Déli Hírlap, 1980. június (12. évfolyam, 127-151. szám)

1980-06-13 / 137. szám

I STOP! KÖZLEKEDÜNK! Költözik az autósiskola? jjc Csemeték csemegéje volt Onedin hajója (Herényi László felvétele) Zátonyra futott a hajó Legyen grund a gyerekekne Kertbarát Magazin Megjelent a Kertbarát Ma­gazin nyári száma. A Kerté­szet és Szőlészet különkiad- ványa időszerű tennivalókra hívja fel a kertészkedők fi­gyelmét. Cikket közöl az őszi hajtatásról.' a kínai kelről, egy újszerű szartiócaültetési módszerről, megtanít a gyü­mölcsfák ápolására, hasznos szerszámokat ajánl a kerti munkához. Olvashatunk ben­ne az olasz Alpokban léte­sített mediterrán kertről, to­vábbá a nálunk is termő nyári gyümölcsökről. karbantartás a polgári Tisza-hídon A Miskolci Közúti Igazgatósás megbízása alapján az Országos Szakipari Vállalat megkezdi a 35. sz. nyékládháza—debreceni ló közlekedési úton a polgári Tisza-hid karbantartási munká­latait. A munkák technológiája, a hídszerkezet tisztítása homok­fúvással, a festések stb. szüksé­gessé teszik, hogy a hídon a járműforgalom a zárt yédöalag- úton történjen. Az alagút kikép­zése után a hídon csak egy for­galmi sáv lesz, melynek vál­ható minimális szélessége 4,50 méter, magassági mérethatára 4,80 méter. A munkálatok június 16-an 12 órától kezdődnek, és várhatóan szeptember 20-ig tartanak. A munkavégzés tartama alatt a közúti forgalmat forgalomirá­nyító fényjelző készülék fogja irányítani, éjszaka és a kisebb forgalmú időszakokban automa­tikusan, egyéb időszakokban ké­zi irányítással. A nappali időszakban a 14 órai műszak váltás kor a leninvárosi ipari centrum nutnkásellátá^át bonyolító tömegközlekedési jár­müvek soron kívüli közlekedését megkülönböztető jelzést hasz­náló rendőrségi járörkocsik biz­tosítják. Emidtt egyéb forgalom­nak szakaszosan jelentősebb vá­rakozási időre kell számítani a híd térségében. Kérjük ezért a járművezetőket, hogy a távolsá­gi szállításokkal lehéíöleg a ü- v/.afuredí, illetve a tokaji Ti­sza.-hidat vegyék igénybe, elő­segítve ezzel az iparterület sze­mély- és áruszállításának za­vartalanabb lebonyolítását. • / Az elnöki beszámoló után a köztisztasági tanácsrende­let . végrehajtásáról hallhatnak tájékoztatót a Sajószentpéteri A Major utcai ATI'bazíst tízezrek ismertek meg az el­múlt évtizedben. Horváth István, az ATI miskolci igazgatója mondja: — A nyáron pontosan tíz esztendeje lesz. hog.y a Ba­ross Gábor utcáról Ide köl- töz.tünk. Akkor azzal vigasz­taltak bennünket, hogy csak ideiglenes elhelyezést ka­punk. Nos. a jelenlegi álla­pot. ezt nyugodtan kijelent­hetem. méltatlan az ország második városához. Szerencsére nem sokáig. Igaz, ebben nem az északi tehermentesítő / út építése dönt, ahogvan azt sokan hi­szik. Az új út ugyanis csak az ATI-bázis egv kis részét vágja le. Amíg épül — két- három hónap időtartam le­het ez — a Mátyás király utca felől, azaz hátulról lesz maid «a bejárat. Ezenkívül érinti a bázist a Dayka Ga­bor utca építése, illetve meg­hosszabbítása is. ám ez sem olyan mértékben, hogy emi­att kellene a bázist áthe­lyezni. — Az a döntő — állítja Horváth István —. hogy az egész bázis elavult. Az igé­nyek messze meghaladják le­hetőségeinket. Ugyanakkor a jelenleg elfoglalt területre a Beruházási Vállalatnak is szüksége van. Március vé­gén volt egy tanácsi értekez­let. ahol bejelentették, hogy az ATI a Csaba vezér és a Balassi Bálint utca deltájá­ban kap egy 2000 négj^zet- méteres területet, s itt — az ATI mintegy 40 millió fo­rintos beruházásaként — korszerű állomást hozhatunk