Déli Hírlap, 1982. október (14. évfolyam, 233-257. szám)

1982-10-23 / 251. szám

Szüreti bál és felvonulás Szirmán Azt nem tudni, mennyi szőlő terem a szirmai kis­kertekben, de úgy hírlik, hogy már hagyomány a szir­mai szüreti felvonulás. Riva­lizálni biztosan nem akarnak a tokaji menettel és bállal, de mindenesetre érdekes programnak ígérkezik. A Radnóti Miklós Ifjúsági Klub fiataljai, közöttük lo­vaslegények, a 15. sz. Álta­lános Iskola diákjai, népvi­seletbe öltözött, szüreti da­lokat éneklő lányok vonul­nak fel. Természetesen a fel­nőttek kiváltsága, hogy lovas­fogatokat hajtsanak, s eze­ken bemutassák a borcsiná- láshoz szükséges kellékeket. A felvonulás után hajnalig tartó szüreti mulatság zárja a programot. A vendégeket és az érdek­lődőket ma délután 2 órától várják Szirma főutcáján. Takarékcsekk Megyénkben kevés híján 15 ezer átutalási betétszám­lát tartanak nyilván az OTP szakemberei. Az át­utalási betétszámla-tulajdo­nosok kérhetik, hogy szá­mukra takarékcsekktömböt küldjön az OTP. Jelenleg 145-en éltek Borsodban ez­zel a lehetőséggel. A csekket elfogadó vállalatok, intézmé­nyek tábora már igen né­pes: számos országos hatás­körű cég mellett 11 megyei vállalattal kötöttek már ér­vényes takarékcsekk-szerző- dést Meghívó nélkül is! Nyugdíjas-találkozó a cementgyárban A Cement- és Mészművek hejőcsabai gyára október 25- én, hétfőn délután 3 órakor rendezi meg a vállalat étter­mében a minden évben szo­kásos nyugdíjas találkozót. Dr. Szabó István, a gyár igazgatója tájékoztatja a nyugdíjasokat a gyár ered­ményeiről, problémáiról. Ezenkívül a szakszervezeti munkáról, s a nyugdíjas al­bizottság tevékenységéről is hallhatnak a volt dolgozók. A tájékoztató után a gyár megvendégeli nyugdíjasait, majd színre lép a görömbö- lyi pávakör. Bár mindenkit névre szóló meghívóval in­vitált meg a gyár szakszer­vezeti bizottsága, mégis, ha valahová nem ért el a levél, természetesén meghívó nél­kül is visszavárnak minden­kit! to-wdmím Ez nem akármilyen hinta. (Kiss József felvétele) Isk olaszövelhezetek nisi vezetnek, nyulal, galli) tartanak Az iskolaszövetkezetek hasz­nosan szolgálják a diákok ön­állóságra, felelősségre neve­lését, a közgazdasági gondol­kodás kialakulását — állapí­tották meg a SZÖVOSZ-ban megrendezett III. országos is­kolaszövetkezeti tanácskozá­son, ahol az eddigi eredmé­nyeket és a fejlesztés lehető­ségeit vitatták meg. .Mint elmondták, jelenleg kétszáz iskolaszövetkezet működik, mintegy húszez­res taglétszámmal. Elsősor­ban kereskedelmi jellegű ten­nivalókra rendezkedtek be; az iskolásgyerekek szö­vetkezeti kollektívái vezetik a diákbüfét, szétosztják az is­kolatejet, megszervezik a tan­szerellátást. Mind gyakrabban vállalkoznak mezőgazdasági tevékenységre is; kertészked­nek, nyulat, galambot tarta­nak. A diákszervezetek tevé­kenysége gazdaságilag is hasznos. Évente megközelí­tően 30 millió forintot forgal­maznak, s tiszta nyereségük eléri az egymillió forintot. Be­vételeiket rendszerint kirán­dulásra, sportcélokra használ­ják fel, s zsebpénzre is futja belőle A Diósgyőri Gépgyár felvételre keres kvalifikált, nagy gyakorlattal rendelkező ns szakmunkásokat (mellékfoglalkozás is lehetséges) BÉREZÉS: megegyezés szerint MUNKÁSSZÁLLÁS: 100 Ft/fő/hónap; családosoknak 75 Ft/fő/hónap < EBED: 12 Ft/adag nap UTAZÁSI KEDVEZMÉNYEK: 50 százalékos MÁV-igazolvány és kedvezményes heti és havi bérletek ÉRDEKLŐDNI: a Diósgyőri Gépgyár munkaerő gazdálkodóié:; lehel. Telefon' 51-955 10-52-es mellék MEGKÖZELÍTÉS: ' a vosúíé’lomásr" *» 1 D irb-y • *»< és 133-as s:a..<- r.irosi . gj- -múso Sok helyen azonban még nem élnek az iskolaszövetke­zetek lehetőségeivel, gyakran azért, mert a pedagógusok idegenkednek a szervezet mű­ködésével járó többleterőfe­szítéstől. Ám az is gyakori, hogy az áfészek a diákszövet­kezet megalakításával járó kezdeti támogatást a későb­biek során mérséklik, nem for­dítanak kellő gondot a folya­matos segítésre, s emiatt né­hol elsorvad a jó kezdemé­nyezés- Éppen ezeknek az akadályoknak az elhárítására a SZÖVOSZ útmutatót adott közre a legjobb módszerek el­terjesztésére, és pályázatot írt ki a legeredményesebben mű­ködő közösségek jutalmazá­sára. Az értekezleten egyebek között felhívták a figyelmet arra, hogy a pedagógusokat anyagilag is érdekeltté kelle­ne tenni a diákszövetkezetek szervezésében, fenntartásá­ban, mint ahogy azt számos helyen már sikerrel teszik meg. Újra a tömpgközlpkpdésröl Messze az avasi buszmegálló Nem járhat tovább a perecesi Miskolc tömegközlekedésé­vel több cikkben foglalkoz­tunk az időbbi időben, s vá­rosunk tanácsának végrehaj­tó bizottsága is megtárgyalta a tömegközlekedés helyzetét elemző jelentést. Hogy rövid idő elteltével mégis újra írunk erről a témáról, arra egy olvasói levél késztetett minket: „Négy hónapja lakunk az Avas 3-as ütemben, a Ha­jós István utcában, több száz családdal együtt, és azóta gyalogolunk csaknem egy ki­lométert a 34-es és a 31-es busz megállójától hazáig. Nem csupán kényelmi szem­pont: hiszen több száz kisma­ma kénytelen megtenni ezt a hosszú utat naponta több­ször is, mivel a gyermek­körzeti rendelő, s a bolt is egy buszmegállónyira van ... Talán komoly oka van an­nak, hogy nem jár fel a túsz, de .jó volna, ha ezt kö­zölnék velünk” — írta több száz család nevében Lazámé Sasvári Ágnes. Kész az út, </e.~ — Mi örülnénk a legjobban annak, ha végre tovább me­hetne a busz a jelenlegi Mednyánszky utcai megálló­tól — mondta Szilágyi István, a Miskolci Közlekedési Vál­lalat osztályvezetője. — Hiá­ba került be az idén, június 1-töl módosított menetren­dünkbe már a meghosszabbí­tott útvonal, egyelőre az út hiányzik, amin fölmehetné­nek és megfordulhatnának a buszok. Egész pontosan, a kérdéses útszakasz elkészült, de amíg nem történik meg a műszaki átadás-átvétel, ad­dig nem használhatjuk. Ez az eljárás mind a mai napig nem történt meg — tudomá­sunk szerint. Az át nem adott, de elkészült útra azért nem mehetnek rá az autó­buszok, mert ez később sza­vatossági, jogi problémákat akozhat. Mindehhez kommentárul csupán annyi kívánkozik: a szűkös építőipari kapacitás idejét élve érthetetlen, hogy rr Ősszel csodálatos! Minden évszak­nak megvan a ma­ga varázsa. Sokan az őszre esküsz­nek. Tud fa a fe­ne! Az ősz nekem a tornyosuló ten­nivalók megmász- hatatlan piramisa. Pucolom az ab­lakot, s leesek a hokedliről. Ősszel ugyanis nagytaka­rítást illik tarta­ni ... Heveny sán­taságom persze nem akadályoz meg abban, hogy elfogadjam kedves ismerősöm kedves meghívását a szü­retre. Csalihogy esik az eső, térdig ér a sár, s vára­kozáson felül gaz­dag a termés. Reg­gel Ha! ól éjfélig tart a szüret. Más- nnn izomlázam és nátháin van, de a hivatalos közle­mények megnyug­tatnak, hogy nincs járvány. Gyógy­szert veszek be és jégeralsót húzok fel. Ettől persze melegem lesz, s az egy napra jutó zsebkendőfo­gyasztásom mesz- sze meghaladja a legfejlettebb or­szágok fejadagját. Csak azért nem íratom ki magam, mert már elígér­keztem gombát szedni. Bakancsos, hátizsákos ismerő­söm állítja, hogy Kisgyör fölött em­berfej nagyságú pöfetegeket lehet találni. Valóban szép tú­ra volt. Láttam vaddisznótúrást, szedtem diót, a vázába szereztem galagonyaágat, megkóstoltam a kökényt. Gombát persze nem talál­tam. Ám egy kó­bor kutya úgy megijesztett, hogy nekirohantam egy csipkebokornak. Kicsipkézvén ru­hámat és. bőrömet, most nem merek az emberek sze­me elé' kerülni. Valaki azt aján­lotta, hogy a leg­jobb rejtekhely: az erdő. Kereked­jek fel, vágjak ne­ki a rengetegnek, s talán még szarvasbőgést is fogok hallani... Mit tehetek? Ké­szülök az éjszakai túrára. A Bükk ősszel csodálatos Csak megéljem a telet! (brackó) ha végre elkészül valami, miárt kell az utolsó lépést, az átadást húzni-halasztani. 