Déli Hírlap, 1981. szeptember (13. évfolyam, 203-228. szám)
1981-09-07 / 208. szám
♦ Nézelödök és kínálók .„j Nézelődő rengeteg — komoly vevő alig Eladó voltam az autópiacon Autósok kedvelt vasárnapi elfoglaltsága lett, hogy a délelőttöt a Zsarnai-telepen, a használtautó-piacon töltsék, így tettem magam is tegnap, s kilenc óra előtt néhány perccel úgy hetvenedikként beálltam a Ladák, Trabantok, Wartburgok, Dáciák sorába Skodámmal. Mert ugye, alaposabban lehet úgy írni egy piacról, ha eladó—érdeklődő lesz az újságíróból. Az egyetlen üzlet Alig álltam le kocsimmal, amikor néhány méterre tőlem megköttetett az általam látott egyetlen üzlet a tegnapi piacon. Egy Skoda 105 S típusú autó cserélt gazdát. A próbaút után ugyan a vásárló még visszatért, s kérdezte kocsim árát, hogy vajon jó vételt csinált-e? Megnyugodott, hiszen a bal elején karambolos s rosszul lefestett járgányt 60 ezerről 56-ra alkudta le, míg én a hagyományokhoz ragaszkodva, a Merkur által kínált 68 ezer forinthoz még 10 ezret „ragasztottam”. Aztán jöttek az érdeklődők, de hogy mennyire volt komoly e napon a nézelődők hada, abból is meg lehetett állapítani: alig öt kocsinak nyittatták fel a motornázte tejét, néztek be a csomagtar- j tójába. Ezek egyike volt a ZX-es rendszámú Wartburg 353-as, amelyet többen is igen alaposan szemügyre vettek. A tulaj 85 ezerre tartotta, s alkudni sem igen engedett, ugyanis volt már vevője a kocsira, de az két részletben akart fizetni. Ha nem viszik egyösszegben. övé a kocsi. Sokan nézegették kíváncsian az IM rendszámú 1200-as Ladát, amelyet gazdája — es- küdözve, hogy egy szem rozsda nem sok, annyi sincs a kocsin — 42 ezerre tartott. Többen hallgatták a motorjáratást. mások alá is néztek, végül maradt minden a régiben. azaz. ez a kocsi sem kelt el. Az autópiac sztárja: Volkswagen 280 ezerért.« Skodámmal szemközt egy szilvakékre festett PU rendszámú 1500-as Lada kínálta magát. Nem kellett sokáig várni az érdeklődőkre, noha 98 ezer forintot kért érte a tulaj. Ügy fél tíz tájban egy házaspár már biztató összeget hallhatott: sikerült ugyanis 5 ezer forintot lealkudniuk. A kocsi gazdája azonban arra kérte őket: legyenek türelemmel még vagy fél órát. Ha addig nem jön vevő. vihetik 93 ezerért a kocsit. Végül nem tudni mi lett a dologból, mert próbaútra indultak — én viszont haza. megérkezik a sztár Meglepően sok Trabant kínálta magát ezúttal is a piacon. Volt ZK-s 49 ezerért, ZM-es 52 ezerért, PJ-s 68 ezerért és ZL-es 50 ezerért. Es fél tíz tájban begördült a tegnapi autóvásár sztárja, a képünkön is látható Volkswagen. Gazdája nem kevesebb, mint 280 ezer forintot kért az autócsodáért, amelyet hiába glancoltak ki, látszott rajta, jó sokat futott már PZ-s rendszáma ellenére. Aki csak a piacon volt, mindenki megtekintette a masinát, de valamennyien egyetértettek abban: irreálisan magas az irányár . Alsó zso heart megtárgyalják, A társadalmi tulajdon védelme Alsózsolca nagyközség Tanácsa holnap délután tartja ülését. A tanácstagok az elnöki beszámolóban tájékoztatást kapnak a két tanácsülés között történtekről, majd a tanácsi intézmények társadalmi tulajdonvédelmi helyzetét s a költségvetési revízió tapasztalatait tekintik át. Megtárgyalják a szociális gondozásra jogosultak helyzetét, végül a Hazafias Népfront nagyközségi bizottságának munkájáról tájékozódnak. Nem volt töl nagy sikere a Skodámnak sem. Tucatnyian érdeklődtek az ára iránt, de volt, aki a festést kifogásolta, mások jószerével rá sem pillantottak az összeg hallatán, Ebből, no meg a látot- takból-hallottakból könnyű volt leszűrni az autós berkekben jól ismert következtetést: itt több a kíváncsiskodó, mint a valóban vásárlási szándékkal érkező. Mint ahogy az is köztudott: ősszel nagyon kevesen vesznek kocsit, s tavasszal lényegesen nagyobb a keletje még a használt autóknak is. Aki pedig ilyenkor vásárol, jobbára a Merkúrba megy. mert ott műszerekkel „vizsgáztatott” gépkocsit kap, míg itt az érzékeire van bízva. Azok pedig — nem is ritkán — csalhatnak is... TÖTH ZOLTÁN Mennyit ér a mellékes ? Sűrű fillér és ritka forint A hónap végén becsülete van az üres üvegnek is, pénzszűkös időben (amikor az a bizonyos egyetlen krajcár hiányzik) örülünk az ünneplőruha mellényzsebében talált tízesnek... A máskor mellékes dolgok gyakran főszereplővé lepnek elő. Rosszmájú hazai és külföldi kommentárok az utóbbi években nem mulasztották el fölemlegetni, hogy Magyar- országon a mellékes a fő ... A másodállásra, a melléküzemágra, a háztájira gondolhattak. GEBIN HELYETT SZERZŐDÉS Realitásra törekvő gazdaságpolitikánk súlyának megfelelően rangsorolja a dolgokat. A tényeket nem lehet összekeverni bizonyos szándékok, alkalmi szükség- szerűségek híranyagának mennyiségével. Vegyünk egy kézenfekvő példát. A kiskereskedelmi üzletek (boltok és vendéglátóhelyek) újmódi, szerződéses üzemeltetésének híre, első visszhangja felemás véleményt szült. A laikus, vagy a laikusnak vélt közvélemény, s egyes felelősök is úgy ítélték, hogy a gebint felváltó, sokkal tisztességesebb, s ha úgy tetszik, sokkal szocialistább üzemvezetés létrehozza majd a milliomosok klubját, külön kasztot teremt, s rendszerünktől idegen gazdasági alakulatot hoz létre. Szó sincs erről. A vendéglátóipar (anyagilag és erkölcsileg is) a mélypontra került. Se pénz, se presztízs. Dicséretes ötlet úgy kiutat keresni, hogy nem a tulajdonformát változtattuk meg. Sokak szemében félrevezető a háztáji gazdaságokkal foglalkozó propaganda is. Az tény, hogy — ne szégyelljük — világhírű és világszínvonalú agrárgazdaságunk alapját a kollektív nagyüzemek eredményei alapozták meg. És ennek nem mond ellent, hogy otthoni dohánytermesztésre. bikahizlalásra, sertés- tartásra biztatjuk a termelőszövetkezeti dolgozót. s mondjuk a kohászatba naponta bejáró, de vidéken lakó munkást. MELYIK AZ OLCSÓBB? Pontos kimutatások állnak rendelkezésre arról, hogy mit és mennyit tesznek a kistermelők. Borsodban 130 ezerre tehető a kisgazdaságok száma. A felvásárlás egyhar- mada innen származik. Ha az egyéni vállatkozó megtalálja a hasznát, akkor már megvonható a magasabb mércével mérhető mérleg is ... Kiderült ugyanis, hogy a méregdrágán épített, légkondicionált, marhaistállók patikai körülmények között nevelt állatainak bifsz- tekje semmivel sem különb a hagyományos istállók produkciójánál ... Illetve egyetlen apró momentum van: ez utóbbi olcsóbb. Ez természetesen nem jelenti azt, hogy a háztáji tartja el a népgazdaságot; de figyelmeztet arra, hogy mi a gazdaságosság határa, s tudatosíthatja azt, hogy a melléküzemekre is szükség van. Egy szabad pártnapon, a Diósgyőri Gépgyárban hangzott el a kérdés: mi a teendő, ha a gyár egyik régi, kipróbált szakmunkása a nagyobb kereset és az otthonához közelebb levő munkahely reményében leszámol, s a termelőszövetkezet frissen létrehozott melléküzemeben próbál boldogulni. A VAROSBÓL JÖTT EMBER Félve írom le a választ, pedig az felelős ember szájából hangzott el. A nagyüzemet nem kell félteni attól, hogy néhány jó munkása máshová szegődik Nem néhány emberen múlik a nagyüzemi rang ... Az egyéni, gazdasági, szociális kérdéseken túl ez a megoldás azt jelenti, hogy egy, eddig állami támogatást élvező termelőszövetkezet nyereségessé válik. Jelentheti, hogy