Déli Hírlap, 1980. december (12. évfolyam, 281-305. szám)

1980-12-12 / 291. szám

t A kis riporterek és riportalanyok talpraesetten kérdeztek és ügyesen válaszoltak Pálya, vagy hivatás? ♦ Ä verseny mindvégig izgalmas volt; érdemes volt figyelni (Kerényi László felvételei) A megye csaknem 11 ezer általános iskolás tanulójából ' 7322-en vettek részt előbb az iskolai majd a járási és vá­rosi elődöntőkön; a Pálya- választási Tanácsadó Intézet tegnap rendezte meg a pá­lyaválasztási vetélkedő me­gyei döntőjét. A jelenlevő pedagógusok úgy ítélték meg, hogy nem annyira a mennyi­séget kell értékelni, hanem azt, hogy a vetélkedő során minden résztvevőre „ragadt valami információ”. Sarlai Petemé, a zsűri vezetője, a megyei úttörőszövetség elnö­ke értékelte a vetélkedőt, és átadta a díjakat. A BÁÉV által felajánlott vándorser­leget az első dijat nyert mis­kolci 2. sz. Általános Iskola nyerte el. Második lett Sáta. (Özd járás), a harmadik a sárospataki Petőfi Általános Iskola, negyedik a leninvá- rosi 4. sz. Általános Iskola. Itt is érvényesült az olim­pia alapeive: a részvétel a fontos, ezért minden csapat. kapott emléklapot. Az igazi siker viszont az lesz, ha a gyerekek jól választanak pá­lyát, és boldogulnak az élet­ben. Bélycggy űjtési Kis ötletből nagy üzlet STOP! KÖZLEKEDÜNK! A közlekedés biztonsága közügy Az ellenőrzés már alig fokozható Az MKBT elnökségének szerdai ülésén dr- Koleszár István rendőr vezérőrnagy, megyei főkapitány, a/. MKBi elnöke arról tájékozial- hatta a tesíüleieL, hogy Borsod megyében az esztendő eddig eltelt 11 hónapjában örvendetesen javult a közúti közlekedés biztonsága. Igaz, néhány vonatkozásban meg mindig nagyon sok a tennivaló (például: a bekövetkezett 1206 sérülése« baleset 23,6 százalékát itta­san vezetők, közlekedők okozták; az országos átlagarány 17 száza­lék . ..), am az összkép elfogadható, s azt bizonyítja, hogy a gép­jármüvek számának, s a forgalom növekedésének nem feltétlenül velejárója a balesetek gyakoribbá válása. Mi segített hozzá bennün­ket a megyén belül a ked­vező eredményekhez? Az egyik magyarázat: nagymér­tékben fokozódott a rendőri ellenőrzés. Háromszor is sor került kétnapos nagyellenőr­zésekre. A helyszínen kisza­bott bírságolások száma 30 százalékkal, a feljelentések száma több mint 10 száza­lékkal nőtt. Nem kevesebb mint 1500 vezetői engedélyt vontak be a rendőri szervek! Az ellenőrzés ilyen foka azonban már szinte termé­szetellenes. s az lenne jó, na nem keltene még tovább fo­kozni. Csakhogy, a kérdés nem ilyen egyszerű. Mert amíg Borsodban annyian ve­zetnek alkoholos befolyásolt­ság állapotában, mint azt ta­pasztaljuk. s amíg a gyalo­gosok továbbra is figyelmen kívül hagyják a KRESZ elő­írásait. s ott mennek át az úttesten, ahol éppen kedvük tartja; amíg az autósoknak nem számít a piros lámpa sem, s veszélyeztetik saját és mások testi épségét, vagyo­nát — addig szükség van a szondázásra, az ellenőrzésre, a jogosítványok bevonására. A városi sportcsarnok előtti kijelölt, jelzőlámpával is vé­dett gyalogos-átkelőhelyen naponta áthajtanak autók a piroson. Ám nemcsak itt — folytatta a .gondolatsort dr. Tolnai Lajos —, hanem más­hol is, ahol pedig lámpa­rendszer működik. El kell érni — hívták fel a figyel­met többen —. hogy aki gép­járműbe ül, érezze át: fele­lősséggel tartozik mások iránt is, érezze át: a közúti közle­kedés biztonsága közügy, an­nak megteremtésében min­denkinek, aki közlekedik, egyformán részt kell vennie. A közúti közlekedés biz­tonsága javulásának másik oka — folytatta dr. Koleszár István — az, hogy nagymér­tékben fokozódott a rendez­vények száma, a felvilágosí­tó munka. Csakhogy a siker itt. sem ilyen egyértelmű. Amikor például októberben megrendezték az idősek he­tét, hiába tartottak seregnyi előadást, több idős embert gázoltak el, mint máskor. (Ebben az is közrejátszott, hogy októberben ugrásszerű­en megnőtt az ittasan közle­kedők aránya.) Ma már nem lehet anélkül volán mögé ül­ni, hogy ne1 gondoljunk rá, ne készüljünk fel rá: az út­testen lassú mozgású, sokszor majdnem magatehetetlen idősek, s ugyanakkor virgonc, szeleburdi gyerekek is közle­kednek, akikre elsősorban a volán mögött ülőknek kell fi­gyelniük! Aki kocsit vezet, számolnia kell vele, hogy az idős ember, a gyerek esetleg nem ismerj a KRESZ-1, vagy ha ismeri is, nem tartja be. Tizenegy hónap alatt a me­gyében 206 olyan közúti bal­eset történt, amelynek égjük résztvevője. vagy éppen szenvedő alanya gyalogos volt. Ez ugyan kevesebb 17 százalékkal az előző évinél, ám még mindig nagyon sok! Ezért is vette fel program­jába az MKBT, hogy a jövő­ben még tovább kell fokozni az oktató-nevelő-felvilágosító munka hatékonyságát, az. it­tas vezetés felderítését, s a gyalogosközlekedés ellenőr­zését is Mindazok, akiknek Borsod megyében feladata a közúti közlekedés biztonságának fo­kozása. nyugodtan nézhetnek az új esztendő elé. Már, ami a végzett munkát illeti. Ám ha arra gondolunk, hogy közlekedhetnénk biztonságo­sabban is. már senki nem le­het nyugodt. S ez most már nem is elsősorban az ellen­őrzőkre, hanem ránk, a köz­lekedés résztvevőire vonat­kozik. (nyikes) I kiállítás a várakozóknak A művelődési liáz falán túl Felsőzsolca nagyközség Ta­nácsa ma délután tartja so­ron következő ülését. Az el­nöki beszámoló után a vég­rehajtó bizottság idei tevé­kenységét értékelik, majd jó­váhagyják a jövő évi munka- .tervüket. Végül a Lenin Ter­melőszövetkezet munkáját elemzik. A Vörösmarty Művelődési Ház, ha teheti, kitágítja fa­lait. A Gömöri pályaudvaron, amikor nem foglalt az ok­tatóterem, az utazóközönség előtt is nyitva áll a Német Demokratikus Köztársaság életét bemutató tárlat. Né­reprezentálja a Szovjetunió életét. A várakozás perceit hasz­nosan eltölteni, ez a cél­ja a MÁV Miskolci Egész­ségügyi Központjában rende­zett bemutatónak. A második emeleti folyosón elhelyezett tablókon népművészetünk A jö\-ö évi bélyegkiadási terv- rol is adott tájékoztatást Julián Jstvánné, a posta vezérigazgató- helyettese, a Filatéliai Szemle de­cemberi számában. A tervek sze­rint 1981-ben összesen 66 újdon­ságot adnak ki, amelyek együt­tes névértéke nem haladja meg a 220 forintot. Megemlékeznek Batthyány Lajosról, Szántó Bé­láról, Bartók Béláról, Fiedler Re­zsőről, Vágó Béláról, A. Fle- mingről cgy-egy érték kiadásá­val. Érdekesnek ígérkezik, s bi­zonyára népszerű lesz a történel­mi zászlóinkat bemutató* sorozat. Afrikai állatokat mutatnak be egy sorozat bélyegein, s e so­rozat egyik értéke Kittenberger Kálmánnak is emléket állít. * Az Egyesült Nemzetek bécsi pos­tai igazgatása kiállítást rendez de­cember 12-töl Budapesten, a Bé­lyegmúzeumban. Az ENSZ bé­lyegeit, postai dokumentumait bemutató kiállítást annak emlé­kére rendezik, hogy hazánk 23 éve tagja e nemzetközi szerve­zetnek. A rendezvény ideién em­lékbélyegzőt használ a múzeum­ban működő postahivatal. A kül­földi filatelista szaklapok sze­rint az ENSZ postaigazgatása is árusít a helyszínen bélyegeket, a jubileumra utaló emléklanokat. V. Gy. Jogászoknak, pénziigyeröM A Magyar Jogász Szövet­ség Borsod megyei Szerveze­te és a TIT városi szerveze­tének jogászklubja ma dél- i»án 4 órakor klubdélutánt tart. Dr. Király Vince őr­nagy. a Vám -és Pénzügyőr­ség parancsnoka munkájuk­ról tart előadást, amit beszél­getés követ. Szántani tudni kell! A Tüzeléstechnikai Kutató- intézet tanácstermében teg­nap délelőtt tartott ankéton egy szellemes és rendkívül rövid idő alatt kidolgozott, a terményszárítást vezérlő be­rendezésről volt szó. A gya­korlat. a kísérleti jellegű üze­meltetés tapasztalatait 'vitat­ták meg. MŰSZERT FIGYELVE Fél fordulat a mezőgazda­ság felé — így lehetne jelle­mezni a TÜKI ez irányban kezdett kutatási munkáját. A gazdaságok, termelőszövetke­zetek keresték meg az inté­zetet. hogy fejlesszen ki egy berendezést, ami a termény nedvességtartalmának meg­felelően szabályozza a szárí­tást — s persze a felhasznált tüzelőanyag mennyiségét! — Először egy folyamatos nedvességmérőt terveztünk — mondta Novák István tudo­mányos osztályvezető. — A fő problémát az elhelyezés jelentette: az érzékelő előtt mindig friss anyagnak kel­lett elhaladnia! A nedves­ségmérő digitális kijelzőn mutatja a nedvességértékek­re utaló számokat. A teljes automatikához fo­lyamatos szabályzású tüzelő­berendezések kellenek. Ahol ilyen nincs, ott a műszert fi­gyelve a kezelő állítja, meny­nyit fűlsön a gép. — Az eredeti célkitűzés szerint — folytatta az osz­tályvezető — a beadagolt es kilépő termény nedvességét együtt mértük volna, .ez egyelőre nem sikerült. A ku­tatás tovább folyik. A jelen­legi módon — a kilépő kész­terméknél. lisztnél, szemes terménynél — mérve is egyenletes, jó minőségű, bél­tartalmat megőrző szárítást tudtunk elérni. TONNÁK ÉS SZÁZEZREK — Majd százezer forintot, liszttonnánként 12 és fél köb­méter földgázt takarítottunk meg a berendezéssel — mond­ta Csetneki István, a DATE bödönháti tangazdaságának főmérnöke —. s amit pénz­ben kifejezhetünk, az nem minden! Termékeink 95 szá­zaléka nyugati exportra ke­rül. s az ehhez szükséges ál­landó nedvességtartalmat igen kis ingadozással sike­rült így biztosítani. Tüzelőolajban mérve ton­nákról és félmilliós megta­karításról számolt be Oláh József, a szentistváni VII. Pártkongresszus tsz főmér­nöke. Még azt is hozzátette: a kemencét — ami a fűtő- berendezéshez tartozik — sem kellett átépíteni, mint eddig minden évben! Költsé­ges" és nehéz munkától sza­badultak így meg... — Jó lenne — sorolták —, ha többféle terményhez al­kalmazhatnák. kicsit üzem- biztosabb lenne az érzékelő, s mérne nagy nedvességtar­talmakat is, amire az idén — sajnos — szükség lett volna... INGYEN VAN! Mintha ezekre a gondokra felelt volna a Mezőgép fel­szólaló képviselője, pedig csak a TÜKI-vel való együtt­működésükről beszélt: — Szerződés él köztünk a berendezés teljes kifejleszté­sére. s majdani gyártásara — mondta. — Felméréseink sze­rint komoly igénnj'el lehet számolni, hiszen a régi be­rendezésekben ugyanúgy al­kalmazni kívánjuk, mint a gyártandó újakban. Nem először kísérleteznek az ilyen szabályzó automati- kával. Már nyolc évvel ez­előtt is volt egy, de akkor nem kellett a kutyának sem. A mezőgazdaság egyre több energiát használ fel — mond­ta bevezetőjében dr. Tolnai Lajos, a megyei pártbizott­ság osztályvezetője —, s fő­leg a leginkább hiányzó szén- hidrogénekből ! A biztató az. hogy az egyik helyettesítő energiaforrásunk­ból. a találékonyságból, s szellemi vitalitásból nagy készletekkel rendelkezünk. Ráadásul ez ingyen van ... KISS LÁSZLÓ hány népművészeti jellegű tárgyat is láthatunk itt, ame­lyekre leginkább a praktikus­ság jellemző. A diósgyőri teherpályaud­varon gazdag fotókiállítás gazdagságát reprezentálják. A színes fotók, a maconkai aranycsipkés főkötő, a nóg­rádi palóc népviseletbe öltö­zött kislány képe a leggyö- nyörködtetőbb illusztrációk. Gyűjt/e a ITIÁRKA-kupakod Ha 50, bármilyen Márka-kupakot összegyűjt, és 1981. március l-ig beküldi vagy beviszi azokat a Márka-kupak Központba (Budapest. Hegedű u. 9. 1061), sorsjegyet kap, amellyel reszt vesz a nyereménysorsoláson. Főnyeremény:

Next

/
Oldalképek
Tartalom