miskolc környéki lelőhelynek viszonylag gazdag az állomá­nya. A lelőhely megőrzése létfontosságú a faj fennma­radása szempontjából, hiszen a későbbiekben génbankként is szolgálhat, ha máshonnan már végképp kipusztulna ez a szép virág. A 14 hektáros védett terület nemcsak a le­lőhelyet foglalja magában, hanem egy kiegyenlítő zónát is. a közvetlen környezetet A másik védetté nyilvání­tott növénytani érték a man­dulás növényvilága Sárospa­tak határában. Ennek tagjai egyenként már régen védet­tek, ám itt egy olyan külön­leges növénytársulást alkot­nak, amiben a dél-orosz sztyepp és a Földközi-ten- gervidék virágai keverednek egymással. A megyaszói és monoki dombokon az élette­len ásványvilág kincseit kell védem -ezután. A kárpáti hegyláncon belül egyedülálló bőségben es szépségben for­dulnak elő itt a hétmillió éves növényi maradványok faopál. tejopál. üvegopál, ne­mes és jásopál tormájában. A negyedik védetté nyilvání­tott természeti érték a ké- kedi Meltzer-kastély .parkja. A kertet a múlt század első felében telepítették, s ma már az örökzöldek faóriások­ká nőttek. Az itt található növényállományt védeni és fejleszteni kell. bemutatva egyúttal a látogatóknak Is. Végül, de nem utolsósor­ban védettséget élvez most már a Vár utca 52. idős geszt“nvefája niósgvőrhen. A kezelő szerv — a miskolci városgondnokság — feladata itt nemcsak az lesz. hogy fi­gyelemmel kísérje a fák egészségi állapotát s gondoz­za a fasort, hanem szigorú szankciókkal védeni kell a gesztenyéket a vandáloktól s az építkezésektől, útfelújítá­soktól is. (k-ó) • • Ügyfélfogadás, mindennap Az idősebb korosztályhoz tartozók jól emlékeznek erre a doboz formájú zöld postako­csira. Hosszú évtizedekig szol­gálták a lóval vontatovt jár­müvek, mig a motorizáció rak­tárba, illetve múzeumba nem parancsolta sorra mind. Az a példány, ami Miskolcon, a Kossuth utcában rendezett pos­tatörténet! kiállításon látható, szintén a Postatörténeti Múze­um tulajdona. De lehetne a miénk is!... Dr. Kamody Miklós, nyu­galmazott postai főtanácsos, a postatörténet tudós kuta­tója csillantotta meg ezt a lehetőséget a Miskolci Vá­rosszépítő Egyesület vezető­sége előtt. Szerinte ugyanis a múzeum nem zárkózna el attól, hogy városunkban ma­radjon a jó állapotban levő kocsi, csak megfelelő helyet kellene találni neki. Egy olyan helyet, ahol védve lenne a rongálóktól (milyen szomorú, hogy erre mindig gondolnunk kell!), de meg­csodálhatná az ifjabb, s az idősebb városlakó is. A gye­rekek azért, hogy lássák, hogyan utaztak a küldemé­nyek az állomás és a posta- hivatal között apáik, nagy­apáik korában, az utóbbiak pedig azért, hogy egy kicsit visszagondoljanak ifjúságuk idejére. Dr. Kamody Miklós azt ajánlotta, hogy valamelyik iskola udvarán állítsák föl a kocsit — ha sikerül elnyerni a múzeum beleegyezését —, mások viszont amellett kar­doskodtak, hogy a majdani sétálóutcát cjjszítse. Elhang­zott olyan javaslat is, hogy valamilyen funkciót kellene adni a kocsinak; használják fel hírlao. bélyeg és más postai cikk árusítására. A javaslattevő hivatkozott ar­ra. hogy például Bulgáriá­ban hangulatos kis vendég­lőt rendeztek be a kikötő­ben lehorgonyzóit öreg vi­torláson. A kutató minapi beszélge­tésünk alkalmával halva született ötletnek minősítet­te a kocsiárusításra való al­kalmazását. Ellenvéleményei azzal indokolta, hogy meg kellene bontani, át kellene alakítani, s ily módon sokat veszítene -eredetiségéből, ér­tékéből. Azt viszont ő sem tartotta elképzelhetetlennek, hogy a négykerekű posta­történeti emlék a sétálóutca kedves színfoltja legyen. Természetesen egy jjjsjur­duimra állítva és olyan fes­tékkel. műanyag bevonattal