Déli Hírlap, 1980. augusztus (12. évfolyam, 179-203. szám)

1980-08-25 / 198. szám

Szombat: elődöntő

A 111. Speedway Grand Prix

kiírása szerint a hazai, és a külföldi versenyzők közül csak egy-egy indulhatott a vasárnapi döntőben. Ez Magyarországon adott volt, hiszen 1979-ben Mészáros László nyerte a magyar bajnokságot. A külföldiek is tartották magukat ehhez. így versenyzőik közül több „nagy név” is elindult a szombati versenyen. Közülük is messze kiemelkedett a korábbi VB- döntős lengyel Nowak, aki végül is 10 ponttal fejezte be az elődöntőt, de ezzel is biztos döntős lett. Sziráczki Istvánnak is indulnia kellett, hiszen csak így biztosíthatta a vasárnapi döntőben való részvételét. Az elődöntőt 14 ponttal meg is nyerte. Csakúgy, mint Szőke János, aki 13 pontot gyűjtött és másodikként juthatott a legjobb 16 közé.

Szóljunk néhány szót a szombati versenyről!

A külföldiek közül Jörgen Raschke (NDK) az öt futamból mindössze 3 pontot gyűjtött, így kiesett a további küzdelemből. Stefan Kekec (Jugoszlávia) az ötödik futamában hibázott, de 9 pontjával részese lett a vasárnapi döntőnek. Grego István meglepően biztosan versenyzett: két futamgyőzelme mellé két második helyezést is szerzett, és teljesítményéből az ötödik egypontos teljesítménye sem von le sokat. 11 ponttal a harmadik helyen végzett.

Nem ment a jugoszláv Franc Jausovec versenyzőnek, aki egyetlen egy pontot nem tudott szerezni az öt futam alatt. Sziráczki Istvánról már szóltunk, 14 ponttal biztosította döntöbeli részvéteiét. 10 pontos lett a lengyel Nowak, aki az első, és a második indulása után magára talált es két futamgyőzelmével a szombati nap egyik kiemelkedő teljesítményét hozta. Tulajdonképpen nem lehet panasz Jakab Jánosra sem. aki 9 pontot gyűjtött össze, és csak az ötödik futamában nem szerzett pontot. A csehszlovák Zdenek Dominik az első futamban elengedte ellenfeleit. de ezután két futamgyőzelme következett, ö is kilencpontos lett és biztosította helyét a vasárnapi döntőben. 81,2 másodperces eredménye pedig számára a döntőben való jó szereplést előfeltételekre.

Sziráczki József szombaton 8 pontot ért el, ez is elég volt a vasárnapi részvételhez. Csalódást okozott viszont Heinrich Schätzer (Ausztria), aki mindössze három pontot gyűjtött, és így természetesen kiesett a további küzdelmekből. Nála is rosszabbul szerepelt Grümmer Norbert (NDK), aki mindössze az ötödik futamban tudott 1 pontot szerezni. Viszont bekerült a vasárnapi döntőbe Jerzy Rembas (Lengyelország) 8 ponttal, Pavel Karnas (Csehszlovákia) 9 ponttal, Szőke János 13 ponttal, Be- recz Péter, a Borsodi Volán fiatal versenyzője azt a jogot harcolta ki magának, hogy a vasárnapi döntő 10-es számú versenyzője lehessen, a második tartalék. Szereplésére egyébként nem került sor. Vártuk Ausztriából Adolf Fánkot. Helyette öccse. Robert Funk érkezett, aki az

elődöntőben szerzett 5 pontjával, csupán az első számú tartalék szerepét tudta betölteni a vasárnapi versenyen.

A Szombati verseny jegyzőkönyve:

1. futam: (a továbbiakban f.:)

1. Grego (Magyarország), 2. Keket* (Jugoszlávia), 3. Rasch - ke (NTDK), 4. Jausovec (Jugoszlávia) :

2. f.: 1. Sziráczki 1. (Magyarország), 2. Jakab (Magyarország), 3. Nowak (Lengyelország). 4. Zdenek (Csehszlovákia) .

3. f.: 1. Rembas (Lengyelország),

2. Schätzer (Ausztria), 3. Szi- ráezki J.. 4. Gümmer (NDK).

4. f.: 1. Szőke, 2. Karnas (Csehszlovákja), 3. Rerec, 4. Robert Funk (Ausztria).

5. f.: 1. Sziráczki I.. 2. Sziráczki J., 3. Karnas, 4. Raschke.

b\ f.: I. Szőke, 2. Rekec (JugOr szlávia), 3. Nowak, 4. Schätzer.

7. i.: 1 Grego, 2. Jakab, 3. Bérce, 4. Gümmer.

8. f : 1. Zdenek, 2. Funk, 3. Rembas, 4. Jausovec.

9. f.: l. Nowak. 2. Bodnár, 3. Funk. 4. Raschke.

10. f.: 1. Sziráczki István, 2. Keket*, 3. Rembas, 4. Berec.

13. f.: 1. Szőke, 2. Grego, 3. Zdenek, 4. Sziráczki J.

12. f : l. Jakab. 2. Karnas, 3. Schätzer, 4. Jausovec.

13. f.: 1. Rembas, 2. Jakab, 3. Szőke. 4. Raschke.

14. f.: l. Kekec, 2. Zdenek, 3. Tarnas, 4, Gümmer.

15. f.: 1. Sziráczki István, 2. Grego, 3. Fűnk, 4. Schätzer.

1«. f.: l. Nowak, 2. Sziráczki J.,

3. Berec, 4. Jausovec.

17. f.: 1, Zdenek, 2. Raschke, 3. Berec. 4. Schätzer.

18. f.: 1. Sziráczki J.. 2. Funk,

Kekecet és Jakabot kizárták.

19. f.: 1. Tarnas, 2. Nowak, 3. Grego, 4. Rembas.

20. f.; L. Szőke, 2. Sziráczki I., 3. Gümmer, 4. Jausovec.

Vasárnap: döntő

A Miskolc város nagydijaení^, kiírt salakmotoros versen yvE vasárnap dőlt el. A résztvevő y országok megjelölték azt a •_ versenyzőt, aki ebben indulhat (az elv az volt, hogy az országos bajnok, ezt azonban nem teljesítették), számsze- rint Magyarországgal együtt het°n. Ez azt jelentette, hogy a szombati elődöntőből kilencen juthattak a vasárnapi döntőbe. Valamennyivel nem ismerkedünk meg. de a döntő néhány mozzanatát felelevenítjük.

MAUCER A LEGJOBB

Az új-zélanői versenyzőről egy másik írásunk szól, itt most azt mutatjuk be, amit a pályán produkált. Egyszerűen legyőzhetetlen volt. Az 5 futam közül, amelyikben indult, mindössze egy adódott. amikor ellenfelei — legyünk büszkék, Sziráczki Istvánról van szó — megszorítottak. A többiben a rajt után az élre állt és fokozatosan növelve előnyét biztosan ért a célba. Egyáltalán nem erőlködött, könnyeden, szinte játszva szerezte meg első helyezéseit. Ha ő nincs, akkor sokkal szegényebb lett volna a harmadik miskolci Speedway Grand Prix.

NOWAK A MÁSODIK

A szakértő közönség a lengyel Boguslav Nowakot settenkedőnek keresztelte. Megjegyzésük teljesen indokolt.

A lengyel szakvezetők nem ót jelölték a vasárnapi döntőben indulónak, hanem Jerzy Rembast. Tehát neki az elődöntőből kellett részvételei kiharcolnia. Bevalljuk. a szombati két futama után egy garast sem adtunk t olna döntőbeli részvételéért. Egy- egy pontot ért el. Azután viszont két futamot is megnyert. és végezetül a mindent eldöntő 5. futamában második helyezésével biztosította részvételét a döntőben. A döntőben pedig! A második futamban összekerült a sokszoros világbajnok Mauserrel. Itt. sok keresni valója nem volt. de a második helyet tisztán meg tudta szerezni. Amit yiszont ezután »rodukált, az minden vára- ■Mást felül anéU. Azt. tudtuk róla, hogy VB egyeni döntős, hogy VB egyéni helyezett, de a szombati nap után nem mertünk, gondolni arra. hogy ennyire jól is motorozik.

Végűi is a hátralevő futamait megnyerte és ezzel 14 pontot gyűjtött, ami a második helyhez bőven elegendő wW.

SZIRÁCZKI fSTVÁN A HARMADIK

Öt úgy is nevezhetnénk, hogy a Grand Prix örökös második helyezettje. Tudniillik második volt az elsőn, második volt a másodikon is. És most jött a harmadik. A miskolci közönség tőié varia, azt, hogy talán meg tudja szorítani a többszörös világbajnok Maugert. Nem sikerült. Az utolsó futamban találkoztak. Mauger már az első kanyarban elment, István csak „szagolhatta” a kipufogó gázt. Lényeg, hogy az új- zélandi versenyző győzött. De ez még mind semmi!

Miért nem lett második? — kérdezhetnénk.

Nos, a kilencedik, futamban Nowak-kal. az sódig abszolút első Kekeccel (Jugoszlávia) került egy futamba, és hiába verte meg az örökké késő Herbert Szerezze t (Ausztria), harmadik helynél előbbre nem tudott lépni, így csak egy pontot kapott, és ez a végső elszámolásban azt jelentette, hogy a magyarok leginkább exponált salakmotorosa. csak a harmadik lett. 11 ponttal.

A FUTAMOK:

A vasárnapi 20 futam gyakorlatilag a papírforma szerint bonyolódott le. Az esélyesek rendszerint az első kanyarban megugrottak. és őket csak üldözni lehétett, megelőzni nem. Megkülönböztetett figyelemmel kísértük a Borsodi Volán döntőbe bekerült versenyzőit, ott is Szőke Jánost és Sziráczki Istvánt. Sziráczki Istvánról az elébb szóltunk. Szőke Jánosnak sem volt sikeres a kezdése, a negyedik futamban Kekec mögött a második tudott lenni. Ez két pontot ért. Aztán következett a halottik,

a legnehezebb. amikor Rembassal, Domimkkel és Nowakkal került össze. Harmadik lett. És ezek után hiába nyert két futamot az utolsóban, amikor Mauger és Sziráczki István i<> ellenfele volt, csak a harmadik helyet tudta megszerezni. így össz- pontjainak száma 10 lett. nem került a dobogóra.

Ugyancsak 10 pontja lett a lengyel Jerzy Rembasnak is, aki két futamgyőzelmet, két második helyezést és egy nulla pontot tudhat magáénak. Helyezése azért meglepő. mert a lengyel szakvezetők nem őt jelölték első helyen a lengyei csapatból, hanem Henri Olszakot, aki viszont a döntőbe mindössze hét pontra volt jó.

Egyébként szólhatnánk az osztrák Helbert Szeredről, a jugoszláv Vlodo KocuvanróL, az NDK-s Triemel Diethelm- röl, a csehszlovák Jozef Juza- ról, akik nem kényeztették el túlzottan a salakmotorozásra kiéhezett miskolci közönséget, a mintegy 15 ezer főt. És mindezek után nézzük a döntő jegyzőkönyvét:

1. r.: 1. Dominik, 2. Mészáros, 3. Grego, 4. Szerecz.

2. f.: 4. Mauger, 2. Nowak, 3. Sziráczki J„ 4. Kocuvan.

3. f.: 1. Rembas. 2. Sziráczki J.,

3. Triemel, 4. Oiszak.

4. t.: 1. Kekec, 2. Szőke, 3. Karnas, 4. Juza.

5. f.: 1. Muger, 2. Oiszak, 3. Szerecz, 4. Karnas.

8. f.: 1. Nowak, 2. Rembas, 3. Szőke, 4. Dominik.

7. 1,: l. Sziráczki l„ 2. Sziráczki J„ 3. Juza, 4. Grego.

3. f.: 1. Kekec, 2. Mészáros, 3. Triemel. 4. Kgzuvan.

9. t.: 1. Nowak, 2. Kekec, 3. Sziráczki I„ 4. Szerecz.

1«. f.: 1. Mauger, 2. Triemel, 3. Dominik, 4. Juza.

11. f.: 1. Szőke, 2. Oiszak, 3. Grego, 4. Kozuvan.

12. f.: 1. Karnas, 2. Mészáros, 3. Sziráczki J„ 4. Rembas.

18. f.: 1. Szőke, 2. Sziráezki J„ 3. Szerecz, 4. Triemel.

14. f.: 1. Szircázki I„ 2. Karnas, 3. Dominik, 4. Kozuvan.

15. f.: 1. Mauger, 2. Rembas, 3. Kekec, 4. Grego.

1«. f.: 1. Nowak. 2. Oiszak, 3. Mészáros, 4. Juza.

17. f,; í. Rembas, 2. Juza, 3. R. Funk, 4. Kozuvan.

18. f.: 1. Sziráczki J., 2. Dominik, . 3. Oiszak, 4. Kekec.

19. f.: 1. Nowak, 2. Karnas, 3. Grego, 4. Triemel.

20. f.: 1. Mauger. 2. Sziráczki I., 3. Szőke, 4. Mészáros.

rfc A legjobb magyar versenyzők az utolsó,. 20. futamban kerültek össze Maugerrel. Képünkön: Mészáros üldözi.

Mauger és felesége

Egyetlen szurkoló sem várt többet. Minden salakmotort szerető ember igényét kielégítette a szombaton és vasárnap megrendezett Ili. Grand.. Prix, a Miskolc város nagydijáért folyó salakmotoros verseny. És ezt most nemcsak azért mondjuk, mert a többszörös világbajnok, Ivan j Mauger is az indulók ; között volt, hanem azért j is, mert a szombati, il- « letve a vasárnapi 20 tu- j tam minden várakozást j felülmúlóan bizonyította » a salakmoiorcs sport lét- 1 jogosultságát,

— Nagyon jók a benyomásaim. azt1 hiszem szép és nagy versenyben lett első Ivan.

Közben megérkezett a férj és egy nagy puszit nyomott Ray asszony arcára:

— Virág helyett kaptad, azt véletlenül Vlado Kocovan feleségének adtam.

A beszélgetést Ivánnál folytattuk. de már a szerelőműhelyben. ahol technikusával gépének szétszerelését beszélte meg. Miközben mosakodott és átöltözött, készségesen válaszolt kérdéseinkre.

— Mondana méhány szót, hogyan látta ön a pályáról a versenyt?

— A rajt előtt kicsit bosz- szankodtam. hogy annyira sárosra locsolták a pályát, de ez végül is nem .okozott gondot. Azt hiszem, nagyon jó verseny volt. Nyerni akartam. és nyertem.

— A lelátóról nagyon köny- nyű győzelemnek látszott az öné. Valóban így volt. senki nem késztette nagy versenyre?

— Nézze, akárhogy is látszott. minden győzelem mögött erőkifejtés van. és ehhez nemcsak motor kell. Ellenfeleim soha nem adták meg magukat, mindenki engem akart leg vőzni. ezért mindig nagyon kellett koncentrálnom.

— Mi a véleménye a magyarokról?

— Néhány magyar fiú nagyon gyors, de nincs megfelelő technikájuk ehhez a sebességhez. Sziráczki nagyon jól ment, de nem ieoett meg, mert láttam már őt versenyezni Jugoszláviában is. Azt hiszem, ő volt legnehezebb ellenfelem.

— A maximumot nyújtva nyerte meg a Grand Prix-t. Elégedett sajat teljesítményével?

— A maximális pontszam elérése nem mindig jelenti azt. hogy minden úgy sikerült, ahogy én akarom. Most azonban az egész versenyt tekintve, elégedett vagyok teljesítményemmel.

— Ha jövőre is meghívják. eljön ismét Miskolcra?

— A legközelebbi Grand Prix időpontját már most tudom. Ha meghívnak, nagyon szívesen eljövök megint, de ez még a nemzetközi versenynaptártól is függ. Nagyon tetszik Magyarország nekem is és a feleségemnek is. Az emberek roppant kedvesek. igazán szép ország az önöké.

— Szóval, jövőre is találkozunk?

— Ha csak rajtam múlik, akkor igen.

Igazi fénypontja volt e viadalnak Ivan Mauger. Szimpatikus, szerény -és nagy tudású igazi sportembert ismertünk meg benne. Reméljük, ismét vendégünk lesz egy év múlva.

Összeállította: D. TÓTH BÉLA és DARAB GYULA. Fotó: SZABÓ ISTVÁN.

a

III. SfeeÉay Gnú Prix-n

A verseny megkezdése előtt a depóban nagy volt az izgalom, mindenki még egyszer átvizsgálta motorját, készülődtek a rajthoz. A nagy sztár kétségkívül az angol profi ligában versenyző Ivan Mauger volt, aki szerelőjével az utolsó simításokat végezte el a gyári Jáwából átalakított gépen. Miközben a gyújtással bajlódott. megkérdeztük a versenyről, a mezőnyről.

— A mezőny nagyon rangos. biztosan jó versenyt láthatnak majd a nézők. Motoromat tegnap még darabokban láthatták, mert a gyári motort egy kicsit megerősítettük. Ez a 27. ország, ahol rajthoz állok és természetesen nyerni szeretnék.

Majd elnézést kért és lefeküdt a pihenőpadra, hogy képzeletben megtervezze futamát.

Mauger a várakozásnak me t felelően, világbajnokhoz méltóan, szinte bemutatót tartva, minden futamát megnyerve győzőit a III. Grand Pi ix-n. Természetesen nagyon örült elsőségének, és az eredményhirdetés után jó sok időbe telt. míg ki tudta elégíteni a gratulálok autógram- igényét. Míg vártunk rá, addig feleségével váltottunk néhány szót.

— Mindig elkíséri férjét a versenyekre?

— Általában igen. Nagyon szurkolok férjemért, és miatta megszerettem ezt az igazán férfias sportot.

— Mi a véleménye erről a versenyről, elégedett-e férje teljesítményével?

if. A dobogón: első lett Ivan Mauger, 2. Boguslaw Nowak, 3. Sziráczki István