Déli Hírlap, 1981. december (13. évfolyam, 280-303. szám)
1981-12-27 / 300. szám
Megkérdeztük a Merkúrtól Típusmódosítás Ladára és más kocsikra Jelentős újdonságok várhatók a személygépkocsi-értékesítésben. Erről kértünk tájékoztatást Medveczki Balázstól. a Merkúr főosztályvezető-helyettesétől. — Kezdjük talán a Zastava 1100 típusú személygépkocsival ... — A jugoszláv partner 1982 elején megkezdi az új, ötajtós, ötszemélyes Zastava 1100 Komfort típusú kocsik szállítását. Az ára 150 ezer forint lesz. Ezért, akinek bármilyen más típusra előjegyzése van, kérheti erre a kocsira a módosítást. Ezeket az igényeket — amelyeket ajánlott levélben kell eljuttatni vállalatunk központjához — a beérkezés sorrendjében vesszük nyilvántartásJanuár 1-től ba, s elégítjük ki. Az előjegyzési sorszámról és a szállítás várható idejéről két hónapon belül tájékoztatjuk az érdekelteket. — A legtöbben a Ladákra várakoznak... — A Togliatti VÁZ Autógyár típusválasztékában változás következett be, ezért 1982-től kezdődően már új Lada típusokat ajánlunk vásárlóinknak. A kedvelt kis Lada. az 1200-as a jövőben 1200 S típusként kerül forgalomba. A jelenlegi 1300-as karosszériába 1200 köbcentis motort építenek, s néhány változást is eszközölnek. Az ára a korábbi 105 ezerrel szemben 112 ezer forint lesz. Változatlan kivitelben kerül a vásárlókhoz a Lada 1200 Combi, amelyet 115 ezer forintért lehet átvenni. Oj típusú lesz a Lada 1300 S is, amelynek ára 125 ezer forint. A jövőben 1600-as karosszériára szerelve 1500 köbcentis motorral kapjuk a Lada 1500 S típusú kocsit, az ára 135 ezer forint lesz. A változások miatt az 1982-re, s a következő évekre visz- szaigazolt Lada-megrendelé- sekre a Merkur a következő típusokat tudja biztosítani: a Lada 1200-as megrendelőinek a Lada 1200 S típust; a Lada 1300-as megrendelőinek a Lada 1300 S típust, míg a Lada 1500 és 1600 típusok rendelőinek a Lada 1500 S típust. A Lada Combit rendelő vásárlók az eredetileg megrendelt kivitelű személy- gépkocsit kapják. Aki tehát elfogadja az új típust, annak semmit sem kell tennie, a régi sorszáma alapján — illetve, ha sokan kémek típusmódosítást, esetleg hamarabb — kielégítjük az igényeit. + Rajtuk nem múlik, hogy a hétvégeken is legyen sütemény az üzletekben Csütörtök—péntek: 12 órás műszak a kemencék mellett Mikor sül A gyógyszertárak hét végi nyitvatartása Tájékoztatásul közöljük a lakossággal, hogy 1982. január 1- től, az 5 napos munkahét bevezetésével egyidejűleg Miskolcon hétvégeken és ünnepnapokon az alábbi gyógyszertárak üzemelnek: Az I. kér., Kun Béla út 2. sz. alatti gyógyszertár szombaton nyitva 17.00 óráig, utána hétfőn 12.00 óráig zárva, ügyeletet nem tart. Az L kér., Szabadság tér 2. sz. alatti gyógyszertár szombaton, vasárnap és ünnepnapon 20.00 óráig nyitva tart, éjszakai^É^e- letet tart, a hét minden napjan.’ A ül. kér., Avar u. 1. sz. alatti gyógyszertár szombaton 17.00 óráig nyitva, vasárnap és ünnepnapokon úgyszintén 17.00 óráig tart nyitva és éjszaka ügyeletes szolgálatot tart mindennap. E két utóbbi gyógyszertár hétfőn 12.00 órakor nyit. Kérjük a lakosságot, hogy a hétvégi napokon elsődlegesen az ügyeletben felírt vényekkel keressék fel a gyógyszertárakat, tekintettel arra, hogy a gyógyszertárak is csökkentett létszámmal üzemelnek. MEGYEI , f.. , GYÓGYSZERTÁRI KÖZPONT Közlekedési tudnivalók A Miskolci Közlekedési Vállalat tudatja az utazóközönséggel, hogy 1981. december 31-én és 1982. január 1-én, 2-án ünnepnapi, míg 1982. január 3-án munkanapi menetrend szerint közlekednek az autóbusz- és villamosjáratok. Január 1-én 0.00 órától az üzemszüneti időben, az utasmenetrenddel összhangban az 1-es villamos- és az l-es, 2-es, 5-ös, 14-es, 34-es autóbuszjáratokon az alábbiak szerint közlekednek a járművek: l-es villamos: Tiszai pályaudvartól indul: 0.00, 0.30, 1.00, 1.25, 1.50, 2.15, 2.35, 3.05, 3.30; Diósgyőrből indul: 0.35, 1.05, 1.35, 2.00, 2.25, 2.50, 3.15, 3.40, 4.05 órakor. 1- es autóbusz: Tiszai pályaudvartól indul: 0.15, 0.50. 1.25. 1.55, 2.25, 3.00; Majális-parktól indul: 0.46, 1.25, 2.00, 2.30, 3.00, 3.31 órakor. 2- es autóbusz: Búza térről indul: 0.20, 0.40, 1.10, 1.40, 2.10, 2.40, 3.10; Miskolc-Tapolcáról indul: 0.40, 1.00, 1.30, 2.00, 2.30, 3.00, 3.30 órakor. 5-ös autóbusz: Majális-parktól indul: 0.48, 1.23, 1.58. 2.28, 2.58, 3.28, 3.58; Lillafüredről indul: 1.00, 1.35, 2.10, 2.40, 3.10, 3.40, 4.10 órakor. 14-es autóbusz: Repülőtéri elágazástól indul: 0.17, 0.47, 1.17, 1.47, 2.17, 2.47; Cementgyártól indul: 0.35, 1.05, 1.35, 2.05, 2.35, 3.05 órakor. 34-es autóbusz: Avas lakótelepről Indul: 0.05. 0.45. 1.25. 2.05. 2.45, 3.25; Szemere utcától indul: 0.15, 0.55, 1.35, 2.15, 2.55, 3.55 órakor. GÉPÍRÓNÖT ÉS TAKARÍTÓNŐT FELVESZ A ___ Centrum W Áruház Január 1-től az ünnepnapokon közlekedő 115-ös jelzésű autó- buszjáratok megállnak mindkét irányban a Palotaszálló megállóhelynél is. Január 1-től a Stromfeld-lak- tanyáig közlekedő járatok menetrendje a következő: Munkanap Cementgyártól indul: 5.22, 5.51, 6.04, 6.18, 6.29, 1.08, 1.19, 1.30, 7.46, 14.24, 15.12, 15.52, 16.03, 16.14, 16.36, 11.15 órakor. Munkanap Stromfeld-Iaktanyától indul: 5.44, 6.13, 6.24 , 6.40, 6.51, 7.29, 7.41, 7.53, 8.16, 14.50, 15.35, 16.14, 16.25, 16.36, 16.58, 17.44 órakor. Szombati napokon. az utasmenetrendben meghirdetettek változatlanul érvényesek. Ünnepnap Cementgyártól indul: 5.12, 7.19, Egyetemvárostól indul: 7.32 órakor. Ünnepnap a Stromfeld- Iaktanyától indul: 5.47. 7.43, 8.08 órakor. (A 8.08-as járat az Egyetemvárosig közlekedik.) MISKOLCI KÖZLEKEDÉSI VÁLLALAT — És akinek nem felel meg az új Lada-típus? — Az típusmódosítási kérelemmel fordulhat vállalatunk központjához. Az előzőekben már ismertetett Zastava mellett Skoda 105 S (ára: 89 800 forint), Skoda 120 L (ára: 95 700 Ft), Polski FIAT 125 1500-as (ára: 125 ezer forint) vagy Polski FIAT 126/ 650-esre (ára: 70 ezer forint) módosíthat. Ezeket a személygépkocsikat típusmódosi- tás esetén 1982-ben szállítjuk megrendelőinknek. T. Z. ■ ] . Síül Pasteur; hanem Prejsz Louis Pasteur francia kémikusnak és biológusnak sokat köszönhet az emberiség, ö volt a bakteriológia tudományának atyja, s főbb fertőző betegség okozóját is ő fedezte fel. Kidolgozta a védőoltások rendszerét, megtalálta a veszettség ellenszerét. A tudós nevével jelzett fertőtlení- tési eljárás, a „pasztörizálás” azonban tulajdonképpen magyar találmány: Prejsz Mór hamarabb ajánlotta az eljárást a világ figyelmébe, de csak magyar nyelven. így a neves francia tudós találmányaként lett ismert. Pasteur ezen a napon, 1822-ben született. Lemezről kazettára Talán többen emlékeznek még arra. hogy a Széchenyi út 117. szám alatti, hajdani Vimeiux-boltban vállaltak kazetta- másolást a legújabb lemezekről. Akkoriban kevésbé népszerűsítették ezt a szolgáltatást, ám a kapacitás minden percét lekötötték. Ez az üzlet, ha jól emlékezünk, csupán mellékszolgáltatásként végezte a másolást. A Vimelux megszűnt, és ezzel a nem mindennapos tevékenység is véget ért. Egy azonban bizonyos: ha akkor igényt tartottak erre, most még inkább hiányolják a miskolciak a professzionális kazetta- másolást. őszintén megvalljuk, nem nagyon tudjuk eldönteni, hogy most melyik cég profiljához tartozna ez a szolgáltatás. Esd" leg valamilyen magánvállalkozás keretében is elképzelhető lenne. Még a szerzői joggal kapcsolatos, ma még tisztázatlan kérdések rendezése is egyszerűbbé válna így. A hivatalosan, illetve hatóságilag engedélyezett kazettamásolásnál ugyanis pontosan meg tudnák határozni a forgalom nagyságát, s ezzel egyidöben pontosan fizetnék a lemezek másolása után járó szerzői jogdíjat. Érdemes lenne ebben a kérdésben mielőbb lépni, mivel más, fejlettebb országokban már nemcsak a lemezeket sokszorosítják ily módon, hanem a videó-kazettákat is. Sz. I. a hét végi kenyerünk? Változnak-c a vásárlói szokások; eszünk-e majd a hétvégeken is ennyi kenyeret, mint eddig? Lesz-e elég munkájuk a süteményüzemeknek, hiszen az üzletek most sem rendelnek merészen szombatra. Az ötnapos munkahét bevezetése kapcsán ezek az aggályok foglalkoztatják a Miskolci Sütőipari Vállalat jóné- hány dolgozóját. Mert javarészben ők is a mennyiség után kapják a bérüket, a fizetésükön keresztül látják a „'világot^ ... ^ ■ .*v A szakszervezeti bizalmiakat a közelmúltban megnyugtatta a vállalat igazgatója. Az ötnapos munkahétre való átállás alapkivétele úgy szól, hogy az ellátás színvonala sgm csökkenhet, s a dolgozók bére sem lehet kevesebb. • JOBBAN SZERVEZNI — Mit tesznek, tettek és mit • terveznek az ötnapos munkahét bevezetése kapcsán azok, akik mindennapi kenyerünkről gondoskodnak? A vállalat vezetőségének tervezetét az alapos előkészületek után a szakszervezeti bizalmiak testületé fogadta el. Az eszmecsere arról nyugtatta meg a résztvevőket, hogy az elméletet finomíthatja a gyakorlat, és az ésszerűnek, megalapozottnak tűnő javaslatokat mindig kész figyelembe venni a vállalat vezetősége. Különböző munkaszervezési intézkedéseket hajtanak végre. Az üzemekben meglevő tartaléksat le.ftárták,^ az eddig,.JGetöatefien ,.munkahelyekre új dolgozókat vettek fel. Alapvetően a csütörtöki és a pénteki munkarend változik a termelőegységekben. Kétszer 12 órás nyújtott műszakban dolgoznak a pékek; teljes kapacitással, valameny- nyi gépsor. Így válik lehetővé, hogy a dolgozók megkapják az őket megillető havi négy szabadnapot. A tmk- üzem dolgozóinak a fele szombaton is munkába áll. Ilyenkor kell elvégezni a tervszerű karbantartási munkát, amikor a termelés szü- neteL Az alkalmazotti mun. Ezután öt nap alatt sütik meg azt a kenyérmennyiséget, ami eddig hat nap alatt készült. kakörben dolgozóknak minden szombat szabad lesz. Nem így a szállítóké. A pénteki napokon a teljes szállító személyzet készenlétben áll. Szombati napokon ij dolgozik egy részük, mert déli egy óráig ki kell szállítaniuk a szombat virradóra kisült kenyeret és pékárut • KERINGJENEK A VAROSBAN? Termelők, szállítók, kereskedők örök konfliktusa iste- rítékre került. A szállítók nem szeretnek tétlenül sor- baállni az áruért. Valameny- nyiük egyszerre, hajnali 3— 4 óra között szeretné megkapni a fuvarját, hiszen reggelre várják a friss árut az üzletekbe. De az ellen még jobban berzenkednek, ha azt mondják a kereskedők, keringjenek egy kicsit a városban. Nem érnek rá átvenni az árut. De alkalmanként maguk is kiraknák a küldeményt, ha szabad lenne az üzletek raktárainak kenyerespolca. Az idővel és az üzemanyaggal való takarékosság rászorítja a sütőipari vállalatot arra, hogy 1982-ben égy új szállítás-szervezési programmal álljon elő. A kiskereskedelmi egységekkel úgy szeretnék módosítani a jövőre szóló szállítási szerződéseiket, hogy ne csak reggel, s egy tételben fogadják az aznapra való terméket. • BURGONYÁS, KUKORICÁS Tudatosan intézkedett úgy a vállalat, hogy már ebben az évben megfelelő mennyiségű minőségi kenyeret vásárolhassunk. Az összmeny- nyiség 36 százaléka már most is a burgonyás, a kukoricás és a rozslángolt kenyérből tevődik ki. (A Miskolci Sütőipari Vállalat termel a legnagyobb arányban minőségi kenyeret, az országos átlag az összmennyiséghez viszonyítva, mindössze 16 százalék.) Miskolcon ez a válasz* ték megfelel a lakossági igényeknek. Tovább növelni a minőségi kenyerek arányát nem tudják; alapanyagba:» ennyire van fedezetük; a másik gátja a többlettermelésnek pedig az, hogy ezek a termékek kézimunka-igényesek. Mindennapi kenyerünkért érzett felelősséggel vitatták meg a sütőipariak az új munkarendjüket. A lényeg: mindenkinek megsütik a napi 25—27 dekás fejadagját O. E.
