Déli Hírlap, 1980. augusztus (12. évfolyam, 179-203. szám)

1980-08-22 / 196. szám

5(c Megszokott kép még a világbajnoki döntőn is: az élen Ivan Mauger. (Holnapi számunkban részletesen szólunk róla.) III. Speedway Grand Prix Itt) (4.) Hogy lehet a döntőbe jutni? Labdarúgó NB II Perecesen vendégszerepel azSTC Idegenben játszik az MVSC és a H. Papp J. SE Holnap, holnapután Miskolc — nemzetközileg és hazailag egy­aránt jegyzett — kiemelkedő sportesemény színhelye lesz. Itt rendezik meg a UI. Speedway Grand Prix-t, a Miskolc város Nagydíjáért folyó nemzetközi sa­lakmotoros .versenyt. A kezdési időpontok; szombat II ó., vasár­nap 10 ó. Miskolcon sokan szeretik, sokan értik, a salakmotoro­zást. Azonban a Grand Prix- nek néhány olyan szábálya is van, amelyet nem árt, ha felelevenítünk az értő közön­ségnek, hogy a versenyt még jobban tudják élvezni 'és kö­vetni. A vasárnapi döntőben a benevezett országok bajno­kai (ennek hiányában a meg­jelölt versenyzők) indulnak. Számuk 8, vagy ha a Szov­jetunió elküldi versenyzőjét, akkor 9. Azonban a döntő­ben tizenhatan indulhatnak. A fennmaradó helyekre az elődöntőből lehet bekerülni. Itt az az elv, hogy a külföl­di versenyzőket rajthoz en­gedik, a hiányzó helyeket magyar versenyzők töltik be. Mind szombaton — az elő­döntőben —, mind vasárnap 20 futamot rendeznek. Ame­lyik versenyző a legtöbb pon­tot eléri, az a győztes. A pontozás megegyezik a hazai versenyeken szokottakkal, te­hát a befutás sorrendjében 3—2—1—0 pont. Az első na-, pi versenyen pontegyenlőség esetén a több jobb helyezés dönt; ha ez s egyenlő, az egymás elleni eredmény szá­mít. Hármas, négyes (stb.) holtverseny esetében, ha a döntőbe jutásról van szó, új A hét vége sporteseményei Kevés, de rangos sportesemé­nyek lesznek a hét végén Mis­kolcon. A NÉPKERTBEN a salakmotoros pályán rendezik meg a Speed* ay Grand Prix-t, a Miskolc város Nagydíjáért ki­írt salhkn.otoros-versenyt. A kez­dési időpontok: szombat 17 óra, vasárnap 10 óra. A DVTK-STADIONBAN NB I-es bajnoki labdarúgó-mér­kőzést játszanak, vasárnan 17 órakor. Előtte az ifjúságiak ta­lálkoznak. A párosítás: DVTK— Bp. Vasas. AZ ERENYÖI PÁLYÁN ugyancsak vasárnap 15 órakor Il-es bajnoki mérkőzésen a ianttüi Volán az STC-t fogadja. futamot kell rendezni az ér­dekeltek között. A második napi versenyen az értékelés ezzel megegyező, azzal a különbséggel, hogy az 1—8. hely eldöntésére mindenképpen döntő futa­mot kell elrendelni. Egyéb­ként a verseny és a futamok az érvényben levő FIM-sza- bályok szerint kerülnek meg­rendezésre. És végezetül hadd mutas­suk be a versenybíróságot: FIM Steward, Ladislaw Pietrzak, a Nemzetközi Mo­torsport Szövetség elnöke; vezető bíró: Charles Mistarz (Svájc); a versenybíróság ve­zetője: Serfőző Béla; ver­senytitkár: Ádám Béla; tájé­koztató bíró: Horváth Kál­mán; technikai vezető: Tóth Miklós; indító- és célbíró: Farkas Gyula; depóbíró: Dro- tár Miklós; időmérő bírók: Harsányí József és Zámpori- Dezső; körszámlálók: Béres Gyula és Nyíri Béla; ver­senyigazgató: Kővári Kázmér. (Holnapi számunkban a többszörös egyéni világbaj­nokot, Iván Maugert mutat­juk be.) (Folytatjuk) A legutóbbi NB I-es fordu­lóban nagy felháborodást keltett, hogy a Bp. Honvéd — La Valetta BEK-mérkő- zésen csak 1500 néző árvál­kodott a Népstadionban. Az ok az volt. hogy ugyanebben az időpontban rendezte baj­noki mérkőzését a Ferencvá­ros és a Vasas is, és a kis­pestiek hiába kérték a két klubot az időpontok megvál­toztatására, azok hajthatat­lanok voltak. örömmel adunk hírt a Borsodi Volán példamutató, gyors és körültekintő intéz­kedéséről. Mint ismeretes, eredetileg 17 órakor kezdő­dött volna mérkőzésük az erenyői pályán, éppen az er­re a nai«ra áttett DVTK—Va­sas találkozóval egyidőben. (A DVTK azért kérte, hogy vasárnap rendezhesse mérkő­zését, mert szombaton és va­sárnap kerül sor a salak mo­toros Grand Prlx-re. ami sok labdarúgást szerető szurkolót is érdekel!) Mivel a DVTK- pályán az ifjúsági csapatok játsszák az előmérkőzést, nem lehetett kettős mérkőzést rendezni a DVTK-stadionban. A Borsodi Volán vezetői Vasárnap a negyedik for­dulót játsszák a csapatak az NB Il-es labdarúgó-bajnok­ságban. A miskolciak közül a legnehezebb találkozó az újonc Borsodi Volánnak ju­tott: hazai környezetben fo­gadják a tavalyi NB I-est, a Salgótarjánt. Az MVSC az Asztalos SE ellen lép pályá­ra, míg a Honvéd Papp J. SE az eddig meglepően jól szereplő Nagybátony ellen mérkőzik, idegenben. Beharangozónkat kezdjük az utóbbi találkozóval. A Honvéd Papp J. SE eddig kétszer játszott Hejőcsabán, egy döntetlen és egy győze­lem a mérleg. Az egy ide­genbeli mérkőzést a Honvéd Szabó L. SE ellen elvesztet­ték. Tehát idgenben még nem sikerült pontot szerezniük, ami nem a legjobb előjel a mostani találkozó előtt. Kü­lönösen, akkor, ha figyelem­be vesszük, hogy ellenfelük nemcsak otthonában szerez­te meg a két bajnoki pontot a HÖDGÉP ellen, hanem ide­genben legyőzte a Salgótar­jánt és pontot rabolt a Bor­sodi Volántól is. Feltehetően most is győzelemre tör majd, de a miskolciaknak ennek el­lenére pontszerzési esélyeik vannak. A honvédcsapat gár­dája egyre jobban összeková- csolódik, a védelmük mérkő­zésről mérkőzésre magabiz­tosabbá válik, és ha a csatá­rok a szokásos helyzeteknek legalább a felét értékesítik, akkor akár a két pontot is elhozhatják. Tippünk: x. Az MVSC edzője. Krom- paszky Gyula mindenképpen pontot remél csapatától, an­nak ellenére, hogy legutóbb 3:l-re vereséget szenvedtek a Salgótarjántól. Reményeit így indokolta; — Az első félidőben két gyámoltalan hiba után kap­tuk a gólokat, és ekkor va­lamennyi játékosunk önbiza­lomhiánnyal küzdött. Ezért volt védelmünk kapkodása is. A második félidőben már jól játszott az együttes, és végig támadtunk. Az STC egyszer jött át a mi térfe­lünkre; de abból gólt is szer­zett. Nekünk egy gól mellett csak egy kapufára és sok ki­hagyott helyzetre tellett. ezért engedélyt kértek az MLSZ-től, amit megkaptak, és így az STC elleni találko­zójuk kezdési időpontját 15 órára előrehozták. De ezzel még nem érték be. Az egye­sület felvette a kapcsolatot a Miskolci Közlekedési Vál­lalattal és ígéretet kapott, hogy az MKV a mérkőzés előtt, de főleg utána sűrített járatokkal biztosítja, hogy a szurkolók időben átérjenek az NB I-es találkozóra. Az egyesület tehát min­dent megtett a szurkolókért, példát mutatva ezzel a többi klubnak is! Most már csak a játékosokon, a csapaton mú­lik, hogy fáradozásaikat tel­jes siker koronázza. A Borsodi Volán szakve­zetői ezútoxi kérik szurkolói­kat, adjanak javaslatot, ta­nácsot, hogyan lehetne meg­rendezni a miskolci NB Il-es csapatok bajnoki mérkőzéseit úgy, hogy a szurkolók mind­két találkozót megtekinthes­sék. Ezért a kezdeményezésük­ről is csak a dicséret hang­ján beszélhetünk. D. Gy. . — Mire hívná fel a Volán­játékosok figyelmét az STC- vel kapcsolatban? ■ — Más egy hazai és más egy idegenbeli mérkőzés. El­lenünk nagyon jól játszottak az első félidőben, a második­ban viszont nagyon gyengén; igaz, akkor már vezettek két góllal. Minden csapatrészük­ben volt egy-egy olyan játé­kosuk, aki jól játszott. Hátul például Kovács, a középhát­véd, a beállósuk. Varga is remek teljesítményt nyújtott, csakúgy, mint Földi, Kajdi és Marcsok. Nehéz és jó el­lenfelek, de nem szabad túl­becsülni őket. — Visszatérve az Asztalos SE elleni mérkőzésre, mire alapozza optimizmusát? — A mi csapatunk képes bárkit legyőzni, de képes bárkitől kikapni is. Most, úgy érzem, hogy egy pontra mindenképpen esélyesek va­gyunk, ha a játékosok nem lesznek kishitűek és úgy ját­szanak. mint Salgótarjánban, a második félidőben. — Kétségtelenül nehéz dol­ga lesz a Salgótarján ellen a Borsodi Volánnak. Sajnos, a miskolciakat a játékosok sérülés-hulláma is sújtja. Ba­lázs András edző nem a leg­vidámabban sorolta a ma­ródiak listáját. — Vargára még mindig nem számíthatok, pedig nagy szükségünk lenne rá, hiszen ő csapatunk egyik erőssége. Orlóczki már a múlt héten is sérüléssel bajlódott, úgy vállalta a játékot, remélhető­leg most is játszani fog. Ugyanez a helyzet Szanyó- val. de rá is számítok. Nyi- kes mar felépült, de még nem valószínű, hogy tagja lesz az együttesnek. Deme­terre — sajnos —. továbbra sem számíthatok makacs sé­rülése miatt. — Mire számit az STC el­leni összecsapáson? — Felvettük a kapcsolatot Krompaszky Gyulával, aki nagyon készségesen adta át nekünk tapasztalatait. Ter­mészetesen a két együttes kö­zött nagy a tudásbeli különb­ség. Nem tudom, hogy az ed­digi lelkesedés mennyire lesz elég a tarjániakkal szemben, de az biztos, hogy nem fel­tartott kézzel megyünk majd ki a pályára. Nem adjuk meg magunkat, szeretnénk a dön­tetlent kiharcolni. A három miskolci csapat­tól 3—4 pontot várunk. DARAB GYULA próbirdetés ingatlan Miskolci másfél szobás, össz­komfortos, tanácsi, gázkonvek- toros. nem panel lakótelepi, föld­szinti. 42 m2-es lakásom hasonló vagy kisebb budapestire cserél­ném. Tel.: zV-531, este 6 után. Üres lakívt 'bérelne fiatal fod­rásznő, 2 cires gyerekkel. Tel. 15-948, Maiika. Költözködők figyelem! Vállal­kozó kedvű diákok gyorsan és megbízhatóan segítenek hurcol- kodásnál. pakolásnál. Telefon- ügyeletünk: 33-781, du. 4 órától. D. T. B. A szurkolókért! diindentéíe Kiállításon az elrabolt műkincsek Újból megnyílt az NDK- beli Lübbenauban a világhí­rű spreewaldi múzeum nagy értékű porcelánkiállitása. ami egyben egy országhatárokon átnyúló bűnügy, s egy nem­zetközi jogi vita megnyugta­tó lezárását is jelzi. A mú­zeumot ugyanis 1977 áprili­sában azért kellett bezárni, mert egy nemzetközi mű­kincsrabló banda kifosztotta a gyűjteményt. A tolvajok összesen 72 porcelántárgyat loptak el. köztük olyan meisseni kész­leteket, amelyek a XVIII. század első felének ritkasá­gai közé tartoznak. A mű­kincseket az NDK-ból kül­földre csempészték. 29 da­rabnak a holland hatóságok bukkantak nyomára, s azo­kat rövid időn belül vissza­szolgáltatták az NDK-nak. A hiányzó porcelánok nagy ré­széről bizonyíthatóan kide­rült, hogy az NSZK-ba. il­letve Nyugat-Berlinbe ke­rült. A betörőbanda két tagja 1978-ban a lakosság segítsé­gével, egy újabb akció elő­készítése közben az NDK- ban jutott rendőrkézre, majd bíróság elé. A csoport ..eszét és vezérét” négy társával együtt Nyugat-Berlinben súj­tották különböző időtartamú börtönbüntetésekkel. A nyugat-berlini bíróság március végén ítéletben azt is kimondta, hogy a „műkin­cseket vissza kell származ­tatni eredeti helyükre”, egy bonni ügyvéd azonban tilta­kozott az ellen, hogy a mű­kincseket visszaszármaztas­sák. Több hónapos újabb jogi eljárás után a porcelánok mégis visszajutottak az NDK- ba. A 71 porcelántárgy­ból 61 most újból látható Spreewaldban, 11 műtárgy még hiányzik az ellopottak közül. Érdekes felfedezés Üj kutatások arra engednek következ­tetni, hogy a gaz­dálkodók rendkívüli módon megnövelhe­tik a hústermelést azáltal, hogy ax ál­latok esetében meg­változtatják a nap­fényes és a sötét időszakok arányát. Mindeddig csak az volt ismeretes, hogy a napos és a sötét időszakok megvál­toztatása hatást gya­korol a tyúkok to- .jásíermelésére, ame­lyek maximális mennyiségű tojást tojnak akkor, ha „nap” 14—16 óráig süt rájuk. A „Michigan State University” egyetem „Dairy Science De­partment” részlegé­nek dolgozói össze­hasonlították két kü­lönböző „megvilágí­tásban” tartott szarvasmarha-csoport húsgyarapodását. Az egyik csoportnál a nap 9—12 óráig tar­tott, utána a szarvas- marhák számára is bekövetkezett az éj­szaka. A másik cso­portban a szarvas- marhákat it> óráig tartották „megvilágí­tásban”. és csak 8 órás éjszakát „enge­délyeztek” a számuk­ra. A 16 óráig nap­fényben tartott szarvasmarhák eseté­ben a napi húsgya­rapodás 10 százalék­kal nagyobb volt, mint a másik cso­port esetében. Már fez maga is kereske­delmi fontossággal bírna a szarvas­marha-tenyésztők számára, de a kuta­tók legnagyobb örö­mükre azt is felfe­dezték, hogy a szarvasmarha ezt a túlsúlyt több takar­mány elfogyasztása nélkül „állította” elő. Egy hasonló kísér­letsorozat eredmé­nyeiről adott jelen­tést a „Leeds Uni­versity” egyetem „Animal Physiology and Nutrition De­partment” részlege. Ebben az esetben bárányokkal végez­ték el a kísérletet. Ebben az ecsetben is a meghosszabbított „napfényes” idősza­kok ösztönzőleg ha­tottak a húsgyarapo­dásra. mégpedig füg­getlenül attól, hogy a bárányok kevesebb takarmányt, vagy több takarmányt kaptak. Mi több. amikor a levágott bárányokat megvizs. gálták. húsuk minő­sége semmiben sem különbözött más bá­rányok húsától: más szavakkal megfogal­mazva, a súlytöbb­letet nem a háj megnövekedett mér­téke adta. Azoknál a szarvas­marháknál, amelye­ket nem hústerme­lésre. hanem tejter­melésre tartanak, hasonló eredménye­ket mutattak ki. A „Michigan State Uni­versity” kimutatta, hogy amennyiben a tehenek 16 óráig vannak naponta fényben, lő százalék­kal több tejet adnak a tejelési időszak el­ső 60 napjában, mint akkor, ha nem vál­toztatják meg a nap­fényes időszakok mértékét, és a télen szokásos természetes nappal—éjszaka vál­takozásban tenyész­tik őket. Légi csendőrség * és erdőtűzvédelem ije Részlet a kiállításból Nemrégiben kiállításon mulat­ták be a párizsi Hotel des in­valides« termében a francia légi csendőrség szerepét, szervezeti felépítését és felszerelését. A lé­gi csendőrség minden évben fel készül a nagy országúti forga lomra a be- és kiáramló gépko­csiáradatok levegőből történi szemmeltartására és az országúi közlekedés biztosítására. A légi csendőrség 35 könnyebi helikopterrel és 6 könnyű repü­lő j* oel rendelkezik. A lé.- cs őrök az országúti közieke dés megfigyelése mellett tenge ri megfigvelést hegyi mentés is végeznek helikopterrel. Ezen kívül szorosan együttműködne!' a „Sécurité Civile”, a polgári védelem szervezeteivel. A ..Sé­curité Civile” felelős részben az erdei tüzek felderítéséért és az erdőtüzek oltásáért. A francia légi tűzoltás gerincét pillanat­nyilag 12 db Canadair CL—-215, illetve 3 db DC—6-os vízbombá- íógép alkotja. A légi tűzoltók szállítását és a veszélyeztetett területeken az esetleges menté­seket 26 db helikopter biztosít­ja,. de ezekben benne van azoknak a helikoptereknek a száma is, amelvck lógatott víz­tartályaikból borítják ki a vizet az égő erdőterület felett. A víz- bombázó repülőgépek az égő te­rület fölé repülnek és ott 80— 150 méteres magasságból engedik ki vízrakományukat az égő er­dőre. A légi erdőtűzvédelmet ki­egészíti még 10 műszaki és 2 felderítő repülőgép. \ személyi állomány 384 speciális kiképzés­ben részesült légi erdőtűzoltó. 100 pilóta és 93 szerelő.

Next

/
Oldalképek
Tartalom