Déli Hírlap, 1983. május (15. évfolyam, 103-128. szám)

1983-05-02 / 103. szám

IIIWIi .1 Ml Uli Ili I I S3BCMB——■■— a miskolciaké a szó Rovatvezető: Nyik Imre. — Pn-^acim: Déli Hírlap. Miskolc. 3501. PL 39. — Tel.! 18-285 A virágos városért Mind több ember szívügye: hogyan lehetne szebb városunk? tíjabb és újabb örvendetes hírek követik egymást: a városi tanács végrehajtó bizottságának rendelete értelmében meg­kezdődött a városüzemeltetés éve; megalakult a városszépítő egyesület; megkezdi működését a közterület-ellenőrző cso­port ... Valamennyi tény közvetlenül vagy közvetve hozzájá­rul az esztétikusabb városkülső, a rendezettebb városkép ki­alakításához. S ha mindehhez hozzávesszük a városlakók erő­feszítéseit, amiről nemrégiben ugyanezen a helyen írtunk, már van okunk a bizakodásra, hogy valóban szebb lesz Mis­kolc, mint talán bármikor. Szükség van minden lehetőség megragadására. Az ipar, a lakótelepi betonerődök rányomják bélyegüket városunk arcu­latára. Erről szólt legutóbb a városi művelődésügyi bizottság ülésén Mazsaroff Miklós, neves festőművészünk. S mindjárt ötletet is adott. Miért érzi jól magát az ember akármelyik svájci vagy osztrák kisvárosban? — tette fel a kérdést, s mind­járt válaszolt is: azért, mert az ottani emberek nagyon sze­retik a virágot. A svájci és más országbeli erkélyes-virágos utcáknak nemzetközi hírnevük van. Pedig ott sem terem ma­gától a virág az erkélyen, ott is helyet kell teremteni a szá­mára, el kell ültetni a magot, a palántát, s azután egész évben gondozni, ápolni kell. A miskolciakban is megvolna ehhez a kedv, csak legfeljebb a lehetőségek szűkösek. Különösen ott — mondotta —, ahol a virág a legjobban oldaná fel az egy­hangúságot, a beton nyomasztó hatását: a házgyári lakások­nál. Ahol is nem kis gond az ablak alá erősíteni egy-egy virá­gosládát. Miért nem gondolunk erre már a házgyári elemek készítésekor? Olyan elemdarabokra volna szükség, amelyek­ben könnyű elhelyezni a virágosládákat. A többi már viszony­lag egyszerű, hiszen a város ad virágot, s a lakók szívesen vál­lalják a gondozását. S milyen szépen mulatna egy-egy beton­erőd, ha minden ablak alatt muskátlik, petúniák pompázná­nak egész nyáron át... Ügy gondolom, érdemes Mazsaroff Miklós javaslatát tovább­gondolni, s az ötletet — hogy már a házgyárban gyártsanak olyan elemreszeket, amelyeken könnyű elhelyezni a viráglá­dákat — a gyakorlati megvalósítás útjára terelni. Bizonyára nem járna túl sok munkával, annál több lenne viszont belőle a hasznunk: a szép, virágos város. Ny. I. „ ... a cikkükben szereplő autóbusz vezetőjét a jogkör gyakorlója jegyzőkönyvileg meghallgatta. A gépkocsive­zető elmondta, hogy március 18-án, 21-én és 22-én ö ve­zette a járatot és a téglagyá­ri megállóban megállt. A le­vélben leírtak rá nem vonat­koznak, mert ő mukáját min­dig igyekszik az előírásoknak megfelelően, panaszmentesen ellátni. Mindezek figyelem- bevételével a jogkör gya­korlója felhívta figyelmét a menetrendi fegyelem fontos­ságára, s arra, hogy munká­ját pontosan, udvariasan tar­tozik ellátni. Ezenkívül szol­gálati .rendelkezést adott ki az autóbuszvezetőknek, mely­ben utasította az érintette­ket, hogy a Mályi „Téglagyár” elnevezésű megállóban, ,s a menetrendben előírt megálló­helyeken tartoznak megáll­ni.” (A választ a „Nem áll meg a busz” címmel megje­lent olvasói észrevételre kap­tuk a Volán 3. sz. Vállalat­tól.) „ ... a Miskolc—Lillafüred —Ömassa—Mályinka közötti út a KPM Miskolci Közúti Igazgatóságának a kezelésé­ben van. A Közúti Igazgató­ságot levélben kerestük meg és kértük a hatósági útbe- járás összehívását, tekintettel arra, hogy ezen az úton autó­busz-közlekedés ez ideig még nem volt. Az üzemben tartó kérésünkre tájékoztatott ar­ról, hogy az útszakasz ívvi­szonyai, korona- és burko­latszélessége miatt autóbu­szok és járműszerelvények közlekedtetését nem engedé­lyezi. Az igazgatóság a 7 méternél hosszabb járművek közlekedését közúti jelzések­kel megtiltotta, így a mik-: robuszoknál nagyobb sze­mélyszállító járművek közle­kedése — az erdőgazdaság által üzemeltetett járművek kivételével — tilos az útvo­nalon. A fentieket figyelem­be véve, az út forgalmi rend­je nem teszi lehetővé a Vo­lán jelenlegi járműparkját képező . IK 200-as típusú autóbuszok közlekedését.” (A választ özv. Körmöczi Jó­zsefivé miskolci olvasónk la­punk április 18-i számában megjelent észrevételére adta a Volán 3. sz. Vállalat fő­osztályvezetője és osztályve­zetője, Küblik Ferenc, illetve Papp Marianna. Csak '"tétben A Déli Hírlap nemegyszer foglalkozott már a Széchenyi úti. egykoron volt órákkal. Ki tudná megmondani, hány ígé­retet kaptak a városlakók ar­ra vonatkozólag, hogy ismét lesznek órák a város „főutcá­ján”? Aztán végre átadták rendeltetésének a Széchenyi út—Kossuth utca sarkán léte­sített üzletközpontot, illetve lakóházat, amelyre nemrégi­ben egy elektromos órát is felszereltek. Ám az örömbe egy kis üröm is vegyül... Próbaképpen megkérdez­tem néhány embert az óra alatt: megmondaná-e, hány De a környéke... Nem éppen vendég­csábító az Alabárdos környéke. Felépült egy reprezentatív szórako­zóhely, de ha megnéz­zük az oda felvezető utat, a vendéglő elő- . terét, nem hiszem, hogy akad valaki is az odalátogatók közül, aki csettintve nyelvével, ezt mondaná: hát ez valóban követésre mél­tó megoldás! Sok vá­ros irigyli tőlünk az Avast, s milyen bol­dog lenne, ha egy éj­szaka egy óriás oda húzná el tőlünk vég­legesen ... Becsüljük meg jobban! D. D. Miskolc _________\__________________ Magánhirdető tábla kellene Városunkban a villamos- és buszmegállók környéke, a villanyoszlopok nem mindig mutatnak valami szívderítő látványt. Elsősorban a rá­juk ragasztott nagy meny- nyiségű magánhirdetés mi­att. Korábban már szó volt arról, hogy — a fővároshoz hasonlóan — Miskolcon is elhelyeznek a város forgal­masabb részein táblákat a magánhirdetők számára. Jó volna, ha ez a javaslat mi­nél hamarább a gyakorlat­ban is megvalósulna! P. I. Miskolc igazán óra óra van? Senki sem hívta fel figyelmemet az új órára. A helyzet ugyanis az, hogy meg­lehetősen nehéz leolvasni ró­la a pontos időt. Bizonyára technikai okok miatt, bordó üveget kapott, s ígv még a legjobb szeműeknek is meg­erőltetésükbe kerül a számok kisilabizálása. Igaz, sötétben jól láthatók, nappal viszont alig. Nem lehetne változtatni valahogy ezen az állapoton? Egyébként örülök az új órá­nak. Csak lenr e egy kicsit ol­vashatóbb a számlapja... Tóth Gyula Miskolc ★ Városunk első digitális kijelzésű órája a Széchenyi úti üz­letház homlokzatán. Nappal a számok szinte nem látszanak. Ujjéf a hegyekben jó... * Egyre több miskolci tartja kellemes elfoglaltságnak a hét végi kirándulásokat. Olykor családok százai keresik fel a Bükk közeli részeit, hogy élvezzék a szép környezetet, a jó le­vegőt. Érdemes követni a példájukat. T. L. Miskolc A MUNKÁBA JÁRÁSSAL KAPCSOLATOS UTAZÁSI KÖLTSÉGTÉRÍTÉS A pénzügyiminiszter ha­tálytalanította a munkába járást szolgáló távolsági sze- mélyszállításti költségtérítés elszámolásáról és az azokat kiegészítő, az 1961-es és 70- es években kiadott jogsza­bályokat, és 1983-tól új ren­deletet adott ki. Megtudhatjuk az új jogsza­bályból, hogy a munkáltató a vele munkaviszonyban álló, távolsági közforgalmú közle­kedési eszközzel munkába já­ró dolgozóját utazási költ­ségtérítésben köteles részesí­teni. Az országos közforgalmú vasutakon gyorsvonatnak vagy személyvonat I. kocsi- osztályának az igénybevételé­hez utazási költségtérítés csak akkor adható, ha a dol­gozó 1968. január 1. előtt ilyen kedvezményben része­sült, és azóta nem, vagy át­helyezéssel változtatott mun­kahelyet A munkáltatók részére az utazási költségtérítés (a mun­káltatót terhelő rész), illetve az újabb bérletjegy csak a lejárt bérlet, vagy menetje­gyek leadása ellenében adha­tó, kivéve a bérletjegy első ízben történő kiadását. A közigazgatási határon be­lül helyközi díjszabási rend­szer alapján történő munká­ba járás esetében a munkál­tató (vállalat, szerv) hatás­körébe tartozik annak eldön­tése, hogy a távolsági közfor­galmú közlekedési eszköz, ezen belül vasút vagy autó­busz igénybevételéhez ad-e utazási költségtérítést. Ezek­ben az esetekben is az 1968. január 1. előtt szerzett jog vizsgálandó. A munkaviszony megszűné­se esetén a munkavállalási igazolási lapon fel kell tün­tetni, hogy a dolgozó meddig van ellátva utazási jeggyel. Dr. Sass Tibor Tilos, vagy nem? Mármint a boltok előtti italozás. Tudomásom szerinti rendelet tiltja az üzletek, boltok előtti italfogyasztást. Csakhogy ezt a rendeletet jó­formán senki sem tartja be. Igaz, néha ellenőrzésre is akad példa, ez azonban rit­kaságszámba megy. S nincs is eredménye. Hiszen már másnap ott folytatódik min­den, ahol előző nap abba­hagyták. Miért nem lehet a rendeletnek valóban érvényt szerezni? K. Albert Miskolc Tiszta, rendes ház Sok nyugdíj astársammal' együtt járok szikvizet vásár rolni a Nagy Ilona utcába; Ahol is egy olyan gyönyörű; gondozott park és kis játszó-; tér található, aminek párját bizony keresni kell a város-; ban. Sőt, ragyog a lépcső­ház is! Mindez a nagyon szorgalmas és lelkiismeretes házfelügyelő néni érdeme. A hóvirág szirombontásától ké-; ső őszig mindig virítanak vi­rágai, sokunk örömére. Oly­kor-olykor elbeszélgetünk egymás között: bárcsak a város szívében lenne ilyen szép, ápolt része Miskolcnak! Igaz, ahhoz mindenütt olyan lelkes házfelügyelők, lakók kellenének, mint itt. Okul­hatnának a szép példán más lakótelepek, bérházak ház- felügyelői is. Ide nyugodtan ki lehetne tenni a „Tiszta udvar, rendes ház” táblát. Illés László nyugdíjas, Miskolc Nagy Dénes (Miskolc); A strandok nyitásáról, nyitva­tartási ideiéről már olvashatott a helyi sajtóban, s minden bizony­nyal ezután Is találhat majd hír­adásokat. K.. t.. (Miskolci: Nehéz nekünk lakás-témába« állást foglalnunk. A korrekt el­osztást biztosítja a lakásokra vá­rók helyzetének kivizsgálásával foglalko&ó társadalmi bizottság, a pontozási rendszer, a lakásosz­tály és sorolhatnánk tovább. Ml azonban ezeket a fórumokat nem bírálhatjuk felül. Zavarják a nyugalmunkat Tisztelt Szerkesztőség! Mozgássérült, neurózisos beteg vagyok, aki állandóan nagy fájdalmakkal küszködik. Házunkban több gyerek lakik, akik­nek — megértem — mozgásra van szükségük. Ám, ezt sok­szor túlzásba viszik. Nem elég, hogy az ablakunk alatt van a garázssor, s már emiatt is nehéz a szellőztetés, amikor a gye- rekek az ablak alatt hozzákezdenek labdázni, tofjaslabdázni. futballozni, vége a kis nyugalmamnak is. Gyakran koccan az ablakom, s ha netán roszabbra fordul az idő, a lépcsőházban folytatódik a zaj a rendetlenkedés. Megtörtént már az is nem­egyszer, hogy virtusból csengettek lakásomnál, kopogtak az ajtón. Ha szólok nekik, szüleikkel fenyegetőznek. Holott a kö­zelben megfelelő játszóterület van, nem kellene mindig egy szerencsétlen ember nyugalmát zavarni. Kérem, közöljék so­raimat, hátha elolvassák, s nem zavarják majd nyugalmama* Szalay Istvánná. Miskolc, Dessewffy u. 16. £szt. 4. Bonyodalmak a mozipénztárnál Annak idején nem kaptam jegyet A postás mindig két­szer csenget című nagy si­kerű filmre. Nemrégiben mű­sorra tűzte a Táncsics film­színház, s gondoltam, meg­nézem. Tanulva korábbi ku­darcaimból, már előtte való nap igyekeztem jegyhez jut­ni. Gondoltam, úgy intézem, hogy első lehessek pénztár­nyitáskor. Fél három körül ott is voltam, ám még zárva volt. Elszaladtam a gyere­kért az óvodába, majd visz- szafelé megint benéztem. Ak­kor már sokan türelmetlen­kedtek a takarítók is ott sü- rögtek-forogtak már az elő­csarnokban. — Csak pénztár nem volt. Megkérdeztük az egyik alkalmazottat: rni en­nek az oka? Mire azt vála­szolta: ki van téve a kira­katba a nyitvatartási idő. Csak amikor kijött velem, akkor ismerte el ő is, hogy a kirakatból bizony nem le­het megtudni a pénztárnyitás időpontját. Sokak nevében kérem, hogy néhány soros felhívással hozzák ezt a mo­zilátogatók tudomására. Molnár István Miskolc, / Dobó u. 2.

Next

/
Oldalképek
Tartalom