Déli Hírlap, 1983. június (15. évfolyam, 129-154. szám)
1983-06-10 / 137. szám
Utazni muszáj! Labilis a vízmérleg ...de mennyire és mennyiért? (Folytatás az 1. oldalról) A nem városi autóbuszok kihasználtsága a tarifaemelés után 40 százalékról 32 százalékra csökkent. Ez jó az utasnak, mert nem érzi zsúfoltnak a kocsit. Rossz á cégnek, mert romlik a hatékonyság. Csakhogy: a tömre Közlekedés szolgáltatás is. Vagy elsősorban az! Még évekkel ezelőtt, de kicsit már így is későn, az országos politika elismerte a közlekedés kiemelt és a lakásépítéssel egj'enrangú voltát. Ezt tükrözik a fejlesztési tervek, s ez igazol minden, az ügy érdekében harcos kiállást. Menni, utazni muszáj! A naponta Ingázó borsodiak száma százezerre rúg, s egy miskolci évente ezerszer száll villamosra vagy autóbuszra. A helyváltoztatás gyakorisága és távolsága (5,3 kilométer) éppen annyi, mint a fővárosban. Hagyjuk most figyelmen kívül, hogy egy budapesti autóbuszjegy ötven fillérrel olcsóbb, mint a miskolci. De az tény, hogy egy — korántsem friss, — kimutatás szerint a 2 forintos miskolci autóbuszjegy valójában 4.80 forintba kerül, s az X forintos villamosjegy 2.40 forintot ér. Ezekből a számokból nemcsak az tűnik ki, hogy a Miskolci Közlekedési Vállalat önmagát eltartani, fenntartani nem tudja ... A tömegközlekedes: közügy. ötven évvel ezelőtt Miskolcon kedvezményes fürdőjeggyel, ingyenes újsággal toboroztak utasokat a miskolci villamosra. Ma viszont inkább sétára buzdítják azokat, akik egy-két megálló- nyi távolság miatt is járműre szállnak. Föl jegyezték, hogy 1897. junius 10-én. a villamos miskolci premierjén 7615-en fje A miskolci tömegközlekedés legnagyobb erőpróbája a csa- nyiki majális volt. Senki sem panaszkodott... váltottak jegyet. Az utazók száma ma Miskolcon, egyetlen napon, meghaladja a 600 ezret! Az utasok többsége az autóbuszt veszi igénybe. A fejlődés tagadhatatlan. A két közlekedési vállalat korszerű járműparkkal rendelkezik (csak panorámás Ikarus és csak csuklós villamos ). megújul a miskolci villamos vágányhálózata. s talán a tapolcai troli negyvenéves (!) álma is valósággá válik egyszer. Igaz viszont. hogy a mostani miskolci villamos átlagsebessége alig több egy kényelmes kerékpáros tempójánál (óránként 14,7 kilométer), s az autóbusz sebessége is alatta marad a húszkilométeres átlagnak .., (brackó) A korlátozás is ehet tervszerű Száras volt a Medárd lába • Pazarlás átalányban99 • Inkább fizet a vállalat? 99 Rövidesen a városi tanács is megtárgyalja a Miskolc vízellátásáról szóló jelentést. Akkor majd részletesen ismertetjük a nem éppen derűs helyzetképet, a várható fejlesztéseket, de most sem kerülhetjük el. hogy egy terv kapcsán ne idézzünk néhány mondatot a végrehajtó bizottság tegnapi .ülésén elhangzottakból. Tesszük pedig ezt azért, mert a testület jóváhagyta a vizkorlátozási tervet, s a két téma — nyilvánvaló módon — összefügg. A város ivóvízszükségle- tének ötven százalékát a karsztforrások, ötven százalékát pedig a Hernád és a Sajó kavicsteraszára telepített kutak adják. Átlagosan 120 'ezer köbmétert tudnak adni naponta az említett víznyerőhelyek, 2000 köbméterrel többet, mint amennyit átlagosan fogyasztunk — lakosság, intézmények, vállalatok együtt —, ám körülbelül tízezer köbméterrel kevesebbet, mint amennyire a csúcsidőszakokban szükség lenne. Labilis tehát Miskolc vízmérlege, és ■ az egyensúlyi helyzetet csak további fejlesztésekkel lehet megteremteni. Addig azonban, amíg ezekre sor kerül, ki vagyunk téve kisebb-nagyobb ellátási zavaroknak, illetve vízkorlátozásoknak. Volt ilyen korlátozás tavaly nyáron is.' Akkor elsősorban a vállalatok fogyasztását kellett mérsékelni. Pontosabban: csak kellett volna. A végrehajtó bizottság ülésen egy kérdésre váMég