Déli Hírlap, 1981. január (13. évfolyam, 1-25. szám)
1981-01-22 / 17. szám
1 Hői Jól illeszkedik majd a Széchenyi út hangulatába, összképébe a Széchenyi út 3—9. sz. alatti komplexum, amely számos szolgáltató és kereskedelmi egységnek is otthont ad. Egyebek között a Miskolci Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat is érdekelt abban, hogy az épületbe mihamarább beköltözhesenek a különböző vállalatok, intézmények. Kétszer is átszámolták Ikerleltár az Autóker boltjában Január 4-étől két heten at leltározták az Autóker Zsol- cai kapui boltjában, ahol a magángépkocsik tulajdonosai alkatrészeiket beszerezhetik. Mint Tornai Józseftől, a bolt vezetőjétől megtudtuk, a bolt nyolc dolgozójának ez idő alatt legalább két ízben kellett átszámolni a 2760 alkatrészt, ugyanis a boltban ikerleltárt tartottak. Vagyis miután az egyik dolgozó végzett az alkatrészek atsza- molásával, egy másik is megtette ezt, s a leltárjegyeket a bolt vezetője a leltár ellenőrzésével megbízott személlyel együtt hasonlította össze. Ha a két adat között eltérés mutatkozott, jelenlétükben harmadszor is át kellett számolni az alkatrészeket. Mint a leltárból kiderült a bolt jelenleg 7 millió 100 ezer forintos . készlettel rendelkezik. Az Autóker boltja hétfőtől ismét a vásárlók rendelkezésére áll. Érték és mérték Hogyan dolgoztak a szolgáltatók? XIII. ÉVFOLYAM, 17. SZÁM 1981. JANUÁR 22., CSÜTÖRTÖK I UH: 1,40 FŐIT Nyolcvanöt filmet mutatnak be A 21. miskolci filmfesztiválon Itt kap helyet ugyanis a vállalat új, korszerű ABC-áruháza. Ezzel együtt a mai Weidlich-áruház megszűnik, azaz átépül, s helyén a belváros, a Széchenyi út másik húsáruháza üzemel majd. Mindez már része a vállalat VI. ötéves tervének, amelyről Mátyás Lajos igazgatóval beszélgettünk. (Cikkünk a 3. oldalon.) (Kiss József felvételei) Kongresszus a rokkantakért A rokkantak nemzetközi éve hazai programjának fontos eseménye a Magyar Rehabilitációs Társaság kongresszusa, amely ma kezdődik Budapesten, a Semmelweis Orvostudományi Egyetem Nagyvárad téri épületében. Két fő témakör szerepel a kongresszus napirendjén: a rokkantság megelőzése és rehabilitációja gyermek- és fiatal korban, illetőleg a foglalkozási rehabilitáció eredményei és teendői Magyarországon. A tanácskozás háromnapos, 180 előadást ölel fel és szakmai filmek bemutatására is sor kerül. Több mint 300 hazai résztvevő mellett 50 külföldi rehabilitációs szakember is érkezett — elsősorban szocialista országokból — a kongresszusra. Az elmúlt esztendőben összesen 1276 közlekedési baleset történt Borsod megyében. A legtöbbet — 330- at — a megengedettnél gyorsabban hajtok okozták. A második helyen az ittas vezetés áll, alkoholos befolyásoltság alatt ugyanis 305 baleset okozója állt. A gyaloMiskolc megyei város Tanácsának vb-termében tartotta tegnap soros ülését a 21. miskolci filmfesztivál előkészítő bizottsága. Mint ez alkalommal bejelentették, a május 21—26. között megrendezésre kerülő fesztiválra lejárt a jelentkezés határideje. Ezek szerint az idén 66 alkotó nyolcvanöt filmje kerül a közönség elé. A benevezett filmek a híradóesemény, az animációs, a dokumentum-, a népszerű tudományos, valamint az úgynevezett hosszú film kategóriában versenyeznek majd. A produkciókat tizenhárom tagú zsűri bírálja el, de a díjak odaítélésekor a társadalmi zsűrik véleményét is figyelembe veszik. Mind a filmek száma, mind a vetítési idő nagyobb lesz majd a fent közöltéinél, ugyanis az előzetes kiírás értelmében a szakosztályok további 3—3 filmet küldhetnek el a fesztiválra. A fesztivál ideje alatt a Rónai Sándor Megyei Művelődési Központban, valamint a diósgyőri Vasas Művelődési Központban összesen húsz vetítést gosok sem angyalok — bizonyítja a statisztika, amelyből kiderül: 221 baleset éppen az ő hibájukból következett be. 213 balesetet viszont a figyelmetlenség, nemtörődömség számlájára írhatunk, ezek okozói ugyanis az elsőbbségi jogott sértették meg. tartanak, s az idén első alkalommal szakiilmeket is bemutatnak gyárakban, tsz- ekben. Ülést tartott tegnap aszol- gáitatóipari párt-vb. Részt vett a testület munkájában Ádám Józsefné, a városi párt-vb tagja s Fülöp Péter, a városi pártbizottság gazdaságpolitikai osztályának vezetője is. A gazdálkodás tapasztalatairól szóló tájékoztatót Zimmcrmann Ferenc, a gazdaságpolitikai munkabizottság vezetője terjesztette elő. A 18 miskolci—borsodi vállalat teljesítette 1980. évi feladatait. A folyó áron számított termelési érték az előző évit 23,5, a tervezettet pedig 1,4 százalékkal haladta meg, s 3 milliárd 285 millió forintot tett ki. Ezen belül különösen figyelemre méltó, hogy az exportra is termelő vállalatok (Avas Bútorgyár, Borsod megyei Építőanyagipari Vállalat) exportértékesítésüket 1979- hez képest 31,6, a tervhez képest pedig 25 százalékkal növelték. Jelentősen csökkent az importanyag-felhasználás. Az összes nyereség az előzetes adatok szerint 174 millió forint körül alakul. Ezen belül nagyok a szóródások. A Borsod megyei Kéményseprő és Tüzeléstechnikai Szolgáltató Vállalat például — a szolgáltatási díj tavalyi növekedésének hatására is — 257 százalékra, a Borsodi Nyomda Hózápor hullott tegnap a déli órákban Miskolcra, de nemcsak itt, hanem megye- szerte havazott. A gondot nem elsősorban ez. hanem a viharos erejű szél okozta az utak karbantartóinak, hiszen sok helyütt alakult ki hófúvás. Emiatt még ma reggel is több út járhatatlan, illetve nehezen járható Borsodban. A KPM Miskolci Közúti Igazgatóságának ügyeletesei. Hevesi Ferenc és Sza- decki Károly az alábbi jelentést továbbították ma reggel az ŰTINFORM-nak: Borsod megye területe felett az égbolt borult, erős, helyenként viharos erejű szél fúj. a hőmérséklet mínusz 2—7 fok között váltakozik. Az erős szél következtében hófúvás miatt, az alábbi utak járhatatlanok: a Vilmány—Vámosújfalu közötti üt a 0—7 és a 11—13 kilométerszelvények között; a hejcei bekötő út a 0—4 kilométerszelvények között; a hernádcécei bekötő út a 0—2 kilométerszelvények között; az Ináncs—Abaújszántó közötti út a 8—13 kilométerszelvények között; a Felsözsolca—Bekecs közötti út a 12,3—20 kilométerszelvények között. 200 százalékra, a Miskolci Patyolat Vállalat — noha ők aztán igazán nehéz) helyzetben voltak év közben — 150 százalékra teljesítette nyereségtervét. A kommunális és ipari vállalatokkal ellentétben — számos objektív ok miatt is — nem teljesítették nyereségtervüket, sőt termelési terveiket sem az építőipari vállalatok. A termelési értékterv indexe például 93,4 százalék, míg a nyereségtervé mindössze 55,8 százalék. Az építőipari vállalatok mellett nem tudták teljesíteni termelési terveiket a vízművállalatok, valamint a Miskolci Kertészeti Vállalat sem. (Folytatás a 3. oldalon) Nehezen járható a Geszteiy— Mcgyaszö közötti út a 20—22 kilométerszelvények közötti, a Boldogkőváralja—Abaújszántó közötti út a 8—10 kilométerszel- Vények közötti, a Korlát—Fóny közötti út a 0—5 kilométerszel- vények közötti, a Gönc—Kéked közötti út a 9—15 kilométerszelvények közötti, a Megyaszó—Harangod közötti út az 3—7 kilométerszelvények közötti, a bas- kói bekötő út az 3—6 kilométerszelvények közötti, a sóstófalvi bekötő út a 0—5 kilométerszelvények közötti, a Hernádnémeti —Tiszalúc közötti út a 0—7 kilométerszelvények közötti, a Köröm—Szerencs közötti út a 14— 15 kilométerszelvények közötti, a Sátoraljaújhely—Zemplénagárd közötti út több szakasza, a Sárospatak—Zemplénagárd közötti út ugyancsak több szakasza, a Mád—Gönc közötti út 10—12 kilométerszelvények közötti, a Le- gyesbénye—Golop közötti út 0—3 kilométerszelvények közötti, a Sárospatak—Alsúberecki között I út 8—10 kilométerszelvények kö- zöfti. x Mikóháza—Szépbalom közötti út, a saiószöged—hejő- babai út, a makkoshotykaí és hercegkúti bekötő utak, a Nvek- ládháza—Tiszaesege közötti út a 23—27 kilométerszelvények közötti, a Mezőkövesd—Ároktő közötti út a 29—33 kilométerszelvények közötti, valamint a 31c- zökeresztes—Mezőcsát közötti út a 10—19 kilométerszelvények közötti szakaszon. (Folytatás a 6. oldalon) sft ínycsiklandozó cukrászremekek... Akik készítették, még csak tanulják a szakmát, ám a jelenlévők egyöntetű véleménye volt: kitettek magukért a fiatalok. A kereskedelmi és vendéglátóipari tanulók szakmai versenyének eredményhirdetésén, a Diófa étteremben jártunk tegnap. Erről szól cikkünk a 6, oldalon. Balesetek okozói A szél csak fokozta a gondokat Hó az utakon