a városból jött ember szakmai segítségével több tucatnyi helybelinek biztosítanak munkalehetőséget. Jelentheti azt is, hogy a szobányi kisüzemben olyan hiánycikknek számító terméket állítanak elő, amely a városiak tetszését is megnyeri. Végső példa és érv a megye egyik legnagyobb üzeméből, a diósgyőri kohászatból. A 18 ezer embert foglalkoztató cég elhatározta, hogy egyedi gépgyártásra rendezkedik be. Olyan nagyértékű berendezéseket állítanak elő, amelyeket keresnek a piacon. Jó az ötlet, biztos pénzt hoz. Ám, azt tudni kell,, hogy a végeredményben alapanyaggyártó LKM összes saját termékének mindössze fél százalékát dolgozza így fel. Am, az elérhető haszon sokkal több, mint amennyit a mennyiségi statisztika százalékosan kimutat ... A sűrű fillér jobb, mint a ritka forint. B. L A Vöröskeresztnek SzataÉástomii segítsége Az üzemi szervezetek vöröskeresztes feladatainak megvalósításában igen sokat segíthetnek a szakmunkástanulók is. A Vöröskereszt városi elnökségének megállapítása szerint például tavaly jól együttműködtek a munkavédelmi felelősökkel az ál talános és speciális óvó rendszabályok ismertetésében, betartásában a balesetmegelöző .ielzőszolgáiat kiépítésében Az utolsó éves szakmunkástanulók ifjúsági vöröskeresztes aktívacsoportja már közvetlenül az üzemi szervezethez tartozik. Az idei tanévben tehát — az előbbi eredmények alapján — még több feladatot bíznak rájuk. Ha délről fúj a szél Rosszul alszik a meteoropata if. Figyelj csak! Súgok valamit. (JB'.iss felv.) Az élőlények nagy része (még az egysejtűek is) az időjárás hirtelen és nagymértékű átalakulása idején bizonyos alkalmazkodási zavarokat árul el, aminek következtében rendellenes, és sokszor igen kellemetlen, életjelenségek következnek be. Ez a meteoropátia. Az ember meteoropátiája részben fizikai, részben pedig pszichikus téren jelenik meg. Tökéletes idegrendszeréi egyéneknél a meteoropátia alig mutatható ki, legfeljebb bizonyos kedvetlenségben, rossz hangulatban jelentkezik. amelynek az illető maga sem tudja az okát. és többnyire nem is sejti az időjárással való kapcsolatát. Van azonban sok olyan személy is, akiknél a meteorooatikus panaszok erőteljesen nyilvánulnak meg E panaszok között szerepel a nyugtalan alvás, az éjszakai felriadás és kellemetlen, sokszor gyötrő jellegű álmok jelentkezése. Az alvási panaszok és a rossz álmok többnyire az időváltozás kifejlődésének a kezdeti szakaszában, az úgynevezett prefrontális időszakban mutatkoznak. Ennek az időszaknak a jellemző meteorológiai tünetei a következők : fokozatosan erősödő légáramlás többnyire délről, lassan felvonuló, egyenlet1 borulás, a légnyomás csőkké nése. Az időváltozásokat b vezető déli szél nem lökés jellegű, hanem egyenletest fúj, a házakon nem oki zúgó hangot, és így zajhat; sok révén nem zavarhat meg álmunkat. A déli széli járó éjszakák általában sol kai csendesebbek, mint : időváltozásokat követő ny\ gáti vagy északi széllel iái éjjelek Ezért az álompan; szokat nem a déli szél oko za közvetlenül, hanem azt annak az általános szerveze állapotnak a következményt amelyek sok embernél ; időjárási környezet átalaki lása idején létrejönnek. A legtöbb ember nem sejti alvási nehézségeinek ; időváltozásokkal fennal kapcsolatát Ennek fő oka a hogy a panaszok nem akk< mutatkoznak, amikor az ide járásban már feltűnő jeler ségek zajlanak le. mint am lyenek a heves esők és zúgó szélviharok. A pans szók ezeket a jelenségeke megelőzik, amikor az időjén még csendes, csak gyengi simogató jellegű déli lég áramlás van. és a bekövet kező meteorológiai átalaku lás közeledését még csupái előjelek árulják eL
