Déli Hírlap, 1983. szeptember (15. évfolyam, 207-232. szám)

1983-09-24 / 227. szám

Stabilabb, sportosabb Az új Skoda Olajáért: ritkábban ♦ Yál'ozások a műszerfalon A Mlada Boleslav-i Skoda személyautó gyár hagyomá­nyosan az őszi brnói vásá­ron mutatja be a következő evben gyártandó új típusát. Az idén is így történt, ám a Magyarországon is kedvelt Skoda 120-ason most eszkö­zölték a legnagyobb változta­tásokat azóta, hogy az alaptí­pust 1976-ban elkezdték gyár­tani. Ezek a változások nem-' csak a kocsi külső megjele­nését tették áramvonalasab­bá. hanem menettulajdonsá­gait is lényegesen javították. A Skoda ’84-en az alapvető konstrukciós tulajdonságokat nem változtatták, tehat farmoto­ros. hátsókerék meghajtású mo­dellről van szó. Megőrizte ala­csony fogyasztását is. A legigé­nyesebb változat, a Skoda 120 CLS például a gyári adatok sze­rint 150 km óra végsebesség el­érésére képes, és üzemanyag-fo­gyasztása 90 km óra sebességnél 6.4, 120 km óránál 8,7. városi for­galomban pedig 8,3 liter 100 ki­lométerenként. A legszembetűnőbb változás a kocsi eiejének kiképzésében tör­téni. Az irányjelzök fölkerültek a fényszóró mellé a lökésgátlók- rol, és az első lámpák alakja az új kiképzésű homloklemez erő­sebben hajlított vonalát követi. A frontális profil változásában szerepet játszik az új hűtörács és az is, hogy mélyebbre ke­rül a kocsi elejé. A kötényle­mez és a sárhányók eülsó ré­szének spoiier-szerü kialakítása nemcsak sportosabb külsőt köl­csönöz az. új Skodának, hanem javítja a kocsi útfekvését is. Az áramvonalas forma szerepet ját­szik az alacsony üzemanyag-fo­gyasztásban. Az új kiképzés eredményeként némiképp meg­változott a csomagtartó alá kí­vülről felfüggesztett pótkerék elhelyezése, ennek rögzítési mód­ján is javítottak, jobban tekin­tetbe véve a vagyonbiztonsági szempontokat: a pótkereket csak nyitott csomagtartónál lehet le­emelni. Fontos változás, hogy elöl 70, hátul 60 mm-rel nagyobb a ke­rekek közötti távolság, ami szintén javítja a kocsi stabi­litását. Ennek megfelelően az első és. a hátsó sárhányók ,í,<xir máján egyaránt módosítottak. Az új típusú " Fémró érevítésű mattfekete műanyagból készült lökhárítókkal szerelik fel, amely kisebb koccanásoknál megóvja az első és a hátsó világítótes­teket. A Skoda 120-asokat azok­kal a csoportos, vízszintesen fektetett hátsó lámpákkal látják el ezután, amilyeneket eddig a GL, a GLS és a Garde típusok hordtak. A kocsi menettulajdonságait szorosan érinti, hogy ezután ér­zékenyebb fogasíéces kormány­művel szerelik fel, a Skodákat. Ezt a megoldást eddig csak a jobb oldali kormánnyal ellátott, főleg brit exportra készült au­tókon álkalmazták. Az autósok tudják, hogy ez­zel az autó pontosabban irán- nyítható, könnyebben lehet vele alacsony sebességnél is manőve­rezni, ami például nagy köny- nyebbséget jelent a parkolásnál. Nemcsak a kényelmet, hanem a menetstabilitást is érinti, hogy az első rugók 23, a hátsók 6 százalékkal puhábbak lettek és javítottak a négy kerék rugó­zásának szinkronizáltságán is. Hírek szerint az r "diginél pon­tosabban fogják az első kereke­ket centírozni. Ide tartozik* hogy a brnói vásáron az új Sko­dákat Ro—34-es mintázatú bári­um acél-radiál gumiabroncsokkal mutatták be. Változtattak a fékrendszeren is, aminek eredményeképpen 34 szá­zalékkal kisebb pedálnyomás szükséges ugyanolyan fékhatás