Déli Hírlap, 1983. május (15. évfolyam, 103-128. szám)

1983-05-28 / 126. szám

Miskolciói országúton köz­lekedve • Mezőcsáthóz. köz­vetlenül a nagyközség északi végénél, a benzinkútnál bal­ra fordulva lehet éli ütni az egykori kavicsbánvatóhoz. amely 1973. óta a dél-bor­sodi áfész üzemi’ horgász- egyesületének kezelésében levő horgászvíz. Gépkocsival egészen a tóoartig lehet hai- tani, ahol alkalmas parkoló és sátorozó hely is várja a vándornoraászokat. A ...tó átlagos., mélvsege 3-5 i-£ m-gféP' A' dfrrtsrén fhe-"' riedékés a parts »esély. más­hol hirtelen mélyül a víz. Szúnyogok és egyéb kel­lemetlen rovarok, bogarak ellen nyújt védelmet a szó­fiai elektronikai üzem új miniatűr készüléke, az An- tikomarin. Az elemmel mű­ködtethető készülék alig na­gyobb egy öngyújtónál. A 6000 Hertz , rezgésszámú han­got kibocsátó szerkezet tá- voltartja az élősködőket az embertől. Hengerlést rekord Az LKM nemesacél-henger­mű gyáregységének közép- hengersorán kiemelkedő hen- gerlési rekordot produkáltak május 24-én az A, B és C műszak, dolgozói, szocialista brigádjai. Huszonnégy óra alatt 1150 tonna anyagot munkáltak meg. Korábbi rekordjukat 1980. február 17-én jegyezték fel, amikor is 1106 tonna meny- nyiségű nemesacélt hengerel­tek 24 óra alatt. Mostani re­kordjukkal . a korábbi telje­sítményüket 44 tonnával szárnyalták túl. A műszakok brigádjai - kö­zül a legnagyobb teljesít­ményt. Németh János szocia­lista brigádja érte él, 404 ton­nával. Szilágyi Miklós szocia­lista brigádja 381, a Bihou József vezette kollektíva pe­dig. 365 tonna anyag henger­lésével járult hozzá a leg­újabb rekord éléréséhez. Uszoda víz­tisztító Az uszodák vizének tisztí­tására alkalmas berendezés prototípusai készültek el az Egyesült Izzó győri, kisalföl­di gépgyárában, s az ..'első ilyen készüléket * rövidesen üzembe állítják a Győrújba- ráti úttörőtáborban. A dán licenc alapján készített • ter­mék nem más, mint henge­res tartályok sorozata, ame­lyekbe különféle kvarc- és infralámpákat szereltek. Az izzók. különleges fotokémiai hatást idéznek elő, amelynek nyomására .elpusztulnak a víz­ben. levő baktériumok és elé bomlik a legveszélyesebb szennyező, a kötőhártya- és fülgyulladásokat előidéző klóramin. A, -készülék, egy -kétszáz köbméteres ÜSztftíá jfféáiiTfüJ»' s/.ónnégy óra- teförgáVa -alátf szőri ál és tisztítja meg. ifi Kedves ünnepséget tartottak tegnap a Borsod megyei Nyomdaipari Vállalatnál: 48 évi nagyon becsületes, szorgalmas munka után Pócs Imre gépszedőt búcsúztatták — nyugdíjba vonulása alkalmából — a vállalat vezetői. Szinte minden kollégája megjelent, s meleg szavakkal és ajándékokkal köszöntek el tőle. Imre bácsi a lap megalapításától fogva min­dennap részt vett a Déli Hírlap elkészítésének nem könnyű munkájában, s gazdag tapasz­talataival sok segítséget nyújtott a szerkesztőségnek. Több esetben kapott munkájáért el­ismerést. A nyomdászat valamennyi ágát igen jól ismeri, s tudását igyekezett fiatal kol­légáinak átadni. (Képünkön: Kilián Béla igazgató és az ünnepelt, nyomdásztársai köré­ben.) lelkes-járatok a Pingyomra Háziasszonyoknak ajánljuk lólb tollúimé mcsíercukrász receptje Villantó A mezőcsáti hor^ásztó munkatermelékenység javí­tása. — Milyen változás van a helyközi járatoknál? — Borsod-Abaúj-Zemplén megye területén 357 helyközi járati i autóbusz biztosítja a dolgozók utaztatását. Tekin­tettel arra, hogy az 1982. j szeptember 1-én életbe lépett tarifaváltozás jelentős mér- \ tékben megváltoztatta az ed­digi utazási igényeket és szó- : kásokat, több helyütt szüksé­gessé vált járat leállítása, ugyanakkor a kulturáltabb utaztatás biztosítása érdeké­ben több új járatot is beállí­tottunk. Többek között 33 munkás-, 18 tanuló- és továb­bi 14 napközbeni járat, beál­lítására került sor. A 'járat-*- leállításokat valamennyi eset­ben egyeztettük az illetékes tanácsi szervekkel. Az ötnapos munka- és ta­nítási hét teljes körűvé vá­lásával jelentős változás kö­vetkezett be a hétvégi ki- ránduiójaraioknál. Változat­lanul közlekedtetjük az ui menetrend szerint is a Mis­kolcról Hajdúnánásra. Haif dúszoboszlóra, Mályiba. Szil­vásváradra induló kiránduló- járatokat. valamint Kazinc- • barcikáról Egerbe és a Ra- kacai-tóhoz, Özdról Eger.be. Mezőkövesdre, Mátraházára és Leninvárosból Hajdúná- i násra, illetve Tiszaőrs gyóev- fürdőre indulókat. Az igé­nyekhez igazodva, szabadna­pokon. illetve munkaszüneti napokon ún. telkes-járatokát közlekedtetünk a miskolci autóbusz-pályaudvarról a* Pingyom-tetőre. A zavartalan ki- illetve visszautazás érde­kében számos másodrészjá­ratot helyezünk forgalomba. — Egyeztette-e a menet­időt a Volán és a MÁV? — Nagy hangsúlyt helye­zünk a MÁV és a Volán kö­zötti munkamegosztásra: 55 Vasútállomáson 591 járattal biztosítunk csatlakozást. A jegykiadás gyorsítása érdeké­ben a helyközi iáratokon 165 darab ALMEX jegykiadó gépet üzemeltetünk. Helyi tömegközlekedést mintegy 110 viszonylaton — melynek hossza kb. 600 km — végzünk. E feladatokat 74 darab korszerű Ikarus 200.-. . as típusú autóbusz látja el. A csúcsidei zsúfoltság miatt, valamint a kulturált utazta­tás érdekében a helyi íorga- ■ lomban közlekedő járműve:-; mintegy 40 százaléka naav befogadóképességű csuklós autóbusz. Az operatív forgalomnál u nyitás hatékonyabbá tételére több autóbuszt URH-készü- lékketl láttuk el. Korszerű- :» sítettük az utastájékoztatást. A menetrendszerűség javí­tása érdekében a helyi jára­tok menetjegykiadását gépe­sítettük, jelenleg mintegy 150 1 darab PPB típusú jegykiadó gépet üzemeltetünk. Terve­ink között szerepel a kor­szerűbb iegylyukasztásos ren- szer bevezetése is. — Indítanak-e új nemzet­közi autóbuszjáratot? — A menetrendváltozás időpontjától csütörtöki na­pokon új nemzetközi járatot közlekedtetünk Miskolcról Ungvárra. A járat Miskolc­ról 5.30 órakor indul, s Ung­várra 12.20 órakor érkezik, moszkvai idő szerint. Visz- szaindulás Ungvárról 18.40 órakor. Miskolcra érkezés 21.30 órakor. A járat Miskolc — Szerencs — Tokaj — Nyír­egyháza — Kisvárda — Zá­hony — Ungvár útvonalon közlekedik. Belföldi utazásra is igénybe vehető. Részvételi díj: 600 forint. + útlevél - költőpénz. Ez tartalmazza a menetjegy árát. a biztosítási díjat, valamint Ungváron egv ebéd költségét. Az utazáshoz szocialista országokba érvé­nyes útlevél szükséges. Je­lentkezni lehet és bővebb felvilágosítást sd a -’ólán Utazási Iroda. Miskolc. Zsol- cai kapu 18. sz. Szerdai napo­kon továbbra is változat­lanul közlekedtettük Mis­kolcról — 6.30 órai indulás­sal — a kassai járatot cukor, 5 dkg friss vagy mi­relit gyümölcs. Elkészítése: A vizet oda­tesszük főni egy tálban, majd hozzáadjuk a marga­rint, a sót és a cukrot. Ha forró, hozzáadjuk a lisztet, és néhány percig tovább főz­zük. Ezután a lángról levé­ve beletesszük, egyenként ke­verve, a tojásokat. Zsírozott- lisztezett tepsiben kis halmo­kat alakítunk ki, úgy, hogy ne érjenek egymáshoz. Gő­zös sütőben sütjük. Kisülés és kihűlés után háromne­gyedrészenként elvágjuk a fánkot, és megtöltjük a gyü­mölcshabbal. Végül ráilleszt­jük a levágott tetejét és por­cukorral meghintjük. A gyümölcshab készítése: a tojásfehérjét kristálycukor, ral kemény habbá verjük, majd hozzákeverjük — óva­tosan — a gyümölcsöt. Május 29-én, holnap éjfél­kor lép érvénybe az új autó­busz-menetrend. Olvasóinkat dr. Juhász György, a Volán 3. sz. Vállalatának igazgatója tájékoztatja róla. — Mennyiben új az új me­netrend? — Szerkezete és tartalma az előző évihez viszonyítva változatlan., Négy kötetuen jelenik meg, az 1. kötet a Pest megyei, a 2. kötet a du­nántúli, a 3. kötet