Déli Hírlap, 1982. szeptember (14. évfolyam, 206-231. szám)

1982-09-06 / 210. szám

a miskolciaké a szó mu— w——w— i nm»i »mu Rovatveíető: Nylhes Imre — Postacím: Déli Hírlap. Miskolc. 3501. Pf. 39- — Tel.: 18-225 őrizzük meg a múltat Méltatlan az intézményhez Mióta a Győri kapu és a Thököly u. kereszteződésében megnyílt az északi tehermen­tesítő út, a villamosmegállót és a hozzá tartozó járdaszige­tet áthelyezték a Molnár Bé­la Ifjúsági és Űttörőház elé. Azóta az intézmény előtt, a járda sem az egyik, sem a másik oldalon nincs takarít­va. A sok falevél, szemét a kerítés tövében áll, változást legfeljebb csak egy nagyobb szél okoz... Ügy gondolom, az intéz­mény most a közlekedési vál­lalatra vár, takaríttasson az. Szerintem viszont továbbra is rájuk tartozik a takarítás, s kár lenne Jó hírünket ilyen csekélységgel csorbítani... S. Jenő Miskolc, Vászonfehérítő u. Höck Ferenc (Miskolc, Kuruc u. 1. X/3.): Aki önnek válaszol: szintén diósgyőri, legalábbis születésétől fogva több mint két évtizeden át élt ott, s ma is minden hé­ten minimum egyszer hazajár édesanyjához .,. Például a Bla- ha Lujza utcán át. S emlékszik még arra Is, amikor a régi Zú­g ó büdösítette a környéket... Ám lnnék igaza van, ma nagyobb rendnek kellene lenni. Ezért örültünk, amikor a közelmúltban hírül adhattuk, hogy az ott la­kók vállalták: társadalmi mun­kában teszik szebbé környeze­Befejeződött az egri út felújítása Az aránytalanul megnövekedett forgalom az elmúlt évti­zedben a város K—Ny-í főforgalmú utján az útburkolatot erősen igénybe vette, illetve megrongálta. A korszerű köz­lekedési feltételek biztosítása érdekében a KPiVI mi-ikoiei Közúti Igazgatóság az elmúlt évben vette tervbe az útvonal teljes hosszban történő felújítását. A korábban felújított Győri kapui szakasz után 1981-ben burko’atmsgerősítési munkákat végeztettünk Hollóstető és a Táncsics tér közötti 13,4 kilométer szakaszon, 19,6 millió fo­rint értékben. .......... Miskolc városon belül a Táncsics és a Marx tér közötti útszakasz állapota volt a legrosszabb. Itt azonban egyszerű burkolat megerősítéssel nem tudtuk volna az igényeket ki­el ígíleni, ezért kétéves ütemre bontva teljes burkolatcserét végeztettünk eL A 2,9 km hosszon többek között beépítettek 9200 köbmé­ter betont, 10 950 tonna aszfaltot, összesen 41,8 millió forint értékben! Ezzel egy időben építettük át a Lyukóbánya felé vezető út városi átkelési szakaszát, a Testvériség utcát. Ezen­kívül a Perecesi és Lorántffy utcai csomópontot kibővítettük és jelzőlámpás forgalomirányítással láttuk el, segítve ezzel a város és Pereces közötti tömegközlekedés zavartalanságát, ugyanakkor növelve a csomópont közlekedésbiztonságát. Az osztott pályás városi útszakasz felújítási munkáinál a szükségessé váló forgalomelterelések komoly problémát je­lentettek a forgalomszervezőknck, mivel ez Miskolc város közlekedési főtengelye. Az alakos, körültekintő forgalom­vizsgálatok és -elemzések után alakult ki a megoldás. A Marx és Táncsics tér közötti útszakaszon — mivel megfelelő párhuzamos úthálózat nincs — a forgalomátterelést az egyik félpályáról a másikra, 2—2 egyidejű szakaszolással kellett végrehajtani. A mindkét irányú forgalom biztosításával az autóbuszmegállókat átmenetileg odébb helyeztük, a közutat keresztező kijelölt gyalogosátkelő-helyek pedig átmenetileg részben szüneteltek. A közlekedők biztonságának kérdéseivel az érdekeltek fo­lyamatosan foglalkoztak és a déli félpálya felújítása során a villamosmegálló-helyeknél a jelzőlámpás Irányítással