Déli Hírlap, 1982. május (14. évfolyam, 103-127. szám)

1982-05-19 / 117. szám

Tudnivalók külföldre utazóknak Díjat nyert a tengely I f Mit lehet hozni és vinni? Borsodiak a vásáron Gépgyáriak csalódása • A drólgyár jövőre pályásik a feszített betonpászmával A leninvárosi Tiszai Vegyi Kombinát e két termékét is díj­jal jutalmazták. . . Visszaváltható a tecatás iiveg A Compack Kereskedelmi Csomagoló Vállalat közlese szerint .majus 17-től a Nes- caíé eladási ára 57 forintról 55 .forintra csökken. Ugyan­akkor visszaváltják a Nesca­fes üvegeket is. Betéti díjuk: 2 forint. A Nescafes üvegeket minden, élelmiszereket árusí­tó üzlet visszaváltja.. Vita a tömeg- közlekedésről Miskolc tömegközlekedési hálózatának fejlesztéséről rendeznek vitafórumot a bor­sodi műszaki és közgazdasá­gi . hetek keretében holnap délután fél 3-kor az MTESZ- székház 5-ös termében. A be­vezető előadást Szamos Emil, a Miskolci Közlekedési Válla­lat csoportvezetője tartja, a vitát pedig Szilágyi István, az MKV főosztályvezetője vezeti. Hlódosul a KRESZ A magángépkocsi-vezetők közöt!' egyre többen lesznek azok,' akik tíz-húsz éve vezet­nek. A nagy gyakorlat mel­lett azonban magatartásuk­ban kialakulnak bizonyos szokások, rögződnek a már elavult közlekedési szabályok. A közlekedéssel foglalkozó szakemberek az utóbbi idő­ben íjiipd. gyakrabban tapasz­talják a- magánautósok veze­tési stílusában ezeket a hi­bákat. Pár évvel ezelőtt — kísérle­ti jelleggel — a Fővárosi Közlekedésbiztonsági Tanács és az Autóklub megszervezte az Aranykerék mozgalmat, amelyhez azóta a megyék köz­lekedésbiztonsági szervezetei is csatlakoztak, illetve amely­nek megszervezését tervezik. A mozgalom elsőrendű célja, hogy tanfolyamokon, teszt­vizsgákkal, kiadványokkal felfrissítse a már régebben megszerzett járművezetési és közlekedési szakismereteket. Hogy mennyire szükség volt (van) erre, bizonyítja, hogy ma ipar hatezer magánautós hordja zsebében az Aranyke- rék-igazolványt és kocsiján matiá.ca jelzi, a mozgalomhoz való tartozást. Az év második felében vár­hatóan módosítják a KRESZ-t. A változások megkövetelik majd, hogy a magángépjár- mű-vezetők kiegészítsék sza- bályismeréteiket, felülvizs­Kezdődik az Idegenforgalmi szezon. Jobb az idd, többen kelnek útra, egyre többen sze­retnének külföldet látni. Ta­valy Borsod megye közúti és vasúti határátkelő állomá­sain 1.8 millióan hagyták el az országot, s 1,5 millióan léptek be az országba. Idén — az elő­zetes felmérések szerint — va­lamelyest csökken a turisták száma. A Vám- és Pénzügyőr­ség Borsod megyei Parancs­nokságán arról érdeklődtünk, mit szabad kivinni az ország­ból, s mit lehel behozni? A borsodiak, miskolciak többségét elsősorban a szom­szédos ország, Csehszlovákia érdekli. Ide, főleg Kassára, s a Tátrába rándulnak ki so­kan. Jó tudni! Május 15-től ma­gyar állampolgárok csak ak­kor utazhatnak Csehszlová­kiába, ha — érvényes utiok- mányaik mellett — az ott- tartózkodásuk, vagy átutazá­suk legszükségesebb költsé­geinek fedezésére koronát váltanak. Ennek előírt mini­mális összege személyenként, az utazás első napjára 150 korona, minden további nap» ra 90 korona. (Gyermekek­gálják vezetési módszereiket. Az Aranykerék mozgalom to­vábbképzésein — a részvétel ingyenes és önkéntes — szak­emberek foglalkoznak a je­lentkezőkkel: korszerű és gazdaságos vezetéstechniká­ra, a közlekedési szabályok helyes értelmezésére, a biz­tonságos közlekedés műszaki és közúti magatartási normái­ra, a téli vezetés technikájá­ra, egészségügyi és elsőse­gélynyújtási ismeretekre ta­nítják a résztvevőket. Az idén is több versenyt és vetélkedőt rendeznek, amelyeken a tu­dásszint mérése, minősítése mellett a a versenyzők jutal­makat is kapnak. Az üzemi, az intézményi, és a vállalati szervezésen kívül a lakóhelvi csoportokban is lehet maid vizsgázni, versenvezni. Az eb­ben az évben újonnan jogo­sítványt szerzett járműveze­tőket „automatikusan” felve­szik az Aranykerék mozgalom tagiai közé, igazolják az Aranykerék harmadik foko­zatú fen föl várnának eredmé­nyes elvégzését is. ha sikeres a géniármfivezetői vizsgáiuk. A lakótelepeken a Hazafias Nénfront szervezeteiben, a munkahelveken. az Autóklub helvi csoportiaináV az MHSZ- klubokhan. az, ATT. valamint •> eéoiá'Tnjjközös^ógek iskolá­jában. és a rendőrkapitánysá­gok közlekedési előadóinál le­het. ielentkezni az Aranyke- rék-rendezvényekre. nek, ha 10 év alattiak, nem kötelező beváltani koronát, de a 10 és 15 év közöttiek­nek az említett összegek fe­lével kell rendelkezniük.) Ez a rendelkezés csak a vonattal utazókra, vagy a társas úton lévőkre vonatko­zik. Akik személygépkocsi­val, vagy motorral indulnak el. azoknak minimálisan 180 koronát kell váltaniuk. Ha valaki — mondjuk — az NDK-ba utazik, akkor két­szer 180 koronát vegyen, mert visszafelé, az NDK— csehszlovák határon is kérni fogják a csehszlovák vám­szervek az átutazáshoz szük­séges pénz igazolási okmá­nyát. Egyébként korlátozták azok­nak az áruknak a körét és mennyiségét, amelyeket be lehet hozni az országba Cseh­szlovákiából. Erről ajánlatos a határon érdeklődni. Lengyelországba jelenleg egy vonat jár hazánkból, s az is a fővárosból indul. Az új menetrend bevezetésével egyidejűleg újból közlekedik majd a Krakowia nemzetkö­zi gyorsvonat Krakkóig, Mis­kolcon is megáll. Ha valaki Lengyelországba készül, an­nak — így volt ez korábban is — kötelezően kell zlotyt váltani. Ennek mennyisége az ott-tartózkodás napjainak számától függ. Az országból maximum 200 forintot lehet kivinni szemé­lyenként, s azt is legfeljebb 50 forintos címletekben. Per­sze ez az összeg a kocsival utazóknak nem elég (a ben­zin többe kerül), s így az OTP csekkeket adott ki, amelyet bármely — akár a határon levő — hivatalában be lehet váltani. Magyarok külföldre a de­vizahatóság engedélye nélkül vihetik ki személyes tárgyai­kat, amennyiben azok meny- nyisége nem haladja meg a szokásos mértéket. Élelem­ből legfeljebb 100 forint ér­tékű, cigarettából 200 darab, szivarból 50 darab, dohány­ból 200 gramm lehet az úti­poggyászban. Ezenkívül 2 li­ter bor és 1 liter egyéb szesz engedélyezett. Azon tárgyak listája, amit nem lehet az országból ki­vinni, elég jelentékeny. Fel­sorolásukra nem vállalkozha­tunk, csak megemlítünk né­hányat: gyógyszer, mosópor és mosogatószer, babaápolási termékek, autoszifon, gyer­mek-tréningruha, kötött al­sóruházati cikkek, harisnya, függöny, zománcozott edé­nyek, arany-, platina- és ezüsttárgyak. I. S. A Magyarhoni Földtani Társulat az Országos Bá­nyászati és Kohászati Egye­sülettel karöltve, május 20— 21-én Miskolcon, a Borsodi Szénbányáknál tartja a II. országos bányaföldtani anké- tot. Az I. bányaföldtani anké­tet 1977-ben Pécsett rendez­ték meg azzal a céllal, hogy a bányászatban dolgozó föld­tani szakemberek részére ön­álló fórumot biztosítsanak. A most megrendezésre kerülő ankét jelentőségét bizonyítja, hogy védnökséget vállalt fe­lette dr. Fülöp József akadé­mikus, a Központi Földtani Hivatal elnöke, aki előadá­sában a bányaföldtani tevé­kenység továbbfejlesztésére ad irányelveket. A felső ipari vezetés képviseletében dr. Kapolyi László akadémikus, ipari minisztériumi államtit­kár, a hatékonyabb bánya­(Folytatás az 1. oldalrót) Még a megnyitó előtti na­pokban értékelték a kiállított termékeket, s közülük 10 kap­ta meg a vásár nagydíját, s 42 a vásár díját. A Hungexpo vezérigazgató­ja, dr. Kőrösvölgyi László elő­zetes sajtótájékoztatójában külön szólt a díjakról. El­mondotta, hogy felkérésükre az MTESZ megvizsgálta az el­múlt három év 370 BNV- nagydíjas és -díjas termékét, s mindössze 7 százalékuk nem felelt meg a kritériumoknak. Az arány meglepően jó! Borsodból,'illetve Miskolc­ról egyetlen egy cég sem ka­pott az idén nagydíjat. Kari László, a Diósgyőri Gépgyár propagandaosztélyának veze­tője ennek hallatára egy cseppet el is keseredett: — Csupa új gépet hoztunk a vásárra — mondotta. — földtani tevékenységet szol­gáló legfontosabb bányászati­földtani feladatokat ismer­teti. Az ankéton öt iparág, a szénbányászat, az érc- és ásványbányászat, a mecseki ércbányászat, a bauxitbányá­szat és az építőanyagipari bá­nyászat mutatja be a bányá­szati kutatások legújabb föld­tani eredményeit, a nyers­anyagtermelés érdekében vég­zett korszerű bányaföldtani előkészítő munkákat, a ku­tatás és a termelés összeha­sonlításából levonható ta­pasztalatokat és az ásvány- vagyon-gazdálkodás kérdése­it. Mindezen témaköröket 25 előadás keretében bocsátják vitára. A bányaföldtani ankét ke­retében emlékeznek meg a Magyarhoni Földtani Társu­lat Észak-magyarországi Te­rületi Szervezete megalaku­lásának 20. évfordulójáróL Először állítjuk ki ezeket, s nem titkolom, bizony számí­tottunk valami elismerésre. Huzalösszecsapóink, NC-ve- zérlésű lemezollóink, excenter préseink jelentős termékek. 1982. május 23-án 0.00 órától Bükkszentlászló tömegközlekedé­sének lebonyolítását a Volántól az MKV veszi át. Az autóbuszok 68-as jelzéssel a Marx tér autó­busz-végállomástól közlekednek Bükkszentlászló végállomásig. .Ütvonala: Marx tér vá„ Her- czeg F. u., Gózon L. u., Maxi- kó-telep, Bükkszentlászló 2519-es út, Bükkszentlászló bekötő út, Bükkszentlászló vá. Megállói: Marx tér vá„ Vas­gyár I-es kapu, vasgyári temető, Bolyai u„ Tatárdomb, Mészkő­bánya, Bükkszentlászló elágazás, Bükkszentlászló-alsó, Bükkszent­lászló tanácsháza, Bükkszentlász­ló végállomás. Díjszabás: az autóbuszt Marx tér—Bükkszentlászló között 68-as számmal felülbélyegzett, egyvo­nalas, összvonalas, kombinált bérlettel, utazási igazolvánnyal, vagy egy db 2 Ft-os menetjegy kezelésével lehet igénybe venni. Az előre megváltott Volán-bérle­tek 1982. május 23—31. között is érvényesek. Bükkszentlászló uta­zóközönsége bérletet a jegy- és bérletpénztárainkban (legköze­— Díj tehát nincs, mégis mit várnak a BNV-tői? — A kereskedelmi kapcso­latok ápolására helyezzük a hangsúlyt. Mintegy kétszáz külföldi vendéget hívtunk meg. Ezek a gépek eladhatók. Üzletet szeretnénk kötni. A Lenin Kohászati Művek egy vásárdíjjal gazdagabban térhet haza. A Gépgyártó és Szerelő Gváregységükben ké­szült az úgynevezett GMFNC minőségű acélból gyártott dí­zelmotor forgattyús tengely. — Mit hoztak még? — ér­deklődtünk standjuk rende­zőitől. — Hagyományos kiállítók vagyunk, s hagyományos ter­mékeink közül mutatunk b? jó néhányat. így hengerelt idomacélokat. rúdacélokat, különféle precíziós öntvénye­ket, vasúti kerékabroncso­kat. Egy másik miskolci kiállí­tó a December 4. Drótművek. Területükön, a 24-es pavilon­ban a laposkötél, a Korai-ká­bel mellett látható egy új­donság is. a feszített beton­pászma. Idén még nem — mert nagyon új gyártmány ez —, de jövőre megpályázzak vele a vásár díját. A leninvárosi Tiszai Vegyi Kombinát, s a sajóbábonyi Északmagyarországi Vegyi­művek termékeiért már most kapott díjat. Standjuk a B-pa- vilonban látható. * A tavaszi vásár május 19. és 27. között tekinthető meg. A nyitvatartási idő 10-től 18 óráig tart, kivéve május 20- án, 21-én, 24-én, 25-én és 26- án. amikor is szakmai napok lesznek, s a kapukat csak dél­után 2 órakor nyitják. I. S. lebb a Marx téren), míg menet­jegyet Bükkszentlászlón is a táb­lával megjelölt — bizományi — árusítóhelyeken (élelmiszerbolt­ban, italboltban) vásárolhat a nyitvatartási idő alatt. A kor- látözott nyltvatartás miatt cél­szerű az utazásokhoz tartalékba menetlegyet előre vásárolni. Bő­vebb díjszabási jellegű tájékozta­tást a bérletpénztárosok nyújta­nak. Indulási időpontok: munka-, szombat és ünnepnapokon egy­aránt: Marx térről indul: 4.05, 4.35, .4.55, 5.30, 6.05, 6.30. 7.00. 8.00, 9.00, 10.00. 11.00. 11.55. 12.30, 12.55, 13.30, 14.05, 14.30. 15.00, 15.30. 16.30, 17.30, 18.30, 19.30, 20.30, 21.30, 22.30, 23.30, Bükkszentlászló végállomásról indul: 4.30, 5.00, 5.20, 6.00, 6.30, 7.00, 7.30, 8.30. 9.30. 10.30, 11.30, 12,25, 13.00, 13.20, 14.00, 14.30, 15.00, 15.30, 16.00. 17.00 18.00. 19.00. 20.00, 21.00, 22.00, 23.00, 24.00. MISKOLCI KÖZLEKEDÉSI VÁLLALAT Kellemetlen pillanatok a csúcsforgalomban.., Áranykeréh: a biztonságért Holnaptól: II. országos bányaföldtani ankét ★ Csupa új terméket hozott a tavaszi BNV-re a Diósgyőri Gépgyár. Képünkön egy huzalhúzógép. Hszeniszióra: 68-as auÉusz

Next

/
Oldalképek
Tartalom