létre. A pénz rendelkezésre áll, a területen viszont még községi Tanács Végrehajtó Bizottsága ülésének résztve­vői, ma délután lel 3 órakor. szanálásra váró házak (ösz- szesen három) állnak. Két­emeletes, 8 tantermes okta­tóbázist álmodunk Hejőcsa- bara ... Az ATI-nak azonban nem csupán ez az egy gondja adó­dik a Major utcai jubileum evében. Az intézet vizsgapá­lyája — ugyancsak ideigle­nes jelleggel 1— a DVTK- stadionnál. gyakorló tanpá­lyája pedig — mondanunk sem kell talán már. hogy szintén ideiglenes megoldás­ként — a városi temető előt­ti'részen van. — Most már biztös — hal­lom az ATI miskolci igaz­gatójától —. hogy a miskol­ci tanpálya-komplexum nem társadalmi munkában — amint arról korábban szó volt —, hanem ugyancsak ATI-beruházásként épül meg. A pénz erre is rendel­kezésre áll. s tulajdonkép­pen a városi tanácson mú­lik — a terület átadásáról van szó —■, hogy mikor kezd­hetünk hozzá a tanpálya épí­téséhez. Hadd tegyem hozzá mindjárt azt is: nem csupán tanpálya, hanem egy rutin­pálya építéséről is szó van. Ez utóbbi a már jogosít­vánnyá] rendelkező, de ke­vés gyakorlatú vezetők lei- készítését szolgálná. Az elmúlt tíz év alatt a miskolci ATI al'léle közép­intézménnyé nőtte ki ma­gát Az évente kiképzett négy ötezer új gépjárműveze­tő felkészítését, a szakmai tanfolyamok lebonyolítását 90 fős létszám, mintegy 60 gépjármű, sok korszerű be­rendezés segíti. De az elhe­lyezés és a tanpálya kérdése megoldatlan, immáron hosz- szú évek óta. (Folytatás az 1. oldalról) A játszóterek városunk fo­gyóeszközei. ■ Ahol nagy igénybevételnek vannak kité­ve, egyhamar tönkremennek. A különlegesebb berendezésű játszóterekre szívesen zarán­dokolnak el csemetéikkel a szülők, akár a város másik végéből is. Gondoljunk csak a megyei könyvtár elé épí­tett játszóparkra! A fű ha­mar kikopott, s a nagy ost- ronpot gyorsan, megsínylették a játszószerek is. S egyik szerkezet oldalára sem lehel kiírni, hogy melyik korosz­tály használhatja. Mivel a kamaszok is szívesen játsza­nak — de számukra igen ke­vés az életkori sajátosságuk­nak megfelelő alkalmatosság •—, így meg- sem lehet róni őket, hogy a kisebbeknek va­ló játszótereket is bitorolják. A kommersz játszóterek — legalábbis a masszívabb vas- szerkezetből álló mászókák — valamivel időlállóbbak; nem így a hinták és a csúsz­dák. * Előző társához hasonló, sorsra jutott a másik nép- kerti különlegesség, amit a kertészeti vállalat tervei alap­ján a helyiipari kiállításra készítettek. Igaz, nemcsak a gyerekek ostroma, hanem egy vihar is közrejátszott abban, hogy zátonyra futott a hajó. A kertészeti vállalat ter­vező kollektívájának társo-' lyában vannak jó ötletek. Ha a kivitelezésükhöz - társakra találnak, s az új lakótele­pen élő apróságok szülei is segítenek, a kamaszok és a kisebbek is' megtalálhatják majd az új típusú grundokat. . vk»z O. E. : Csökken a törési százalék 11 íiveg, tai EGEIÉI Az Üvegipari Művek mis­kolci üveggyárában — bár nincs ’ negyedévi, illetve lei- évi hajrá — folyamatosan szállítanak a szocialista és a nyugati országokba. Az előző évekhez képest viszont lényegesen csökkent a vagonokba való berakás­nál a tört termékek aránya. Míg az előző évben ez meg­közelítette» az egy százalékot, most 0.8 százalékot írhattak. A kemencék felújításával csökkent az egységnyi üveg előállítására fordított ener­gia mennyisége is. Előfizetéses ebéd A Kiváló Vállalat címmel büszkélkedő Miskolci Ven­déglátóipari Vállalat étter­meiben egyre népszerűbbé válik az előfizetéses ebéd. Tavaly például az előző év­hez viszonyítva 20 százalék­kal növekedett az ebédre elő­fizetők száma. Az avas-déli lakótelepen, az Itjúság étte­remben — amely szeptem­berben nyílt meg — különö­sen örvendetes a növekedés. Jelenleg már napi kétezer adag ebédet főznek az itteni konyhán. BÉLYEGGYŰJTÉS Június 1 ti-án hoz­za forgalomba a Magyar Posta a Moszkvában meg­rendezésre kerülő XXII. nyári olimpiai játékokról megemlé­kező bélyegsoroza- tot és a 20 forintos blokkot. A blokk 289 300 sorszámozott, fogazott és 19 800 sorszámo.zott. foga­zatta n példányban, 4 színű nyomással, a szovjet Goznak nyomdában készült, Vertei József grafi­kusművész tervei alapján. A blokkban levő bélyeg kerete kék és okker színű, amelyen fent egy távközlési műhold, valamint az olimpiai láng és Moszkva felirat, lent — a bé­lyegen >is áthaladva — az olimpiai láng vörös színnel és az út során érintett városok neve (Olüm- pia. Athén. Szófia, Bukarest, Kisinyov, Kijev) fekete szín­nel látható. A bé­lyegen kék színű stilizált öt karika előtt az olimpiai lángot vivő futó Ter­ii és nőalak látha­tó, több színnel. Május 15-én két új levelezőlapot adott ki a posta, rá­nyomott bü fillér névértékű bélyeggel. Mindkét lap az Álla­mi Nyomdában ké­szüli, egyenként 100 ezer példányban. .Az egyik levelezőlap a 30 eves postai hírlap- s/olgálalot köszönti, erre utal a bélyeg képe. A lap bal ol­dalán pedig a Ma­gyar Hírmondó első számának fejléce lát­ható. A Magyar Hírmondó volt az első magyar nyelvű újság, legelső szá­ma 1780. január el­sején jelem meg Pozsonyban: ezzel vette kezdetét a magyar nyelvű hír­lapírás. a megjele­nés 200. évforduló­jára — a gyűjtők örömére — ezzel a lappal emlékeztet a posta. A levelezőlap tervezője Forgács Miklós. 1330-ban ké­szült el Visegrádon az első királyi palo­ta. amelyet P&bert Károly királyunk rendeletére építettek. Erről az évforduló­ról emlékezik meg a má<ik levelezőlan, amelyet Vertei Jó­zsef tervezett. A lap bal oldalán az egy­kori királvi lakhely rekonstruált képe. a bélyegen az Anjou- címer látható. Anjou királvaink, Róbert Károly és I. Laios szívesen tartózkod­tak a cs«dála*os szénségű Dunaka­nyarban, mintegy évszázaddal később Hunyadi Mátyás is, aki áta lakitatta, ki­bővítette a napja­inkban báo éves pa­lotát. T. GJW (nyikes) Kevesebb gond, nagyobb hatékonyság H azt ah Állattartóknak olcso es feherjetakarekos takarmanyozasi LEHETŐSÉGET KÍNÁL A BÁBOLNÁI MEZOGAZDASAGI KOMBINAT A nyugatnémet Hoechst cég licence alapján gyártott NUTRDFOSZ rr TKKIRMRNYKIEGESZITOX 1,5 kg-os, 3 kg-os és 25 kg-os csomagolásban május 1 -töl valamennyi szövetkezeti áruházban és boltban megrendelhetők, illetve megvásárolhatók. A NUTRAFOSZ-készitmények tartalmazzák mindazokat az ásványi anyagokat, nyomelemeket és vitaminokat - abban az összetételben és mennyiségben -, amelyekre az állatoknak naponta szükségük van. NUTRAFOSZ 1 - a szarvasmarhák takarmányozásához, NUTRAFOSZ 2 — o sertések takarmányozásához, NUTRAFOSZ 3 - a boromtlk takarmányozásához. A NUTRAFOSZ-készitmények alkalmazása rendkívül egyszerű. Közvetlenül bekeverhetök a megdarált gazdasági takarmányba, ezáltal teljes értékű tápot állíthatunk elő. GYÁRTJA ÉS CSOMAGOLJA: A m Levélcím: Mezőgazdasági Kombinát 2843 Bábolna Nutratosz-üzem Telefon: Bábolna 1/298 Telez; 27-211, 226-555. FORGALMAZZA: A Levélcím: SKÁLA-COOP Élelmiszer-Háztartási Főosztály 1095 Budapest. Soroksári út 16. Telefon: 142-404 Telex: 22-5989. KPM Közúti Igazgatósás Miskolc Sajószentpéter tisztasága

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom