Déli Hírlap, 1980. október (12. évfolyam, 230-256. szám)
1980-10-04 / 233. szám
Étidig hetvenhét műtét Műlencse a szemben ifc Miért ne lehetne tömegsportot tornateremben űzni? A mozgás öröme Amatőrök a szeren gedi szemklinikán — külföldi szakirodalom alapján — 1358-ban saját .készítésű lencsével végeztem. Később különböző szemlencsékkel próbálkoztam, de legjobbnak a Dannhein típusút találtam. Ezzel ettem el a legjobb eredményeket. s professzorom engedélyevei első ízben embernél 1962-ben alkalmaztam. — Túl azon, hogy a műlencse egy sérült szem eseteben visszaadhatja a látást, milyen funkciója van meg? — Mint említettem, csaknem két evtizede annak, hogy az első inplanlaciót emberi szemen elvégeztem. Azóta is műiencsét kizárólag egyoldali lencsehíjasság esetében, sérü- Jeses hályog műtété a tán végeztem, A müiencse előnye az volna, hogy a lencsehíjas .állapotban a két szem közöt- -ti kepnagyság-különbczeiet is megszünteti, s így egyesíteni tudja az ember a kei szem képét. Ezt sikerült is elérnem. ám hosszú évekre kiterjedő megfigyelésre van szükség ahhoz, hogy eredményről beszélhessünk. A kezdeti siker ugyanis még korántsem tekinthető véglegesnek. Ezért is úgy érzem, meg két évtized után is nehéz megítélni, hogy mennyire voltak eredményesei; ilyenfajta műtétet m. Arról mai- nem is beszélve, hogy — mint szerle a világon — nálam is előfordultak szövődmények. függetlenül attól, milyen lenesei építettem be. A szövődmények száma azonban — ha megíélelő válogatással végezzük a műiencse- beültetést —, olyan szintre redukálható, amely lehetővé teszi a szélesebb körű alkalmazást. Miskolcon eddig 77 inplantációt végeztünk serült szemeken, közöttük igen csők volt a rendkívül súlyos eset. Olyan műtétet is végrehajtottunk. amelyeket a mai szigorral mérve talán mar nem tegeznénk el. Anyagi akadályok — Milyen akadályai vannak a mfilencse-beültetés- nek? — Mindenekelőtt az anyagiak. Valamikor egy ilyen müiencse ezer forintba került, ma tízezerbe. Az NSZK- ban 200 márka az- ara. ám mire a különböző vámok és egyéb tarifák hozzákerülnek, ilyen magas árról beszélhetünk. Miután ilyen drága., és elsősorban konvertibilis valutát igényei, igen nehéz a beszerzése. Pedig rendkívül nő az igény iránta. Galli főorvos mutat is egy ilyen mű’.encsét. Parányi ampullában. légmentesen lezárva szállítják az 5 milliméter átmérőjű tartószerkezetre felerősített és mindössze 11 milligrammot nyomó mü'.en- csét. Megtudjuk, hogy eey- eg.v ilyen műlencse a kidolgozástól függően akár 50 dioptriás szemüveget is he- lyettesitnet. Megjegyezzük: már egy 10 dioptriás szemüveg súlya is olyan, hogy sokan inaabb nem is használják ... Ez a gyógyászati eszköz miért nem kerülhet a vámmentes cikkek kórebe ? Csak megyei igényt... Dr. Király Vince, a Vám- és Pénzügyőrség Borsod megyei parancsnoka mondotta: — A vámmentes cikkeknek meghatározott köre van. Am a Vám- és Pénzügyőrség országos parancsnokának rendeleté azt is kimondja, hogy bizonyos esetekben ő maga, vagy a pénzügyminiszter as külkereskedelmi miniszter vámmentességet adhat. Javaslom tehát, hogy akinek ilyen múlencsére van szükségé. Jeteiben forduljon az említettekhez... A Vitray-muso-rban elhangzott az is, hogy Galli főorvosnak „megkötötték a kezét”, hiszen évente csak kei műtétre van lehetősége ... A megyei velemenyek ezzel homlokegyenest ellenkezőek, hiszen dr. Galli Lóránt maga mondta, hogy mar eddig 77 műtétet végzett. Dr. Szabó István, a megyei tanács egészségügyi osztályának vezető főorvosa állítja: — A - megyei szükségletet mindenkor kielégítjük. Azt hiszem, természetes, hogjr országos igények teljesítései — pénzügyi lehetősegeink miatt — már nem tudjuk vállalni. Velemenyem az, nogy a minisztériumnak központilag kellene a m méneséi behozatni. s megszabni, hogy kinél használhatják fel azok az orvosok, akik ilyen műtetet hajtanak végre. Kőrútunk végen dr. Ladányi Józsefnél, a Borsod megyei Tanács elnökénél jártunk. aki még ma is hitetlenkedik : — Máig sem erlern, hogy Bacs-Kískun megyei kollegám borsodi ismeretei nélkül miért nyilatkozott rólunk a televízióban. Egészségügyi célokra jelentős összeget fordítunk minden évben, s nem zárkózunk el az elől sem, ha humánus célokra kell áldozni. Mind a városi, mind a megye^ tanácsnak vannak több.elbeveielei. s ha szükséges. ezeket is feláldozzuk a cél érdekében. Mert számunkra is legfontosabb az, hogy a beteg gyógyultan' távozzon kezelő orvosától... TÓTH ZOLTÁN A katonák mindig segítenek A MÁV Építési Főnökség KISZ-vezetőségének kitűnő kapcsolatai vannak a honvédséggel. A katonák rendszeresen segítenek a vasúti pályák átépítésében és felújításában. A munkakapcsolat mellett a fiatalok más. kötetlenebb, vidámabb alkalmakon is találkoznak. A napokban rendezték meg például a honvedek és a MÁV KISZ-eseinek sport-, kulturális találkozóját és vetélkedőjét F ita a tv-vitáról A közelmúltban Londonban feladott levelet hozott a posta a Semmelweis Kórház szemészeti osztályának osztályvezető főorvosa. dr. Galli Lóránt címére. Amikor a fnorvos felbontotta a levelet, abból egy tagsági igazolvány hullott ki, amely azt igazolja, hogy tulajdonosát a 155. sorszám alatt felvettek a Nemzetközi Müiencse lnplantacios Társaság tagjai közé. if A felemás korlát alaposan próbára tette a lányokat . .. (Kiss József felvételei) Aki látta — körülbelül két hete — Vitray Tamas Siker jcimü műsorának adasát, az •tudhatja, miről van szó. Ám azos: kedvéért, akik akkor éppen nem nézték a televíziót leírjuk: Magyarországon mindössze ketten foglalkoznak müiencse beépítésével a sérült szembe: Báján dr. Vas Zoltán es Miskolcon dr. Gall: Lóránt. . Vizsgálat közben városi bizottsága szakított ezzel a hagyománnyal: a miskolci iljiisägi napok rendezvényeként amatőr tornászver- senyt hirdetett meg a város középiskolái számára. A tömegsport kifejezés hallatán majd mindenkinek a futás, kocogás jut az eszébe, hiszen általában nem „szer- igényes” sportágakban szervezik meg a sokakat mozgósító rendezvényeket. A KISZ A VOLÁN 3. SZ. VÁLLALAT az Autóközlekedési Tan^ézefnél hivatásos gépjárművezetőket képez ki Jelentkezési feltétel: 9 legalább 8 általános iskolai végzettség, O büntetlen előélet, 9 18 evet betöltött életkor, 9 szakmával nem rendelkezés. Jelentkezés mindernap 8 órától 15 óráig a Volán 3. sz. Vállalat 1. sz. Üzemegysége, Kazincbarcika, Múcsonyi u. 1„ valamint 2. sz. Üzemegysége, Ózd II., Zrínyi u. 32. személyzeti vezetőjénél. A tegnap délután a Zrínyi Gimnázium tornatermében lezajlott tornászverseny valóban amatőrök erőpróbája ivóit: sportegyesületnél leigazolt. minősített sportolók nem indulhattak. A miskolci középiskolákból hat lanv- es hat fiúcsapat indult; a lányok négy. a Műk hat szeren merték össze erejüket, ügyességüket. Régi igazság: nem a tét nagyságától függ a lelkesedés ... Lehet, sőt biztos, a gyakorlatok nem sikerűitek olyan szépén, mint a „profik” középiskolás bajnokságain. de mindenki oele- adott apai-anyait, méghozzá lélegzetvisszafojtva figyelő csapattársaik árgus pillantásai közepette. A pontozobirák is komolyan vettek feladatukat, igyekeztek elfogulatlanul ítélni. A késő délutánba nyúló versenynek sok nyertese volt: pontosan annyi, ahanyan indultak. ahányan jól éreztek magukat a mozgás örömétől. Az 50-es évek próbálkozásai Ridley angol orvos kezdte el a müiencse beültetéseket 1949-ben — mondta —. noha azi. hogy az emberi szemlencse valami Íven más anyaggal pótolható, már a XVIII. században Tadini olasz szemész felfedezte. Az ő kísérletei azonban nem vezettek eredményre. A műanyagok meg jelenese forradalmasította ezt a találmányt, hiszen a műanyagot a szervezet elviseli, így a sérült és eltávolított szemlencse helyere a műanyag tartóra helyezett műlencse be- epiíhetővé vált. Az 50-es évek próbálkozásai — bár sikerült jo látást elérni — megrekedtek. mert igen sok volt a szövődményé« eset. Ezért aztán csak néhány helyen folytatódott újabb műlencse- fajtákkal a kísérlet. Ebben a korszakban kapcsolódtam én be á 1 la tkiser letek kel. Az első szemlencse-beültetést a szelit menti történetek Állok az út mentén, és autóra várok. Ha lekésem a vonatot — ezt teszem Stopolok. Több-Kevesebb sikerrel . . . A Zilt — amely most felvett — par tonna teherbírású hidraulikus daruval szerelték fel. Platóján esztergához hasonlító gepmonstrum. A kocsi a Ganzé. Megyünk, a sofőr bőbeszédű, de nem mutatkozunk be. Nem szokás . . . — Annyit beszélünk mostanság a takarékoskodásról, hogy én is azt csinálom ... — mondja. Helyeslőén bólogatok, és megkérdem, hogy takarékoskodik. — Hát lassabban hajtok. Nem kell 80-nal száguldani. 50- nel. 60-nal szoktam menni . .. Valóban nem stet., — Egy-egy fuvarom 500—600 kilométer hosszúságú, s ilyen tavon mai s/.epen lehet benzint spórolni. — És a vállalatnál honorálják a takarékoskodását? — A vállalatnál? Nem kell nekik arról tudniuk. A normát soha nem lepem túl. eleg nekik ennyi. Az en kocsim is benzinnel megy . . . Még nyáron történt. Előttünk teherautókból álló konvoj vánszorog, a szembejövő forgalom sem akar síunni, így mi is csigalassúsággal haladunk. A pótkocsis teherautó — amely mögé beálltunk — búzát visz. Pereg a szem istenesen, pedig — latszik — fóliával béleltek ki a rakterek Mikor megelőzzük, mutogatunk hátra á pilótának ... Ősz lévén, búzát mar nem szállítanak. Az útpadkát mar nem szegélyezi aranysáéra folyosó, A búza kikeit. Szépen zöldül az út két oldala — üde látvány a beton mellett. Mordul egyet a gépkocsi vezető: — Na. ez sem érik mar be... Valahogy lemondtunk volna erről a látványról . . . Csodálatos érzés Renault-ban ülni. Kényelmes, motorzaj alig. a kocsi szinte úszik a levegőben. A beépített magnóból a legújabb Bee Gees-szám bömböl. Elnyúlok az üiésen, büszkén bámulok ki az ablakon, éh ezem az utazást. — Tankolnom kell — közli a vezető. Hát tankoljunk — gondolom. Pár perc időveszteség az egész, különben sem sietek. A legelső benzinkúthoz bekanyarodunk. Pereg a kút órája ... A sofőr ott tüsténkedik, majd behajol az ablakon. — Nem tudna beszállni egy kicsit a benzinköltségbe? Inkább beszálltam. Nem akartam kiszállni... (Ulésy)
