Déli Hírlap, 1981. augusztus (13. évfolyam, 178-202. szám)
1981-08-27 / 199. szám
* A BÁEV-esek a külső burkolat felhelyezése előtt szintezik a homlokzatot. Augusztusban történt A Krakatau Évekig keringett a Föld légkörében az a hatalmas mennyiségű por, ami a Kra- katau-vulkán felrobbanásakor került a levegőbe, A kitörés páratlan természeti katasztrófát okozott: az ekkor keletkezett szökőár harminchat méter magas vízfal formájában rátört Jáva és Szu- mátra partjaira, s harminchatezer ember életét oltotta ki. A szakértők becslése szerint a vulkán felrobbanásakor közel százezer négyzet- kilométeren szóródott szét és a Vezúv tizennyolc köbkilométer hamu és horzsakő, s a detonáció három és fél ezer kilométerre hallatszott el. A keletkezett léghullám többször is megkerülte a Földet. Érdekes véletlen, hogy a híres Vezúv-katasztrófa, ami eltörölte az ókorban Pompejit, Herkulaneumot, és Stabiae városokat a föld színéről augusztm huszonnegyedikén történt, a Krakatau robbanása pedig kilencvennyolc évvel ezelőtt, a mai napon, augusztus huszonhetedikén. Csengetésre várva... Szeptember elsején az ország több mint 3600 általános iskolájában megkezdődik a tanítás. Kíváncsian, félve, mintegy 180 ezer kisdiák lépi át először az iskola küszöbét. Sok-sok tudomány, új pajtások és barátságok, izgalmas kalandok várják élieí. Képünkön: előkerülnek az iskolatáskák Szocialista együttműködéssel készül Jövőre búzát r> •• I orol a malom Felesleges ma már visszatekinteni a múltra, rég volt, elmúlt, felejtsük el. Csupán ennyit: az elmúlt évtized legnagyobb miskolci tüze 1912-ben volt. akkor kapott lángra a szinte csupa fa István malom. — Mióta vár az új malomra a megyei Gabonaforgalmi- és Malomipari Vállalat műszaki igazgatóhelyettese. Menner Iván? — Nem várok, hanem csaknem egy évtizede az új malomért dolgozom ... Koordinálják a munkát r A látványos munkának vége. Az épület, szaknyelven szólva az őrlőüzem már áll, kívülről —, bár hiányzik a beton szürkeségét leplező burkolat — késznek mutatkozik. A falak között a gépeket. berendezéseket szerelő Élgép dolgozik, mig a BAÉV a lisztsilón és a liszt- raktáron munkálkodik. Aligha tartana itt az építkezés, ha a beruházó a kivitelezőkkel nem kötött volna szocialista együttműködési szerződést, s ha a hangzatosnak tűnő fogalmat nem töltötték volna meg tartalommal. Mint például: — Minden negyedévben vezetői szintű értekezleteket it A szitagépek már a helyükre kerültek. Aki ismerte a régi István malmot, az tudhatja, mennyire elavult volt. Az új malom építésénél a környezetvédelemre is gondoltak. Ez a költségeket 15 millió forinttal dobta meg, de az utca embere például nem fogja hallani a gépek monoton, erős zúgását, mert az épület dupla fallal készült. Csak felüsvelnek Alig másfél évvel az őrlés megkezdése előtt már a létszámterv is kész. Mennyien is dolgoznak majd itt? Menner Iván: — Kevesen. Egy műszakot az őrlóüzemben négy molnár, két műszaki szakmunkás, és négy kisegítő lát el. Tulajdonképpen csak a gépek működésére kell felügyelni. A klasszikus mol- nárságból azért még maradt ... fillésy) tartunk — magyarázza az igazgatóhelyettes. — Ezen koordináljuk a munkánkat, meghatározzuk a soron következő feladatokat. A kivitelezők egymást is segítik. Például a BÁÉV azért szerelte le két nappal később a daruját, hogy az Élgép gépeit iel tudják emelpi a harmadik és negyedik szintre. Az esztendő végére valamennyi gép. ha pern is a helyén, de a helyszínen lesz, s a tervezett 1982. októbernovemberi próbaüzem után decemberben elkezdődhet a lisztgyártás. Mik rooroeesszoros vezérléssel A főmolnárt, az almolnárt, a technológust már kinevezték, s három éve malmára vár az új üzemvezető, Sá- rossy István is. — Modern lesz — summázza véleményét. — Hasonló működik Nyíregyházán és Székesfehérváron. Voltunk tapasztalatszerzésen, s még megyünk is. Ehhez csak annyit: a gépek zöme magyar, de egyes berendezéseket szállítottak nyugatnémet, NDK-beli, osztrák és dán cégek is. Mikroprocesszoros vezérléssel működnek a gyártósorok. — Teljesítményét tekintve — folytatja az üzemvezető — a közepes kategóriákba sorolható, huszonnégy óra alatt, természetesen folyamatos üzemben 120 tonna búzából lesz liszt... Ám az innen kikerülő liszt nem elég Miskolcnak, egyéb megyei malmokból kell majd behozni. Most meg az ország más vidékeiről is kap lisztet a város. Szakadatlanul dönteni kénytelen Tévedhet-e a bíró? Az utóbbi esztendőkben divatossá vált tarsadalom- szerte hangsúlyozni: kinek- kinek meg kell adni munkája során a tévedés jogát. Ez a fajta vélekedés persze mindaddig rendkívül tetszetős, míg végig nem gondolja az ember, hogy vannak ám olyan szakmák, amelyeknek művelői nem kockáztathatják a tévedést súlyos, emberi sorsokat, életeket befolyásoló következmények nélkül. Ilyen az orvos, s ilyen a bíró munkája is. — Mert mi történik, ha téved a bíró? — A kérdéssel dr. Bodnár Ödön megyei bírósági tanácselnökhöz fordultunk. t • NEM JOGA AZ EMBERNEK... — Mindenekelőtt tisztázzuk, hogy mi a tévedés, s hogy helyes-e a „tévedés jogáról” beszélni? Tudniillik minden — akár a legkisebb jelentőségű — emberi döntéshez tények ismerete szükséges. Ha tehát ezeket — vagy ezek részét — nem a valóságnak megfelelően ismeri meg az ember, akkor a döntése sem igazodhat a valósághoz. Ez a tévedés egyik fajtája. Előfordulhat azonban az is, hogy valaki helyesen tudja a tényeket, ám azok társadalmi megítélését helytelenül ismeri. Ilyen esetben megint csak téves lesz a döntés. — Tévedni emberi dolog — tartja az ismert közmondás. Csakhogy ez nem lehet jog. Az embernek ugyanis kötelessége minden döntésénél körültekintően, figyelmesen eljárni. Tény, hogy cselekvéseink során gyakran tévedünk, és ezt a közösség (a társadalom) méltányolja is, ha jóhiszeműen tesszük. Ez azonban nem lehet menlevél senki számára, hiszen ha gondatlanság okozza ezt a tévedést, akkor a következményekért — az eredményhez mérten — felelnie kell a tévédének. Ismétlem tehát: a tévedés nem joga az embernek. • OLYKOR SIKERÜLHET... A bíró — éppen hivatásánál fogva — szakadatlanul dönteni, ítélkezni kénytelen. Ráadásul olyan események fölött, amelyeknél nem volt jelen. Az ítéletei kialakításához szükséges tényekről tehát csak közvetve, bizonyítékokon keresztül (tanúk, tárgyak stb.) szerezhet tudomást. Ez — tagadhatatlan — méhében hordja a tévedés lehetőségét. Két módon is: a ritkábban előforduló eset, hogy a bírót tudatosan megtévesztik a tények felől. A rutinos bíró ezt azonban többnyire már a szándékban észreveszi. Ám, olykor sikerülhet a megtévesztés. (Gondoljunk a valótlan tanúvallomásra) Van azonban olyan eset is — s ez a gyakoribb —, amikor például a tanú rosszul figyeli meg az eseményeket, vagy azoknak csak egy részét jegyzi meg, tehát nem szándékosan téveszti meg a bírót. A következmény azonban ilyenkait is ugyanaz: téves lesz aa ítélet. Mindezeken túl az sem ki-4 zárt, hogy maga a bíró észleli rosszul a bizonyítási eljárás során a bizonyítékokat, netán helytelenül értékeli azokat. A legteljesebb jóhiszeműséggel, abban a tudatban, hogy jól végzi munkáját. Elvégre — a bíró is ember. • KIVÉDHETŐ! Hosszan lehetne beszélni arról is, hogy tévedhet a bíró a helyesen felderített esemény jogi megítélésében, s a jogkövetkezmény (mérték: a büntetés mértéke, a kártérítés mértéke stb.) tekintetében is. Ám, ez már szakmai részletkérdés ... Mindezekkel a tévedési lehetőségekkel tökéletesen tisztában van a törvényhozó testület. Ezért intézményesítették a jogalkalmazásban a perorvoslat — fellebbezés — jogát. A mi bíróságainkon ez úgy érvényesül, hogy az első fokú bíróság döntése, ítelete ellen a másodfokú bírósághoz lehet fellebbezni. Ha pedig a tévedés törvény- sértést szülne — rendkívüli perorvoslatra is van lehetőség. — S vajon tévedett-e bírói pályafutása során dr. Bodnár Ödön? — Példát erre mondani nem tudok. — De biztos’ előfordult már! R. £. I Megjött a szilva Megkezdődött a szilva feldolgozása a Magyar Hűtőipar miskolci gyárában. A szilvaszállítmányokat gépi úton magozzák és felezik. Legnagyobb mennyiségben a besztercei kerül a gépsorokra, de érkezik az olasz kék nevű fajtából is. A felezett, magozott, fagyasztott szilva nagy részét exportálják. Folyamatos a zöldpaprika és a paradicsom feldolgozása is, naponta hat-hét vagonnal érkezik belőlük. Burgonyából napi nyolc-tíz vagon a feldolgozandó mennyiség, ebből fagyasztott hasábburgonya lesz. A zöldbab feldolgozása befejeződött Hiánycikkek a 7 Augusztus végén mar minden családiház-építő tető alatt akarja látni lakását. Ez korántsem egyszerű, mivel sokféle építőanyag hiányzik a Tüzép-telepekről. A Sajó-parti telepen például hiányzik a gázszilikát, s kisméretű téglát is csak a putnoki gyárból lehet vásárolni. A falazóanyagok közül csupán B 30-ast árusítanak a Sajó-parton. Kötőanyagokból; cementből, mészből és mészhidrátból elegendő mennyiséget tárolnak. A bodrogközi viharkár miatt nem tudnak cserepet adni az építkezőknek, csak sima 40- szer 40-es méretű azbesztpalát. Ráadásul a hullámpala is hiánycikk. Gerendából látszólag sok van a telepen, de a zömét az építőanyag-biztosítási szerződéssel rendelkezők számára tartalékolják. A közkedvelt kézi erővel is felrakható E-gerenda helyett ajánlják a födémpaneleket. ÍJoha ezek valamivel drágábbak, mi nt az egyszerű gerendák. de praktikusabbak, gyorsabbak, s könnyebben az épületre emelhetők. Az ÉPFU-val kötött szerződés szerint a födémpaneleket a hét végén is kiszállítják és daruskocsival pillanatok alatt a tetőre helyezik. Ajtó, valamint parketta nagy választékban kapható a Sajó- parton. Drága cseppek Megszoktuk, hogy a taxióra már induláskor bizonyos ősz- szeget mutat, ám ugyanezt aligha tartjuk természetesnek a benzinkútnál. Kedden reggel, amikor leakasztottuk a Pesti úti üzemanyagtöltő állomás egyik kútjának töltőcsövét, diszkrét kattogás jelezte hogy nullázott a mérőóra. Ám a jelzés ellenére — mielőtt egy csepp benzint tankoltunk volna — az óra már 1 forintot mutatott. A kút kezelője — elnézést kérve — némi matatás után könnyűszerrel lenullázta az órát. Közben elmondotta, hogy ez a hiba korántsem ritka, mivei a töltőoszlop berendezése elavult, s egyébként sem tartozik a legjobb konstrukciók közé. Az ÁFOR helyi központjában megtudtak, bogy a legkisebb hiba esetén, azonnal le kell zárni a rosszul számlázó töltő- oszlopot. Házi János, a Pesti úti töltőállomás csoportvezetője szerint az ADÁST típusú, csehszlovák gyártmányú kútoszlopok pillanatelzáró szelepei — amelyek a túltöltés ellen biztosítanak — gyakran meghibásodnak. Az automatikus érzékelőberendezések ugyanis nagyon érzékenyek minden behatásra, s sokszor elromlanák. Az üzemanyagot vásárlók azonban nem károsodnak, ugyanis a hibát észlelő autósokat a helyszínen kártalanítják. Bizonyára az is erősiti a kutasok iránti bizalmat, ha megírjuk: az országos mérésügyi hivatal szakemberei rendszeresen ellenőrzik, hitelesítik az üzemanyagmerő szerkezeteket, fgy is van helyén, hiszen lassan valósággá válik, hogy a benzin minden cseppje aranyat ér... (szántó)