Déli Hírlap, 1979. október (11. évfolyam, 230-256. szám)
1979-10-29 / 254. szám
■ >*> Ä ***** ' <o«* «*»* V«> >1 . ; ? '* > :: >;< < < *«•»« *«>> >• v<>« . v. . m '**■ '■■ JSL >»<>** *****•«**<,«» *• mmm ■ W*z. >***''v<i ***'* *> «* ^T®"0® -«- • . %» $|| " < '' $$ $0fo 1 *i>'*4.>> .ifixfamii&wi.* *** ' **0 *x "***&&* "IF nWI1! ®###ín< & > <*» < í 4 $5$** < **&«>■'.< #Ä«£ *#*'«•$<<<' ■>■ ^ »>**> «V <C^ « »{x^ j <(*<■:< v • > v «♦> *«>.< f *»»*•: tóíí V< .<< < >•< B&*< **< VMt>!>4 >4-i>■•> A*■:<•}: <<4 f vrfv.KÍi; i/«:j W*í' .<«( »M;' < • vW'*1 r-x, -: . *, > • '\> v:. <x;^ » >>-.. • 0 >*«. «> ; ' > ■■ W»í* >-<:>■ >> <*S< m.*« >■ * • •'•>-x '-> V i <•>.<• < . ■».«#■> *y- <*> «v<a»x *» x ^ :*•>■ $VÍ |,.p •«*■> Mg-■:/■?*•? H . iff:-f >■ w * W'j&H'**?-- f**#. <,%*m \ ncyxustttaHogyan kell csomagolni az árut? a miskolciaké a szó Hideg állomás, hideg vonat Helyszín: Miskolc, Tiszai pályaudvar. Időpont: bármely nap este 23 ón* körül és után. Téma: didergő utasok magántánca a tütetlen tornanádas- kai személyvonaton. A vonat indulása: 23 óra 09 perctől másnap negyed kettőig bármikor __ Tulajdonképpen ez a rövid sztori, ami egyébként egyáltalán nem mulatságos, ha az ember utasa ennek a vonatnak, tehát szenvedő alany. Az már nem téma, hogy — ha az éjszakás műszakból reggel megyünk haza — a 6.57 órakor indulásra ígért vonatunk 10—15 percet késik. Az sem, hogy a délelőttös műszakból a 14.49-kor indítandó vonat 5—20 perccel később gurul ki az állomásról. De a délutános műszakról hazafelé tartók türelmét jobban kipróbálják a teljesen esetleges indításokkal. (23.09 órás indítást egyébként nem tudom, hogyan kalkulálta ki a MÁV illetékese. A budapesti vonatot ugyanis be kell várnia, annak azonban a menetrend szerinti érkezese 23.10 óra. Átszállásra általában 5 percet számít a MÁV. Hogy képzelték el ett 6 perccel hamarább? — rejtély.) Próbálják elképzelni a helyzetünket: a Tiszai személypályaudvar hetek óta tulajdonképpen váróterem nélkül van. Átalakítás, renoválás miatt a bűié van a váróteremben, ha tehát a büfé bezár, váróterem nincs. A műszakból fél tizenegy-háromnegyed tizenegy körül érkezünk az állomásra. Vonatunk bent áll az első vágányon. Felszállunk, mert mit tehetnénk, és leülünk. Tíz-tizenöt perc múlva kezdődik a rcszketés, s emiatt a vándorlás. Hideg van. fűtés nincs. Minek az, hadd edződjünk. Megszólal a hangosbemondó: a Budapesttől Nyíregyházáig közlekedő személyvonat előreláthatólag hüsz-harminc-negyven-ötven ... percet késik. A késési idő napímta változik, a szöveg ugyanaz. Hideg állomás, hideg vonat, bezárt váróterem, ücsörgés a dermedésig, egy-másíél órán át. Eleve helytelen, hogy munkásvonatok indítása függvénye legyen más, csatlakozó vonatok késésének. És ilyen tetemes késéseknek. Rendben van, tíz percet várjanak rá. De tíz perc után indítsák el azt a szerelvényt, hadd menjen az a munkás haza. Ha a MÁV esetleg válaszol, kérem, ne hivatkozzon arra, hogy a nemzetközi csatlakozások késnek, meg pályakarban- tartás, meg ez. meg az. Mert minket csak az érdekel, hogy a MÁV a saját maga által megszabott időben indítsa el a szerelvényeket. Minket az érdekel, hogy időben hazaérjünk. És fűtsék a szerelvényt. S ha ez dízelmozdonnyal nem lehetséges, akkor állítsák vissza a 424-eseket. De tegyenek valamit. Siklósi Sándor, miskolci dolgozo. Sajókeresztúr, Petőfi u. 100. sz. Hogyan kerül az autó a járdára? Sokak nevében szeretném szóvá tenni azt a tarthatatlan helyzetet, ami az Utóbbi két és fél hónap óta a Mátyás király utcában uralkodik. Az történt ugyanis, hogy augusztus 10-től csatornáznak az utcánkban. Emiatt a Mátyás király u. 13. sz. alatti tízemeletes lakóház gépjárműtulajdonosai ki lettek rekesztve a területről. Illetve: meg kellett találniuk azt a „kiskaput”, arhelyen keresztül otthonaikat megközelíthetik. Mivel gépkocsijaikat nem hagyhatják szanaszerte a városban, azt az áldatlan, veszélyes és kárt okozó megoldást választották, hogy — kényszerűségből — a gyalogosok részére megépített, va. donatúj járdán közlekednek. Ezt veszik igénybe természetesen a motorosok is. A járda egyébként egy sor gyermekintézmény előtt, vezet el, nem kell tehát részletezni, mit jelent, ha rajtg gépjármüvei közlekednek. Arra sem kívánok sok szót fordítani, hogy mennyi kárt tesznek az új járdában, s a drága pénzért kialakított zöldterületben. Még szerencse. hogy ilyen száraz az ' ősz, különben már bokáig érő latyakban járnánk az új járdán. Mindez elkerülhető lett volna, ha annak idején — két évvel ezelőtt — megépítették volna a mindössze 15 méter hosszú. 3 méter széles bekötő utat a közútról az épület főbejáratához, a gépkocsik parkolóhelyéhez. Úgy vélem, hogy ez még most sem volna késő, erre akkor is szükség lesz, ha befejeződnek a csatornázási munkálatok, ami egyébként idén aligha fog megtörténni. Vadászi József, Miskolc. Mátyás király u. 13. sz. Sok ilyen van Ezt az oszlopot lassan megeszi a rozsda. if- Az ember szívesen találkoznék azzal — vagy azokkal —, o 'akik) örömét1 leli abban, hogy barbár erejét a közterületi hulladéktárolókon próbálgassa. Az ember csak ámul és csodálkozik: ugyan, hogy jut bárkinek is eszébe megrongálni e eke. a közhas.nú tartályokat? Arra nyilván nem is gondol. h:gj, tulajdonképpen mily sok pénzt pazarol el a közvagyon- be' a károkozásával. Ezeket a tárolókat ugyanis helyre kell ájdUani — s helyre is állítják- minduntalan — nem csekély n■ unka erő-lekötések árán. Végre jó lenne fülön csípni a ron- gulókat, s megfizettetni velük a tandijai. A. .T. Miskolc Bár elmúlt már a nyár. s a turistaszezonnak is a vége felé járunk, azért gondolom, nem árt, ha megemlítek egy miskolci, pontosabban lillafüredi apróságot. Itt üdültünk ugyanis, a Bükk tövében, így kisebb-nagyobb sétáink során volt alkalmunk- a pihenés perceiben nézelődni is. És az „új szem többet lát” elmélet úgy látszik, most is igaznak bizonyult. Lillafüreden igen sokan megfordulnak a Kohászati Múzeumban, és annak környékén, lévén ott találhatóak a vendéglők is. Nos, a múzeumtól néhány tíz méterre egy jószerével muzeális korú hirdetőtábla rozsdásodik, ki tudja már mióta. Mi most vettük észre, de a látottakból úgy tűnik, régóta nem figyelt erre az óscli oszlopra senki. Bár úgy hallottam, ez a terület is a Bükki Nemzeti Park hatáskörébe tartozik. Az oszlopon egy moziműsor ..díszeleg” csak, két példányban. Ezt sem értettük. Azt kérdezzük — és nemcsak mi, hanem több erre járó is — kié ez a jobb világot látott hajdani hirdetőtábla, és miért nem fordítanak több gondot rá? Vagy a Lillafüreden pihenők nem érdemlik meg, hogy ízléses. figyelemfelkeltő. és különféle műsorokat ajánló plakátok, ismertetők tudassák, hogy Miskolcon mit, mikor láthat az idegen? Karsák József Budapest Panaszosunk levele után egy kis önkritika: valóban régóta árválkodhat már Lillafüreden ez a régi hirdetőoszlop. mi is észrevehettük volna. Igaza van Karsák Józsefnek; „új szem többel Int'’. Mi annyit tehettünk, hogy fotós kollégánkat a helyszínre küldtük, győződjön meg személyesen, róla. milyen is a hirdetöoszlop Nos. ime a bizonyíték. Fővárosi levelezőnknek igaza van, a választ mi is kíváncsian várjuk. Kié az oszlop, és meddig rozsdásodik még? (A szerk.) A közelmúltban egyik miskolci olvasónk panaszát közöltük, aki kifogásolta, hogy az űjgyőri vásárcsarnokban vett fél kiló zsírt, s mert a kívülről is zsíros papírra újabb papírcsomagolást kért, azért külön i forintot számolt fel neki az eladó. A panaszra felhívtuk a Kereskedelmi Felügyelőség figyelmét, ahonnan az esettel kapcsolatban az alábbi válasz érkezett: Az érvényben tlevő rendelet szerint „A fogyasztónak az árut elszállításra , alkalmasan. csomagolva kell kiszolgálni. A csomagolóanyagért — a zöldség kivételével — külön díjat felszámítani nem szabad.” A lap olvasója által panaszolt esetben tehát a rendelettel ellentétesen cselekedett az eladó. Mert attól függetlenül, hogy a zsír gyárilag egyszer már becsomagolt termék/ ezt — éppen azért, hogy „elszállításra” alkalmas legyen — kötelessége volt újra csomagolni. Az újracsomagolásért semmiféle indokkal nem számolhatott volna fel díjtételt. A kereskedelmi szervek rendelkezései és gyakorlata Szerint ugyanis: 1. A papírcsomagoló eszközöket — közöttük a zsír- papírt is — a csomagolást kívánó áruk átlagértéke alapján a boltra terhelik, mivel azokat a kiszolgált áruval együtt mérik le. 2. Egyéb csomagolópapírt a boltok részére érték nélkül adnak azért, hogy a kulturált kiszolgálás biztosítva legyen. E csomagolóanyagok felszámítása jogtalan. A panaszolt esetben tulajdonképpen ezt a fajta csomagolóanyagot kellett volna használni, és természetesen — ingyen. (Hasonló problémák elkerülése végett a felügyelőség — a témavizsgálat kapcsán — felszólította az érintett kereskedelmi vállalatok vezetőit a csomagolással kapcsolatos jogszabályok betartására, s annak folyamatos ellenőrzésére.) tunkban közölt fotó készítője a gépkocsi-keréknyomok helyett, a kárt okozó gépjárművek rendszámát fényképezte volna le. „Nem a Miskolci Kertészeti Vállalat felelős azért, hogy a Népkertben tehergépkocsi-forgalom zajlik, összegázolva a zöldterületet, sártengerré változtatva a gyepet. Tizenöt—húsz évvel ezelőtt a Népkert valóban gon- dozottabb benyomást kelthetett, ami elsősorban arra vezethető vissza, hogy amíg 1960-ban egy dolgozóra 6978 négyzetméter gondozandó terület jutott, ma ez csaknem 10 ezer négyzetméterrel több. Ilyen túlfeszítettség mellett parkfenntartási üzemágunk a helyreállítási feladatokat nem tudja ellátni. Megoldást ígér a múlt évben kezdett rekonstrukció, melynek során parképítési üzemágunk a Nép- kertnek mintegy egyharma- dát felújította .. Munkánknak látszata azonban csak úgy lehet, ha a Népkertből a gépkocsiforgalmat nemcsa’k névlegesen, hanem valóban kitiltják!” — hangzik a Kertészeti Vállalat főmérnökének válasza. # Műanyag reklámszatyor oldalát ..díszíti’’ ez a köszönet. Ki tudja ki. miért, és hol gondolta azt. hogy ez a klisé vonzó. megható, s netán érthető lesz. Szegény meghökkent gyermek talán éppen azon csodálkozik, hogy milyen bátraka véradók? Ügy vélem, kifejezőbb grafikát is választhatlak volna erre a célra. L. József '•t’skolc Tóth Jánosnc, Miskolc, áoká- nyi Dezső út 37. sz.: Lehet, hogy lehet, de mi nem tudjuk Javasoljuk: mondja el véleményét a sportcsarnok felettes szervének. Levelét ml mindenesetre oda továbbítjuk. Gádor Béláné és dr. Nevelics Jánosné. Miskolc Avas-déli lakótelep : Nem értjük, hogy miért nem közölték közelebbi lakcímüket. Mert azt ugyan kérhetik, hogy a nyilvánosság előtt ne szerepeljen nevük és lakcímük, de panaszukkal csak akkor tudunk foglalkozni, ha legalább nekünk elárulják. T.. hét darab, kutyák sétálta tását tiltó táblát helyeztetett ki a városi tanács város- gondnoksága október 16-án a tapolcai parkba, miután szeptember 17-i számunkban közöltük H. D. miskolci olvasónk észrevételét, „Nem óvjuk eléggé Tapolcát” címmel. (Ez a gyorsaság lenyűgöző! Hát még ha a kutyák olvasni is megtanulnak Tapolcán! A szerk.) ... valóban csak ideiglenes a Palóczy u. 23. sz. alatti ingatlan bitumenes hordókból kikaiapált kerítése. A Pece patak befedése ugyanis még tart azon a szakaszon, a munkáitokat végző nehézgépek egy végleges kerítést megrongálhatnának. A munka befejezése után azonban a Pece befedését végző Miskolci Mélyépítő Vállalat a városképnek, valamint a va-1 gyonbiztonságnak megfelelő kerítést épít ehhez az ingatlanhoz i is. ... a Miskolci Kertészeti Vállalat nagyobb örömmel tagadta volna, ha a „Népkerti autócsapás” címmel róvaBravó — BRANÓ! A Branó az egy csodaszerkentyű, amit —a lakók kérésére — példás gyorsasággal szerelt fel a MIK a Ti- zeshonvéd u. 13. sz. bejárati ajtajára, hogy ne legyünk kitéve az épületben működő patika nagy forgalma miatt az örökös huzatnak. A gyógyszerért érkezők most már nyugodtan elfeledkezhetnek a jólneveltségröl.' mert a kapu mögöttük automatikusan bezárul. Köszönjük a gyors intézkedést — írta F. Éva olvasónk. A patikás lépcsőhöz példája azonban levélírásra sarkallta a Ti- zeshonvéd u. 1—15. sz. sávházának bérlőit . is. „Örömmel és irigykedve láttuk a rugós zárat a 13. sz. kapun. Tisztelettel kérjük, hogy minden olyan lépcsőhöz bejáratára szereljenek fel ilyet, ahol orvosi rendelők vagy nagy forgalmú egyéb intézmények vannak. A meleg kincs, az- ésszerű takarékosság pedig kötelesség. A betegeknek és a kisbabákat cipelő kismamáknak is segítséget nyújtana az önzáródó ajtó” — írják a didergők és takarékoskodók nevében. Kérésüket a MIK szives figyelmébe ajánljuk. A MISKOLCIAKÉ A SZÓ Rovatvezető: Rád vány) Éva Levélcím Déli Hírlap -szerkesztősége 35?" Miskolc. Bajcsy Zsilinszky öt 15- I'eletonszárn: 18-221 Szerkesztői üzenetek :