Déli Hírlap, 1980. augusztus (12. évfolyam, 179-203. szám)

1980-08-29 / 202. szám

Khomeini az iráni sajtóról A kivégzések folyttdnak Khomeini ajatollah szei> dán este „a nép üzeneteinek közvetítésében, valamint az iszlám terjesztésében” jelölte meg a sajtó fő feladatát. Az ajatollah elmondotta, hogy az iráni sajtó a forra­dalom előtt az iszlám és a nép elleni propagandát foly­tatott, korrupt volt és kor­rupcióra nevelte az ifjúságot. Az amerikai túszok ügyé­nek mielőbbi kivizsgálásáért szállt síkra tegnap Reza Sza- limi iráni gazdasági és pénz- ügyminisz!er. A „Teheran Times”-nak adott nyilatko­zatában úgy vélekedett, hogy az amerikai túszok további fogvatartásából csak az Egye­sült Államok húz hasznot, mivel most megpróbál áldo­zatként tetszelegni a világ közvéleménye előtt. Űjabb hét személyt végez­tek ki tegnap a délnyugat- iráni Ahwazban a sikertele­nül járt puccskísérletben va­ló részvétel vádjával — je­lentette a PARS hírügynök­ség. A kivégzőosztag elé állí­tott személyek között egy ez­redes, egy őrnagy, három közkatona és két polgári sze­mély volt. Az iráni kormány hozzá­járult ahhoz, hogy Irán ha­zaszállítsa azt a katonai re­pülőgépet, amelyet augusztus 5-én térített el Irakba az iráni légierő négy tagja — jelentette tegnap a teheráni külügyminisztérium. A mi­nisztérium szóvivője szerint a repülőgép-eltérítők politi­kai menedékjogot kaptak Irakban. Irán a Szíriái állami légi- társaságnak adta át az El A1 Izraeli Légitársaság tehe­ráni irodáját — jelentették be hivatalosan nyilatkozat­ban Damaszkuszban. A nyi­latkozat szerint az iráni lé­pés Szíria baráti politikájá­nak elismerése. MAP * POLITIKAI NAPILAP'* XII. ÉVFOLYAM, 202. SZÁM 1980. AUGUSZTUS 29., PÉNTEK 1 íll: UH FOIIIT Több osztályra kiterjesztik Uj nevelési és oktatási tervek A hétfőn kezdődő tanévben további osztályokban taníta­nak a nevelés és oktatás új tervei szerint: ezeket az 1978—79-es tanévben vezet­ték be országszerte. Miként a Művelődésügyi Minisztérium közoktatási fő­osztályán elmondták: az ál­talános iskolákban a harma­dik osztályos tanulókat is az új pedagógiai előírások sze­rint oktatják, akárcsak az el­sősöket és a másodikosokat. Mindegyik tantárgyat az új tankönyvekből tanulják a harmadikosok, a felsőtagoza­ton pedig több tantárgyat ok­tatnak az új követelmények­nek megfelelően, mint az előző két tanévben. A Tankönyvkiadó Vállalat megjelentette mindazokat a tankönyvöket, amelyeket a terv szerint az 1980—81-es tanévben használnak első íz­ben. Az új tankönyvek közt van a két évvel ezelőtt ki­adott ABC-s könyv „társa”. A Maci ír, a Maci olvas, a Maci mesél című új tan­könyvcsalád lehetővé teszi, hogy az első osztályban glo­bális módszerrel is taníthas­sák az olvasást. Az első osz­tályok zömében a továbbiak­ban is az 1978-ban kiadott Romankovics-féle ABC-s könyvből tanítanak. Az oktatási szervek rend­szeresen tanulmányozzák az új nevelési és oktatási ter­vek megvalósítása, az új tankönyvek használata köz­ben szerzett tapasztalatokat. Az eddigi tapasztalatok alap­ján megállapították: a neve­lők zöme egyetért az új do­kumentumok szelleméved, koncepciójával, szükségesnek véli, és legjobb képessége izerint alkalmazza ezeket Bebizonyosodott: a matema­tika koenzerű oktatása révén a tanulók logikusabban gon­dolkodnak, jobban felismerik az összefüggéseket. Sok he­lyen viszont háttérbe szorult — jóllehet nagyon fontos — a numerikus számolás. A fi­zika tantervével kapcsolat­ban elismerik a tevékeny- kedtető, a tapasztalatszerzést