Brazíliából is jönnek.. Boldogkő ünnepe Ez évben ünnepli 700 éves fennállását Boldogkő. Az ünnepi eseményt holnap délelőtt 10 órai Kezdettel kulturális programok teszik j gazdagabbá. A boldogkőváraljai varban Borsos Árpád, a megyei tanács művelődési osztályának vezetője tart megnyitót. majd előadás hangzik el a var történetéről. A rendezvényen ezen kívül Vécsey Jenő: Boldogkő vára című szimfonikus költeményét hallgathatják meg az érdeklődők, valamint abaúji és kuruc dalok szerepelnek még a programban. Az ünnepség alkalmából a várban a miskolci Herman Ottó Múzeum régészeti anyagából nyílik kiállítás. Gyógyít a barlang levegője Föld alatti szanatórium Jósvafőn ni « » r ff g jovojerol Az MSZMP Kazincbarcikai városi Bizottsága és a városi tanács június 14-én, kedden délután két órakor a tanács földszinti tanácskozótermében értekezletet tart a VI. ötéves terv fejlesztési eredményeiről és az időszerű várospolitikai kérdésekről. Jósvafő és Aggtelek csodálatos baríangvilágát többnyire a turisták keresik fel. Vannak azonban, akik gyógyulni jönnek ide. Természetesen nem a népszerű cseppkövek közé. hanem egy jóval kisebb és csendesebb barlangba, amely a jósvafői dombok alatt húzódik. A föld alatti szanatórium a Béke nevet viseli... A fák közt kellemesen hűvös van a kánikulai melegben is. Mielőtt a Béke-barlangba lemennénk, pufajkát kapunk, a hőmérséklet ugyanis jóval ketesebb ott, mint idekint: 10—11 Celsius-fok. Nem kell sokat gvaiogolni ahhoz, hogy megpillantsuk a betegeket. Fodor Géza, az üdülő csoportvezetője kalauzol a két barlangteremben: — Ötvenöt, többnyire légzőszervi betegségben szenvedő bányász tartózkodik itt, s rajtuk kívül néhány nő és gyerek. Ügy látszik azonban, hírünk nemcsak a közeli országokba, de a tengerentúlra’ is eljut, mert még Brazíliából is érkezett vendég ... — Mivel töltik itt idejüket a betegek? — Fél 9-től 11 óráig csendes pihenő van, ilyenkor csak aludni vagy olvasni szabad. Ezután tízórai következik odakint, majd ismét két és X 1 óra a barlangban. Ekkor már lehet beszélgetni, rádiót hallgatni és különböző társasjátékot játszani. A délutánt a szállóban töltjük, pihenéssel vagy sétúlássai. — Meddig tart egy kurzus? — Három hétig. Ezalatt kétszer kirándulást is szervezünk a környékre. A kisebb teremben az egyik asztalnál négyen kártyáznak. Akadnak, akik könyvet olvasnak, kötnek vagy alszanak. Arra vagyok kíváncsi: kik azok, akik már többször igénybe vették a különleges gyógykezelést ? Jósvai Pál, bányásznyugdíja* a Miskolci Bányaüzemből: — Eddig hétszer voltam itt; de jövőre is szívesen visszajönnék. Sokat jelent ez a né- hány-hetes kúra, hosszú időre szinte megszűnnek a panaszaim. ' Tóth László, szintén Lyukó- bányáról: — Harminc évet húztam le fronton, illetve elővájáson, s régen bizony nem volt olyan jó a szellőztetés a bányákban, mint most... 1967-ben kezdtem ide járni, azóta pontosan tízszer voltam itt. A barlang jótékony hatását sokáig érzem, nem kell annyi gyógyszert sem szedni, mint korábban. Kádár Gyula Feketevölgyről jött: — Eddig kétszer voltam a Kékesen, háromszor kórházban. és nyolcszor itt. Jósvafőn érzem magam a legjobban, és ez a kúra a legeredményesebb is számomra. — Milyen az ellátás, és mennyibe kerül? — Első osztályú — mondják egyszerre. Homonnai Zoltán egészíti ki a többiek véleményét: ■ — Azt hiszem, semmire nem lehet panaszunk, se az étkezésre, se az orvosi ellátásra. En egyénileg veszek részt a kurzuson, így csaknem kétezer forintba kerül, de a bányászoknak ez jóval olcsóbb, 480 forint. Nekem azonban így is megéri. A csoport egészségére dr. Verebélyi Zsuzsanna vigyáz három hétig. Tőle tudjuk meg: — Rendszeresen vizsgáljuk a betegeket, különösén azokat, akiknek panaszuk van. Hetente egyszer pedig általános vizsgálaton vesznek részt. A barlang kitűnő klímája alkalmas arra. hogy javítson a betegek állapotán, de súlyosabb esetekben természetesen nem válható el teljes gyógyulás. A jósvafői Béke-barlang a Borsodi Szénbányák Vállalat kezelésében fogadja az arra rászorulókat. Évente menynyit? — kérdezzük dr. Adorján Barnabás üzemi főorvostól. — Május közepétől szeptember végéig hat turnust szervezünk évről évre. Eg - egy alkalommal mindössze 60 beteget fogadhatunk. Nagyon népszerű a barlang határainkon túl is, ami elsősorban különleges klímájának köszönhető. A magas páratartalmú levegőben 'kalcium-, és magnézium-ionok is megtalálhatók. A hat turnus mellett egyébként évente egyszer gyerekcsoportot is fogadunk. TEMES1 LÁSZLÓ laszolva az építési és közlekedési osztály vezetője elmondta: az üzemek csak napokkal a II. fokú korlátozás életbe lépésé után csökkentették — s akkor sem a kívánt mértékben — az ivóvíz-felhasználásukat. Inkább vállalták a bírságot is. Mielőtt megmagyaráznánk — az ülésen hallottak alapján —. miért történt így, érdemes tisztázni a következőket: a közhiedelemmel ellentétben, az ivóvíznek nem a nagyobbik hányadát használja el az ipar. Részesedése 26 százalék. Persze ez sem kevés! De tovább vizsgálva a dolgot, kiderül, hogy az ipari vízfogyasztás 70 százaléka szociális célú (gondoljunk például az üzemi fürdőkre!), kifejezetten a termelésben csak 9000 köbméter fogy el a 30 ezerből. Ennek is tetemes hányada a tejüzemben, illetve a húskombinátban, ahol előírás, a jó minőségű víz. Térjük vissza ezek után a tavalyi korlátozás tanulságaira. A vállalatok egy része azért nem tudott eleget tenni az előírásnak, mert nincs felkészülve az ilyen rendkívüli helyzetre. Magyarán szólva: nem tudja tervszerűen csökkenteni a felhasználását azon egyszerű, oknál fogva, mert nem rendelkézik ilyen tervvel. Jf. A tapolcai vízműben. jft Minden korty értéit. Attól lehet tartani, hogy még ma sem rendelkezik, noha a korlátozási program kidolgozására levélben szoJ lított fel minden érdékelt ipari üzemet a városi tanács illetékes osztálya. Csapadékban viszonylag szegény volt a tel, ugyanezt mondhatjuk el a mögöt- . tünk hagyott hónapról, es ha hinni lehet a népi jóslatnak — Medárdkor sem eseti —. könnyen bekövetkezhet az idei nyáron is á korlátozás. Nos, ennek a tervet hagyta jóvá íegnap á végrehajtó bizottság. A vízhiány .arányában, há-S rom fokozatot állapítottak meg, és bizony az ipari üzemek, közintézmények vízfogyasztása jelentős mértékben csökkenthető, ha a szükség úgy hozza. Szigorítják az ellenőrzéseket és nem marad el a bírságold#? sem. Érdemes ' tehát elkészíteni azt a bizonyos tervet a gyárkapun belüli teendőkre! Természetesen nem csűr pán az üzemek kötelessége az egyre drágábban, nehe-' zebben nyerhető ivóvízzé! való takarékoskodás. Magának a vizet szolgáltató vállalatnak is jócskán van ten-: nivalója, például a hálózat ti veszteség csökkentésében. Igaz, hogy nem kirívóan magas a miskolci veszteség más nagyvárosokéhoz viszonyítva. Ám. az mindenképpen, elgondolkodtató, hogy egy. jelentős kapacitású víznyerőhely teljes termelésével ateonos mennyiségű ivóvíz folyik el a hibás vezetékeken keresztül. No, és vonatkozik a takarékosság ránk is, akik — mert áta-. lánydíjat fizetünk, és „egv a költség” — nem sietünk elzárni a csapot, késlekedünk kijavíttatni a tömítést. (békés) Egyszerre húrom vúgcit Lyukóhányán A Miskolc^ Bányaüzem távlati céljainak megvalósítása érdekében a napokban beindították a harmadik gyorsvágatot is. Lyukóbá- nyán eddig még soha nem dolgoztak egyszerre három elővájáson a bányászok. Az üzemnél nagy reményeket fűznek a gyorsított vágatokhoz, amellyel a havi tervhez képest 130 méterrel előrébb haladhatnak a brigádok, így júniusban 1 kilométert tesznek meg ösz- szesen.
