Déli Hírlap, 1981. december (13. évfolyam, 280-303. szám)
1981-12-09 / 287. szám
sfc Egyre több miskolci építkezik magánerőből Akiknek nem fűlt a foguk a paneles otthonhoz, építhettek a Berekalján hagyományos anyagokból is. Ez a ház típusterv alapján készült; hasonlókat találunk a megyében, sőt országszerte. (Kiss József felvétele) A DH várospolitikai fóruma Síparadicsom — lehet ♦ Bánkút jövője ♦ Elkészült a tervprogram ♦ Hová tartozzon? A jóindulatú túlzásokra mindig kapható zsurnaliszták szívesen nevezik síparadicsomnak Bánkutat. Ebből azonban csak annyi igaz, hogy kitűnő „hótartó” tulajdonságokkal van megáldva ez a vidék: évente átlagosan 100 napig fedi fehér takaró a hegyoldalakat. Ha azonban a közlekedési viszonyokat, a sípályák felszereltségét és a turislaház színvonalát vesz- szük alapul, be keli látnunk, hogy ma még csak ígéri a paradicsomi állapotokat Bánkút. S hogy ez az ígéret valóra is váljon, ahhoz ma már legalább koncepciója, tervprogramja van kert—Sólyom-kűt vonalon. Az ehhez kapcsolódó farkasréti utat az erdőgazdaság építi ki. A közlekedéssel együtt kell említeni a vízellátást és a csatornázást. A fenti források vize csekély. Ezért két megoldást mérlegelnek a szakemberek: vagy az ÉRV-nek a Bán-patak völgyében húzódó vízvezetékéből, vagy Ömas- sáról nyernék a vizet, amit szivattyúkkal pumpálnának a tetőre. Ugyanakkor zárt rendszerű szennyvízvezetéket épíA nagydíjas konyhától a jégsiklóig Újdonságok a boltokban A Villamos Berendezés és Készülék Művek BNV-nagy- díjas, komplett konyhája máris kapható, s a budapesti Bartók Béla úti mintaüzlet raktárát 50 garnitúrával látták el. A komplett konyha egyes elemeit a Tisza Bútorgyár, a Hűtőgépgyár, a Mechanikai Művek és az Elek- thermax készíti. Nagy választékban szállította* az áruházakba és szaküzleíekbe különféle tűzhelyekből is, köztük a vékony-főzőlapos, energiatakarékos típusokból, amelyek gyorsfőzőlappal, és grillsütőrésszel készülnek és 30—40 százalékkal kevesebb energiát fogyasztana*, mint elődeik. A Cyrkotopf főzősütő-edények olcsóbb típusa: is a boltokba kerültek, ezek a készülékek bármilyen átlagos fazékra helyezve használhatók. Hazai ötletet karolt föl a Hungária Műanyag-feldolgozó Ipari Szövetkezet, amikor nemrég megkezdte a jégsikló sorozatgyártását. Egy háromszög alakú, üvegszálas poliészterből készített, bordázott lemeztestre korcsolyákat rögzítettek. Akinek már van széllovasa, annak csak ezt az alaptestet kell megvásárolnia, mert a széllovasok árboca és vitorlája alkalmazható a jégsiklónál is. A szövetkezet szerződést kötött a Triállal és a Skálával, ahol decemberben megkezdik a jégsiklók árusítását. Egyelőre csak kisebb tételeket szállítanak, inkább piackutató jelleggel, de a nagyobb igények kielégítésére is felkészültek. A karácsonyi ünnepek előtt nem lesz hiány a hazai kerékpárokból sem. A Csepel Művek Jármű- és Konfekció- ipari Gépgyára tízféle biciklit szállít a megyei nagykereskedelmi vállalatoknak, a Mobil és a Skála Áruházaknak, valamint a Keravillnak. A leggazdagabb választék természetesen a közelmúltban megnyílt saját márkaboltjukban található, valamint a Skála Áruházakban, ahová külön megrendelésre készítették el és szállítják a Skálasprint kétkerekűeket. A legkeresettebb kempingbiciklikből az év utolsó hónapjában 3000 kerül forgalomba, köztük a Csaba merevvázas és a Csillag összecsukható változat. A Konsumex Külkereskedelmi Vállalat a már megkedvelt importcikkek mellett vagy ötvenféle újdonságot is rendelt szocialista partnereitől. Jó ellátást ígérnek ezúttal porszívókból, hősugár- zókbói, kávéőrlőkből, különféle mosógépiekből és centrifugákból valamint bojlerekből. Ezekből a cikkekből koA karácsonyi és újévi ünnepiek miatt december 24., csütörtök, 25., péntek, 26., szombat, december 31., csütörtök, 1982. január 1., pén- tek és január 2., szombat munkaszüneti nap. December 27. vasárnap, 28. hétfő, 29. kedd és 30. szerda munkanap. Január 2., szombat azért szabadnap, mert e munkanapot a dolgozók ez év december 12-én ledolgozzák. Azok a vállalatok, amelyek 1982. január 2-át megelőzően bevezetik, illetve bevezették az 5 napos munkahetet, és a szabadnapokat szombaton biztosítják, december 12-ét szabad napnak nyilváníthatják, ha ez nem zavarja más szerv tevékenységét, a termelést, a lakosságellátást. Városi ianácstsp Holnap tartja tanácstagi fogadóóráját Seres Attila, Gépipari Technikum, Kun Béla út 10. sz., 18 órakor. rábban időszakos hiányok mutatkoztak. Üj ciki ek a 260 literes szovjet Ilinszk hűtőgépek, a 10 literes csehszlovák villany- bojlerek, az ugyancsak csehszlovák centrifugával kombinált mosógépiek és az elektronikus vezérlésű porszívók, valamint a lengyel gyümölcs- centrifugák és mixerek. A kínálatot színesítik NDK-beli kvarc-ébresztőórákkal, mono- és sztereorádiókkal. konyhagépekkel, szovjet televíziók- -kal, román kályhákkal. A kéthetenkénti szabadnapos munkarendben dolgozóknál az idén a szabad szombatok páros, jövőre pedig páratlan hetekre esnek. Ahol tehát egyelőre nem változtatnak munkarendet és továbbra is kéthetenként van szabadnap, ott január 9-én lesz szabad szombat. a megyének. Dávidházi Péter, az Északterv településtervezési osztályvezetője készítette el Bánkút részletes rendezési tervének programját, a megyei tanács építési és közlekedési osztályának megrendelésére. E hónap derekán lezajlik a programtárgyalás, és utána már tervvé kovácsolódhat Bánkút jövője. Természetesen nem egyik évről a másikra válhat valóra a terv, hiszen sok milliót emésztő beruházásról van szó. Legalább 15 évre szól a program. A munka alapját az a kormányhatározat adja, mely célul tűzte ki a Mátra—Bükk üdülőterület fejlesztését. Ennek megfelelően támogatást is kaphat a megye a beruházásokra. Bánkút a Bükki Nemzeti Park része. Ügy kellett tehát tervezni jövőjét, hogy a turizmus és a téli sportok oltárán áldozva, ne ejtsenek gyógyíthatatlan sebeket a gyönyörű tájon, azaz a legmesszebbmenőkig érvényesítsék a környezetvédelmi előírásokat. Egyeztetni kellett a tájvédelem és a turizmus érdekeit a tömegközlekedés tervezésekor is. A fennsíkról — nagyon helyesen — ki akarják tiltani a magánjárműveket. Ez úgy válik lehetővé, hogy Presztízsbeszerzés Volt időszak, amikor a különböző cégek abban keltek versenyre egymással, hogy melyiknél puccosabb a főnökök irodája, milyen márkájú a vállalati kocsi, s van-e a Balatonnál közpénzen fenntartott üdülő. Ez már a múlté, de az úgynevezett tekintélybeszerzés gyökereit még nem sikerült teljesen kiirtani. Igaz, ez a külsőségekben megnyilvánuló magamutogatás a tényleges munkához jobban kapcsolódó területekre tevődik át, s pazarló voltának nyilvánossága árnyékba került. Vannak bizonyos dolgok, amelyeknek beszerzését kizárólag az indokolja, hogy a másiknak is van. A kisüzem egymillió- valahányszázezer forintért saját autóbuszt vásárol, csak azért, hogy ráfesthesse emblémáját. Holott a jármű fenntartása, üzemeltetése és javítása sokkal többe kerül, mintha valamelyik szállítóvállalattói bérelne egy kocsit. De hát a saját jármű vélt tekintélyt ad! A beszerzők néha elvetik a súlykot a gépvásárlásnál is. Egy aprócska szerviznek aligha van szüksége számítógép vezérelte esztergára. Működtetése sokba kerül, s kihasználni csak tartósan magas széria mellett, három műszakban lehet. De az NC-gép>et meg lehet mutatni a vendégeknek, lám, nekünk ilyen is van. Egy, az adott helyen jobban megfelelő, hagyományos, esetleg használtan vásárolt esztergával nem lehet felvágni... Az év végi és a jövő ív eleji munkarend Dr. Soós Gábor a megyei agrárklub vendége A mezőgazdaság, élelmiszer- ipar és a fagazdaság időszerű kérdéseiről tart előadást ma délután fél 6-kor dr. Soós Gábor MÉM-államtitkár a TIT Kazinczy-klubjában. A rendezvény a megyei agrárklub előadássorozatába tartozik, így az előadás után kötetlen beszélgetésre, konzultációra is sor kerülhet Ezekről a presztízsfceszerzésekről is szó volt a borsodi kép- viselőcsoport hétfői ülésén. Minden hozzászóló tudott (vagy tudott volna) példát mondani. Közös volt a vélemény, hogy az ilyen, többnyire kalandor akciókat nem könnyű tetten érni és elítélni, hiszen a kivagyiság, a takarón túli nyújtózás, a modernizálás, a „lépést tartunk a legfejlettebb technikával” jelszó álarcában jelentkezik. Az adminisztratív szabályok is a józan megfontolásból eredő ésszerűségre intenek. A háziasz- szonynak seprűre van szüksége a lakás rendbentartásához. A köztisztasági vállalatnak viszont seprűs autó kell. A kiskerttulajdonosnak megteszi az ásó, vagy a rotációs kapa. A nagyüzemben viszont célszerű a Rába-Steyer traktor vontatta, sok barázdát szántó eke. Ugye, milyen egyszerű? Akkor hát miért nem az? (brackó) több autóparkolót építenek a lejtő alján, innen pedig libe- gőn juthat fel a tetőre a turista. Három libegő szerepel a programban. Az egyiket közvetlenül Bánkút térségében építenék meg. A libegő „hegyállomásait” 17 kilométer hosszú sínpálya kötné össze, és kisvasúton közlekedhetnének a turisták. Van azonban ellenvélemény is: túl költséges és kömyezetrombo- ló a kisvasút, helyesebb lenne, ha mikrobuszok — később: elektromos meghajtású kocsik — fuvaroznák a turistákat. Maradjunk azonban a bánkúti libegőnél. Az egyik lehetséges útvonala a Szárazvölgyi parkólőtSr á Borov- nyákra, a másik a Bán-patak völgyétől a Bálványi-kilátö közelébe vezet. Ha az utóbbi nyomvonalat választanák, 450 méter szintkülönbséget hidalnának át vele. Ezt az utat körülbelül 12 perc alatt tehetné meg a turista a kétüléses li- begőn. Az a cél, hogy még ebben az ötéves tervidőszakban megteremtsék az autóbuszközlekedés feltételeit Miskolc és Bánkút között. Volt egy olyan elképzelés, hogy az ómassa—mályinkai utat szélesítik és burkolják úgy, hogy az autóbuszok is biztonsággal használhassák. Ez azonban nagyon drága lenne. Célszerűbbnek ígérkezik a meglevő erdei utak kiépítése a Ga- radna —Tekergős—Barátságtenek ki Ömassán keresztül egészen Lillafüredig. Közművek és közlekedés .. 1 Ezután már tényleg érdemes lenne bővíteni a meglevő turistaházat, illetve további kettőt létesíteni, hogy összesen 500 vendég éjszakázhasson a sípályák közelében. (Nem számítva a síklub saját erőből épített faházát.) A bánkúti sípályákat egy újabb — felvonóval is ellátott — pályával egészítik ki a program szerint, szomszédságában pedig 1600 méter hosszú szánkópályát építenek. Bővítik a csurgói pályákat is. Érdemes megemlíteni, hogy ide természetes* műjégpályát is terveztek, mely nyáron teniszpályaként szolgálhatna. A Bálvány északi oldalán» a Bán-patak völgyében a meglevő pálya -bővítésével és két új pálya létesítésével, nemzetközi versenyekre is alkalmas körülményeket teremthetnek. A sífutók, sítalppal túrázók számára is kijelöltek pályát. A szép terv megvalósításának — az anyagiakon túl — van egy fontos feltétele: mielőbb rendezni kellene Bánkút közigazgatási hovatartozását. Borsod és Heves határa ugyanis most a turistaház szomszédságában húzódik: innen Miskolc, túl egy hevesi község. A majdani síparadicsom és kirándulóhely aligha vitatható módon szorosan kapcsolódik városunkhoz! (békés) + Cipők mestere (Kerinyi felv.)