impregnálva, mely megvé- dené az időjárás viszontag­ságaitól. Lenne mellette egy kis tábla, melyen szöveggel, fényképpel illusztrálhatnák, mire is szolgált a kocsi, amíg ki nem vonták a forgalom­ból. Kérdés: hova lehetne felállítani? Csak egy ötlet a sok közül: például a Kossuth Lajos utca sarkára, a Pát­ria-ház mellé. E hely mel­lett szólna az is, hogy a Pátriának ezen az oldalán postahivatal működik. * Sajnos, hosszú ideig nem sokat törődtünk várostörté­neti emlékeinkkel, és veszni hagytunk szép utcai bútoro­kat, lámpaoszlopokat, díszes rácsokat, egyebeket. Már- már úgy tűnt, végleg le kell mondanunk a Roráriusz cuk­rászda patinás berendezésé­ről is. A Rőri bútorai — ad­tunk hírt róla nagy öröm­mel — visszaszármaznak Miskolcra. Kár lenne, ha el­gurulna tőlünk ez a szép zöld kocsi, marasztaljuk itt ezt is! Mert ha nem is épp ez, hasonló járt Miskolcon, oly pontosan indulva, érkez­ve, hogy hozzá lehetett iga­zítani a zsebórát. (békés) Mindennél beszédesebbek voltak a tablók, amelyeket az LKM tanácstermében ál­lítottak ki, ahol a nagyüzem és Borsod. Miskolc vezetői cseréltek eszmét A vezér- igazgató Drótos László fi­gyelmeztette is vendégeit (köztük dr. Majoros Lászlót. a megyei tanács általános elnökhelyettesét és Rózsa Kálmánt. Miskolc tanácsel­nökét). hogy ne mulasszak el megtekinteni, hiszen az elmúlt évben több mint hét­ezer kohász 4.2 millió to­rint értékű társadalmi mun­kával vett részt a „Miskolc városért” akcióban, s az idei vállalás 6,7 millió forintra rúg. A jó kezdés után sem volt vita nélküli a találkozó. Ezen nem is lehet csodál­kozni, hiszen olyan ügyes­bajos dolgokról volt szó, amelyek nem tűrnek halasz­tást, s amelyek egyformán érdeklik, ám nem egyfor­mán érintik az érdekelteket. • LAKÁST KAP Erre a találkozóra már másodszor került sor. Az egymást tájékoztató ismer­tető után szabad folyást en­gedtek a vitának. Volt alku is, igen is, nem is. Kölcsönös volt az egyetér­tés, hogy a melegüzemi szakmunkás-utánpótlást meg kell oldani. Erre a tanévre ugyanis csak hét hengerész- és négy kovácstanulót sike­rült beiskolázni. Ennél több kell, több kellene. A követ­kező tanév már több fiatalt ígér, talán harmincat, de ez még mindig kevés. Mit lehet tenni? A tanács í°érte a na­gyobb reklámot, ha a gyár propagandaanyagot szállít. Remélhető, hogy a Munka­ügyi Szolgáltató Iroda is több fiatalt irányít erre a pályára. Ha áttételesen is, de az utánpótlással függ össze még két téma. Az országgyűlésen is elhangzott, hogy újra megindul a technikusképzés. A jelenlegi Kohó- és öntő­ipari Szakközépiskola felsze­reltsége, technikai ellátott­Nem csapda, Jó néhány autóst érhetett kellemetlen meg­lepetés a Jókai utcai ú,j lakónegyedben, ami­kor a parkolóba állt be az esti félhomály­ban. Szerencsés esetben csak az autóból ki­lépve botlott bele a parkolóban tátongó gö­dörbe. a balszerencsésebbek pedig bele is hajtottak az első, vagy hátsó kerekekkel. Ezek a gödrök a látszat ellenére nem csap­dák, hanem azért ásták ki őket, hogy fákat ültessenek bele. A szándék örvendetes, ám ettől még nem terem fa a gödörén. Érdek­lődtünk a városi tanács építésügyi és közie­sóga kiegészítésre szorul. Az anyagi feltételek közösen te­remthető,* csak meg. Vonat­kozik ez a fiatalok lakás- helyzetének megoldására is. A kohászat vezetői egy. Mis­kolcon már bevált, garzon­házas akció bevezetésen tö­rik a fejüket. Arról van szó, hogy a fiatal, s meghatáro­zott ideig a gyárhoz szerző­dő melegüzemi munkás la­kást kap — ingyen —. egy majdani nagyobb otthon re­ményében ... A részletek megbeszélése még tart. • SZÁLLODA ÉS ÁRUHÁZ A város „érdes” része Di­ósgyőr. A kohászok joggal kérnek több