elősegítő metódust, a tan­könyv logikus rendszerét, a szaknyelv némelyik kifejezé­se azonban gondot okoz a pedagógusoknak, a tanulók­nak is. A kémia új tantervét zökkenő nélkül vezették be. Az ének-zene tantervvel kap­csolatban főleg az első osz­tályos tankönyvnek volt nagy sikere. jjc Nyár végi horgászás. Lengyelország Tárgyalások az északi iparvidéken A tegnapi varsói lapok első­oldalas, részletes jelentést kö­zöltek a Minisztertanács elő­ző esti üléséről, amely a LEMP KB plénumának út­mutatásai alapján megkezdte programjának felülvizsgálá­sát. Az újságok tájékoztatnak a tengermelléki helyzetről. A tegnapi Trybuna Ludu nyilvánosságra hozta annak a kormánybizottságnak az ál­láspontját, amely tárgyaláso­kat folytat a gdanski üzem­közi sztrájkbizottsággal a ha­tóságok elé terjesztett fő kí­vánalmakról. Az álláspontot Jagielski miniszterelnök-he­lyettes, a kormánybizottság vezetője ismertette a gdanski rádióban és televízióban. A PAP lengyel hírügynökség je­lentése szerint Gdanskban, Gdyniában, Sopotban, Szcze­cinben és Elblagban, ahol a munkabeszüntetések folyta­tódnak, s a főbb vállalatok változatlanul nem termelnek, a kormánybizottsági állás­pontot élénken vitatják. A helyi tudósítóktól a PAP hír- ügynökséghez beérkezett je­lentésekből kitűnik, hogy el­ismerést váltott ki az ország gazdasági életének nehéz problémáira rámutató uliás- foglalás őszintesége. A kormánybizottság és a sztrájkolok közötti tárgyalá­sok újabb fordulója tegnap délelőtt kezdődött meg a Gdanski Hajógyárban. $ Évente tizenötezer köbméter cserlát és tölgyet B Igaznak fel a Pilisi Állami- és Parkerdőgazdaság fafeldolgozó üzemé- | ben. Termelésük egy részét — a bútoralapanyagot és a par- ; kettadeszkát — exportálják. Képünkön: fűrészeléshez szállít­ják a rönköt. « (Laczó József felvétele) Műszaki-gazdasági konferencia a Volánnál Alkalmazkodni kell a megváltozott köriilménvekhez Műszaki-gazdasági konferen­ciát rendeztek tegnap a Vo­lán 3. sz. Vállalatánál, ame­lyen értékelték a kollektíva első hét hónapban végzett tevékenységét és meghatároz­ták az év hátralevő időszaká­nak feladatait. A hét hónap eredményeit összegezve dr. Juhász György igazgató elmondotta, hogy a -személyszállításban — bár tervszinti eredményeket értek el — a lemaradás éppen a legjövedelmezőbb járatfajták­nál (bérautóbusz, különjárat) jelentkezett. A szállított uta­sok száma a tervet 3,9 szá­zalékkal, az utaskilométer 2.5 százalékkal haladja meg. A személyszállítási vonalon ki­emelkedő eredményt a Mis­kolc személyforgalmi üzem, valamint Kazincbarcika, Me­zőkövesd, Leninváros szolgá­lati helyek értek el. A sze- mélytaxi-közlekedés — min­den bizonnyal a tarifamódo­sítások hatására — nem tud­ta teljesíteni tervét. A javu­lás érdekében négy kocsival csökkentik az állományt. A teherforgalmi szakvonal a megyei fuvaroztatók igé­nyeinek' kielégítését biztosí­totta, ám a fuvareszközök ki­használása, a saját szervezé­sű tömegárus feladatok nagy­mértékű csökkenése, vala­mint az éjszakai műszakok számának csökkenése miatt a várakozástól eltérően alakult a tervteljesítés. Több mint 4 százalékkal maradt el a fi­zető kilométer, a rakott kilo­méter és az árutonna kilo­méter teljesítése, s csaknem 8 százalékkal a szállított súly mennyisége. Kiemelten ke­zelték ugyanakkor a lakossá­gi szolgáltatásokat, amelyek terén több bővítést is végre­hajtottak az elmúlt fél év során. A vállalat árbevétele így hét hónap alatt megha­ladja a 885 millió forintot, ám ez az összeg 3,6 százalék­kal marad a tervezett alatt. Ez elsősorban a kavicsszállí­tás 26 millió forinttal alacso­nyabb teljesítményével ma­gyarázható. Összefoglalójában az igaz­gató az év hátralevő idősza­kának feladatait vázolva fel­hívta a figyelmet arra, hogy sokkal rugalmasabban kell alkalmazni a jövőben az üz­let- és tarifapolitikát, foko­zottabban kell szorgalmazni a közületi fuvaríeladatok át­vállalását, folytatni kell az év első felében kialakult kedvező tendenciákat, a gaz­dálkodást javító intézkedése­ket. Szeptember 1-én: Új Cascót yezet be az AB A Széchenyi­em léknapok záróülése Tegnap délelőtt a záróta­nácskozásra ültek össze a Magyar Tudományos Akadé­mián a Széchenyi-emlékna- pok fő eseményeként rende­zett tudományos ülésszak ha­zai és külföldi résztvevői. Háromnapos tanácskozásukat az első magyar nyelvű és tu­dományos igényű közgazda- sági tanulmány, a Hitel meg­jelenésének 150. évfordulója alkalmából a szerző, Széche­nyi István életműve méltatá­sára rendezték. Mivel a Hi­tel a korabeli magyar gazda­ság sok olyan gondját és megoldási módját elemezte, amely napjainkban is tanul­ságos lehet, az ülésszakon programba vett több mint 20 előadásban korunk közgazda­ságtudományának időszerű kérdéseit, hazai feladatait is elemezték. Isméi meleg? Párás, ködös reggel után napközben száraz, napos idő­re számíthatunk. Ismét visz- szatér a meleg. A délutáni hőmérsékleti csúcsérték 27 fok körül várható. Hazánkban több mint fél­millió gépjármű közlekedik a saját károkra anyagi fe­dezetet nyújtó Casco-biztosí- tás védelme alatt. A motori­záció fejlődésével, elterjedé­sével, a gyakoribb veszély- helyzetekkel összefüggésben vált mind népszerűbbé a mai formájában 9 éve bevezetett önkéntes autóbiztosítás. Az utóbbi években növe­kedtek az alkatrészárak, a ja­vítási költségek is, ami ked­vezőtlenül befolyásolta a ki­fizetett kártérítések összegét, s ennek a biztosítási formá­nak a fenntartását. Az ebből eredő gondok megoldására — azért, hogy a Casco is „-el tudja tartani” önmagát —, valamint az idő­közben felmerült igények ki­elégítésére az Állami Bizto­sító szeptember 1-én az ed­diginél több szolgáltatást nyújtó új Casco-biztosítást vezet be. Az új szerződések­ben a korábbihoz képest át­lagosan 40 százalékkal maga­sabb a díj; 20 százalék az árváltozásokból eredő, a mai feltételekhez igazodó díjszük­séglet, 20 százalék pedig a szolgáltatásbővítést fedezi. A Casco díját a kocsi értéke és a vállalt önrészesedés össze­ge együttesen határozza meg, de köthető Casco önrészese­dés nélkül is. Lényeges változás, hogy ai kártérítéseknél ezentúl nem veszik figyelembe a kocsi avulását, vagyis bizonyos ese­tektől eltekintve — amikor gyári új alvázat, karosszériát, komplett motort építenek be — az értékemelkedés levo­nása nélkül a teljes helyre- állítási költséget kifizetik. Az új Cascóban a baleset-bizto­sítási összegek csaknem 70 százalékkal nagyobbak. Ti­zenkétezer forint összeghatá­rig megtérítik a biztosított­nak a lezárt gépkocsiból el­lopott vagy elrabolt személyi használatú tárgyak értékét, s a szerződés feltételei szerint a külföldön mozgásképtelen­né vált autó utasainak haza­utazási költségeit is kifizetik. Szeptember 1-től tehát már csak az új Casco-biztositás köthető, de nem szűnnek meg automatikusan a régi szerző­dések sem, amelyek — ter­mészetesen régi díjjal és régi szolgáltatásokkal — mindad­dig érvényesek, amíg a ko­csit el nem adják. Az autó új tulajdonosa viszont már ugyancsak az új Cascót ve­heti igénybe.

Next

/
Oldalképek
Tartalom