ja­vítottunk a helyzeten. Külön probléma volt a körforgalmú Marx tér déli oldalá­nak felújítása. Itt is csak egy oldalra történő áttereléssel, a körforgalmi szabályozás Ideiglenes felfüggesztésével, in­direkt mozgások kényszerű elhelyezésével nyílt lehetőség a munkavégzésre. A megyeszékhely egyik nagy forgalmú gerincútjának fel­újítása a forgalmi Igényeket most már hosszabb távon és biztonságosabban is kielégíti. Ezen túlmenően a város és megyehatár közötti felújított útszakasz a nemzetközi és ha­zai turístaforgalmi igényeknek is megfelel. 1981-ben a kivitelezés során sok probléma jelentkezett. Ezek elemezései alapján a generálkivitelező Miskolci Köz­úti Építő Vállalat az idei munkáit már úgy kezdte, ütemezte és szervezte, hogy azt a kivitelezési szerződésben vállalt szeptember 20-a előtt 1 hónappal korábban befejezte, a szab­ványoknak megfelelően, I. osztályú minőségben. 1983-ban tervezi az Igazgatóság a Tízes honvéd út felújí­tását, valamint a megyehatár és Hollóstető között acélszalag vezetőkorlátok kihelyezését. Ezen munkák befejezése után a megyehatár és a belváros között az útvonal teljes hosszá­ban biztosítja a korszerű, kényelmes és biztonságos közle­kedést KPM MISKOLCI KÖZÜTI IGAZGATÓSÁG Újítsák fel eredeti formaiéban A század elején épült, s ma már műemlék jellegű Weidlich-palotáoan (Szé­chenyi u. 9.) megkezdődött Miskolc első két liftjének felújítása, illetve lecserélése. A. középső lépcsőházban a liftet még ez év februárjá­ban lebontották, A lépcsőház korlátáit hegesztőpisztollyal szétdarabolták. Az új lift el­készült, átadása a közeli na­pokban megtörténik. Mi bérlők, nem így kép­zeltük el a házhoz most nem illő berendezést, a szétdara­bolt régi korlát helyett fel­szerelt új korlát ormótlan, ízléstelen. Ésszerű és okos tervezéssel a régi korlát megmenthető lett volna az utókornak is ... Ráday Mihály tv-sorozatá- ból tudjuk, hogy az illeté­kes felső szervek a főváros­ban nem tiltják a régi lif­tek eredeti állapotban törté­nő felújítását, korszerűsíté­sét. Kérjük, hogy a házunk­ban levő, ma is üzemképes liftet is eredeti állapotában újítsák fel! Ehhez szívesen adnak segítséget a már 40 éve (!) itt lakók is. Így meg lehetne óvni a pusztulástól a még az 1900-as évek ele­jén készült lépcsőházi kor­látot is. Az elmúlt évben május 1-e tiszteletére eredeti állapot­ban készült el házunk bejá­rati vaskapuja. Az illetéke­sek ezzel tanúbizonyságot tettek városszeretetíikről, a hagyományok ápolásáról. A lakók nevében azt kérjük, tegyenek tanúbizonyságot most, a két régi lift és a régi korlát felújításánál is. A lakók nevében: Beély Miklós főoszt.-vez. főmér­nök, Harsányi László nyug. oszt.-vez., Somló Mária ny. színművész, Kovács Ferenc ny. eü. dolgozó, Barbai Fe- rencné lakóbiz. tag, Herszé- nyi Imre Bálint zenetanár, Ecsegi Tóth István ny. sza­bómester, dr. Menner Gábor ny. pü. főelőadó. tűket! Reméljük, ígéretüket be­váltják. Még csak annyit: a diósgyőri vár még jó pár irány­ból megközelíthető, ezt mint tős­gyökeres diósgyőri állíthatom .. Köszönjük levelét, írjon máskor is. Mike Lászlőné (Miskolc, Szabó L. u. 16.): Panaszát, miszerint bérházúk- ban a meleg víz többször meg­bámult állapotban folyik ki a csapon, továbbítjuk a Távhő szolgáltató vállalathoz. Reméljük, hamarosan ismét használható vi­zet kapnak. & A 24-es autóbusz Ady-hídnál levő megállójában áll ez a szeméttartó edény, hosszú idő óta. Szemmel láthatóan te­listeli. Ami azt bizonyítja, hogy a buszról leszállók, és arra felszállók nemigen szemetelnek, inkább az edénybe teszik t jegyet, a papírt. Csak éppen az edényt nem üríti ki senki __ L. J. Miskolc Kirakat­politika?... Veszélyes utca az Avason Bár minden étterem előtt űery lenne kint az étlap, mint a Bükk, vaev a Gyors étterem előtt. De minden étteremben lehessen is azt kapni, amit az étlap hirdet! Mert: a Bükk étteremmel kap­csolatban egy igen sajnálatos tényt közölhetek. Mégpedig azt, hogy az étterem elé kitett étlap szerinti ételekből bent semmi sem kapható ... Közölhetem pe­dig ezt közelmúltbeli tapasztala­taim alapján. Az eevik napon ugyanis — délután 3 óra körül — a Marx téren járva — éhes let­tem. Mivel csillapítsam éhsége­met? A Bükk étterem előtti kis kirakatban a konyhafőnök aján­latai között olvastam, hogy pi­rított csirkét gombával, potom 33 forint és egynéhány fillérért vehetek. Hozzá kinéztem alma­befőttet, 3 forintért. Nyálmiri- gveimet minderre felcsigázva, be­mentem az étterembe, ahol egy Igazán udvarias (szemüvege", középkorú) úr közölte, hogy semmiféle csirkéjük nincs. Al­mabefőtt sincs. És egyáltalán semmi sincs, ami a kirakatbeli étlapon szerepel. Igaz, hogy ében azért nem maradtam (hála a pi­rított májat elkészítő szakács­nak), de azért némj keserű száj­íz csak maradt bennem, a ki­rakati kiírás miatt... ^ Az Avas—III. ütem területén létesült Hajós István utca nem kis mértékben veszélyes az utcabeli házak lakóira, el­sősorban a gyerekekre nézve. Fedő nélküli aknák, hatalmas gödrök várják, hogy majd beléjük esik valaki... Közvilá­gítás ugyanis nincs, viszont az itt lakó gyerekek is szere*- nek játszani. S hol is játszhatnának máshol, mint az ut­cán?! ... A környék lakói nevében mielőbb kérjük a hetek óta befedetlen közműaknák lezárását, s a gödrök eltünte­tését ... Ciszlavicz Nándor felvétele ★ Amióta Ráday Mihály a televízióban foglalkozik a főváros régmúltját idéző emlékek megóvásával (Unokáink se fogják látni), országszerte, így Miskolcon is jobban felfigyelnek arra, ami szép. amit jó lenne megmenteni az utókornak. Erre érde­mes műtárgyak Miskolcon, a Széchenyi úton is vannak, pél­dául a szép vaskapttk. amelyek közül csak ízelítőül mutatunk be egyet. Ám ilyen több is van, s a legtöbb sajnos nem éppen olyan állapotban, hogy megélné unokáink felnőtté válását... K. D. Miskolc „Gépjárművezetőnk meg­hallgatása során elmondta, hogy a le- és felszállás már befejeződött, s 6 a visszapil­lantó tükörből gyalogosmoz­gást nem észlelt. Ezért a csen­gőt működtette, majd zárta az ajtókat. Nyilvánvaló, hogy a visszapillantó tükörből ész­lelnie kellett volna az idős nénit, akit semmiképpen nem hagyott volna ott —.mondot­ta dolgozónk a meghallgatás­kor. Mindezek ellenére vala­mennyi gépjárművezétőnk fi­gyelmét felhívtuk arra, hogy munkájukat még körültekin­tőbben végezzék, hiszen ha­sonló esetre minden megálló­ban lehet számítani.” A választ SziláBvi István­tól. a Miskolci Közlekedési ’tán tű at főosztályvezetőjétől kaDtuk „Otthagyott bennün­ket” című olvasói észrevéte­lünkre. A választ Koczká Antaltól, a Miskolci Postaigazgatóság igazgatójától kaptuk „Lehet­ne jobban is szervezni a fő­postán” című cikkünkre. „A lapjukban megjelent fényképen bemutatott, bel­ső világítású »►kikerülési irány« jelzőoszlopok cseré­je nem gazdaságos. Ráadásul fenntartásuk is sok problé­mával jár. Éppen ezért in­tézkedtünk, hogy a jelző­oszlopokat fényvisszaverő hatásúakra cseréljék ki.” A választ „Kidőlt veszély­jelzők” című olvasói észre­vételünkre kaptuk Stoll Gá­bortól, a KPM Miskolci Közúti Igazgatóság igazgató- helyettes főmérnökétől. Bárkivel előfordulhat, hogy