eléréséhez. A motorban is eszközöltek bi­zonyos változtatásokat. Ezek egyike az új gyújtáselosztó, amelynek magasabb lesz az élettartama, az új vákuumos elő- gyújtás-szabályozó stabilabb elő­gyújtási biztosít és az elosztó­fej szigetelése jobban ellenáll a párának, nedvességnek. Az eddig használt olajszűrő helyett százszázalékos átöblítésü újat szerelnek a Skodákra és így elég tízezer kilométerenként az olajcserét elvégezni. A sebes­ségváltóban alkalmazott új ke­nési megoldás nvomán az olajat itt elég negyvenezer kilométe­renként cserélni. A passzív biztonsági követel­ményeknek jobban megfelel a félkemény műanyagból készült új kormány. A Skoda ’84-eseken különböző változtatások vannak a műszer­falon is. Valamennyi típusra fel­szerelik az elakadásjelző villogó kapcsolóéit és ellenőrző lámpá­ját. A standard módén műszer­falán megvan a hátsó ködlám­pa és a hátsó ablak páramen­tesítő fűtésének kontroli-lámpá­ja, bár ezeket a kiegészítő fel­szereléseket külön kell beszerel­ni. A Skoda 12Ó L kilométerórá­ját napi számlálóval egészítet­ték ki, az LS Változaton pedig fordulatszámmérö is van. Az új típust külön megrende- Jésret és‘ -természetesein felárért különböző extrákkal szerelik,, fel, mint amilyen a hátsó köd­lámpa. a fejtámasz, a hátsó biztonsági öv. Az augusztusi szabadságolások idején a Mlada Boíeslav-i autó­gyár szerelősorait átállították az 1984-es modell gyártására, és an­nak különböző változatai az év negyedik negyedévében már kaphatók Csehszlovákiában. A Skodák ára, az S 105-ös típust is beleértve. 54 830-tói 68 830 ko­ronáig terjed. Ismét: borítékos sorsjegy Szeptember 29-én, 34. al­kalommal bocsátják ki a bo­rítékos sorsjegyet. Forga­lomba kerül 16 millió da­rab sport borítékos sorsjegy, egymillió darabos soroza­tokban, milliónként 257— 258-ig és 422—435-ig terjedő sorozatszám-jelzéssel, az elő­ző kibocsátásokkal azonosan 5 forintos árban. A nyeremények most is 50 000. 20 000. 10 000, 5000, 1000. 500. 200, 100, 50. 20 és 10 forintos összegűek lesz­nek. A legkisebb nyeremény 5 forintnak felel meg, és arra biztosít lehetőséget, hogy a játékos a sorsje­gyekből újra húzzon. Az ilyen nyerő sorsjegyre pénz­nyeremény csak akkor fizet­hető, ha újra húzásra nincs lehetőség. A borítékos sorsjegyek színe ezúttal: narancssárga, skarlátpiros, gesztenyebarna, smaragdzöld. A sorsjegyek bevételét olimpiai és sport­célokra, valamint ifjúsági sportfejlesztesre fordítják. Lélegző jólia és olcsóbb barkácsgép Holnap zár a vásár Vasárnap zárja kapuit az őszi Budapesti Nemzetközi Vásár, a fogyasztási javak nemzetközi szakvására. A Hinigexpo vezetői vasárnap estére várják az egymillio- modik vásárlátogatót... „Mindennap átlépjük a kü­szöbét” — olvastuk a Tiszai Vegyi Kombinát szlogenjét a standjukon. Mit is jelent a vásári jelmondatuk? Briger Lajos kereskedelmi igazgató: — A vállalat évi 17 milliárd forintos termeléséből mint­egy 3 milliárdot képvisel az az érték, amely közvetlenül lakossági igényeket elégít ki. Elsősorban a festékek és a csomagolóanyagok tartoznak e körbe. S mert véleményünk szerint manapság nincs olyan nap, hogy ne találkozzon bár­ki is a TVK termékeivel, ezért találtuk ki az őszi BNV- re ezt a szlogent. Évente 20 millió dollárért vásárolunk importanyagokat annak ér­dekében, hogy festékeink el­érjék az európai színvonalat! Büszkén mondhatom: ma már álljuk az összehasonlítást. Műanyag termékeink közül a csomagolófóliák egyre ked­veltebbek. Most olyan BOPP- fóliát is bemutatunk, amely ízlésesen nyomtatott, így szinte kínálja a vevőnek az az árut. A közelmúltban Háziasszonyoknak ajánljak i sissii, mii iizzOiik? Tóth Béla mester- és kiváló cukrász receptje SZ ÖLŐKRÉMTORTA Hozzávalók: 1 db krempis­kóta-tortalap, 1 csomag vaní­liás pudingpor, 20 dkg cu­kor, 20 dkg vaj, citromlé es héj, dió, 0,5 kg szőlő. Elkészítése: a szőlőt kevés vízzel pároljuk meg, szitán paszírozzuk át. Ezt a szőlő­lét egészítsük ki vízzel 0,5 liternyire, majd készítsük el előírás szerint a pudingkré­met. Miután kihűlt* porcu­Szfn, fantázia, szépség Az ősz divatja A szezonkezdés megannyi újdonságot, meglepetést tarto­gat. Megújulnak a színek, a formák, új vonalok jelennek meg a divatbemutatók dobo­góin és a kirakatokban. Az előrejelzések szerint a szürke lesz a sláger, de mindig valamilyen erőteljes élénk színnel kombinálva, az őszi avar minden árnyala­tából: paprikapiros, napsár­ga, nádzöld, és még mindig az elegáns fekete-fehér szín­skálával díszítve. Ami a formákat illeti, bőséges a választék és a változás a ko­rábbi vonalakhoz képest. A ruhák inkább szőkék, mint bővek, a szoknyák egyene­sek, vagy lefelé szűkülnek, a lépésböséget mély hasíték adja. A ruhák, kabátok szé­les vállúak, a váll szélessé­gét válltömő, hajtás, húzás növeli. A kosztümkabátok gyakran derékban vágottak, s deréktól lefelé hullámzóan bővülnek (ez csak keskeny csípőjű hölgyeknek aján­lóit!). Ügy tűnik, véget ér a + A képen látható délutáni ruha lágy esésű, tejeskávé-má- hagónibarna szövetből készült. Ujját a vállon és a csuklónál húzás díszíti, a vállat enyhe válltömő hangsúlyozza. Elöl kö­zépen mély hói fut a szoknyán, a karcsú derekat a hajtá­sokba fogott bőség emeli ki. zsabók, csipkék uralma: az egyszerű, lekerekített gallér lesz a sikk. A legnagyobb változás az újja-szabásokban történt. Blúzok, pulóverek, ruhák, kabátok készülnek igen bő, gyakran a derék­vonaltól indított szabással. A japán^ vagy denevérúj­jakat gyakran külön pánttal, szegővel hangsúlyozzák. A szoknyák hossza igen változatos. Fiatal lányok bát­ran vehetnek combközépig érő szoknyát, pulóverruhát, de a harmincon felüliek elé­gedjenek meg a térd kivil­lan tásávaü korral, vajjal habosra kever­jük, citromlével és a citrom reszelt héjával ízesítjük. Ez­zel a krémmel töltjük be a három részre vágott tortala­pot. A kész tortát krémmel bekenjük, pörkölt, tört dió­val leszórjuk, majd krémmel és szőlőszemekkel díszítjük. Ilyenkor, szőlőérés idején vi­szonylag olcsón, gyorsan el­készíthető, nagyon dekorativ sütemény. ★ Sokan és sokáig nézelődtek a székesfehérvári Alba Regia Állami Építőipari Vállalat BNV-nagydijas Alba-házg előtt. kezdtük meg a „lélegző fólia” gyártását. Ez olyan lyukacsos fólia, amiben a termék — például a kenyér — „lélegez­ni” is tud. A TVK szomszédságában két díjjal is ékeskedik a Caola KHV pavilonja. A gyár Exo­tic pumpás Deo családja BNV-nagydíjat, az Óceán fogkrém pedig BNV-díjat ér­demelt ki. Baktai György ve­zérigazgatótól tudjuk: — A korábbi évek gyakor­latának megfelelően, jelentős eredményeket értünk el a gyártmány- és gyártásfej lesz- tésber.. Licenc alapján meg­kezdtük a kedvelt Kolynos fogkrém gyártását és az ál­talunk kifejlesztett aktív Amodent fogkrémmel is meg­jelentünk az üzletekben. A közeljövőben kerül a boltok­ba az új kozmetikai soroza­tunk. amely a Cala nevet vi­seli. Ez mind összetételben, mind külső megjelenésében a legszebb nyugati termékekkel vetekszik. A C-pavilonban az Ezer­mester, Úttörő és Ifjúsági Ke­reskedelmi Vállalat standján bárki kipróbálhatja barká­csoló képességét. Pál Irántié, a vállalat reklám- és propa­gandaosztályának vezetője újdonsággal is szolgál a bar­kácsolóknak : — Az eddig ismert SK1L« barkácsgépcsalad mellett megkezdtük az ISKRA típu­sú barkácsgépek forgalmazá­sát. Előnye: a SKIL tartozé­kai ez utóbbi géphez is csat­lakoztathatók, ugyanakkor aa alapgépek az ISKRA-nál lé­nyegesen olcsóbbak. Szerviz- munkáit pedig a SKIL-szer- viz ellátja. T. Z. Villantó Horgászoknak a Tiszáról Bizonyára sok miskolci, bor­sodi horgász használja ezen­túl szakmai útikalauzként Za­bos Géza: Horgászoknak a Tiszáról című, a közelmúltban megjelent könyvét. A hasznos kötetből kitetszik, hogy ma vitathatatlanul Zabos Géza a legjobb horgászszakéi tője a Tiszának. Nekünk ráadás örö­münk, hog> a jeles szerzőben földinKet tisztelhetjük: Lenin- városban él, az ottani horgász­egyesület vezetője, s töhiva- tasa szerint is szakértőnek számit, lévén közmegbecsülést kivívott állatorvos. A népes horgásztábor azt is tudja róla, hogy a toliforgatásnak is ava­tott mestere, horgászelbeszélé­sei kedvelt olvasmányok vol­tak eddig is. A Zalka Máté Gépipari Szakközépiskola önköltséges főiskolai előkészítő tanlolyamot indít matematikából és fizikából. Jelentkezni lehet oz intézet igazgatói irodájában, Miskolc, Kun Béla út 10. A BORSOD MEGYEI TANÁCSI ÉPÍTŐIPARI VÁLLALAT közép- »agy felsőfokú végzettséggel rendelkező ♦ raktárvezetőt (szak-szerelőipari anyagismerettel rendelkezők előnyben) és építőanyag-beszerzésben jártas ♦ anyagbeszerzőt ALKALMAZ. Jelentkezni lehet: Miskolc, József Attila u. 57. Anyaggazdálkodási osztályvezetőnél. Mostani könyvét érzékle­tesen szép irodalmi stílusa emeli az átlagszakkönyveki fölé. Bizonyítva, hogy aa igényes, szép fogalmazás jól megfér a tudományosan szakszerű témával. Ebben i9 ékesen tanúsítja a szerző, hogy lehet és érdemes kö­vetni az ismeretterjesztő irodalomban Herman Ottó példáját. A horgász részletes — és . élvezetes — tájékoztatást kap a Tisza teljes magyar- országi szakaszáról. (Ben­nünket közelebbről a me­gyénket határoló Felső- és Közép-Tisza „horgászanató­miája” érdekelhet.) Az is­mertetés kiterjed a legjobb „fogós” helyek — kanyarok, porongok, homokpadok, me­derbeli árkok, „kutak”, to­kok, torkolatok — bemuta­tására is! Sok hasznosat megtudhat a figyelmes olvasó a Tisza valamennyi halfajtájának; „életviteléről”, horgászatának fortélyairól, önzetlenül meg­osztja a szerző halleső tár-T saival gazdag tiszai horgász- tapasztalatait. Érdemes meg­szívlelni a tanácsait olyan aprónak tetsző részletekben is, mint például az orsó fel- . erősítésének legcélszerűbb módja, vagy az értékes, ké­nyes horgászbotokat védő tokok használata. A könvv íróiának fő érde­me mégis az, hogy megérte­ti: a horgászok tízezreinek kedvelt vize ukimondhatat- lanul sok egyedi létezésből 1 álló, egyetlen fiatal élet — bár évtízezredes történelme van.” A leírásokat láttatóan egé­szítik ki a szakszerűen szép fényképek, jobbára szintén a szerző felvételei. (berecz)

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom