Déli Hírlap, 1983. július (15. évfolyam, 155-180. szám)
1983-07-21 / 172. szám
a miskolciaké a szó Rovatvezető: Nyikes Imre. — Postacím: Déli Hírlap. Miskolc. 8561. Pf. 36. Tel.: 18-225 r ízlések és pofonok... Györffy Miklós: ízlések és pofonok című műsorát mindir megnézem. Szellemes, finom, intelligens, ízlés-, egyéniség- formáló ... meg néha bosszantó is. No. nem a műsor összeállítói, riporterek miatt bosszankodik a jámbor néző, legföljebb türelmük, túlzott toleranciájuk miatt, sokkal inkább alkalmasint kellemesen antipatikus. hallatlanul nagyképü, közömbös riportalanyaik vérlázító közlései, kinyilatkozásai viszik föl a pumpát az emberben. A legutóbbi például a szigetvári cipőgyár illetékese szolgáltatott erre példát. Káprázatos szépségű cipőket mutatott a kamera, a szöveg a képek alá az volt, hogy ezeket exportálják Amerikába. A szelíd — nem Mester Akos-féle! — riporteri kérdéssor arra próbálta a gyár illetékes nyilatkozóját rávenni, lássa be, a hazai és a külföldi szállításra készített lábbelik közötti óriási különbséget legalább meg kellene próbálni megszüntetni. A belföldi piac is felvásárolná akár magasabb áron is a szépet, netán gyengébb alapanyagból divatosabb fazont készítve lehetne csökkenteni a kettő közötti óriási rést. Rideg elutasítás volt az udvarias javaslatokra a válasz. Három-ötéves elmaradás a nyugati és hazai piacra készített termékek divatosságában, korszerűségében, szépségében mindig volt, s lesz is. Hogy miért? Mit lehetne tenni ennek kiküszöbölésére? Egy szó. egy gondolat sem hangzott el, még a szokásos, inkább csak formai sajnálkozás sem. Gyanítom, nem ilyen vezetői magatartást tanítanak a vezetőképzőn ... meg azt is, hogy nyilatkozónknak nem gond a hazai gyenge minőségű és külsejű, sehol, csak a hiány- kereskedelmes magyar bolthálózatban eladható lábbelik közül válogatni... Talán nem is az ilyen embert hívják új gazdasági szemléletű, jó vezetőnek?! V.I. Miskolc Udvarias buszvezető Julius 13-én délután a BV 90-77 forgalmi rendszámú 21- es autóbusszal kellett utaznom. Amikor felszálltam, nem kis meglepetésben volt részem. A buszvezető nem csupán az állomás nevét mondta be, hanem köszöntötte a fel- és leszálló utasokat is. A mai rohanó világban, bizony jólesik az ilyen kis figyelmesség is. Utazó társaim nevében is köszönöm a buszvezető figyelmességét ! Bár többször lenre részünk hasonlóakban ... 1 Kobza László Miskolc, Irinyi u. 1. sz. ..Olvasójuk a közreadott panaszos levélben szóvatet- te, hogy a Vörösmarty utcai »zenebonához» az energiát a házfelügyelő szolgáltatta. Ezzel kapcsolatban szeretnénk tájékoztatni a közvéleményt arról, hogy a ház- felügyelő a villamosenergia- fogyasztását saját maga fizeti, így azzal szabadon rendelkezik. Vállalatunknak nincs hatásköre az áram felhasználását befolyásolni, korVifa az avasi buszközlekedésről Dr. Bodnár Ödönné, miskolci olvasónk lapunkoól értesült arról, hogy az avasi buszközlekedésben (34-es járat) változások várhatók. Levélben kereste meg a Miskolc!. KÖzfekédesi s elmondta javaslatait. A vállalat forgalmi főosztályának vezetői az alábbiakban válaszoltak olvasónk javaslataira. „Az Avas lakótelep III. üteme tömegköziek ed ősének biztosításához a Pálinkás u.—Mendikás utca kereszteződésénél új végállomás építésére van szükség. Az új végállomásról induló járatok nem fogják érinteni a jelenlegi — Engels utcában levő — végállomást. Ezért egy olyan megoldást fogadott el a városi tanács építési és közlekedési osztálya, hogy a 31-es és — egy új viszonylatban — a 23-ös közlekedjen a kilátói végállomástól, a 34-es pedig haladjon a jelenlegi végállomástól a tapolcai út irányába. Az Avas-lakótelep I—Ii. ütemében a 34-es járatot — felmérések szerint — 14 147 fő utazó választhatja, míg a Derkovits utcánál egész nap mindössze 297 fő felszálló van. A fenti számadatokból egyértelműen megáll aoírható, hogy az Avas í—íí ütemben lakóknak indokoltabb és szükségesebb a 34-es járat és annak jelenlegi vonalvezetése’* E válasz kézhezvétele után dr. Bodnár Ödönné az alábbi levéllel keresett meg bennünket, s kérte annak közzétételét. ✓ „Levélben megkerestem a Miskolci Közlekedési Vállalatot, ugyanis nem tudtam egyetérteni azzal, hogy a 34-es járatot a tapolcai út irányában kívánják közlekedtetni, míg a Szabadság- harc utcán egy új, 35-ös járat fog közlekedni a Centrumig. Én a 34-es autóbusszal járok a Derkovits utcából a Dózsa György utcáig. Így a változások után tübbedmagammal átszállással közlekedhetünk ismét. Észrevételeim a következők: — Az új járatok <31-es, 35-95- ös) nem érintik az Engels utcát a továbbiakban. Tehát az Avas III. ütemben lakók is csak átszállással juthatnak le például az Engels utcára. Az eddigi tendencia a városrészek összekapcsolására irányult, miért kell est megváltoztatni?! — A városi tanács építési és közlekedési osztályának véleményével pedig egyáltalán nem lehet egyetérteni. Miért haladjon a 34-es a tapolcai út Irányába akkor, amikor arra halad a 32- es és a 33-as is! A 34-es minden reggel és este, de napközben is zsúfolt! Mindegy, hogy a Derkovits utcában hány ember száll fel, s ha a közlekedési vállalat szerint ezt 14 ezer ember választhatja (!) azt kellene felmérni, hogy hány ezer utazik ezen a vonalon. Mert a 14 ezer ember — úgy gondolom — szívesebben utazik rövidebb útvonalon, mint a tapolcai elágazás irányába. Aki eddig ezzel a busszal járt, az nem akar a tapolcai elágazás felé közlekedni. Aki a 34-es busszal utazik az tudja, hogy mennyi ember veszi igénybe, hogy a munkahelyére jusson! Csak a fontosabb hivatalokra gondolva: bíróság, tanácsok, ÉMÁSZ stb. Aki ezen a járaton közlekedik, most is ezen íog utazni, de körbe, aki pedig a 111. ütemből jött, a 35- ös járattal jön majd a Centrumig és ott átszáll erre. Szerintem logikusabb megoldás is lenne: a 34-es maradjon így, érintve a Vologda lakótelepet, u 35-ös pedig járjon a tapolcai út. irányában, a Centrumig. A csatolt levél utolsó mondata pedig ellentmond az előzőeknek : ..... egyértelműen megállapítható, hogy az Avas I—II. ütemben lakóknak indokoltabb és szükségesebb a 34-es járat és annak jelenlegi vonalvezetése! „Hát éppen erről van szó. Maradjon így! Meggyőződésem, hogy a 34-es így jó, ahogy van.” Lukács György (Sajóbábony, Erkel u. 7.): Nem tudhatjuk, miért húzódott el ennyi ideig a jaVítas. Talán alkatrészhiány miatt . ! . Levelét mindenesetre továbbítottuk a szervizbe, reméljük. hamarosan iámét nézhetT a televíziót. Krizner Petemé (Miskolc. Test- vér városok üli .1 tói Fkircsa. hogy olyan kér tőlünk tanácsot, aki korábban szakértőié kellett, hogy legyen a levelében leírt dolgoknak, hiszen ott dolgozott, aúol az Ilyen kérdésekkel foglalkoznak .. . Azt javasoljuk, ■hogy keresse fel vállalata jogsegélyszolgálatát, vagy a Szak- Szervezetek Borsod megyei Tanácsának jogügyi tanácsadását. Talán ez utóbbi a legrövidebb út a szükséges igazolás megszerzéséhez ... látozni. A közterületen tartott hangverseny engedélyezésére pedig nem vagyunk illetékesek.” (A válasz Senki nem kérte a zenebonát címmel megjelent olvasói észrevételre kaptuk Jsiyiri Istvántól, a Miskolci Ingatlankezelő Vállalat igazgatójától.) „A lapjukban megjelent olvasói levél alapjan a helyszínen vizsgálatot tartottunk, s megállapítottuk, hogy a Miskolcon, Gizella u. 11. sz. alatt lakó. bérlőinknek igazuk van, panaszuk indokolt. Intézkedtünk. 1 .darab 4 köbméteres konténer kiszállításáról. A szeméttárolót július 6-an el is helyezték a ház eiött.” (A választ „Nyolc családnak égy'kukaja címmel megjelent olvasói észrevételre kaptiuc Kiss Lajosnétól, a MIK kezelési igazgatóhelyettesétől • és dr. Kelé nyi Henriettától, a MIK házkezelési osztályának helyettes vezetőjétől.) Rozsda ellen — festék Ki kaphat lakbérengedményt? Lehet olyan külső — bérlőtől független — körülmény, amely a bérlő helyzetét hátrányosan, oly módon be folyásolja, hogy annak orvoslását célszerű jogszabályi keretek között rendezni. A bérlőnek — a rajta kívül álló okok miatt bekövetkezett — k, kőér több let tel kapcsolatos költségeit ellensúlyozza a. ’ lakbérengedmény. A jogszabály lehetőséget ad arra, hogy annak a bérlőnek, akinek korábbi lakására fennállott lakásbérleti ' jogviszonya hatósági határozat alapján (pl. kisajátítás) szűnt meg és az ahelyett kapott állami lakás lakásbérieti jogviszonya, a rendelet hatályba lépését követően keletkezett, a bérbeadó — a jogszabályban előírt együttes feltételek fennállása esetén — engedményt adhat. A lakbérből — a bérlő kérésere, a jövedelmi, a vagyoni és a szociális helyzete alapján — engedmény csak akkor adható, ha a következő feltételek együttesen, állanak fenn: — a bérlő nyugdíjas, és a lakásbérleti jogviszony keletkezésekor is nyugdíjas volt, továbbá — a bérlő korábbi lakása szükséglakás (az, hogy mi minősül szükséglakásnak, az a lakás kom fortfokozatba so' Tolásánál került ismertetésre). A lakbérből adható engedmény szempontjából azt a bérlőt kell nyugdíjasnak tekinteni, aki a nyugellátások évenkénti rendszeres, emelésére vonatkozó rendeÍKezések hatálya alá tartozó nyugellátásra (pl. öregségi nyugdíjas stb.) — ide nem értve a 67. százalékot el nem érő munkaképesség-csökkenés alapján megállapított baleseti járadékot*—. illetőleg rendszeres szociális ellátásra jogosult. Az engedmény mértéke legfeljebb a két (a korábbi es az új) lakbér közötti különbözet erejéig terjedhet. A bérlő lakásigénye mértékének alsó határát meghaladó lakószobák alapterüieté- re eső lakbérhányad után engedmény nem adható (pl. ha egy személy kétszobás lakást kap, akkor engedmény részére csak az egyik szoba után biztosítható.) A lakásigény alsó hátárának megállapításánál a bérlővel együtt lakó valamennyi személyt — az' albérlők és ágybérlők kivételével — figyelembe kell veníii, A lakbérből nem adható engedmény abban az esetben, ha a bérlő a korábbi lakása helyett saját kérelmére kapott magasabb komfort- fokozatú lakást, illetőleg ■ a bérlővel olyan kereső lakik a lakásban, aki a bérlő halála esetén a lakásbérleti jogviszony folytatására lenne jogosult. Mikor ,szűnik meg az engedmény? Abban az esetben kell megszüntetni az engedményt. ha: — a nyugdíjas bérlő lakásbérleti jogviszonya megszűnik, — a nyugdíjas bérlő keresővé válik, — a lakásba olyan kereső költözik, aki a nyugdíjas bérlő halála esetén a lakásbérleti jogviszony folytatásárá lenne jogosult, vagy a bérlővel együttlakó, ilyen személy válik Keresővé. A bérlő' köteles az engedmény megszűnésére okot adó változást — a bekövetkezéstől számított 15 napon belül — a' bérbeadónak bejelenteni. ' \ „Édes'7 teher Hég egyszer Lévayró! * A miskolciak közül sokan olvasták érdeklődéssel dr. Torok Istvánnak A miskolciaké a szó című rovatban a közelmúltban megjelent, Lévay Józsefről írt cikkét. Csak egyetérteni lehet az abban foglaltakkal. Amint azt a felvétel iá bizonyítja, a Lévay-szobor valóban egy kissé eldugott helyen áll. s alapzatát kikezdte az idő foga. Jó lenne mírtéi hamarabb rendbehozatni. Egy időben városunk kisiparosai társadalmi munkában végezték Miskolc szobrainak gondozását, az alapzatok javítását. Talán felfigyelnek a Lévay-szobor- ra is ... K. J. Miskolc Szerencsés helyzetben vannak az ózdiak, hiszen a Bükk számos nagyszerű kirándulási lehetőséget kínál számukra. Élnek is a lehetőséggel. Szombatonként, vasárnaponként nemcsak a szervezett természetjárók, hanem o szakosztályba nem törhörült turisták százai is nekivágnak a hegyeknek. Néhányon olyan „édes” teherrel, mint a közelmúltban lencsevégre kapott ózdi turista. Kerékgyártó Mihály Űzd ifi Napjaink egyik égető gondja az egész világon a korrózió. A rozsda kíméletlenül mar bele minden vas ■alapanyagú tárgyba, legyen az például autó, vagy lámpatar tó oszlop. Ez utóbbiból egyre több van Miskolcon. Az ÉMÁSZ igazgatósága korszerű hidraulikus emelőt szerzett be, s ennek segítségével rövididő alatt, könnyen lefestik dolgozóik az oszlopokat, így védve azokat a rozsdásodás éjien'. Felvételünk Diósgyőrben, a Hegyalja utcában készült, ahol a nat- pokban végezték el á lámpatartó oszlopok újrafestését. Molnár István- * -: •x. _Miskolc,'Dobó u. 2.
