Déli Hírlap, 1981. szeptember (13. évfolyam, 203-228. szám)

1981-09-23 / 222. szám

Mu 16 órakor: labdarúgó I R~se I ej leső Románia' Magyarország Tegnap Temesvárott 15 00€ , néző előtt játszották le a Ro­mánia—Magyarország után­pótlás EB-találkozót. A ma ló orakor kezdődő VB-selejtező I mérkőzés előjátékának is te­kinthető összecsapáson román győzelem született. A hazaiak 1 2-1-re nyertek, és sovány vi- I gasz, hogy a félidőben — Me- I lis góljával — még a magya­rok vezettek. ! Mi lesz ma? Nemcsak a ro­man lapok vélik „nagy mérkő­zésnek” — sőt, ahogy ők írják, az „év mérkőzésének” —, ha­nem a magyar sportközvélemény is. A szövetségi kapitányok tit­kolóznak: ennyire kevés infor­mációt válogatott találkozó előtt aligha adtak. Mészöly ma reg­geli rádiónyilatkozatából azon­ban kiderült: pontért, pontokért utaztak Romániába a 22-es ke­retből 20-an: Katztrz, Mészáros, Kakas — Martos, Bálint, Gara- ba, Tóth, Szántó, Kerekes, Sal­jai, Nyilasi, Rab, Csapó, Mül­ler, Moldván, Törőcsik, Kiss, Bodonyi, Izsó, Fazekas. Azt azonban inkább csak sejtjük, hogy kikből áll majd a kezdő tizenegy. A máj”s 13-án játsza­tott csapathoz képest feltehető változás, hogy a kispesti Varga helyett Rab kap bizalmat. A románok összeállítása? Majd­nem valószínű, hogy a Nép­stadionban is védett Iordache helyett Cristian kezd. Bizonyára bekerül a csapatba a régóta sé­rült, de már egészséges Sames. A jobb oldali középpályán pe­dig vagy Stoica, vagy Ticleanu játszik. Tehát ma 10 órakor, Buka­restben VB-selejtező labdarúgó­mérkőzés Románia és Magyar- ország között az osztrák Erich Linemayer bíráskodása mellett. A várható összeállítások (lapzár­takor még nem hirdettek vég­leges csapatokat): MAGYARORSZAO? Katztrz — Martos, Bálint, Ga- raba, Tóth — Müller (Csapó), Nyilasi, Rab — Fazekas, Törö- cszk, Kis. ROM A NI A3 Cristian — Negrila, Sames, Stefanescu, Muntenau II. — Tic­leanu, Beldeanu, Iordanescu — Criaan, Camataru, Báláéi. Kinyírlak, haver...” Borotvával támadt a baszvezetöre A Felsözsolcán lakó 28 éves Horváth Ferenc már négy alkalommal volt bün­tetve. Ám ebből nem okult, s újabb bűncselekményt kö­vetett el február 7-én. Ezen a napon Kovács István, a Miskolci Közlekedési Vállalat autóbuszvezetője a GC 40-13 for­galmi rendszámú autóbusszal a 7-es útvonalon Felsőzsolcára közlekedett. A Pokol csárda előtti megállóban szállt fel a buszra — égő cigarettával a ke­zében — Horváth Ferenc. Az ittas férfi felmutatta a cigaret­tát a busz vezetőjének, aki — miután látta, hogy utasa illu- mináit állapotban van — szó nélkül hagyta a dolgot, bezárta az ajtókat, s indított. Horváthot ez felingerelte, felrántotta a ve­zetőfülke ajtaját, odamutatta az égő cigarettát, s bekiabált Ko­vácsnak: „Oltasd már el velem a cigit!” Kovács nagy önura­lommal visszazárta az ajtót, s tovább vezette a buszt. Az ittas férfi erre előkapott egy borotvát, ismét felrántotta a vezetőfülke ajtaját, egyik ke­zével elkapta a kormányt, a másikkal Kovács torka irányá­ban hadonászott, s közben ezt kiabálta: „Elvágom a nyakad, nekem úgyis mindegy, ültem ilyenért már hat évet is ...” Ezután ráparancsolt a buszve­zetőre, hogy az úgynevezett Kár­páti kocsmánál, s ne a meg­állóban álljon meg, mert ott Öngyilkos madarak Az indiai Assam államban az északról dél felé tartó költöző madarak tömegesen követnek el öngyilkosságot. Éjjel a Himalája lábainál fekvő városokhoz érve, ezré­vel csapódnak az utcai lám­pákhoz. Még meglepőbb azon­ban, hogy az életben maraL dottak, amelyeket az ornito­lógusok kalitkába zárnak, hogy megállapítsák a tömeges öngyilkosság okát, nem haj­landók ételt magukhoz ven­ni. Az idősebb lakosok már korábbról is emlékeznek ha­sonló jelenségre, amelynek oka, a szakemberek szerint a légköri nyomás hirtelen változásában keresendő. akar ieszállni. E fenyegetés ha­tására a buszvezető a megálló­ban nem is állította meg a buszt, hanem csak a kocsmánál áll« meg, ahol Horváth még vissza­szólt: „Szevasz haver! Ügy is kinyírlak!”, majd leszállt. A megriadt utasok közül többen leszálltak, de látván, hogy Hor­váth Ferenc is leszáll, vala­mennyien visszaléptek a busz­ra. Jellemző: mintegy nyolcva­nban utaztak a buszon, de be­avatkozni egyikük sem mert. . . Kovács István ezután leállított egy rendőrségi gépkocsit, meg­adta támadója személyleírását, akit így rövid idő alatt elő­állítottak. Horváth Ferenc a tár­gyalás során elismerte bűnössé­gét, de arra hivatkozott: ittas­sága miatt semmire sem emlék­szik, még arra sem, mit tett. Ez persze nem befolyásolta a Miskolci Járásbíróság dr. Neh- rer Péter tanácsát. Bűnösnek mondták ki Horváth Ferencet, felfegyverkezve, közfeladatot el­látó személy ellen elkövetett erőszak és közlekedés biztonsá­ga elleni bűntettben, s ezért őt egyévi és hathónapi börtönbün­tetéssel sújtották, s két évre el­tiltották a közügyek gyakorlá­sától. Eg5'ben arra kötelezte a bíróság Horváthot, hogy koráb­bi 4 hónapos, próbaidőre fel­függesztett büntetését is töltse le. Az ítélet nem jogerős. Októbertől vasárnap is két csatorna a televízióban Októbertől vasárnaponként is sugároz műsort a televízió a 2-es csatornán. A nézők kí­vánságának eleget téve hatá­roztak úgy a Magyar Televí­zió vezetői, hogy a hét más tv-s napjaihoz hasonlóan ezentúl mindkét programot bekapcsolhatják majd a né­zők. Az újabb vetítési lehe­tőség alkalmat kínál az archí­vumban őrzött alkotások új­bóli felhasználására is. Első alkalommal október 4-én, va­sárnap jelentkezik a 2-es adó: 17 órai kezdettel vetítik az Emil Zola, avagy az em­beri lelki ismeret című négy­részes, magyaifcil beszélő fran­cia filmsorozat első epizód­ját. A jövőben esti időben is közvetítenek műsort vasár­nap a 2-es program«!. „Orvos tan a vonalban, nincs valaki rosszul?” A 27 megás hullámsávon Egyre több magángépkocsi tetején himbálódzik a szoká­sosnál hosszabb, bonyolultabb, s persze drágább antenna, je­lezve, hogy a tulajdonos egy kis rádió-adóvevővel, CB-vel rendelkezik. Amíg csak néhány autóból dolgoznak a 27 mega- herzes hullámsávon, addig nem sok a gyakorlati haszna, viszont minél többen rendel­keznek CB-vel, annál köny- nyebben tudnak hasznos in­formációkat átadni egymásnak. Annál nagyobb a valószínűsé­ge, hogy mindig van valaki egy másik készüléknél, aki esetleg meghallja például a se­gélyhívást. De a sok készü­léknek megvannak a veszélyei is. A sok adó zavarhatja egy­mást, pláne, ha nem tartják be a teljesítmény-előírásokat, és a már lassan kialakuló CB-s eti­kát. Esténként mostanában mind többen jönnek össze az éterben egy baráti beszélgetés­re. Néha még a közismert ka­barétréfa is megelevenedik: „Gyerekek, orvos van a vo­nalban, nincs valaki rosszul?” A készülékek beszerzése nem könnyű feladat. Házi készítésére csak nagyon ke­vesen vállalkoznak, Magyar- országon pedig a kereskede­lem még nem árusítja. így áztál nem csoda, hogy van Bécsben egy üzlet, ahová mostanában mint a hívők Mekkába, úgy v zarándokol­nak a magyar CB-sek. Eze­ket a készülékeket Ausztriá­ban is számtalan boltba be­térve vehetünk, de azt a tí­puscsaládot, amit Magyaror­szágon már engedélyeznek (40 csatornás és négy wat­Erőszakos előző Koránkéi») lévén, hajnalban igyekeztem személygépkocsival a szer­kesztőségbe, s a Táncsics téri autóbuszmegálló után, az útépítés miatt egy sávra szűkült úton azt hittem, még álmodom. Egy trabantos fia­talasszony — a rendszámból következtetve friss jogosítvánnyal — megelőzte kocsimat, s az autóbuszt is. hiába reflektoroztunk mindket- ‘en, sőt. a szemben közlekedő kocsi is. Itt ugyanis Előzni tilos! tábla van, immáron több hónapja. Hogy nem történt súlyos baleset, az csak a buszvezető lélekjelenlétének köszönhető: a csuklóssal az út szélére húzódva, erősen fékezett, hogy a kis kocsi még éppen beférjen... Azt hittem, ritkán előforduló esetnek voltam szemtanúja. Ma reggel azonban rá kellett jönnöm: még a hivatásos vezetők is fittyet hány­nak a tábláknak. A DVTK-stadion előtti útszakaszon ugyanis a 40 ki­lométeres sebességet tartva haladtam, amikor elzúgott mellettem az FT 90-57-es rendszámú kis tehergépkocsi. A dudaszóra és reflektoro­zásra ökölrázás volt a válasz. A Szákra mozi előtt újabb szabályta­lansággal tetézte az előzést a vezető. A megállóban álló autóbuszt ki­kerülve, úgy vágott a szélső sávba közlekedők elé, hogy bizony visí­tottak a fékezés miatt a gumik ... 4 A fiatalembernek szerencséje volt: nem voM rendőr a közeiben. Am a rendszámból könnyen megállapítható, hol dolgozik gépkocsiveze­tőnk. Ajánlom munkahelye vezetőinek ftgyehnebe ___, mm Az ügyeleteken történt r Éjszakai csőrepedés a lakásban T. Z. Igen csendes napjuk volt teg­nap a közszolgáltató vállalatok ügyeleteseinek. A vízmüveknél csak a közkutak folyása és ki­sebb vízfolyások megszüntetése adott munkát a szakemberek­nek, míg az áramszolgáltató ügyeletesei a közvilágítás ki­sebb, gyorsan elhárítható hibái­nak kijavításával foglalkoztak éjszaka. Albany-ban (USA, New York állam.) heves tüntetés fogad­ta a pálya előtt az amerikai körúton levő dél-afrikai rugby- csapatot. A tüntetők a faji megkülönböztetés ellen tiltakoztak. A Tiszántúli Gázszolgáltató és Szerelő Vállalat miskolci üzem- igazgatóságának ügyeletére 123 lakossági bejelentés érkezett, ezek mindegyikét kivizsgálták a szakemberek, s ahol szükséges volt, a javításokat is elvégez­ték. A Volán 3. sz. Vállalat autómentő szolgálata öt alka­lommal járt saját jármüvüknél. Négyet a helyszínen tettek üzemképessé, egyet a központi telephelyre vontattak be. A Ma­gyar Autóklub miskolci szerve­zetének autómentője az Állami Biztosító kárfelvételi telepének végez szállításokat. A KPM Miskolci Közúti Igaz­gatóságától kaptuk az informá­ciót, hogy ma délelőtt 8—12 óra között ismét lezárják Leninvá- rosban a közút—vasút szintbeli kereszteződést, átépítése miatt. A terelöutat a városon át táblák jelölik. A Miskolci Ingatlankezelő Vál­lalat gyors hibaelhárító szolgá­latához 128 lakossági bejelentés érkezett különböző lakáson, vagy lépcsőházon belüli hibák­ról. Ebből 112-t sikerült kijaví­taniuk a szakembereknek. Éj­szaka a Vologda utca 26. szám alatt jártak a szerelők, lakáson belül történt csőrepedés. A hi­ba kijavítását reggel folytatták. jjc A CB-sek álma egy csodálatos kis készülék los) csak az ELME-ERLACH cég árulja. A cég magyar származású szakemberétől, Brunnel Gábortól megtud­tuk, hogy a 40 csatornást és a négy wattost Magyarorszá­gon kívül csak az Egyesült Államokban használhatják. Európa többi országában nem ilyen engedékenyek a hatóságok. Ausztriában és az NSZK-ban is csak 12 csa­tornán beszélhetnek, mind­össze fél watt teljesítmény­nyel. Igaz, az utóbbi időben kiterjesztették 22 csatorná­ra, amennyiben a tulajdonos fpekvencia-modulatoros üzem­módban beszéli. Emiatt azo­kat a készülékeket, amelye­ket a magyarok százszámra vesznek az ELME-től, oszt­rák állampolgár nem vásá­rolhatja meg. A Bécsben vásárolt készü­lékeket azután a határon be is kell hozni. Á posta csak akkor adja ki a jogosítványt a használatra, ha az előze­tesen kapott behozatali en­gedélyt a vámszervek látta- mozzák. Megtudtuk, hogy a jelenleg érvényes kalkuláció szerint a legolcsóbb kézi, úgynevezett hasáb-beszélő belföldi forgalmi értéke 2000 forintnál, az autóba szerel­hető 3000 forintnál kezdődik. Érdemes tehát kiutazás előtt a vám- és pénzügyőri szer­veknél tájékoztatást kérni, hogy a behozni kívánt típus­nak mennyi a belföldi for­galmi érteke. A BNV-n hal­lottuk, hogy a Skála A ruha* foglalkozik azzal a gondolat­tal, hogy rövidesen hoz b® külföldről rádiókat. Az EL- ME-cég is megerősítette; hogy jártak náluk magyar külkereskedők. (kereayft Tárcsázzuk a 04, 05-5t Erdőtüzek Borsodban A hirtelen Jött meteg ki­szárította az erdők aljnö­vényzetét, ezért rendkívül gyúlékonnyá vált az avar. Ezt bizonyítandó, tegnap öt alkalommal kellett a tűzol­tóknak kivonulniuk avar-, illetve erdőtűzhöz. Szeren­csére segítőkre is akadtak, így amíg kiértek a helyszín­re, már voltak, akik igye­keztek megakadályozni a tűz tovaterjedését. Kisgyőrben például mintegy 40 hektár­nyi területen égett a tölgyes aljnövényzete. Amíg a riasz­tott tűzoltóegységek a hely­színre értek, Székely Berta­lan igazgatóhelyettes és Nagy István tanító irányí­tása mellett 40 tanuló igye­kezett meggátolni a lángok továbbterjedését — sikerrel. Példamutatásból jelesre vizs­gázott Domaháza lakossága is, ahol 2 hektárnyi vegyes­erdő égett. Itt a tanácselnök vezetésével a település la­kossága látott hozzá az ol­táshoz, s akadályozta meg a lángok továbbterjedését, amíg a tűzoltók a helyszín* re érkeztek. Az öt tűzeset­nél a hozzávetőleges anyagi kár meghaladja a 200 ezer forintot. Taktakenézen, a Lenin tt 16. számú ház gazdasági ud­varában egy ötéves gyermek gyufával játszadozott, s eköz­ben lángra lobbant mintegy 10 mázsa szalma. A 17.14- kor értesített szerencsi tűz­oltóegység a helyszínre ér-’ kezve már csak azt tudta megakadályozni, hogy a lán­gok átterjedjenek a családt házra, a kazal leégett. Sze­mélyi sérülés szerencsére nem történt. NEM A BVM DOLGOZÓJA Lapunk hétfői számában a mentőktől kapott tájékoztatás alapján közöltük: L. L. 31 éves miskolci lakos munkahelyén, a BVM alsózsolcat gyárában itta­san leesett az állványról. Mint megtudtuk, L. L. nem a BVM, hanem a Miskolci Építőipari Vállalat dolgozója. Magyar Forma-l versenyautó A Rába játékkamionok után, amelyek rövid idő alatt igen népszerűek lettek a gye­DELI hIKLap. - a Magyar Szocialista Munkáspárt Mis­kolc városi Bizottságának politikai napilapja. — Főszerkesztő: CSALA LÁSZLÓ. szerkesztőség: Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. 3527. Postacím: Miskolc 3501. Pf.: 39. Telefonközpont: 38-941. Titkárság: 18-223; bel- és várospolitikai rovat: 18-224; levelezési rovat: 18-225; kultúrpolitika: 18-226; sportrovat: 18-222. — Ki­adja: a Borsod megyei Lapkiadó vállalat, Miskolc, Bajesy-zsi- línszky út 15. 3527. Postacím; Miskolc 3501. Pf.: 179. — Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131. - Hirdetésfelvétel: Miskolc, Széchenyi út 15—17. 3525. Telefon: 16-213. — Terjeszti: a Magyar Posta. Kapható: a hírlapárusoknál. Előfizethető: a hirlapkézbesitő postahivataloknál és kézbesitöknél. Előfizetési díj: egy hónapra: 34 forint, negyedévre: 102 forint, egy évre: 400 forint. — Index: 25951. — Készült: a Borsod megyei Nyom. daipari Vállalatnál. F. v.: KILIAN BÉLA. — ISSN 0133—0209. rekek körében, most elké­szült a Ford Lotus Forma—1- es versenyautó játékváltozata az Elzett Művek győri le- mezárugyárában. Az ötven centiméter hosszú, méretará­nyos versenykocsi elemei olyanok, hogy a modellező kedvű gyerekek és felnőttek némi átalakítással elektro­mos, vagy kis teljesítményű robbanó motort építhetnek bele. A hátsó híd cseréje ré­vén rádióirányítású motorral is felszerelhető.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom