Déli Hírlap, 1980. augusztus (12. évfolyam, 179-203. szám)
1980-08-15 / 191. szám
a tervidőszak végén Ul. A megállapításokat elfogadták A gondoskodás a bányászsikerek alapja (Folytatás az 1. oldalról) A pozitív eredmények mellett természetesen nem lehet elhallgatni a Borsodi Szénbányák Vailalat gondjait sem. Ezekről ugyanolyan őszintén szólt a NEB szamára készített beszámoló, mint a termelésben, műszaki fejlesztésben élért nagyszerű eredményekről. Problémák adódtak |>eldaul a fiatal vájár utánpótlásnál, a szállítási tevékenységet végződnél, es néhány külszíni munkahelyi létszám pótlásánál. A gondok mellett rögtön meg kell említeni, hogy a szervezési, alesoportositasi munkák eredményeként végül ezek nem akadályoztak a termelési feladatok megoldását. Felnőttoktatás keletében az V.-ötéves terv ideje alatt dóén szereztek vájárképesítést, közülük 155-nek ez már második szakmája. Munkástovábbképzés keretében 1976 —1979 között 16 262-en tanultak. közülük 9619-en szakmai, 664:i-an biztonságtechnikai továbbképzéseken vettek reszt. A vállalat 1977-ben programot készített a gazdaságosan fel nem újítható lakások szanálásáról, és ez év májusában a Magyar Szénbányászati Tröszt kérésére meghatározták a VI. ötéves terv időszakára jutó szanálási programot. Ez idő alatt a tervek szerint 582 elavult lakást szüntetnek meg. Sokat tesz dolgozóiért a Borsodi Szénbányák Vállalat a szociális ellátásban is. Jelentős változás kövtkezett be a munkaruha- és védőruha- ellátásban. zömében panorámás Ikarus 20Q-as autóbuszokkal járnak munkahelyeikre a bányászok, a távolabb lakók korszerű munkás- szállásokon lakhatnak. A beszámoló táblázatait nézve megtudhatjuk, hogv az elmúlt évben például 2952en kaptak valamilyen kitüntetést, hogy sokkal több lesz a komplex gépesítéssel termelt szén aránya, hogy emelkedett a fizikai dolgozók nettó bére. és nőtt a teljes munkaidőben foglalkoztatottak bérszínvonala. Ebben az évben 21-en vettek részt ak- nászképzésben. hogy nőtt a szanálandó lakások, de emelkedett a lakásigénylők száma. A Borsod megyei Népi Ellenőrzési Bizottság tegnapi ülésén az írásos beszámolót és a szóbeli kiegészítőt, valamint a feltett kérdésekre adott válaszokat egyhangúlag elfogadták. (sólymos) Márka Mályiból A jövő héttől teljes kapacitással dolgozik az Eger— Mátravidéki Borgazdásági Kombinát Mályi határában létesített Márka-palackozó üzeme. Napi 200 ezer palackot töltenek meg a közkedvelt üdítő itallal: szőlővel, meggyel, málnával, almával, mandarinnal, naranccsal, citrommal és tonikkal. (Kerényi László felvétele) Kelendő exportcikk a nyúl. A Miskolci Nyúltenyésztő Szakcsoporttól az év eltelt hónapjaiban 2.5 vagon élő nyulat vásárolt fel az Unió Áfész. Ugyanakkor a tagság részére 110 tenvésznyulat és ketreceket biztosított. Nem egészen fél év van hátra, és lezárul az V. ötéves terv. A városi tanács végrehajtó bizottságának — előzetes — számvetéséről az elmúlt napokban már két cikket olvashattak. Szóltunk a lakásépítésről és ezzel kapcsolatban arról, hogy még mindig nem komplex módon épülnek lakótelepeink: hosszú hónanok telnek el az új otthonok átadása után, amíg elkészülnek a holtok, gyermekintézmények. utak. parkok stb. Ismertettünk nehány olyan mutatót, mely a lakosság alapellátásának javulását jelzi és foglalkoztunk a gyermekintézmény- hálózat fejlesztésével. Miskolc V. ötéves tervében kiemelt feladatként szerepelt a közműhálózat és a közlekedés fejlesztése. A közműfejlesztés legnagyobb és ezzel együtt legköltségesebb beruházásai közé tartoztak ebben az időszakban: csúcsvízmű, a szennyvíztisztító telep, a sajóládi vízmű,, a kelet—nyugati irányú ivóvíz- lés szennyvízvezeték, a lakótelepi alapközművek, valamint a nyílt vízfolyások (Szinva. Pece) mederrendezési munkálatai. Ezekre a fejlesztésekre csaknem 550 millió forintot költenek öt év alatt. Emellett az érdekelt vállalatok (Miskolci Vízmű, ÉRV, ÉVIÉIG stb.) részére, Moszkva-parti pillanatok (3.) Hazai hangulatban Magyar kaputelefonok Nyugat-európai lakásokban felszerelnem kaputeieion kooperációs gyártásai ke/uie meg a pécsi MKGYES/.ER Vállalat. A házi távbeszélőiről országszerte ismert hazai vállalat a neves nyugat-európai semt ceggei Kiaiawi- tott együttműködés keretében készíti es szállítja löKés partnerének a kert telefonegységeKet. Az év végéig két részletben — többek között egy nagyobb lakótelep felszereléséhez is elegendő szállítmányt — összesen 1« ezer lakáskészüléket küldenek haárainkon túlra a pécsi es a mohácsi üzemegységekből. A gyártás további fejlesztésére is felkészült a Baranya megyei Elektrotechnikai és Szerelőipari Vállalat. Üj gépi szerszámokat állítottak munkába, s a meglevő becendezéseüet is ..megtanították” a speciális feladatok megoldására. összetettebb műveletsorok hibátlan elvégzésére. Versenyző számára nem hiszem, hogy van felemelőbb érzés, mint amikor idegen helyen küzdve, csaknem otthon érezheti magát. Hogy mitől? Attól a légkörtől, amit a szurkolók varázsolnak a küzdőtér köré. Nos, Moszkvában a magyar szurkolók aranyérmét érdemeltek volna *. . . Az olimpiai versenyek második napján, a birkózócsatanokban történt. Még jószerével meg sem kezdődtek a küzdelmek, a maroknyi magyar szurkolóhad már hangolt. Zengett, zúgott a csarnok a ..Ria. ria, Hungária!” és a ..Magyarok! Magyarok!” biztatástól. Amikor pedig a szőnyegre szólították valamelyik magyar birkózót, olyan tombolás tört ki. hogy még a hazai pályán levő szovjet szurkolók is csak egymásra néztek. A csöpp magyar csoport ugyanis hangerőben három-négyezer más nemzetbelivel is felért... A játékok első hetének csütörtökjén a Lenin-stadion- óan atlétikai versenyt láthattam. A női ötpróbázók gigantikus küzdelmét szemléltük, amikor felhangzott a távolugrógödör mellett a ..Hajrá magyarok!” Ha nem láttuk volna, akkor ebből tudhattuk, mikor ugrik Papp Margit. Azután rajthoz szólították a férfi 800 méteres síkfutás előfutamaiban indulókat. Az egyikben a szolnoki Paróczai Andrásért szoríthattunk. Amikor megjelent a nyolc fiú — élén a felvezetővel — a maratoni kapunál., a szurkolók élkiabálója öblös hangon tudatta a magyar futóval: „Veled vagyunk. Paróka!” S két körön keresztül csak a kis magyar tábor hangja hallatszott a hatalmas arénában ... A női ötpróba utolsó számában, a 800 méteres női ■jc Ahová kevesek juthattak he: az olimpiai falu, a főtérről néz ve síkfutásban óriási nevekkel került össze futamában Papp Margit. Három szovjet s két NDK-beli versenyzővel tette meg a két kört. Sportolónk végül hatodik lett e futamban. s ez összetettben az ötödik helyet jelentette számára. Még célba sem ért, a magyar kórus már rázendített: „Szép volt. Margit!” A Luzsnyiki-sportkomple- xum nyitott uszodájában éppen bemelegítéshez jelentek meg a magyar vízilabdacsapat játékosai. Azonnal rákezdett a kórus a ..Ria, ria. Hungária!” biztatásra, s ettől kezdve szinte nem lankadt a hangerő. Csak egyszer, amikor a befejezés előtt Faragó négyméterest hibázott., mert tudtuk: elúszott az aranyérem. A mérkőzés elején a díszpáholyban észrevettem a magyar csapat vezetőit, élükön Buda István államtitkárral. Szemmel láthatóan büszkék voltak a fáradhatatlanul buzdító magyar kórusra. Nem véletlenül mondotta még Moszkvában, a zárónap előtti sajtótájékoztatón az államtitkár: — Külön is köszönetét kell mondani a magyar turistáknak. akik sportszerűen biztatták sportolóinkat a minél jobb eredmények elérésére, igazi hazai hangulatot varázsoltak a küzdőterekre. Nem rajtuk múlott, hogy néhány versenyző és csapat teljesítménye elmaradt a jogos várakozástól. Ha lehetne, őket külön aranyéremmel jutalmaznánk ... (Folytatjuk) TÓTH ZOLTÁN de Ma még sok kényelmetlenséggel, hercehurcával jár. jelentősen javítja maid a város közlekedési viszonyait a 3-as út átkelöszakaszának a megépítése hasonló célokra, csaknem 200 millió forintot adott a tanács. Tisztítás nélkül a Sajóba Lassan egyensúlyi helyzet alakul ki a víztermelő kapacitás és a vízfogyasztás között. Kevesebb jót mondhatunk a szennyvíz tisztításáról, konkrétan a szennyvíztisztító telep építéséről. Évek óta épülget. ám még mindig csak töredékét tudja elvégezni annak, amire szánják. Kezdetben különböző műszaki problémák, később az építésben részt vevő vállalatok kapacitáshiánya miatt haladt ilyen lassan a környezetvédelmi szempontból is rendkívül fontos beruházási munka. sAddig pedig, amíg be nem fejezik, nem teljes az afölött érzett örömünk sem. bogy a szennyvízcsatorna-hálózat hossza 189 kilométerről 225 kilométerre növekszik öt év alatt, és a csatornahálózatba bekapcsolt lakások száma ez év végén már eléri a 48 ezret. A közcsatornákon elvezetett napi szennyvízmennyiség ugyanis nem kevesebb, mint 85 ezer köbméter lesz a tervidőszak végén, és ez a szennyáradat továbbra is rontja élő vizeink (Sajó és Tisza) minőségét. Meddig még? Kevesebbet panaszkod nak! A Miskolci Közlekedési Vállalat 50 millió forintot kapott ebben az ötéves tervben a járműpark fejlesztésére. így vált lehetővé az avasi lakótelep bekapcsolása a tömegközlekedésbe. Ha csak a szerkesztőségi posta alapján ítéljük meg a szóban forgó lakótelep közlekedési viszonyait,'akkor is fejlődést tapasztalunk, hiszen a korábbiaknak töredékére csökkent a közlekedéssel kapcsolatos panaszos levelek száma. Az „északi” és a „hármas” A fő gondot már évek óta nem a járműpark nagysága. a tömegközlekedési eszközök befogadóképessege. műszaki állapota jelenti Miskolcon, hanem az úthálózat szűkös volta. Ebben is jelentős változásokat hozott, illetve hoz az V. ötéves terv. Az északi tehermentesítő út Búza tér és Ilona utca közötti szakaszát elkészítik az év. végéig. Itt' jegyezzük meg. hogy az újjászületett Búza tér — a gyalogos-aluljáró elkészítésével — végre olyan csomóponttá vált, mely fogadni tudja az északi tehermentesítő út, illetve az ugyancsak idetorkolló 3-as út forgalmát. A 3-as út városi szakaszának építése némi késedelmet szenvedett ugyan, de mint a végrehajtó bizottsági ülésen hallottuk, az év végére mindenképpen befejezik. S ha mindehhez hozzászámítjuk az újjáépített Beloiannisz es Korvin Ottó út átadását akkor igazolva látjuk a tervteljesítésről szóló jelentés eme megállapítását: „A jelenlegi tervidőszakban nagy mértékben javultak a város közlekedési viszonyai.” (Igaz ez akkor is. ha ma még sok kényelmetlenséggel, hercehurcával jár a belvárosban a 3-as út építése.) (Folytatja k) (bckes) Számvetés Lassacskán épül a szennyvíztisztító Tömegközlekedés, útépítés