Déli Hírlap, 1982. január (14. évfolyam, 1-26. szám)

1982-01-04 / 3. szám

Ne adjunk rá alkalmat... Ha feltö as autót Szilveszter éjszakáján fel­törtek néhány autót a Tokaj vendéglátóház mögötti par­kolóban. Nem azért hivatkozunk er­re az esetre, mintha ez kü­lönleges súlyú bűncselek­mény lenne, hanem egysze­rűen azért, mert tipikus eset­ről van szó. Tipikus annyi­ban, hogy az autóállomány gyarapodásával párhuzamo­san, sokaknak jelentenek vonzerőt az autóban hagyott értékek, és tipikus azért is, mert a megelőzésre sokszor fel­hívják a figyelmet: több­kevesebb eredménnyel... Az Állami Biztosító szakér­tőjétől megtudtuk, hogy a gépkocsifeltöréses káresetek jó részénél szerencsére ész­lelhető a propaganda jó ha­tása: a tolvajok nem tudnak elvinni az autóból semmi egyebet néhány gépkocsitar- t özek on kívüL A régi casco biztosítás csak gépkocsitartozékokat térített meg. Ha elvitték az üléshuzatot, vagy a beépített magnót, rá­diót, a Biztosító akkor fize­tett. Az új casco biztosítás — amelyik 1980 szeptemberétől iWa tartja tanácstagi fogadó­óráját: Almási Istvánná, Tokaj szolgáltatóház. pártalapszerveze- u helyiség, 16-tól 17 óráig; Bá­rány István, Stadion u. 47/a, óvoda, 17 órakor; Galamb And­rás, tűzoltólaktanya, Kerpely A. u. 12. sz., 17 órakor; Dr. Gyi- mesi Béla, vb-hivatal, Petőfi u. 23., I. em. 116., 14-től 16 óráig; Harhai József, II 3. pártalapszer- vezet, Jáhn Ferenc u. 2. sz., 17 órakor; Horváth imréné, Nehéz­ipari Műszaki Egyetem, Köz­ponti Könyvtár tanácsterme, 16- tól 17 óráig; Kalóczkai István­ná, Rózsavölgyi József és dr. lépett életbe — poggyászkár címén már 12 ezer forint ér­tékig nyújt kártérítést az ügyfeleknek. A poggyász fo­galomkörébe beletartoznak a használati tárgyak — példá­ul a hordozható magnó —, s a ruhaneműk is. Igazolványért. értékpapí­rokért, készpénzért, érték­tárgyakért nem jár kárté­rítés. Sokszor előfordul: az autót úgy nyitják fel a tolvajok, hogy megrongálják a zárat, betörik az ablakot, összekar­colják a zománcot. Itt attól függően változik a kártérí­tés mértéke, hogy csak megrongálták'e a járművet, vagy ei is akar­ták-e lopni. Wa csupán rongálásról van szó, akkor az önrészesedést is belekalkulálják a kártérítés­be: természetesen ez nem vo­natkozik a szélvédő üvegek­re, amelyek töréskárát ón­rész nélkül kifizetik. A biztosítások dacára: az a legjobb, ha valóban nem ha­gyunk semmi feltűnő, érté­kes holmit az autóban. Ne kí­náljuk fel azt a bizonyos al­kalmat, csábító lehetőséget, amelyik tudnivalóén tolvajt szül... (k—ó) Lipták Antal, 1/5. sz. párt-alap ­szervezet, Kassai u. 86. sz., 17.30 órától; Kertész Márton, II3. sz. pártalapszervezet. Jáhn Ferenc u. 2. sz., 17 órától; Kiss Géza és Nyitrai József, 1/7. sz. párt­alapszervezet, Kisfaludy u. 35. sz.. 18 órától: Kiss Márt önné Kilián-északi óvoda, Kacsóh P. u. 8. sz., 12-től 14 óráig; Kor­mos György, Feszty Árpád w. 29. sz., 17 órától; Simkó Istváo- né, 23. sz. Általános Iskola, Táncsics tér 1. sz., 17 órakor; Süti Gábor, Lévay József u. 1. sz. 17-től 18 óráig; Szamszlő Bálint, Benedek u. 7- sz., 17 órakor. Hawn ált gumiabroncs Adják, veszik A gépjármű-tulajdonosok­nak hosszú evekig gondot okozott, mit kezdjenek a le­futott, „tükörradiállá” hasz­nálódott autógumikkal. Nos, a Termelőszövetkezetek Ke­reskedelmi Irodája — úgy tűnik — segít ebben. Már tavaly elkezdték a használt diagonál és radiá-1 abron­csok felvásárlását. A sérülés- mentes diagonal abroncsért 40 a radi álért 70 forintot fi­zetnek. Ugyanitt felújított abroncsokat is árusítanak, így például Trabanthoz 375 forintért diagonal, 534 fo­rintért radiál gumit kínál­nak. Ladához 388 forintért kapható a diagonál, míg az 55-ös radiál 550, a 65-ös 681 forintba kerül. A Skoda dia­gonál 384. míg a radiál 576 forintért vásárolható, a Wartburghoz a diagonál 388, míg a radiál 681 forintba kerül. A személygépkocsik gumijait a Váncssa M. u: 1. sz. alatti egységben veszik át, s ugyanitt vásárolhatók meg a garanciális. fe*u*it«*t abron­csok is. i Enyk telek * j / i * /pen /«res« sziteesa- 1 1 terünk volt: olyan eny- , i he szellők fújtak, -mini i ‘ tavasszal. Az entyhte tel. J igaz, ritka jebewség, de i i előfordult mar sokszor ' J a történelem joáyamá* F i olyan *s, amit feljegy- J zésre érdemeaUettek a , i krónikások. 1182-ben, • • januar végén kivárd- , i goztak a gyümölcsfádc, ■ i száz év mtöt** pedig J Strassburg b&nsyékén i i ugyanekkor mar a te- J velek is ktbuftak a -rií- ( i gyekből. Ha • kövei- 1 múltat vizsgáltjuk, ak- . i kor is találunk hasonló 1 [ példát: az 1850—54-es \ télen a taroséi kertes i i már február 9-én b*- { bontót fa szármán < Városi tanácstagok fogadóórái Színe és Sárkány ellen sárkányfu A Marx tértől 0-ás villamosok indulnak a Vasgyár felé A hidat a rozsda marja Mikor csönget a vasgyári villamos? Pontosan ötven éves volt a hejőcsabai villamos akkor, amrkor megszüntették. 196(1. augusztus 19-en zötykölődött utoljára a sarga saerelvény a Csabai kapuban, s egy napra ró — mintegy alkotmány na­pi ajándékként — már a 14- es szamot kapott buszok szál­lították az utasokat. A het­venes évek közepén pedig a tatardombi vrüaimos felett is megkongatták a a vészharan­got, s 1977-ben már a sínéit M teiezedtes Maradt tehát két villamos- járata Sfeskolcnak: a diós­győri l-es es a vasgyári 2-es. 1881 májusától a Miskolci Köaiekectesá Vállalat ez utób­bit is törölte meoewendjie- ből. Wetgienesen ._ A bejéesabai és a tatár- dón»» viHamos felszámolá­sát kevesen bánták — a for­gatom autóbusszal gyorsabb lett. Az viszont, hogy a 2-es nem jár, soüsakat — főleg ko­hászokat és DIGÉF-aseket — érzékenyen érintett. Igaz. az MKCV a Marx tér és a Vas­gyár között 0-án jelzésű vil- iswnossai mgayaraJot bonyo­lít le, de hát ez nem a tö­kély, az l-es villamosról át kell szállni. A 0-ás csúcsidő­ben zsúfolt, s az ingajárat, az egy vágány miatt a járatok számát se igen lehet növel­ni. Egy megoldás kínálkozik: minél hamarabb forgalomba állítani a 2-est. Csak hát ez — több illetékes állítása sze­rint — nem ilyen egyszerű. Ideiglenes megszüntetését eey valami indokolta: a