a Duna- Tisza közi, tiszántúli és észak­magyarországi, míg a 4., szá- mozás nélküli kötet a nem­zetközi és a magyarországi távolsági autóbuszjáratok hi­vatalos menetrendjét tartal­mazza. Eladási áraik a bővült terjedelem ellenére változat­lanak. A helyközi és helyi menet- rendszerű autóbuszközleke­dés menetrendjének kialakí­tása tulajdonképpen már 1982. szeptember 1-én elkez­dődött. Széles körű felmérés eredményeként mintegy 1200 javaslat és információ került feldolgozásra. Alapvető tö­rekvésünk volt, hogy az indo­kolt tömeges érdekekhez kö­tődő utazási igényeket elé­gítsük ki maradéktalanul. A városi és elővárosi közleke­désben célunk a hivatásfor­galmi igényeik stabilitása, az eszközkihasználás fokozása, a HABOS GYÜMÖLCSÖS SÜTEMÉNY Hozzávalók: 10 dkg liszt, 10 dkg margarin, 1 dl víz, 3 db tojás, kevés só, cukor, 3 db tojásfehérje, 15 dkg Éteri jubileum Jubilál a miskolci rádió- állomás. Pontosan fél évszá­zada, 1933. május 28-án csen­dült fel az éterben a Buda­pest I. rádió szignálja,’ s Mis­kolcon és közvetlen környé­kén lehetett fogni a műsort. Az ünnepséget tegnap tar­tották a Sajó-parti állomá­son. A megjelenteket Szé­kely István, a Pqsta Rádió— Tv Műszaki Igazgatóság Észak-magyarországi felügye­lőségének vezetője fogadta, majd Sugar Gusztáv, nyugal­mazott felügyelőségvezető emlékezett meg a magyar rádiózás történetéről, a mis­kolci sugárzás hőskoráról, je­lenéről. Ezt követően Becz Sándor, az igazgatóság ve­zetője Kiváló Dolgozó ki­tüntetést adott át Tóth Bar­nabásnak, a rádióállomás ve­zetőjének és Viszlát Sándor adókezelőnek. Drig Győző igazgatói dicséretben része­sült. A Sajó-parti miskolci rádióállomás. Középhullámon su­gározza a Kossuth rádió és a helyi stúdió műsorát. (Kerényi felv.) léJ évszázada sugároz A MISKOLCI KERTÉSZETI VÁLLALAT felvételt hirdet az alábbi munkakörök betöltésére: + 2 mezőgazdasági vontatóvezető, ♦ 1 könnyűgépkezelő Bérezés a vonatkozó KPM-MüM számú rendelet alapján. Holnaptól: Új autóbusz- menetrend Szakmai nap az egyetemen A Bolyai János matemati­kai társulat Borsod megyei tagozata hétfőn délelőtt 10 órakor a Nehézipari Műszaki Egyetem A/4-es épületében ábrázoló geometriai szakna­pot rendez, összesen kilenc előadást tartanak meghívott, s az egyetemen dolgozó szak­emberek. A vendéghorgászok hét­köznapokon a mezőcsáti fő­téren, az egyesület irodájá­ban válthatnak napijegyet. A hétvégi és egyéb munka­szüneti napokon . a csáti presszóban lehet napijegyet vásárolni. A tóra az orszá­gos horgászrend szabályai érvényesek. Megengedett az éjszakai horgászat is. A víz teljesen körbejárható, bár­ki kiválaszthatja a neki leg­inkább tetsző horgászhelyet. Ebben a vízben — más ■. kaviésbaniratavakhoz ' hasod- . lóan — á telepített ponty és süllő fejlődik a legjobban. És azok a szürkeharcsáK. amelyeket jó, néhány éve suttyomban, meggondolatla­nul belehelyezett a vízbe né­hány önkényes telepítő. Az azóta na.gyranőtt harcsákat vastag gilisztával csalizott horoggal megakasztani — és meg is szákolni — igencsak derekas horgászpróbatétel, rendkívüli élmény. A főhalat, a pontyot, ön- etetős fenekező készséggel, s a hagyományos főtt kuko­ricán kívül különféle ízesí­tésű gyurmával fogiák itt. A legkorábbi évjáratú aranv- hasúak között nem ritka a 6—7 kilós példány. Süllőre — ,és a sunyi har­csára — érdemes éjszaka is horgászni. A szenvedélyes keszegezők pedig kedvükre foghatják a partról — köpy- nyű, úszó« készséggel — a szén vörösszárnyú koncéro- kát. a bodorkákat és a zö­mök ezüstkárászokat. A szövetkezeti egyesület minden évben jócskán az üzemtervben előírt mennyi­ségen felül telepit pontyot és süllőt kedvenc tavába, s ezért okkal számíthat ay. ide látogató vendéghorgász is rá, hogy az ó szakjába is jut érdemes zsákmány.

Next

/
Oldalképek
Tartalom