Déli Hírlap, 1980. június (12. évfolyam, 127-151. szám)
1980-06-17 / 140. szám
Tégla volt a bálában Targoncaverseny ★ Ezt a bóját bizony félrelökte a targonca (Kerényi László Jelvételei) 0 veszteség nem vész el... Ariolyampolitikánk nem volt elég tudatos és következetes. Inkább csak ösztönösen éreztük, hogy az importdrágulás részben ellensúlyozható a forint felértekelésével. Az elmaradt árfolyampolitikai lepesek hatása pontosan fel sem merhető. 1973-ban a kétszeri intézkedéssel összesen mintegy 10 százalékkal értékeltük fel a forintot, holott az export—import árszintemelkedések egyenlege körülbelül 30 .százalékot indokolt volna Így az export-áremelkedésből származó többletbevételek nem kis mértékben a vállalati nyereséget növeltek, míg az importdrágulás hatása az államkasszát terhelte. 1974-ben a 22 százalékos export-árszintnövekedés teljes egészét a vállalatok kaszírozták be. miközben a 47 százalékos importdrágulás terheit az állam vállalta magara. Mindez, növekvő értékesítési gondjaink közepette azt a látszatot keltette, hogy jól mennek a dolgok, dinamikus fejlesztésekre, gyors gazdasági növekedésre lehet berendezkedni. S a vállalatok elért nyereségpozícióikra építették terveiket. ázok fenntartásához később a termelői árak rendezése során is ragaszkodtak. Ismeretes, hogy a ' cserearány- romlásból származó többletterheket, a végrehajtott anyag- és energia-áremelések többletköltségeinek túlnyomó részét az üzemek áthárították partnereikre. Igv a gazdagodó vállalatok és a mind szegényebb népgazdaság ellentmondása tarthatatlanná vált. Az aktív árfolyampolitika a lökés világpiaci inflációs nyomást elháríthatta volna, a cserearányromlást azonban képtelen ellensúlyozni. Pedig 1972 és 1978 között mint- égv 20 százalékkal romlottak a külkereskedelmi cserearányok. bizonyos termékek vásárlásánál-eladasanal ez az aranv még rosszabb. Nyolc évvel ezelőtt például egy tonna búzáért hatom tonna kőolajat vásárolhattunk a világpiacon. 1978-ban pedig égy tonna búzáért alig több mint egy tonna olajat kaptunk. Nyers marhahúsból egy tonna olajért ötször annyit., a nyersgumiért tóbb mint kétszer, a nyers kávéért több mint ötször, a nyers marhabórert kétszer annyit kellett 1978-ban cserébe szállítanunk. A vállalatok csak .’jelentős fáziskéséssel érzékelhették a megváltozott külgazdasági környezetet, a minőségileg új strukturális és hatékonysági követelményeket. Az életszínvonal, a fogyasztói árszint pedig sokkal inkább egv koráobi időszak fejlődési vonalához igazodott, mintsem a világgazdar sági korszakváltás - számunkra kedvezőtlen realitásához. De honnan és hogyan teremtették elő a szükséges többletforrásokat? A fogyasztást — néhány élvezeti cikk kivételevei — az akkori at- es életszínvonal-politika szerint nem lehetett nagyobb forgalmi adóval terhelni. A mezőgazdasagot — a szolgáltatásokhoz hasonlóan — az alacsony árszínvonal, a ménsékelt jövedelmezőség miatt nem lehetett újabb elvonásokkal sújtani. Maradt tehát az ipar. meghozza ott is a jövedelmezőbb vállalatok köre. Az ipar viszont költségvetési többietíizetéseit közvetlenül vagy közvetve áthárította a vásárlókra. A drágább termékek felhasználói azonban a női- vekvő költségeket már nem mindig tudták tovább hárítani másokra. Ilyenkor állami támogatásért folyamodtak. E bűvös kört áttörni csak az árrendszer es a gazdaságpolitikai gyakorlat következetlenségeinek megszüntetesével lehetett. A népgazdaság tehermentesítése csak az üzemek, az intézmények, a lakosság fokozott terhelése árán lehetséges. Ahogyan eddig a fordítottja történt. A külgazdasagi veszteség ugyanígy nem vész el. csupán átalakul. "Ám a gazdálkodó szervezetek e vesztesegeket idővel jobb munkával ellensúlyozhatják. • 4 KOVÁCS JÓZSEF A kohóknál * megtakarított energia A végösszeg: 24 millió foSzombaton délelőtt 88 versenyző izzadt és izgult a Leóin Kohászati Müvek ne- mesaeél-hengerműVc előtti téren. Szokatlan sportágban mérték össze tudásukat. 4 a- lamenn.vien targoncavezetői versenyre jötték. Borsod. Heves. Ha.jdu-Bihar, Szaboles- Szatmar és Nógrád megyékből. Egy országos vetélkedő területi elődöntőjét rendezte meg a KISZ Borsod megyei Bizottsága és a Lenin Kohászati Müvek. Négv kategóriában indulhattak a vállalatok legjobb targoncása:: ifjúságiak és felnőttek, elektromos, illetve motoros gépen Mind a néav kategóriában az első negv helyezett mehet tovább a szombathelvi országos döntőbe. Délelőtt a gyakorlati feladatokat végezték, délután pedig elméletben kel’ett bi- zonvitaniuk. hogv alaposan felkészültek szakmai és politikai ismeretekből. Az anvag- mozgatás az iparban nagvon fontos feladat, ezért a raktározási és szállítási gondok enyhítésében sokat segíthetnek az ügyes targoncások. Az öt női versenyző közül — ők teljesen azonos teltételek mellett indultak a férfiakkal — a legeredményesebbnek Oláhné Kiss Gizella bizonvult.„Mind a motoros. mind az elektromos kategóriában indult, az utóbbiban a második helyen jutott tovább. — 1975 óta dolgozom a Debreceni Konzervgyárban — mondja —. a házi versenyen én lettem a legjobb, így engem küldtek Mi.sk.olcA főiskoláknak, egyetemeknek elsősorban az,a feladatuk. hogy jól képzett szakembereket bocsássanak szárnyra, ám az oktatás mellett a kutatómunkának is otthont nyújtanak. Érmes kézzel fogható eredménye- haszna egvebek között megmutatkozik á tanácsok és a felsőfokú tanintézetek együttműködésében. A Pest megyei Tanács és a gödöllői Agrártudomanvi Egyetem szocialista szerződésben is rögzített együttműködése öt és fél esztendős múltra tekint vissza. A felsőoktatási intézmény részi vállal egyes termelőszövetkezetek gazdálkodásának meg- eaerveaeseben; a megyei tara. Megpróbálok majd finomabban bánni a bálákkal, mint az előttem versenyzők egvnémelyike. Ha otthon így felborítanék ■ egy üvegkon- zerves rakományt. . mint az előbbi .targoncás tette — szerencsére téglával volt megrakva —. hamarosan kezembe adnák a munkakönyvét. nács javaslatai alapján'évente három kedvezőtlen termőhelyi adottságú, helyzetű közös gazdaság számára készít ingyenes fejlesztési programot. Ennek hasznát jól ér: zékelteti a ráckevei Aranykalász. Termelőszövetkeze’ példája: öt esztendeje még ez a gazdaság is igényelte az egvetem ilyen irányú segítségét. s azóta — részint a jó program eredményeként — a megye egyik legjobb termelőszövetkezetévé fejlődött A nagyüzemi gazdaságokkal tartott szoros kapcsolat az agráregvetem tanszékei számára is hasznos gyakorlati tapasztalatokkal szolgál, az oktatás és a kutatómunka színvonalának emeléséhez. Az. elméleti és gyakorlati próbák után a következők jutottak tovább: az ifjúsági motoros kategóriában első Horvath Endre (BVM Miskolci Gyára)', 2. * Takács László (5. sz. Volán. Nyíregyhaza), 3. Freikker László (Bodrogközi Állami Gazdaság). 4. Tóth Imre (TVK). Ifjúsági elektromos kategóriában: 1. Juhász Imre (VASVILL. . Debrecen). 2. Oláhné Kiss Gizella (Debreceni Konzervgyár). 3. Kőszegi János (VASVILL. Miskolc). 4. Lipök László (VASVILL. Nyíregyháza). Felnőtt’ motoros kategória: 1. Bogarát Tibor (LKM). 2. Gemesi Mihály (Salgótarjáni Öblösüveggyár). 3. Hlavács László (TVK). 4. Gar.só József (Borsodnadasdi Lemezgyár). Elektromos felnőtt kategóriában: 1. Nagy Sándor (Sírok) Fémművek), 2. Kalocsai Béla (3. sz. Volán. Miskolc), 3. Sápi László (VASVILL. Nyíregyháza). 4. ? Gémest Mihály (Salgótarjáni Öblösüveggyár). Az építőipar szakembereit regula foglalkoztatta: a beruházások kivitelezéséhez szükséges szakipari anyagokat hogyan lehet gyorsan, gazdaságosan, kevés munkaerővel az építkezések színhelyére szállítani, okosan, praktikusan tárolni és károsodás nélkül felhasználni. A megoldást — az országban elsőként — a Szolnok megyei Állami Építőipari Vállalat találta meg a naevkon- léneres anyagellátás formájában. A kisebb ház. nagyságú .fém dobozok” belsejébe Dexion-Salgó polcokat szereltek be. ezeken helvezik el a különböző, gyári csomagolású szerelvényeket, építőipari anyagokat. A terjedelmesebb anvaeok részére rakodó kosarakat rendszeresítettek. A kosarak ki- és berakodását gépesítették, eme. Jutalom minden liter üzemanyagért Az Építőipari Szállítási Vállalat miskolci üzemegysége az eszak-magvarországi nagyberuházások és lakótelepek kit itelezéséhez 750 teher- . és speciális gépjárművel végzi a szükséges szállítást. A vállalat már tavaly üzemanyag-takarékossági versen vt hirdetett, melyben anyagilag is érdekeltté tette a gépjárműt ezetőket. 1979- ben minden megtakarított liter üzemanyag után egy forint 70 fillér prémiumot fizettek. az idén pedig két forint 50 fillérre emelték a jutalom összegét. így minden remény megvan arra. hogy az ez évre tervezett 2 százalékos üzemanyag-megtakarítási tervet teljesíteni tudják. ami a kiadások 2 millió forintos csökkentései jelenti. Vizsgálják a Balatont A Balatonon az idén is folytatják a nyíltvízi tudományos kutató munkát. A szakemberek számos helyszíni vizsgalatot tartanak. A tihanyi biológusok például a süllő éhezésének okát szeretnék megfejteni. Beható vizsgálatot igenyel a tó úgynevezett biomasszája es a részben még ma is nyitott kérdésnek számító iszaposodas is. A tudományos felmerésekkel előkészítik a Kis- Balaton eredeti funkciójának visszaállítását. Ezzel a Balaton legveszelyezteiettebb részét, a keszthelyi öblöt kívánják tehermentesíteni, ahol a szennyeződésnek mintegy harmada halmozódik fel. A veszélyforrás mérséklésére ugyanis ki kell alakítani a kis-baiatoni vízvédelmi rendszert: olyan nagy tározókat hoznak létre, amelyek befogadják a Zala vizét. Innen egyhónapos szűrés, ülepites után jut majd a víz Balatonba. A kutatási programban a víz- es ülédékminták vizsgálatán kívül szerepel a hullámzás, az áramlás irányának, valamint az erózió mereteinea további kutatasa. lóvillás targonca helyettesíti az emberi erőt. Egy-egv beruházás időtartamára a konténereket közvetlenül az építkezések mellett helyez is el. s raktárként és kézimű- helvkent is hasznosítják. A beruházások kivitelezéséhez. szakipari munkáihoz szükséges kellékeket előre elkészített program alapján továbbítják a helyszínre, egy- egv óvoda, iskola, vagy ABC- aruház artvagát három ütemben szállítják ki a Konléneban jelentős minőségi változás következett be csaknem százszázalékosan megvalósult egy-egv építkezés folvamatos anva«e]lá*ásg. Az anvaemoz- eatáshoz fele annyi élőmunka szükséges, mint azelőtt. Jobb lett a munka szervezettsége. lenvegesen nőtt a munkaidőalap kihasználtsánnt; egy 18 tantermes általános iskolát iehetne építeni ebből az összegből, melyet ebben az évben a Lenin Kohászati Müvekben energia-megtakarítással akarnak elérni. ga. Raadasu] a nagykonténe- rew rendszer fokozatos bevezetésével és szélesebb körű alkalmazásával szükségleten né váltak a rak tárj ell egű felvonulási epiiletek. tovább csökkent az élőmunka szükséglet növekedett az anyag- takarekjsság. A konténeres tárolással pedig szi'árdabbá válik a társadalmi tulajdon védelme. A naavkonténeres éoítő- anyagszállftás céljaira vásá- egyen- anvagtárolóeszköz beváltotta a szakemberek reményeit. ezért az idén és jövőre újabb nagvkonténereket vásárolnak. A villany7 és csőszerelő eszközök mellett, zárt egysegekben kerülnek majd az építkezésre a padlók, festékek. üveg- és tetőfedő anyagok, majd az ajtók, ablakok sőt a beépített szekrények és konyhabútorok is. Fokozzák a hulladékhé hasznosítását, es a nagyolvasztói fúvószél-hömérseklet növelésével csökkentik a drága koksz íelhasznalasát. Május végéig több mint 23 millió forint értékű energia- megtakarítást értek el. Bar a 111. negyedei ben ko- hójavitás miatt nagymértekben növekszik a gazíelhasz- nalás. igv is várhatóan december 31-ig mintegy 5 millió forinttal teljesítik tűi a tervezett 24 millió forintos energia-megtakaritási programot. Virágszak tanácsadó» Bemutató és vásár Nagy sikerű viragpalántá- zási. -ültetési bemutatót es helyszíni vásárt rendezett a ' hét végén, szombaton és va- I sárnap a színház mellett lévő’ virágboltja körüli, térségén a Miskolci Kertészeti Vallaiat. A hasznos szakmai tanácsokon túl — melyek jórészt a házgyári lakásokból kialakított városrészek erkélyeinek virágosítását szolgálták: — a vállalat dolgozói kedvezményes áron kínáltak úgynevezett egynyári palántákat. mint például petúniát, begóniát, vagy «gerrilunot A kohászatban így kell raktározni Együttműködők: a tanácsok és a felsőfokú tanintézetek (kerényi) Építők jó ötlete Óvoda, iskola, ABC-áruház na«v konténerekben rekben. A vállalatnál ma mar joggal állapítják meg. hogy az építőipari anyasellátásrolt első negyven — . ként húsztonnás — szállító és
