Déli Hírlap, 1982. február (14. évfolyam, 27-50. szám)

1982-02-27 / 50. szám

Tréningruha, anorák, gumicsizma As áruellátás fehér foltjai r A Központi Népi Ellenőr­zési Bizottság tegnapi ülésén elfogadta a közeljövőben in­duló két országos vizsgálat programját, és elemezte a la­kosság áruellátásáról szerzett tapasztalatokat. Az egyik vizsgálat célja an­nak a megállapítása, hogy tervszerű és eredményes-e a népgazdasági és vállalati cél­kitűzésekhez kapcsolódó ku­tató, fejlesztő tevékenység szervezése, a gyártási és a piaci előkészítő munka. A népi ellenőrzés tíz me­gyében és a fővárosban meg­vizsgálja, hogy az egészség- ügyi intézmények integráció­jának, új működési rendjének kialakításával hogyan vált eredményesebbé az egészség- ügyi alapellátás, a gyógyító- és megelőző munka. Felmé­rik, hogy az új szervezeti megoldás miként biztosítja kellő időben minden magyar állampolgár számára a szük­séges egészségügyi ellátást. Már a harmadik éve, hogy • népi ellenőrzés rendszeresen figyelemmel kíséri a lakosság áruellátásának alakulását. A KNEB megállapította, hogy a kereskedelmi és iparvállala­tok a korábbinál jobb együtt­működést alakítottak ki, és javult vállalkozókészségük is. Igyekeznek alkalmazkodni a lakosság igényeihez mennyi­ségben, minőségben, válasz­tékban, csakúgy, mint új be­szerzési és eladási formák bevezetésével. Ám néhány esetben változatlanul ellátási zavarok, hiányok észlelhetők. Tartós hiánycikk például a tréningruha, anorák, gumi­csizma; nem kielégítő a ha­risnya, a harisnyanadrág, a zokni, a pamut alsónemű vá­lasztéka; bizonyos méretű gyermekcipők alig kaphatók. Gond sok apró cikk és alkat­rész beszerzése, hiánycikk a különféle szeg- és csavaráru, a zár, a lakat, több háztartási szerszám. A gondok jó részét a kezdeményezés, á felelős vállalkozás hiánya, és a ke­reskedelem, valamint az áru­termelők közötti kapcsolatok felszínessége okozza. Vonatpótló T A MÁV Miskolci Igazgatósága tájékoztatja az utazóközönséget, hogy vágányépítési munkálatok miatt március 2-án 7 órától, 1982. május 23-án, 0 óráig Vámosgyörk —Jászapáti és vissza viszonylat­ban az utasforgalmat vonatpótló i autóbuszokkal bonyolítja le. autóbuszok I Az autóbusszal történő utas- ] szállítás miatt a vonatoknál ese­tenként 5—15 perces késések adódhatnak, melyért az utazó- közönség megértését és türelmét kérjük. Még mindig hideg ran Pendlizik a kutas r A martinle lepi lakók pa­naszkodtak, hogy a háztar­tási olajat árusító kút csak kétnaponként tart nyitva. Mivel a tél tartja magát és iüteni kell még mindig, jo­gos a kritika* VáraxR Istvántól, az ÄFOR Észak-magyarországi köz­pontjának vezetőjétől kér­deztük, mi módon szeretné­nek változtatni a helyzeten? Megtudtuk, hogy több szak­emberük megbetegedett, és egy eladónak kellett vállal­nia a martintelepi és a szir­ma besenyői kút kezelését. Az eladó tehát ingázik, s vál­tozatlanul egyik napon a martintelepi, másik napon a szirmabesenyői vásárlók igényeit elégíti ki. Sajnos, a betegségek miatt más töl­tőállomástól sem tudtak he­lyettesről gondoskodni. A megyei tanács hozzájárulásá­Edelény költségvetése Edelény nagyközség közös Tanácsa tegnap vitatta meg az idei költségvetési és fej­lesztési tervet, egyúttal ele­mezve az 1981-es tapasztala­tokat is. A testület meghall­gatta a művelődésügyi, egészségügyi és szociális bi­zottság munkájáról szóló be­számolót is. VizszoNltalási szünet a Martinteiepen Értesítjük t. Fogyasztóinkat, hogy hálózati karbantartási munkálatok miatt 1982. III. 1-én, 2-án a Martintelep városrészen reggel 8 órától du. 15 óráig a vízszolgáltatást szüneteltetni fog­juk. Kérjük Fogyasztóink szives megértését Miskolci Vízművek, Fürdők és Csatornázási Vállalat Igazgatósága val most azt tervezik, hogy állást hirdetnek, ami a mun­kaerőgondjaikat enyhítené. A biztonságtechnikai szabá­lyok elsajátítása nem venne hosszú időt igénybe, s így remélhetőleg hamar megol­dódna mindkét területen la­kók gondja. Melyik a jobb? Gyermek­mélykocsik A gyerekeink világrajövete­lét megelőző utolsó hetekben az egyik fontos kérdés: mi­lyen gyerekkocsit vegyünk? A szülőknek nyújt hasznos segítséget a Nagyító januári száma, amelyben öt gyermek- mélykocsit, a ma kapható tel­jes választékot minősítették a KERMI szakemberei. A legjobbnak a lengyel gyártmányú, M 733/S jelű kocsi tűnik. Minősítése ugyan — kicsit gyengébb fékhatá­sa és mérsékeltebb korrózió- állósága miatt — csak köze­pes, azonban ez az egyetlen, nálunk megvásárolható kom­binált típus. Az alvázhoz két feltétet kapunk. A gyerek egyéves kora után a mély szekrényt felcserélhetjük a sportfelsőrésszel, ezért az M 733/S a legjobban kihasz­nálható. A csomagtartó igen jó helyre, alulra, a két ten­gely közé került. Végül egy fontos szempont: a lengyel típus a választék egyik leg­olcsóbb tagja, 2150 forintba kerül. A műszaki jellemzőket te­kintve, az élen a jó minősí­tésű csehszlovák Liberta fantázianevű kocsi áll. A gyerek és a kocsit toló fel­nőtt szempontjából is a leg­kényelmesebb típus. Utaste­re tágas, a jól megválasztott magasságú tolókar a kéz le­csúszását megakadályozó mintázott műanyag bevona­tot kapott. Ma este a Hámorban, a Diófában Iparosok és kertészek vigadnak A Fabulon-bál szépei A teszt utolsó helyezettje a hazai gyártású DKP—01-es gyerekkocsi. Ízléses kivitelű, panoráma ablakos, a rozsdá- sodásnak jól ellenálló típus, kár, hogy a tolókarra nem került csúszásgátló műanyag bevonat, s a fékezéséhez is aránytalanul nagy erő szük­séges. A tapasztalatok sze­rint a gyengébb műanyag­ból készült kerekei hamar elromlanák, bár az is igaz, hogy ezt a kocsit a legköny- nyebb megjavíttatni. (Megje­gyezzük, hogy a gyerekko­csikra a gyártónak a rende­letek értelmében nem kell garanciát adnia, így azokra csupán a szavatosság vonat­kozik. A fél éven belül fel­fedezett gyári hibát abban a boltban kell bejelenteni, ahol a gyerekkocsit vásárol­ták.) A DKP—01-es egyéb­ként 2700 forintos árával a legdrágább gyerekkocsi. Az összehasonlításban két NDK-ból importált mélyko- csi is szerepelt. A ZEKÍWA 254/014-es, akárcsak a hazai típus, panoráma ablakos mélykocsi. A nagyméretű ab­lakokon keresztül a baba már korán megismerkedhet az őt körülvevő világgal. Ez a típus azért praktikus, mert nagy átmérőjű kerekei ré­vén földúton, köves, nehéz terepen is viszonylag köny- nyen tolható. Végezetül a másik ZEKI- WA-típus (049/093), bár mű­szaki és biztonsági jellemzői jók, viszonylag igénytelenebb gyerekkocsi. A kocsitakaró, illetve sátor vászonból ké­szült, tisztítása .körülményes. A mérések tanúsága szerint a gumiabroncsok könnyen kopnak. Ami viszont feltét­lenül a javára Írandó: ez az üzleteinkben kapható legol­csóbb gyerekkocsi. Március 15-ig lehet jelentkezni Hatvan új garzomakas épül Az OTP B.-A.-Z. megyei Igazgatóságának beruházásá­ban 1982-ben 60 garzonlakás épül Miskolcon. A lakások elosztása a je­lentkezők között a Lakásügyi Társadalmi Bizottság és a Vb-hivatal lakás- és helyi­séggazdálkodási osztályának feladata. A lakás juttatás feltételei: érvényes lakásigénylés; há­zasságban élő, max. egygyer­mekes család; a házastársak mindegyikének 35 év alatti életkora; miskolci munkavi­szony és legalább 3 éves mis­kolci helybenlakás; tulajdon- szerzési képesség; az OTP- vel kötendő szerződési felté­telek vállalása, amelyek a következők: kb. 75 000 Ft elő­törlesztés befizetése; havi. minimálisan 800 Ft-os ifjúsá gi takarékbetét vállalása, éven keresztül; havi tör lesz tőrészlet fizetése (maximum 700 Ft). A felsorolt feltételek vál­lalása esetén a városi tanács biztosítja, hogy a beköltözést követő 5 év eltelte után, il­letve a második gyeririek mgeszületését követó 2 éven belül, az akkori jogos lakás­igénye mértékének megfele­lő OTP-értékesítésű lakás vásárlását lehetővé teszi. Az OTP garantálja, hogy a gar­zonlakást a forgalmi értékéi nek alapul vételével kialakít tott áron visszavásárolja. A lakáshoz juttatásnál ked­vezőbb elbírálás alá esnek a már jelenleg is ifjúsági taka­rékbetéttel rendelkező igénye lók. A lakásigényléssel rendel-- kezők e lakásjuttatási formá­ra igényüket 1982. március 15-ig jelenthetik be a Vb-hi­vatal ügyfélszolgálati irodáin kitöltendő változásjelentő la- non vagy a lakás- és helyi- éggazdálkodási osztálynak ’"mzett levélben. Miskolc megyei város Tanácsa Vb-bivatala OTP B.-A.-Z. megyei Igazgatósága ja, hogy a brigádjai többet vállaltak a tervezettnél. A Stromfeld brigád három tagjával beszélgetünk. Ko­vács Lajos vezetésével egy teherkocsi fővizsgája helyeit, kettőt szeretnének nyélbe üt­ni. Csapata olyan univerzá­lis emberekből áll, hogy ve­zetőiknek nincsenek kétsé­geik; készein lesznek e mun­kával. Mindenki ért máden- hez. Például a lakatosok a bognármesterséghez, a he­gesztéshez is. Mondják, már a vállalat oktatási terve is olyan, hogy később fregoli- rendszerben is dolgozhassa­nak a fiatalok. Kristály Já­nos, a. brigád tagja is örül, hegy ilyenkor szervezi a munkaversen y-felelős a kom­munista műszakot. Egyébként kettőt vállaltak erre az évre, a következő majd november­ben lesz. — Olyan az időjárás — mondja Kristály —, hogy ott­hon sem igen tudnánk csi­nálni sok mindent. — Hejő- szalcxntárói járok be, van sző­lőnk és földünk, kukoricát, búzát, burgonyát is termesz­tünk. De a tavaszi munka várat még magára, így nem vesszük zokon, hogy bent kell lennünk. Hasonló véleményen van brigádtársa, Kelemen József is, aki Bodrogsaegiről utazik naponta. Neki is a kerti mun­ka a rendszeres szombati programja. A testvércsapat a kocsijaví­tó B osztálya. Ismerős arcok. Hosszú János a brigádvezető, aki legutóbbi találkozásunk alkalmával a borospincéjével dicsekedett. O a Rónai Sándor szocialista brigád vezetője. Helyettesével, a fiatal Ska- litzki Bélával mindketten megdöbbentek ma reggel, mert aki még néhány nappal ezelőtt táppénzen volt, és fel­gyógyult, az is nekiveselke­dik a cementeskocsinak. A két- és háromputtonyos ce­mentesvagonok doktorai azt vállalták, hogy kettőt az utol­só porcikájáig, egy vagont pedig részlegesen átvizsgál­nak. A brigádból mindössze ketten miskolciak. S ha egyszer ipegméretne, melyik a leglokálpatriótább üzem Miskolcon, bizton szá­míthatnának dobogós helyre. E műszak bevétele is legin­kább városunkat gazdagítja. Jut belőle a gyermekrehabí- litációs központ építésére is,' de a nagyobbik hányadát a fiataloknak szánják, hogy la­kásépítéshez kamatmentes kölcsönt kapjanak. Akik ilyen támogatást remélnek, kétsze­res erőbedobással dolgoztak ezen a szombaton. O. E. i jjc A bevételből fiatalok kapnak lakásépítési kölcsönt Hagyomány már a miskol­ci—borsodi kisiparosok far­sangi bálja: jó alkalom ar­ra, hogy kisiparosaink meg­ismerkedjenek egymással, il­letve ápolják a már kiala­kult barátságot. Az idei ipa­rosbált ma este 7 órától a Hámor étteremben rendezi a KIOSZ megyei szervezete. A műsorban a Bazsányi ze­nekar működik közre. Ne­ves fővárosi művészek lép­tek fel, s éjfélkor most is megtartják a mindig nép­szerű tombolát. Este 8 órakor kertészbál lesz a Diófa étteremben. A műsorban többek között köz­reműködik Lehr Ferenc és Bon ez Géza, valamint L órán Lenke és Felföldi Anikó. Szívesen látják az érdeklődő kertbarátokat. A báli szezon legs zárak oz- tatóbb műsorának tapsolhat­tak tegnap este a Júnó-szál- lóban a Fabulon-bál részesei. Ez volt a Fabulon farsang utolsó felvonása, ami fel is tette e rendezvénysorra a ko­ronát. Jót játszottak vala­mennyien, akik ott voltak. Mindenki kapott egy-egy szá­mot, — férfiak, nők egyaránt — és így választották meg a bál szépeit. A hölgyek verse­nyét dr. Kozaróczy Károlyné tanárnő nyerte, a nőknek pe­dig Bán Péter, mérnök tet­szett a legjobban. Jutalmul persze olyasmit kaptak, ami­től még szebbek lehetnek. — Ez már nekünk nem hi­ányzott — mondta ma reggel a járműjavító kapujában az egyik házigazda, Szamosi Im­re. — Szép nagy pelyhekben hullt a hó, s ő, mint a ren­dészet vezető munkatársaival együtt, nagytakarítást vál­laltak. A hó pedig mindent eltüntetett, csak a sínek fe- ketéllnek. Szombatonként rendszerint csendesek a MÄV Miskolci Járműjavító üzemé­nek csarnokai. Általános a szabad szombat. Most viszont az év első kommunista mű­szakjára több mint 800-an je­lentkeztek. Akkora tehát a munkazaj. mint egyszerű hét­köznapokon. A kocsijavító Á-osztályán a fiatal részlegvezető, Torma Géza üdvözöl. Az első három vágány az ő munkaterületük, s nem kis büszkeséggel momd­Ma délelőtt a járműjavítóban Nyolcszázan a kommunista műszakon

Next

/
Oldalképek
Tartalom