munkájához — vagy kedvte­léséhez — szüksége lenne olyan könyvre, amely otthon hiányzik. Á megoldás kézen­fekvő: elmegy a legközeleb­bi könyvtárba. Csakhogy elő­fordulhat, hogy ott sem ta­lálja meg a keresett művet. Ilyen esetekben segíthet az ún. „könyvtárközi köl­csönzés”. Kormányzatunk a művelődési és különösen a szakirodalmi idé­nyek jobb kielégítésére rende­letben szabályozta a könyvtárak közötti kölcsönzést. Tehát, ha a keresett könyv vagy más könyvtári anyag hiányzik abból a könyvtárból, amelyhez az igénylő fordul, akkor azt — vagy annak másolatát — a könyvtár más könyvtárból szerzi be és bocsátja a kérelmező rendelke­zésére, A könyvtárhasználó — aki egy­aránt lehet magán- vagy jogi személy — kérésére a könyvtár külföldön kiadott könyv és idő­szaki kiadvány, továbbá az 1952 előtt Magyarországon megjelent könyv iránti igény esetében az anyag lelőhelyének megállapítá­sa után küldi él a kérőlapot a másik könyvtárhoz. A Magyarországon 1978 előtt kiadott időszaki kiadvány, vala­mint 1952 és 1978 között kiadott könyv esetén az igénylő könyv­tár a kérőlapot a következő könyvtárak egyikének továbbít­ja: • a területileg illetékes me­gvet könyvtárhoz (Budapesten a fővárosi Szabó Ervin Könyvtár­hoz), a teljes körű köteles pél­dányban részesülő könyvtárhoz, • a szakterület szerint ille­tékes országos feladatkörű szak- könyvtárhoz. A Magyarországon 1978 után kiadott könyv és időszaki kiad­vány igénylése esetén az illetékes megyei könyvtárhoz vagy a szak­terület szerint illetékes országos feladatkörű szakkönyvtárhoz to­vábbítja a könyvtár a kérelmet. A kérőlappal megkeresett könyvtárnak a kérőlap kézhez­vételétől számított 3 napon belül kél! intézkednie, vagyis elője­gyeznie a kérelmet, ha az igé­nyelt anyag kölcsönzés vagy kö­tés alatt áll, illetőleg, ha a kén anyag nem szerepel az állomá­nyában, s ezért a kérőlapot más lelőhelyre továbbítja. • A kérőlappal megkeresett könyvtár intézkedési továbbí­tási) határideje 5 nap, ha az igényelt és az állományában meglevő anyagot le tudja kül­deni az igénylő könyvtár részé­re. A szállítással felmerüld költ­ségeket a küldő könyvtár viseli. A kölcsönzés időtartama könyv esetén a továbbítás napjától szá­mított 30 nap, egyéb anyagnál 15 nap. A könyvtári anyag eredeti pél­dányának kölcsönzése akkor ta­gadható meg, ha a kérelem az Országos Széchényi Könyvtár megőrzésre szánt, archív anya­gára vonatkozik, ha muzeális ér­tékről vagy kéziratról van szó, ha a könyvtár állományában egyetlen példányban levő anya­got kérnek, avagy a könyvtáros feldolgozó, tájékoztató stb. mun­kájához nélkülözhetetlen. Másolatküldés esetén az anya­got 8 napon belül kell továbbí­tani. Nemzetközi könyvtárközi köl­csönzés útján külföldi könyvtár­ból is lehet anyagot kérni, fel­téve, hogy az igényelt anyag nincs meg a hazai könyvtárak állományában. Ilyen esetben az Országos Széchényi Könyvtárhoz kell fordulni. „A laoiukban megjelent észrevétellel teljes mértékben egyetértek. Minden oostahi- vatal vezetésének kötelessé­ge, hogy a közönségszolgálat javítása érdekében a vára­kozási időt — az adott lehe­tőségeken belül — a minimá­lisra csökkentse. A szombaton é vasárnap szolgálatot telie- sítő dolgozóink részére a hét má.sik napján biztosítunk sza­badnapot, s részükre jelentős pótlékot fizetünk. A Miskolc, 1. sz. Postahivatal vezetőjét utasítottam: a szombat-vasár­napi szolgálatot úgy szervez­ze meg, hogy az előírt nyit­vatartási idő alatt a várako­zás a minimálisra csökken­jen.” Szemetes szemétláda... /

Next

/
Oldalképek
Tartalom