Bal­lag! Károly utcai Szinva-hki — ezen jártak keresztül a villamosok —, annyira el­használódott, elkopott, hogy felújítása elodázhatatlanná vált. A közlekedési vállalat meg is bízta az ÉÁÉV-et, hogy újítsa tel a hidat. A szerződésben vállalt átadási határidő november 30-a volt. Nos. ez a november 30-a már régen elmúlt, s a híd még mindig ott van a par­ton, ahová tavasszal leemel­ték. Meddig még? Tavaly, augusztus első he­tében az MKV műszaki főosz­tályának vezetője, Filó Sá­muel biztosra ment: —* Fel­ajánlotta az LKM is a segít­ségét, s így nem lehet akadá­lya annak, hogy december elején meginduljon a közle­kedés — mondotta. Lett akadálya. Az előzetes terv nem számolt azzal, hogy a hídfőállásokat, vagyis a pilléreket újjá kell építeni, s az is csak a híd leemelése után vált biztossá, hogy a végkereszttartókat meg kell erősíteni — ehhez a pótter­veket viszonylag hamar elké­szítette az UVATERV. Az.. KÁÉV-esefc annak a vélemé­nyüknek adtak hangot, hogy egyszerűbb egy új hidat épí­teni, mintsem ezt megrepa- rálni. Újra nem volt pénz, ma­radt tehát a régi — újjáva­rázsolva. A november 30-i határidőt tehát semmiképp sem tudták tartani. Bár az utólag felme­rült hiányosságok, hibák mellett az is az igazsághoz tartozik, hogy hosszú heteken át egyetlen munkás sem ténykedett a hídon, a hídnál. Az ÉÁÉV-nek minden bi­zonnyal fontosabb — s ez ért­hető is —, a kohászat acél­művének építése. Bár régen elhallattam a tejíogamat, nem szégyellem bevallani, hogy Süsü, a sár­kány az én szívembe is be­lopta magát. Éppúgy vár­tam aiz újabb folytatásokat, mint a kislányom, és néha azon kaptam magam, hogy azt a dalocskát fütyörészem, amit az együgyűségében is megnyerő egyfejű énekelge­tett, pillangókat hajkurász- va. A képernyőre vitt mesének a negatív figurája a sunyi képű sárkányfűárus volt. akinek a boltját Süsü — akaratlanul is — csődbe jut­tatta. Ha ugyanis a sárkány­ban egy galamb lelke lako­zik, akkor nem kell tőle fél­ni, következésképpen a sár­kányellenes csodaszerekre sincs vevő. A mezőn gyűjtött egyszerű fűnek persze egyéb­ként sem volt semmiféle szörnyelhárító hatása, de a munka szagától is irtózó árus bizton számíthatott meseor­szág lakóinak babonás félel­mére. Valahonnan ismerős volt nékem a hiszékenység agya­fúrt vámszedője. Mintha ta­lálkoztam volna vele még a legutóbbi időkben is, csak persze nem hordott csuklyát és malaclopó köpönyeget. Éppen ellenkezőleg: rózsás képű, nyílt tekintetű, ele­gáns úriember képében jelent aaeg. Ma pocszivawai hágai, bizonyára veszek tőle, ha pedig azzal kopogtat be aj­tómon, hogy kössek életbiz­tosítást, már fiókomban la­pulna a kötvény. Az ilyen típusú férfiakban látnak jó partit az öregedő hölgyek, ő az, aki sohasem feledkezik meg kollégái névnapjáról, és újév közeledtevel díszes kis kártyákon kíván sok sikert, erőt, egészséget ismerőseinek. No, persze csak a befolyá­sos ismerőseinek. És itt el is jutottam a dol­gok lényegéhez. Pontosabban ahhoz, miért véltem hason­lóságot felfedezni a mesebe­li sárkányfűárus és a na­gyon is valóságos férfiú kö­zött. Igen, ő az, aki sejtetni engedi, hogy ismeri a sár­kányt, sőt azt is tudja, mit kell használni ellenszerül, ha elfog bennünket a tűzokádó- tól való rettegés. A sárkánv — bizonyára kitalálták mar — nem sziklabarlangban, hanem valamelyik magas hi­vatalban tanyázik. Olyan egyszerű kis emberkéket fo­gyaszt früstökre. mint ami­lyenek mi vagyunk: ha na­gyon éhes, akár többet is egymás után. Nem ismerjük, csak hírből, és a hírhozók közé tartozik a mi rózsás ké­pű, nyílt tekintetű, elegáns árusunk is. Mert árus ő, a javából. Ezernyi intimitást tud a nagy emberről, termé­szetesen főles oíyaűpkAí. aminek he Hat am ettog ben­nünket a rettegés. És ha el­fog? Akkor napjaink sar- kányiűárusának már nyert ügye van. Ö ugyanis birto­kolja es mindjárt fel is kí­nálja az ellenszert, választé­kosa» fogalmazott célzások­ba csomagolva Mondjuk megemlíti, hogy a közeljö­vőben ismét találkozik bará­ti társaságban azzal a bizo­nyossal és akkor majd szol egy-két szót az érdekünkben. Tulajdonképpen nem kér ér­te cserébe semmit, nincs sza­bott ára a közbenjárásának, de ő is tudja, mi is tudjuk: előbb-utóbb illik viszonozni )jc A hídszerkezetet — az ÉÁÉV szerint — néhány napon be­lül a helyére emelik Szóval, jól megy ez a bolt, és menni is fog mindaddig, amíg olyan hiszékenyek le­szünk, mint meseország la­kói. Mert az a bizonyos sár­kány többnyire nem is léte­zik. De ha mégis, akkor nem véd meg bennünket a hun­cut árus portékája, mert semmivel sem hatásosabo mesebeli kollégája füvénél. Maradjunk tehát annyi­ban, kedves gyermeteg lelkű felnőtt-társaim, hogy félni nem a sárkányoktól, hanem a sárkányfűárusoktól kell. E cikk sem más, mint ellenük kotyvasztott medicina. Talán használ annyit, mint a haj­növesztő. Kommunista műszakban Több kommunista műsza­kot is tartanak az idén a Miskolci Vasútigazgatóság területén. Az ezekből szár­mazó bevétel 35—40 százaié­Arborétumok, Megyénkben összesen hu­szonhét arborétum található, közülük kettő védett termé­szeti érték. A tornanádaskai kastélypark és a füzérradvá- nyi arborétum nemcsak ter­mészeti ritkaságai, hanem műemlék épületei miatt is védeti. Ugyancsak műemléki kát a társadalmi lakásépíté- bővíteaére fordítják,.. Végül is december 18-a lett a műszaki átadás időpontja. Ezt később öt nappal elha­lasztották — elromlott a da­ru. amellyel felrakhatták volna a hidat. Azóta már többször öt nap is eltelt... Most, ma, az elkészült híd­szerkezetet a rozsda eszi. Még le kell alapozni, le kell fes­teni, s az ÉÁÉV szerint a napokban végre a helyére kerülhet. Ha az idő is enge­di... A közlekedési vállalat mű­szaki osztályán azonban óva­tosabbak: azt mondják, hogy február vége felé szeretnék újra indítani a 2-es villamo­sokat ... (illésy) műemlékek védelmet élveznek a boldog­kőváraljai gyermekotthon parkjában levő épületek, a borsodivánkai kastély. Füzé­ren a László-tanya. s termé­szetesen a széphalmi Ka- zinczy-mauzóleum is. Bor- sodivánkán és Füzéren a park is nagy kincseket rejt.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom