Déli Hírlap, 1979. december (11. évfolyam, 282-305. szám)
1979-12-13 / 292. szám
Karácsonykor, s szilveszterkor Bár a karácsonyi ünnepekig: még tíz nap van. s az esztendő utolsó napjától pedig több mint két hét választ el, a MÁV és a Volán már felkészült az ünnepi csúcsforgalomra. Mentesítő vonatok, kisegítő autóbuszok indulnak karácsonykor, s szilveszterkor egyaránt. A MÁV Miskolci .Igazgatósága december 21-től december 27-ig 31 mentesítő személy- és gyorsvonatot közlekedtet, a hét végi és a hét eleji vonatokon kívül. A legtöbb menetrenden kívüli szerelvény — szám szerint tíz — 23-án. vasárnap indul útnak, míg 22-én és 27- én hetet-hetet indítanak, főleg a Budapest—Miskolc— Nyíregyháza vonalon. Az esztendő utolsó napiaiban. illetve az 1980-as év első két napján 29 mentesítő vonatot állítanak forgalomba a vasutasok. A vasútigazgató- ságon elmondották. hogy szükség' szerint még több men'esitö szerelvényt is be tudnak állítani, s a menetrend szerint közlekedő vonatokat pótkocsikkal erősítik meg A Tiszai pályaudvaron naponta és átlagosan 80 ezer ember fordul meg. míg az ünnepi napokon 95 ezer emberre számítanak. A megnövekvő forgalom miatt is. s azért is. hogy torlódás ne legyen, a MÁV kéri az utasokat. hogy menetjegyüket s helyjegyüket már most vásárolják meg. Ez utóbbit a Volán 3-as számú Vállalatánál is hangsúlyozták: az utasok 15 nappal az utazás megkezdése előtt már megvehetik jegyüket. s a Búza téren- az elkövetkező napokban, hetekben mozgó jegyárusok is dolgoznak. Egyébként a Volán az utasok számától függően indítja kisegítő buszait. A végállomásokon megerősítik az ügyeleti és a szakszolgálatot. A hétköznapi 25 ezres utazóközönség — az előzetes számítások szerint — 32—33 ezerre duzzad majd fel, s a mentesítő vonatokon utazók számára rs állítanak be buszokat az állomásokon. Mentesítő kisegítő vonatok, buszok A munkaügyi miniszter előadása Aktuális gazdaságpolitikai kérdésekről Tegnap délelőtt Miskolcon, a Borsodi Vezető és Szervező Továbbképző Iskolán, dr. Trellwn Ferenc munkaügyi miniszter tartott előadást ..Az 1980. évi terv és szabályozó rendszer aktuális gazdaságpolitikai kérdései" címmel. A tájékoztatón jelen volt Kotlát h Sándor. Miskolc város Pártbizottságának titkára, ár. Tolnai Lajos, a megyei párt- bizottság gazdaságpolitikai osztályának vezetője. dr. P.uszlai Béla. a Borsod megyei Tanács általános elnöksával. Nem az alapbérek emelésével kell ösztönözni, hanem a mozgöbérek tükrözzék az elvégzett munka társadalmi hasznosságát. Élénk vita követte az előadást. A hozzászólók főleg a bérfejlesztéssel. a vállalati alapok képzésével, a nyugdíjazási rendszer várható alakulásával kapcsolatosan tettek fel kérdéseket. A miniszter nyomatékosan hangsúlyozta, hogy a jelenlegi nyugdíjazási rendszer nem változik meg. Majdnem Ifi ezer MTESZ-las . Az idei esztendőben tovább nőtt megyénkben az MTESZ- b'en tevékenykedők száma. Az MTESZ Borsod megyei Szervezetéhez már 9500 műszaki és agrárértelmiségi tartozik. akik 20 egyesületben, számos intéző bizottságban szakosztályban végeznek hasznos társadalmi munkát. Megyénkben és városunkban az MTESZ 1100-nál több rendezvényt szervezett az idei esztendőben, amelyeknek mintegy 50 ezer résztvevője volt. A legjelentősebb rendezvénysorozat az idén is a borsodi műszaki hetek volt. Rozsa Sándorék nagy ötlete... Mindenki megnézi Az ÉSZAKTERV Rózsa Sándor vezette kollektívája tervezte a Széchenyi út és Kossuth utca sarkán épülő épületkomplexumot, a BÁÉV pedig építi. A tervezett átadási határidő 1982, de az építkezés máris látványos szakaszához ért: jócskán a területet körülvevő deszkapalánk föle magasodott, sőt azt részben le is kellett bontani. Az irodáknak. üzleteknek, szolgáltatórészlegeknek otthont adó alsó két szint már áll. erre kerülnek majd a negyven OTP-lakást magukba foglaló felsőbb szintek. Kevés járókelő megy el úgy az építkezés mellett, hogy ne vetne egy pillantást rá. hogyan haladnak. A hét elején fejezték bé a távfűtési vezeték alagútjának átvezető szakaszát a Széchenyi út alatt, a hatalmas gödör sok érdeklődőt vonzott. Mindezt nem volt .könnyű úgy megcsinálni, hogy közben ne szüneteljen a villamosforgalom. s az úttestet is csak fél szélességben zárták le egyszerre. * Először hatalmas pödör, majd karcsú pillérek látszólag kusza kötege látszott, most mar egyre inkább kezd hasonlítani kicsinyített másához az épület. • (Kerényi László felvételeit .4 Pinczés Sándor vezette Rózsa Ferenc ácsbrigádol nemigen lehel ügyességüket meghaladó teladat elé állítani: a kollekt iv háztól a Miskolci Galéria lg sok különleges munkát végezlek eddig is. elismerést szerezve maguknak. helyettese. A munkaügyi miniszter kiemelte az új szabályozó rendszer éssz.erü és rugalmas normatíváit, a vállalati differenciálódás szükségességét, a bér es kereset dinamikáját. Részletesen foglalkozott a teljesítménybérezés és csoportbérezés sok vállalatnál meglevő helytelen alkalmazáAz evangélikus templomban kdröshrgvi belIvliein es Holnap este ' 19 órakor a miskolci evangélikus templomban mutatják be Farkas Ferenc Kőröshegyi betlehe- mes című kantátáját. A Miskolci Bartók Kórust Reményi János vezényli. Közreműködik: Le hot ka Gabor or- gonaművész, Blaskó Péter színművész és a főiskola kamaraegyüttese. A műsorban elhangzik meg Pikéthy Tibor Karácsonyi fantázia, s Bach: Pastoral es D-moll toccata és fúga című müve is. Csencs Elek esetei Csencs Elek úrral hosszú ideje nem talalkoztam.de közben is hallottam róla egyet, s mást. Az elsők között volt, akik Becsbe utaztak, tízesével hozta az orkán kabátokat kilószám a tűzkövet (Made in Austria). melyet a fejfájás elleni pirulák helyébe rakott: a vámos előtt be is ' vett néhányat, bizonyításképpen. Ö hozott először olcsó olasz farmert, s a Colosseumnak háttal. a babérbokrok leveleit gyűjtötte egy nagy zsákba. Ö fedezte fel elsőként a digitalis kvarcórák hatalmas előnyét: nevezetesen, hogy nem ketyegnek. (Egy ízben két napot húzott le. * egy határállomás illemhelyén megbújva. ugyanis a kétszáz darab svájci karóra fülsiketítőén ketyegett kabátbélése alatt; kis híján lejárt vízuma, mire elhallgattak az órák.) Mesélik. Isztambulban felforrósí- tott gulyásleves- konzervvel kényszerítette a török boltosokat nagyobb árengedményre. Két, iskoláskorú gyermekét klottga- tyában vitte át a határon. visszafelé bajuszt és szakállt ragasztott nekik, így egész jól festettek a rajtuk lérő öt-öt bundában. Mire a vámosok észbe kaptak, már hiába küldték utánuk a különlegesen idomított molyokat, addigra árkon-bok- ron túl jártak. Érthetően megdöbbentem hat. mikor egy tél eleji délutánon felismertem a néptelen sétányon zihálva szembe trappoló Csencs Fjeket. Meghökkentse mértem végig: Iában méregdrága Puma edzőcipő, hordónyi pocaltján elegans tréningruha feszült, nyakában Roamer stopperóra fityegett. Elképedésemet latra, fölényesen magyarázta: — Nézze, ezek a sportolok most lebuktál:. de az ötlet óriási! Majd elülnek a viharok. őket mégsem kutatják át annyira, szegény turista mar alig hozhat at valamit. A múltkoriban is alig tudtam megértetni egy nehezfejü vámossal. hogy azért hozok kést színes televíziót. mert ugyebár két program van mar nálunk is, az ember nem tudja. melyiket nézze. Úgy terveztük- a sógorral, váltófutásba ii jövünk át a vámnál, egy stafétabotba belefér tíz darab szájfénykrém is! Verseny stílusún k alapja az, hogy mikor a sógort kutatják át. nálam legyen a bot. és fordítva. Zavaromban igyekeztem másfelé terelni a szót. megkérdeztem. mit szól mindehhez a felesége. Rémülten néze,t az orajára. s mar futott is tovább, de még visszakiabált: — Rohanok a párom elé, ö kala- pacsvetö edzésre jár. A golyóba rejtve fogja áthajigalni a haláron a Fa szappanokat! (kiss) * Az egbenyúló orias daru a város majd minden pontjáról látható, funkciója mégsem a díszítés. Messze kinyúló gémjével szűk pályán mozogva is eléri az épületek legtávolabb esó pontjait, pontosan helyükre teszi a nagyméretű fém zsaluzotablakat, s az előre gyártott betonelemeket.