4z ok’ a vés állom ás A másik közlekedési ügy­ben, igaz, nem írtak levelet, de a kérés elhangzott a hi­vatalos fórumokon, s a köz­lekedési vállalat utasankétján is. A 6-os autóbuszról van szó, pontosabban a 6-os út­vonalának meghosszabbításá­ról. Többen is szeretnék, ha a 6-os nemcsak a Marx térig közlekedne, hanem tovább vinné utasait a város cent­ruma felé. — A közlekedési hálózat fejlesztésének törvényszerű­ségei vannak, amit nem le­het figyelmen kívül hagyni — magyarázta Szilágyi Ist­ván —, s ilyen a végállomá­sok szerepe is. Perecesen nincs a 6-osnak végállomá­sa, így a járat útvonalának másik végén feltétlenül egy forgalomirányító szerepet el- ,látó végállomásnak kell len­ni. Nemcsak a forgalomirá­nyítás fontos: a busz veze­tőjének is joga van arra, hogy megpihenjen egy-egy percre, s ehhez szociális lé­tesítmények kellenek. Ha to­vábbvinnénk a 6-ost, akkor csak egy másik végállomáson, lehetne megállítani, s vissza­fordítani. A város úthálóza­ta kelet—nyugati irányban azonban olyan túlterhelt, hogy nem viselné el egy újabb járat beállítását. Azt is figyelembe keli venni, hogy meghatározott számú autóbusz áll rendelkezésünk­re. s ha megnőne a menet­idő. törvényszerűen ritkulná­nak a járatok, nagyon hosz- szú ideig kellene várni egy- egy hatos autóbuszra. (k—ó) Villantó Rekordponly 3 csorba-telepi tóból Egy órán át kellett fárasz­tani .., Mindinkább horgász-köz­mondássá is honosul, hogy „Ki mint vet, úgy arat”. A természetes vizek egyre ri­asztóbb elszennyezése miatt a horgászkczelésbe adott mesterséges tavak — főleg a kavicsbányák tavai — válnak halmenedékké, s kecsegtet­nek emlékezetes fogási ered­ményekkel. Ezeket a vizeket a horgásztestületek jó gazda módjára óvják, A népes miskolci horgász­tábor örömére, ilyen víz a csorba-telepi tórendszer, amelynek az Országos Hor­gászszövetség megyei intéző bizottsága az avatott gond­viselője. Ebbe a jó halneve- elő vízbe az intéző bizottság az évente előírt 17 mázsa ponty helyett rendszeresen kétszer annyit telepít, egyéb halfajtákkal együtt. A fogá­si eredmények tanúsítják hogy érdemes törődni ezzel a városközeli terjedelmes tó­val. A rendszeresen ide járó horgászok közül Kollári Ist­ván, a miskolci Észak-ma­gyarországi Horgász Egyesü­let tagja nemrégiben rekord­méretű pontyot fogott. A szép aranyhasú öt deka hí­ján 14 kilót nyomott a mér­legen, a hossza pedig majd­nem egy méter (pontosan 96 centiméter) volt, a körmére­te 68 centiméter. Ügy tet­szik, jó házi receptje van Kollári Istvánnak, mert a magafőzte kukoricával egy héten belül még három, 10 k.ilósnál nagyobb pontyot fo­gott. A mostani rekordponty fogási körülményei is tanul­ságosak. A reggeli időszak­ban egyik horgászfelszerelé­sével egy ugyancsak nagyra nőtt amurt akasztott meg. ez a hal azonban közvetlenül a szákolás előtt elszakította a zsinórt, s elmenekült. Ekkor szólalt meg a másik boton a ráesni, jelezve a ponyt ka­pását. A horgász most már óvatosabb volt, több mint egy óráig fárasztotta a ha­talmas vízi jószágot, és si­keresen partra is emelte. (bej) \ A Va$y ülnél megtárgyalták A Vasvill Kereskedelmi Vállalat kibővített igazgatói tanácsülést tartott a vállalat miskolci központjában. Ezen részt vettek a Borsod, Haj­dú, Heves és Szabolcs me­gyei kirendeltségek igazga­tói, a központ és a kirendelt­ségek gazdasági, politikai és társadalmi szerveinek veze­tői, továbbá a raktári dolgo­zók képviselői. Dr. Csűri Ferenc igazgató adott tájékoztatást a népgaz­daság és a vállalati gazdaság időszerű kérdéseiről. Elmon­dotta, hogy a mostani fel­adatok — a piacváltozással összefüggően — a tényleges lakossági igények kielégítésé­re. a szállítások pontosságá­ra, a tervezett eredmény el­érésére, a takarékos gazdál­kodásra irányulnak.

Next

/
Oldalképek
Tartalom