komfortot, azaz több boltot, jobb utat. ké­nyelmesebb közlekedést. Nem akarunk belebonyo­lódni a szanálások miatti perpatvarok leírásába. Tény, hogy már elkészült a Her- czeg Ferenc és a Kiss Ernő utca kereszteződésének át­építési terve. Háromsávos lesz az út. Elkészültek a tervei a Hámor étterem mellé kigondolt szállodának is. Ebben az ínséges időben Miskolc is gazdagabb lesz ez­zel a vendégfogadóval. Reá­lisnak tűnik a Vasas Műve­lődési Központ észak télé való bővítése is. Iroda, in­tézmény egyaránt épülhet itt. Kiszemelt helye van a Marx téri áruháznak is. Ai igények sarkantyúja sürgeti, a lehetőségek fékje mérsék­li a beruházási kedvet. A megvalósulás reményével csak egyetlen lehetőség ke­csegtet . ha az érdekeltek (a kohászat. a kereskedelmi vállalatok és a tanács) ösz- szeteszik a pénzüket. • SZAVAK NÉLKÜL IS Régi témák is újólag na­pirendre kerültek. Kié a Hámori-tó, s ki tisztítsa ki? Ki telügvelje a vasgyári te­metőt? Átvenné a tanacs a vasgyári fürdőt, ha a mo­sodát sikerülne leválasztani? A kérdésekre rövid határ­időn belül megszületik a vá­lasz. A vezetői eszmecsere után a szakemberek egyez­nek majd meg. Vonatkozik ez arra a dilemmára is. hogy ki legyen a kezelője, s főleg a felelőse a kohászat területén - levő fűtőműnek. Jelenleg áz LKM a gazda. És végül egy, friss keletű kérdés. A város tanácselnö­ke a határidő előtt kért sí­neket a miskolci villamospá­lya rekonstrukciójához. A vezérigazgató munkatársaira nézett és bólintott. Ez a mozdulat ugyan nem került a jegyzőkönyvbe, de a kró­nikás leírhatja, hogy ők sza­vak nélkül is értik egy­mást ... (brackó) Húsvéti változások a vasúti menetrendben üítetó'oödür n kedési osztályán, ahol megtudtuk, hogy egy hónappal ezelőtt már levélben hívták fel a MIBER illetékeseit- gondoskodianak a fák elültetéséről. A felszólítás eredménytelen maradt, a gödrök a mai naijíg ott tétonganak sorra a házak mellett. Herman Ottó május első vasárnapját iavasolta a fák és madarak napjává tenni, a Jókai utcaiak számára azon­ban az lenne az igazi ünnep ha a faultotok nem várnák ki a jeles dátumot, s végre ipar­kodnának egy kicsit. (k—ó) Március 5-től megváltozott a tanácsi dolgozók heti mun­kaideje, s így más lett az ügyfélfogadási rend is. Az új időpontokról már részletesen írtunk lapunkban, azonban az ügyfélfogadási rend foga­dóórái alól vannak k‘ 'ételek is. Az anvakönyvvezetők, va­lamint a Társadalmi Ünnep­séget Szervező Iroda dolgo­zói az általános ügyfélfoga­dási időn kívül, valamint szombaton és ünnepnapokon is kötelesek az ügyfelek rendelkezésére állni' Teiles munkaidőben, soron kívül lehet bejelenteni a halálese­teket is. A húsvéti kétpapos mun­kaszünet miatt változik a vasúti menetrend. Április 20-án a hét utolsó munka­napjára, április 21-én sza­badnapra, április 22-én mun­kaszüneti napra, áprilisx 23- án a hét első munkanapját megelőző napra, április 24­én a hét első munkanapjára meghirdetett menetrend sze­rint közlekednek a szerelvé­nyek. Az áthelyezett munkanap miatt április 27-én munka­napra, április 28-án a hét utolsó munkanapjára, április 29-én munkaszünetes napra, április 30-án munkaszünetes napra, május 1-én a hét el­ső munkanapját megelőző napra, május 2-án a hét el­ső munkanapjára meghirde­tett rend alapján járnak a vonatok. Április 19. és május 1. kö­zött Mátészalkára négy, Szombathelyre hat, Miskolc­ra nyolc, Nyíregyházára ki­lenc, Szegedre négy, Fonyód­ra egy. Nagykanizsára két, Balatonfüredre pedig egy mentesítő vonat közlekedik. A legtöbb mentesítő vona­tot 20-án (nyolc vonat) és 23-án (hat vonat) indítja a MÁV. A város érdes része...

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom