Déli Hírlap, 1980. május (12. évfolyam, 101-126. szám)

1980-05-31 / 126. szám

Farkasék vitték magukkal A Rádiótói kérdezték — a DH válaszol Az Interkozmosz nemzetközi űrkutatási programból hazánk már korábban is kivette a ré­szét. A Szaljui—fc űrállomás fedélzeten például egész sor, gyártók kézé munkáját őrző műszer dolgozik. A legújabb programban lényegesen több' olyan technikai berendezés vesz részt, amely nem választ­ható el a magyar űrhajósnak az űrrepülésben való részvéte­létől. A műszerek méréseinek eredményeit az e kísérletekben részt vett szakemberek érté­kelik majd azt követően, ami­kor ezek a berendezések visfz- szakerülnek a Földre. A Budapesti Nemzetközi Vásár A-pavilonjában a Me­dicor Művek standján lát­hattuk azokat a bonyolult műszereket és berendezése­ket. amelyeket a gyár kuta­tói fejlesztettek ki. s eredeti példányukat Farkas Bertalan es Valerij Kubászov vitte ma­gával az űrbe a Szojuz—36 fedélzetén. A kiállítási stan­don találkoztunk Martos Ist­vánnal. a Medicor Művek vezérigazgatóiával, aki az itt bemutatott két berendezésről a következőket mondotta el: — Az Interferon elnevezé­sű berendezés az első magyar űrhajós repülése alkalmá­val végrehajtandó, hasonló .elnevezésű orvos-biológiai kísérlet egyik részének a le­bonyolítását segíti. A kísér­letet a Magyar Tudományos Akadémia mikrobiológiai ku­tatócsoportjának viruslabora- tóriumában dolgozták kj. a készüléket a Medicor főváro­si gvárában tervezték és ké­szítették el. Az Interferon tu­lajdonképpen egv fehérje, amelynek termelődése alap­vető ősi mechanizmus. A ter­mészet egyik legaktívabb biológiai anyaga, amelynek rendkívül kis mennyisekben is vírusfertőzés ellen védő hatása van. A nemzetközi űrkutatási programban részt vevő magvar kutatók több mint egv évtizede foglalkoz­nak ennek a fehérjének a kutatásával. Az űrhajósok / most azért vittek magukkal * A két berendezés a kiállításon (Kerényi felt-.) ezt a műszert, hogy bizonyos­ságot kapjunk arról; vajon az űrhajózás különleges kö­rülményei hogyan befolyá­solják az emberi fehevvér- sejt-kultürában az Interfe­ron képződését. Ha a kísér­leti eredmények azt mutat­ják. hogy az Interferon-kép­ződés az űrhajóban fokozó­dik. akkor a későbbiek fo­lyamán akár az űrhajókban hatásos Interferon-készítme- n.veket is, gyárthatnak. — Másik műszerünk a Ba­laton névre keresztelt beren­dezés. amelyet a Magyar Néphadsereg Repülőorvosi Vizsgáló és Kutató Intézeté­vel együttműködve fejlesztet­tünk ki. Az űrhajós szellemi teljesítőképességének, mun­kavégző képességének az ala­kulását regisztrálja, ami a világűr körülményei közepet­te nélkülözhetetlen. A beren­dezést az űrhajósnak bal ke­zébe kell vermi. így ujja két kis apró korongocskával érintkezik, amely a bőr vil­lamos vezetöképessegének változásait érzékeli, ugyan­akkor- mutatóujján méri a pulzusszámot is. E két adat azt jelzi, hogy a kapott fel­adatot könnyedén, avagy na­gyobb erőfeszítéssel oldotta-e meg. A műszerben miniatűr számítógép van, ez tárolja a feladatokat, amelyekre az űr­hajósnak . „felelni” kell, s villantja ki a készülék kis ablakában, számokkal. Vála­szolni a készüléken lévő kis gombok megnyomásával le­het. A helyes és hibás vála­szok arányát ugyancsak ' a számítógép értékeli, összesen 32-féle feladatot tud adni az űrhajósnak a kis berendezés, amelyek között a legnehe­zebb az. amikor egymás után 16-szor felvillannak egy és négy között a számok, és ezekre a megfelelő gomb le­nyomásával kell felelni. . Ha jó volt a válasz, akkor a kö­vetkező 16 szám már gyor­sabban villan fel. s mind gyorsabban folytatódik négy ízben. Ez az úgynevezett idö- kényszer-mérés. amellyel a teljesítőképesség csúcspontját is regisztrálni^ tudjuk. — Az edzések során mind­két. általunk kifejlesztett műszerről elismeréssel nyi­latkoztak a szovjet és a ma­gyar űrhajósok. Hogy a vi­lágűrben hogyan végzik el feladataikat, erre csali a Földre történt visszajutta­táskor. és az azt követő vizs­gálatok alapján tudunk majd választ adni ... TÓTH ZOLTÁN Kettőből egyet Turistáknak való étkek A Borsod—Heves megyei Élelmiszer és Vegyiáru Nagy­kereskedelmi Vállalat a ven­déglátóipart vállalatok fi­gyelmébe ajánlja a turisták­nak való étkeit. Az úgynevezett kétkompo- nenses ételkonzervekből ren­deztek bemutatót tegnap, ampivek felhasználási terüle­te igen széles körű. /Olcsók, könnven kezelhetőek s hosz- szú ideig tárolhatók. A Nagy­kőrösi Konzerv avár évek óta forgalmazza ötliteres üve­gekben a babgulyást, a bab­főzeléket. a zöldbabgulyást és a zöldborsógulvást. Ehhez elegendő két üveg úgyneve­zett 5 4-es sertéshús-, vagy füstöl tkolbás7-konzervet hoz- zaönteni. felmeleaíteni. s máris tálalható a babgulvás sertéshússal. a babfőzelék füstölt kolbásszal, a zöldbab­gulyás sertéshússal, vagy a zöldborsógulyás sertéshússal. Ugyanakkor arra is felhív­ták a figyelmet, hogy mind­ezek hígíthatok, s átalakítha­tok más ételekké — például leves is készíthető belőlük —. s tetszés szerint fűszerezhe­tek. A pörkölt vagy kolbász akár a főzelékbe — gulyásba — ke­verve. akár külön felmelegít­ve feltétként is adagolható. Végül sok szó esett a ros­tos ivólevekről. amelyeket ugyancsak 5 literes üvegek­ben szállít a konzervipar, s automaták feltöltésére is ki­válóan alkalmasak. Kevesen tudják, hogy a körte, szilva, alma. paradicsom, őszi- és sárgabarack, valamint meggy ivólevek mellett már kapha­tó a sárgarépa és a sütőtöklé is. Ez utóbbit rendkívül ma­sat vitamintartartalma miatt különösen csecsemőknek ajánlják. Zárva lesznek a piacok Miskolc megyei város Ta­nácsa V. B. kereskedelmi osz­tálya értesíti a lakosságot, hogy a város területén mű­ködő piacok, vásárok, vásár­csarnokok 1980 iűnius 8-án zárva tartanak. A fenti na­pon értelemszerűen a szoká­sos autóvásár sem kerül meg­tartásra. Kitiltják a gépkocsikat a Blikkből? A Magyar Rádió Miskolc- körzeti Stúdiója hétfőn a környezetvédelemről • rende­zett Fórum-műsort. A stúdió vendége volt Balabán Péter. a megyei környezet- és ter­mészetvédelmi bizottság tit­kára is. A hozzá intézett kérdésekre kértünk választ. £ Miért nem tiltják ki a Bük­ki Nemzeti Parkból a gépjár­műveket, úgy, mint számos külföldi országban? Az, amit az autósok csinálnak . egy-egy szép kirándulóhelyen, igen nagy kárt tesz a természet­ben — írta levelében Pászt József, a Stadion utca 23. sz. alól. — A kérdés már évek óta foglalkoztatja a természetjá­rókat. a kirándulókat és a szakembereket, bár nem egé­szen úgy. ahogy az Ön leve­lében megfogalmazódott. A Bükki Nemzeti Park megkö­zelítőleg 38 püO hektáros te­rületéből 7000 hektár Mis­kolc közigazgatási határain belül helyezkedik el. ennek Miskolc felöli ..kapuja” — mint azt tábla is jelzi — a majális-parki autóbusz-vég­állomástól 300—400 méterre van. Itt tehát a nemzeti parkba beletartozik egyebek között Lillafüred. Bánkút es Hollóstető is. s nyilván a kérdező sem arra gondol, hogv az ide irányuló gépjár­mű-közlekedést meg kell szüntetni. Az indulatok igen magas hőfokon csapnak ösz- sze, amikor arról van szó, hagy a Bükk-feansik. Nagy­mező. Csipkéskűt. Jávorkút térségében bizonyos korláto­zásokat kell bevezetni. Egyes vélemények szerint ki is kell tiltani innen az autókat. Vé­leményem szerint elfogadha­tó megoldásnak tűnik, ha a Bulik-fennsík látogatottságát ésszerű keretek közé szorít­juk. azaz olyan feltételeket kell teremteni. | amelyek kö­zött a kirándulók minden rétege — a bakancsos turis­táktól az autós kirándulókig — kulturáltan pihenhet. £ Az északi iparváros egyes lakóterületein néha rendkívül nagy a füst és a gáz. Milyen elképzelés van ennek csök­kentésére. terveznék-e korsze­rű füstszűrőket, illetve porle­választókat az Ózdi Kohászati üzemek rekontsrukciójánál? — kérdezte egy ózdi rádióhall­gató. — Ózd ma is az ország egyik legszennyezettebb le­vegőjű városa, ahol a por- és kéndioxid-szennyezés a normál értéket jelentősen meghaladja. Ennek oka el­sősorban az. hogv a törté­neti fejlődés során a vas- kohászati bázis képezte a varos magvát, s így a gyár környékén, valamint a szűk. rossz.ul szellőző völgyekben éoültek elsőként , lakóházak.. El kell viszont mondani, hogv éppen az ÖKÜ volt az, amely országos viszonylat­ban is az elsők között kezd­te meg mintegy évtizede a tudatos és tervszerű leveaő- tisztaság-védelmi fejleszté­seket. A kohászatban össze­sen csaknem 700 millió fo­rint értékű ilyen beruházás valósult meg az elmúlt évek­ben. A két legnagyobb szenv- oyezőforrását az ÓKÜ a ma lehetséges technikai színvonalon megszüntette. További fejlesztésekre van szükség. Részint növelni kell a kohógáz-tisztító kaoa- citást. részint pedig a kohó­gázoknak fűtőműben való elégetését szükséges szorgal­mazni. T. Z. Hétfőn hívhatja... Hétfőn este ismét jelent­kezik a Hívja a 33-43-22-es telefonszámot! című népsze­rű rádióműsor. A Kossut fi­adon 20 óra 55 perckor kez­dődő adás vendége ezúttal a rendőrgyilkossággal kapcso­latos nyomozás vezetője, rfr. Konczer István rendőr ewe-, des. a Budapesti Rendöit.ü)- kapitányság vizsgálati osztat» Ivának vezetője. valamint Panisch Lajos nemzetközi sakknagymester .lesz.. A há­zigazda tisztét Horvát János látja el. A műsor készítői — a hagyományokhoz híven —• ezúttal is számítanak a hall­gatók közreműködésére. Kér­déseiket pénteken 12 órától este 20 óráig és hétfőn, az. adás napján 15 órától 21 óráig váriák a 33-43-22-es telefonszámon. Közúton, vasúton, ma éjféltől Uj menetrend % Nemzetközi fotóművészeti kiállítás nyílt a bvdapestji Mű­csarnokban. A tárlaton szerepel a fenti kép is, Figuercia kubai fotóművész alkotása. Mint arról már lapunkban beszámoltunk, a nemzetközi vasutashoz igazodva, a MÁV is június 1-en 0 órától lép­teti eleibe új menetrendjét, amely ezúttal rsak szeptem­ber 27-ig. a téli időszámítás kezdetéig lesz érvényben. Eh­hez kapcsolódik a Volán új * menetrendje is. A MÁV és a Volán me­netrendjében bekövetkezett 'lényeges változásokról már beszámoltunk. A teljességre való törekvés igénye nélkül ezúttal is felhívjuk a figyel­met nehány fontos változás­ra. így arra, hogy a jövőben az ex pressz-szere Íven vek mentesítésére szolgáló, s a hét utolsó előtti munkanap­ján Budapestről 16.55-kor induló gyorsvonat nem Mis­kolc. hanem Szerencs állo­másig közlekedik.* A hét utolsó előtti munkanapján és a hét e!ső munkanapját megelőző napon új gyorsvo­nat közlekedik Budanestről Miskolcra 22.20-kor. Ugyan­csak a hét utolsó előtti mun­kanapján közlekedik a jövő­ben a 13.13-kor Miskolcról induló gyorsvonat BudaoesK re. amely a 13.18-as gyors­vonat mentesítését szolgálja. A Budapest-Keleti pályaud­varról 16 órakor induló gyorsvonat a deltán át jut el Ózdra. Hogy a bánréveiek is időben hazaérhessenek. a jövőben 19.50-es indulással Putnok és Bánréve között új személyvonat közlekedik. A Volán menetrendiében iénl-eges változás nem vár­ható. de gyorsul a közleke­dés Miskolc elővárosi körze­teben. ahol összesen 11 járat­bővítéssel számolnak. Mind a MÁV. mind a Vo­lán június 1-én 0 órától ve­zeti be az új övezeti hatá­rokat. ezzel együtt eltörölték, a menetjegyek filléres „vég­ződéseit”. Ez elsősorban a kalauz nélkül közlekedő tá­volsági buszok vezetőinek jegykiadói munkáját könnyíti meg, de könnyebbséget je­lent a MÁV pénztárosainak is. A Volán további könnyí­tése: a havi bérlettel uta­zóknak a jövőben nem kell kezeltetni a bérletet, elég. ha azt felmutatják a kalauznak vagy buszvezetőnek. Mind a MÁV. mind a Volán beépí­tette a biztosítási- összeget a menetjegy árába. Ez egy­aránt utas- és poggyászbizto­sítás. az utóbbi esetében akár a ruhatárban, vagy a pogy- ' gyászmegőrzőben elhelyezett csomagokra is érvényes. Elévülhetetlen érdemei vannak... liiiaWa Megyénk és városunk épü­lésében, szépülésében elévül­hetetlen érdemei vannak a MÉLYÉPTERV tervező kol­lektíváinak. Az MTESZ Bor­sod megyei Szervezetének Kommunális Bizottsága és az ÉTÉ Miskolc városi csoport­ja június 4—8. között az MTESZ-székházban A MÉLY­ÉPTERV Borsodban és Mis­kolcon címmel kiállítást és ankétot rendez. A földszinti kiállitóteremben június 4-én délelőtt nyílik meg a tervező vállalat munkáját bemutató­kiállítás. amelyet június 9 ig tekinthetnek meg az ér deklődők. Az ankétot júniu: 4-én 14 órakor dr. Horváti Béla városi főépítész nyitjí meg. majd előadások hang zanak el a MÉLYÉPTER7 tervezési ’ tevékenységéről szerepükről megyénk ipará nak fejlődésében. Miskoli vízgazdálkodási kérdéseiről valamint a közmű- és mély­építési tervezési tevékeny- ség megyei és Miskolc váro­si történetéről. Magyar műszerek a világűrben

Next

/
Oldalképek
Tartalom